第一部分：招標(biāo)公告

廣州市軌道交通八號(hào)線(xiàn)北延段支線(xiàn)工區(qū)三黃石站附屬結(jié)構(gòu)土石方及盾構(gòu)區(qū)間土石方工程分包招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：GZDT****-ZYZB-**1-****

1. 招標(biāo)條件

廣州市城市軌道交通8號(hào)線(xiàn)北延段支線(xiàn)工程（江府-紀(jì)念堂）及同步實(shí)施工程施工總承包工區(qū)三由中鐵六局集團(tuán)有限公司交通工程分公司承建 ，該工程的 黃石站附屬結(jié)構(gòu)土石方及盾構(gòu)區(qū)間土石方工程 已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

招標(biāo)人為中鐵六局集團(tuán)有限公司交通工程分公司，分包方式為 專(zhuān)業(yè) 分包。本項(xiàng)目招標(biāo) 實(shí)行資格預(yù)審 ，本分包工程招標(biāo)采用 綜合評(píng)分法 進(jìn)行評(píng)標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程概況：

（ 1 ）棠景站～白云站區(qū)間

棠景站～白云站區(qū)間長(zhǎng)****m，埋深**.6m～**.**m，最大坡度**‰，最小轉(zhuǎn)彎半徑R=**0m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，由白云站小里程端始發(fā)，棠景站大里程端接收，盾構(gòu)采用外徑6.4m，內(nèi)徑5.8m，寬度1.5m管片。始發(fā)端頭采用鋼套筒方式加固，接收端頭采用洞內(nèi)袖閥管注漿加固方式加固。

區(qū)間共設(shè)2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，其中1#聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房，采用礦山法施工，2#聯(lián)絡(luò)通道機(jī)械法施工。

圖2 .1-3 棠白區(qū)間地質(zhì)斷面圖

（2）白云站～黃石站區(qū)間

白云站～黃石站區(qū)間長(zhǎng)****m，埋深**.9m～**.9m，最大坡度**‰，最小轉(zhuǎn)彎半徑R=**0m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，由黃石站小里程端始發(fā)，白云站大里程端接收，盾構(gòu)采用外徑6.4m，內(nèi)徑5.8m，寬度1.5m管片。始發(fā)端頭、接收端頭均采用鋼套筒方式加固。

區(qū)間共設(shè)2個(gè)聯(lián)絡(luò)通道、2個(gè)外掛泵房。1#聯(lián)絡(luò)通道采用機(jī)械法施工，2#聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工。

圖2.1.4 白黃區(qū)間地質(zhì)斷面圖

（3）黃石站～黃夏中間風(fēng)井區(qū)間

黃石～黃夏中間風(fēng)井區(qū)間長(zhǎng)**2m，埋深**.**m～**.**m，最大坡度2‰，最小轉(zhuǎn)彎半徑R=**0m。區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，區(qū)間由黃石站大里程端始發(fā)，中間風(fēng)井兩端接收。普通盾構(gòu)采用外徑6.4m，內(nèi)徑5.8m，寬度1.5m管片，大盾構(gòu)為外徑**.3m，內(nèi)徑**.3m，寬2m管片。始發(fā)端頭、接收端頭均采用鋼套筒方式加固。

圖2.1-5 黃夏中間風(fēng)井區(qū)間地質(zhì)斷面圖

黃石站附屬結(jié)構(gòu)：

黃石站分別設(shè)置有1號(hào)風(fēng)亭、2號(hào)風(fēng)亭、A出入口、B1出入口、B2出入口、2號(hào)風(fēng)亭、C出入口及D出入口，共計(jì)8處附屬?；泳捎妹魍诜ㄊ┕?，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用厚**0/**0mm地連墻。附屬結(jié)構(gòu)施工方法與主體結(jié)構(gòu)施工相同，不再贅述。

2.2 招標(biāo)范圍：

2.2.1黃石站

（1）B1、B2出入口+4號(hào)疏散口+5號(hào)疏散口（明挖）圍護(hù)結(jié)構(gòu)土石方、基坑土石方

（2）B1、B2出入口+4號(hào)疏散口+5號(hào)疏散口（頂管） 土石方

（3）A出入口+1座垂直電梯圍護(hù)結(jié)構(gòu)土石方、基坑土石方

（ 4 ）C出入口+2號(hào)疏散口+1座垂直電梯圍護(hù)結(jié)構(gòu)土石方、基坑土石方

（ 5 ）D出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)土石方、基坑土石方

（5）冷卻塔基坑土石方

（6）1號(hào)風(fēng)亭組圍護(hù)結(jié)構(gòu)土石方、基坑土石方

（7） 2 號(hào)風(fēng)亭組圍護(hù)結(jié)構(gòu)土石方、基坑土石方

2.2.2區(qū)間

（1）棠白區(qū)間區(qū)間主體及聯(lián)絡(luò)通道土石方外運(yùn)消納工程；

（2）白黃區(qū)間區(qū)間主體及聯(lián)絡(luò)通道土石方外運(yùn)消納工程；

（3）黃中區(qū)間區(qū)間主體土石方外運(yùn)消納工程；

2.2.3零星土石方 及建筑垃圾 開(kāi)挖外運(yùn)及消納

3. 投標(biāo)人資格要求

3.1本次分包招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備以下條件：

3.1.1投標(biāo)單位具有獨(dú)立法人資格的公司，具備地基基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)（叁級(jí)及以上），并具備有效的建筑廢棄物處置證、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證及安全生產(chǎn)許可證。

3.1.2 投標(biāo)人業(yè)績(jī)條件：

近3年以來(lái)至少完成過(guò)一個(gè)土石方工程分包工程項(xiàng)目，且已交（竣）工驗(yàn)收合格。

3.1.3 至領(lǐng)取招標(biāo)文件截止時(shí)間為止，投標(biāo)人未列入中鐵六局集團(tuán)有限公司或中國(guó)中鐵股份有限公司專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍黑名單 。

3.1.4 其他要求：投入本項(xiàng)目人員、設(shè)備滿(mǎn)足本工程需要；嚴(yán)禁中標(biāo)人再次轉(zhuǎn)包和分包，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)包掛靠，立即無(wú)條件終止合同，清除出場(chǎng)。

4. 獲取招標(biāo)文件的時(shí)間及方法

凡有意參加投標(biāo)者，請(qǐng)于****年 8 月 2 2 日至****年 8 月 2 7 日到中鐵六局集團(tuán)有限公司交通工程分公司廣州市軌道交通八號(hào)線(xiàn)北延段支線(xiàn)工區(qū)三項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)取招標(biāo)文件圖紙一套。

5. 投標(biāo)保證金

投標(biāo)人在提交投標(biāo)文件時(shí)應(yīng)按照招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定提供人民幣 ****0 元（大寫(xiě)：貳萬(wàn)元整）的投標(biāo)保證金。投標(biāo)保證金以電匯、轉(zhuǎn)帳形式 于****年 9 月 ** 日 **時(shí)**分 前 匯到如下招標(biāo)人指定帳戶(hù)（投標(biāo)保證金憑證不得注明工程名稱(chēng)或招標(biāo)編號(hào)），未按規(guī)定提交投標(biāo)保證金者視為不合格投標(biāo)人。

開(kāi)戶(hù)名稱(chēng)：中鐵六局集團(tuán)有限公司交通工程分公司

開(kāi)戶(hù)銀行：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營(yíng)業(yè)部（非轉(zhuǎn)匯行）

賬　 號(hào)：**** **** **** **** **1

6. 投標(biāo)文件的遞交及開(kāi)標(biāo)的時(shí)間、地點(diǎn)

6.1開(kāi)標(biāo)時(shí)間和投標(biāo)截止時(shí)間：****年 9 月 ** 日 **時(shí)**分 （北京時(shí)間）。

6.2 投標(biāo)文件提交地點(diǎn)及開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)：廣州市白云區(qū)黃石西街**號(hào)中鐵六局項(xiàng)目部

6.3逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。

7．發(fā)布公告的媒介：

本次招標(biāo)公告在中鐵魯班商務(wù)網(wǎng)（http//:www.crecgec.com）站上發(fā)布。

8.招標(biāo)人信息及聯(lián)系方式

技術(shù)咨詢(xún)： 左文亮--- 聯(lián)系電話(huà)： **********8

合同咨詢(xún)： 楊徐慧--- 聯(lián)系電話(huà)： **********1

****年 8 月 2 2 日