鐵路橋梁后壓漿工藝標準和沉降及應用研究課題科研咨詢項目（YTXCY-YJKT-1標段）
招 標公告
一、招標條件
本招標項目鐵路橋梁后壓漿工藝標準和沉降及應用研究課題科研咨詢項目已立項，項目招標人為江蘇省鐵路集團城際鐵路有限公司，資金來自業(yè)主自籌，出資比例為**0%；項目已具備招標條件，江蘇開天工程咨詢有限公司作為招標代理對該項目進行公開招標。
二、項目概況與招標范圍
1、項目概況：
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇省“六縱六橫”高鐵網(wǎng)的骨干線路，項目北起鹽城市，中連泰州市，以隧道形式下穿長江后，經(jīng)無錫市、常州市，終至宜興。全線正線線路長度約**1公里，設站**座，設計速度**0公里/小時，過江段設計速度**0公里/小時。
2、標段劃分：
本項目共劃分一個標段：YTXCY-YJKT-1標段
3、招標范圍：
本次鐵路橋梁后壓漿工藝標準和沉降及應用研究課題科研咨詢的主要內(nèi)容包括：
研究內(nèi)容1：后壓漿工藝標準及承載力驗證研究。寧淮鐵路已對后壓漿樁的承載性能進行了初步評估，但寧淮鐵路和鹽宜鐵路在地質(zhì)土層上有較大不同，本課題將深入研究不同土層和施工條件下的最佳壓漿參數(shù)，提升樁基施工效果和長期穩(wěn)定性，并形成適用于鹽宜的后壓漿技術(shù)規(guī)程（含驗收標準）。
研究內(nèi)容2：后壓漿樁長期沉降機理及沉降監(jiān)測研究。分析后壓漿樁長期沉降發(fā)展規(guī)律與機理，建立機器學習與人工智能對后壓漿樁長期沉降預測模型，為鐵路橋梁后壓漿樁長期沉降控制提供理論支撐。
研究內(nèi)容3：后壓漿樁漿液擴散范圍檢測研究。引入先進的傳感技術(shù)，研究漿液在不同環(huán)境條件下的擴散特性，為質(zhì)量控制提供精確的數(shù)據(jù)支持。
本課題的研究服務于鹽宜鐵路項目，并且著力做好后壓漿技術(shù)納入鐵路行業(yè)規(guī)范推動工作，推動橋梁樁基后壓漿技術(shù)在更多鐵路工程項目中的應用。通過對技術(shù)的優(yōu)化與推廣，形成一套完善的理論體系和技術(shù)框架，為未來的工程提供理論支持和技術(shù)保障。與此同時，研究還將深入探討后橋梁樁基壓漿技術(shù)在其他基礎設施建設中的適應性與推廣策略，推動這一技術(shù)在國內(nèi)外相關領域的普及應用。
4、服務期限：****年9月至完成合同所有工作時止，具體服務工作內(nèi)容（含報獎要求）、工作計劃及詳見第五章。
5、最高投標限價：本項目最高投標限價為**3.**萬元。
三、投標人資格要求
1、資質(zhì)要求：投標人應為中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的具有獨立法人資格的企業(yè)或事業(yè)單位，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。
2、業(yè)績要求：投標人具有以下業(yè)績：
投標人自****年1月1日（以江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案的合同交/竣工日期為準）以來承擔過鐵路工程勘察設計項目或鐵路橋梁工程相關的課題研究項目。
3、信譽要求：
（1）投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息管理系統(tǒng)中信用等級評價（以遞交投標文件截止當日為準）為C級及以上級別；
（2）截止遞交投標文件當日，投標人未在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；
（3）截止遞交投標文件當日，投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
4、主要人員要求：投標人擬投入本項目的項目負責人應具有高級及以上技術(shù)職稱，項目負責人具有以下業(yè)績：
自****年1月1日（以江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案的合同交/竣工日期為準）以來在鐵路工程勘察設計項目或鐵路橋梁工程相關的課題研究項目中擔任過項目負責人。
5、其他要求：除項目負責人外，項目組成員不少于2人且具有高級及以上技術(shù)職稱。
6、本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，聯(lián)合體所有成員（含牽頭人）單位數(shù)量不限，并滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利義務、職責分工、工作范圍以及合同費用各自分攤的比例；
（2）聯(lián)合體牽頭人要對項目的全部工作（包括聯(lián)合體成員承擔的工作）負責；聯(lián)合體成員各方應具備與其分工相適應的資質(zhì)和能力。
7、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標。違反本規(guī)定的，相關投標無效或不予接受。
四、招標文件的獲取
1、本項目評標辦法采用綜合評分法，凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址（http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx）進行注冊，并領取CA數(shù)字證書。
2、獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，請于****年8月**日至****年9月1日通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，在首頁左側(cè)“招投標管理”中點擊“預約管理”（“申請預約”時請務必留上手機號碼，以便聯(lián)系），明確所投標段，免費下載招標文件等資料。
3、聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成預約、招標文件等資料下載。
4、招標文件每套售價0元，圖紙每套售價0元，售后不退。
五、投標文件的遞交及相關事宜
1、招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點：不組織；
投標預備會時間及地點：不召開。
2、投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
投標文件上傳的截止時間為：****年9月**日9時**分；
投標文件解密的截止時間為：****年9月**日**時**分。
3、本項目開標地點為：江蘇省公共資源交易中心二期三樓開標室。招標人定于投標文件上傳截止的同一時間、同一地點舉行公開開標。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人將予以拒收。投標單位無需到開標現(xiàn)場，僅需在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密即可。因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，招標人、招標代理概不負責。
六、發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在江蘇交通招標投標交易平臺發(fā)布，同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。
七、聯(lián)系方式
招 標 人：江蘇省鐵路集團城際鐵路有限公司
地 址：南京市江寧區(qū)映淮街9號鐵路科創(chuàng)園
聯(lián) 系 人：郭希堯
電 話：**********8
招標代理：江蘇開天工程咨詢有限公司
地 址：南京市雨花臺區(qū)軟件大道 ** 號華通科技園**5室
聯(lián) 系 人：**********9
電 話：周帆
工作QQ：**********
注：上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。
八、其他
1、未在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(gòu)（本省單位）或者江蘇省交通運輸廳建設管理處（外省單位）咨詢。
2、投標人需要在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建[****]**號文的規(guī)定，投標人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為5個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制，招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
3、投標人對招標文件有異議的，應以電子郵件形式或在電子交易平臺向招標人或招標代理（聯(lián)系方式見本公告“7.聯(lián)系方式”）提交文字異議，提交截止時間為開標截止日前**天，提交的文字異議須加蓋單位公章；投標人對開標結(jié)果有異議的應在開標現(xiàn)場提出；投標人對評標結(jié)果有異議的應在中標候選人公示期間提出。凡超出上述法律、法規(guī)規(guī)定期限提出的異議，招標人均不受理。
