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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

蘇通第二過江通道東水道航道橋北錨碇施工監(jiān)理項目

發(fā)布日期:2025年8月21日

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蘇通第二過江通道東水道航道橋北錨碇施工監(jiān)理項目

ST-JL-1標(biāo)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目蘇通第二過江通道工程已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔****〕**號批準(zhǔn)建設(shè),初步設(shè)計已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔****〕**7號批準(zhǔn),項目業(yè)主為江蘇省交通工程建設(shè)局,建設(shè)資金已落實,招標(biāo)人為江蘇省交通工程建設(shè)局。項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標(biāo)。

2.項目概況與招標(biāo)范圍

2.1項目概況

蘇通第二過江通道工程項目路線起自沈海高速公路(G**)與滬陜高速公路(G**)交叉的小海樞紐,向西南沿通啟運河布線經(jīng)南通市通富南路南側(cè)嘉達港務(wù)廠區(qū)后,連續(xù)跨越長江通州沙東水道、通州沙沙體和通州沙西水道,在蘇州市張家港常陰沙現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)登陸,向南經(jīng)張家港市南豐鎮(zhèn)、常熟市海虞鎮(zhèn)后,與滬武高速公路(G****)設(shè)置樞紐交叉,終點接**4國道。路線全長**.**1公里,其中跨江段及引橋長**.**8公里(東水道航道橋3.**0公里、西水道橋1.**0公里、引橋長9.**8公里),北接線長**.**9公里,南接線長**.**4公里。

蘇通第二過江通道東水道航道橋采用梁跨布置為**0+**8+**2+****+**2+**8米、纜跨布置為****+****+**0米的整體式鋼箱梁斜拉-懸索協(xié)作體系橋方案。南、北錨碇錨體均采用框架式錨體結(jié)構(gòu),北錨碇采用沉井基礎(chǔ),南錨碇采用復(fù)合地基地連墻基礎(chǔ)。

2.2招標(biāo)范圍

本次招標(biāo)項目為蘇通第二過江通道東水道航道橋北錨碇施工監(jiān)理項目ST-JL-1標(biāo)段。招標(biāo)范圍為:

(1)蘇通第二過江通道東水道航道橋北錨碇(不含錨室頂板、錨室前墻等受上部結(jié)構(gòu)施工影響的錨碇結(jié)構(gòu))的施工監(jiān)理工作,北引橋Z-0#、Z-1#墩首節(jié)1米高度墩身施工監(jiān)理工作;

(2)東水道航道橋北錨碇沉井基礎(chǔ)施工監(jiān)控。

2.3監(jiān)理服務(wù)期限

施工準(zhǔn)備與施工階段監(jiān)理服務(wù)期以及施工監(jiān)控服務(wù)期為****年9月至****年**月,具體開始監(jiān)理日期以委托人通知為準(zhǔn)。

缺陷責(zé)任期階段監(jiān)理服務(wù)期自項目整體交工驗收合格之日起計算**個月。

3.投標(biāo)人資格要求

投標(biāo)人應(yīng)具備的承擔(dān)本次招標(biāo)項目的資質(zhì)條件、能力和信譽要求為:

3.1 單位條件

(1)資質(zhì)要求

A.投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)理工作的一方)應(yīng)具有交通運輸行政主管部門****年6月1日后核發(fā)的且在有效期內(nèi)的公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì),或應(yīng)具有交通運輸行政主管部門****年6月1日前核發(fā)的且在有效期內(nèi)的特殊獨立大橋?qū)m棻O(jiān)理資質(zhì);且應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工監(jiān)理資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

B.投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)控工作的一方)應(yīng)具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的公路工程綜合甲級試驗檢測機構(gòu)等級證書(或公路工程甲級檢測機構(gòu)資質(zhì)證書)或公路工程橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)等級證書(或公路工程-橋梁隧道工程專項檢測機構(gòu)資質(zhì)證書),且具有省級及以上市場監(jiān)督管理部門頒發(fā)的檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定證書。

(2)業(yè)績要求

投標(biāo)人應(yīng)完成過以下A和B兩類業(yè)績:

A.投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)理工作的一方)完成過主跨跨徑不小于**0m的斜拉橋主體工程或主跨跨徑不小于**0m的懸索橋主體工程或主跨跨徑不小于**0m的斜拉-懸索協(xié)作體系橋主體工程的施工監(jiān)理項目。

B.投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)控工作的一方)完成過主跨跨徑不小于**0m的斜拉橋或主跨跨徑不小于**0m的懸索橋或主跨跨徑不小于**0m的斜拉-懸索協(xié)作體系橋的施工監(jiān)控項目。

(3)其他

A.注冊、登記情況

投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中各方)應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書。

B.信譽要求

a.投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)理工作的一方)在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級(監(jiān)理類)不得低于C級(以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日等級為準(zhǔn));

b. 投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)控工作的一方)在最近一期江蘇省公路水運建設(shè)市場信用等級(試驗檢測單位)不得低于C級(以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日等級為準(zhǔn));

c.投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中各方)未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;

d.投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。

C.安全生產(chǎn)要求

自****年1月**日《省交通工程建設(shè)局關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)管理工作及明確生產(chǎn)安全事故處罰措施的通知》(蘇交建質(zhì)〔****〕9號)發(fā)布以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)理工作的一方)在招標(biāo)人建設(shè)管理項目(如果有)中不存在因現(xiàn)場發(fā)生由應(yīng)急管理部門牽頭調(diào)查處理的人員傷亡事故而被限制投標(biāo)的情況:

a.發(fā)生致死1~2人事故的,自事故發(fā)生之日起1年內(nèi)(以投標(biāo)文件遞交截止日期為準(zhǔn))不得參加招標(biāo)人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo);

b.發(fā)生致死3人及以上的較大生產(chǎn)安全事故的,自事故發(fā)生之日起2年內(nèi)(以投標(biāo)文件遞交截止日期為準(zhǔn))不得參加招標(biāo)人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo);

c.發(fā)生重特大生產(chǎn)安全事故的,自事故發(fā)生之日起4年內(nèi)(以投標(biāo)文件遞交截止日期為準(zhǔn))不得參加招標(biāo)人組織的招標(biāo)項目的投標(biāo)。

3.2 總監(jiān)理工程師資格(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)理工作的一方擬投入的總監(jiān)理工程師)

(1)資質(zhì)要求

A.具有交通運輸行政主管部門頒發(fā)的監(jiān)理工程師注冊證書(公路工程類別)或公路工程監(jiān)理工程師證書(道路與橋梁工程專業(yè));

B.具有中級及以上專業(yè)技術(shù)職稱。

(2)業(yè)績要求

擔(dān)任過主跨跨徑不小于**0m的斜拉橋主體工程或主跨跨徑不小于**0m的懸索橋主體工程或主跨跨徑不小于**0m的斜拉-懸索協(xié)作體系橋主體工程施工監(jiān)理項目一任總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師(駐地監(jiān)理工程師視同于副總監(jiān)理工程師)。

(3)其他

****年1月1日以來,在招標(biāo)人建設(shè)管理的工程項目未按投標(biāo)承諾到崗、中途被更換的總監(jiān)、副總監(jiān)不得作為項目主要人員投入到本次招標(biāo)項目中。

3.3 其他要求

(1)本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員總數(shù)量不得超過2家,承擔(dān)施工監(jiān)理工作的聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過1家,承擔(dān)施工監(jiān)控工作的聯(lián)合體成員數(shù)量不得超過1家,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)為聯(lián)合體成員中承擔(dān)施工監(jiān)理工作的一方。以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);獨立參與投標(biāo)的,投標(biāo)人未同時參加聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。

(2)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。

4.招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于****年8月**日至****年8月**日,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”(http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx,下同),在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點擊“預(yù)約管理”(“申請預(yù)約”時請務(wù)必留下手機號碼,以便聯(lián)系),明確所投標(biāo)段,下載招標(biāo)文件。若投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)在“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”中進行預(yù)約并邀請副聯(lián)單位。

4.2招標(biāo)文件每套售價 / 元,圖紙每套售價 / 元。

4.3領(lǐng)取招標(biāo)文件后請及時添加招標(biāo)代理工作QQ,以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流。已添加 QQ 的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過 QQ 與招標(biāo)代理主動聲明,添加招標(biāo)代理工作QQ的經(jīng)辦人應(yīng)出示投標(biāo)人出具的證明其身份的文件。

5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察,也不召開投標(biāo)預(yù)備會議??疾熨M用由投標(biāo)人自理,安全自負。

5.2本項目采用電子投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件,投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件遞交截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”,將加密的投標(biāo)文件上傳至電子交易平臺本項目相應(yīng)的標(biāo)段中,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。

5.3本項目采用不見面開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的遠程解密。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,招標(biāo)人概不負責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。

投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件遞交截止時間之后進行,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密。

投標(biāo)文件上傳的截止時間為:****年9月**日**時**分;

投標(biāo)文件解密的截止時間為:****年9月**日**時**分。

招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓)公開開標(biāo)。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)發(fā)布,同時鏈接至江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。

7.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:江蘇省交通工程建設(shè)局

地址:南京市秦淮區(qū)石鼓路**號江蘇交通大廈

招標(biāo)代理:江蘇交通工程投資咨詢有限公司

地址:南京市奧體大街**號新城科技園**棟A座6樓

聯(lián)系人:朱鵬、李揚

工作QQ:**********

電話:**5-********

8.其他

8.1本次招標(biāo)采用資格后審。符合條件的單位均可預(yù)約參加。評標(biāo)辦法采用“綜合評估法”。

8.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標(biāo)監(jiān)督機構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。

8.3投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。

8.4對招標(biāo)文件有疑問可通過工作QQ及時與招標(biāo)代理進行溝通,如有質(zhì)疑,宜在投標(biāo)文件遞交截止之日**天前提出,招標(biāo)人將在投標(biāo)文件遞交截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。

8.5請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時間前**日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”及時下載招標(biāo)補遺書(如有),招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。

8.6行政監(jiān)督部門:江蘇省交通運輸廳建設(shè)管理處

地址:南京市秦淮區(qū)升州路**號

電話:**5-********

郵政編碼:******

****年8月

注:上述時間均為北京時間。

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