國道G**4線羅源松山跡頭至可湖段（國道G**8線共線段）公路工程全過程咨詢補充通知（第**號）

現(xiàn)將由我司組織招標(biāo)的國道G**4線羅源松山跡頭至可湖段（國道G**8線共線段）公路工程全過程咨詢（招標(biāo)編號：E******************1）有關(guān)事項答疑如下：

1、招標(biāo)文件--第一節(jié)評標(biāo)辦法前附表--企業(yè)信用評價中，設(shè)計市政信用分“(2)獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體牽頭人在福建省勘察設(shè)計單位和施工圖審查機構(gòu)信用評價系統(tǒng)中勘察設(shè)計單位季度信用得分 ** 分以上（不含 **），得 2 分；**（不含 **）~** 分（含 **），得 1.0分；** 分（含 **）以下的，得 0.5 分。本項滿分 2 分?！迸c監(jiān)理信用分“投標(biāo)人（獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體中承擔(dān)工程監(jiān)理任務(wù)的一方）在“福建省工程監(jiān)理企業(yè)信用綜合評價系統(tǒng)”中企業(yè)季度信用得分 ** 分及以上（不含 **），得 2 分；**（不含 **）~** 分（含**），得 1.0 分；** 分（含 **）以下的，得 0.5 分。本小項滿分2 分?！痹O(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)不一致，為何設(shè)計信用分達(dá)到**分就可得滿分，而監(jiān)理信用分需要達(dá)到**分以上才可得滿分，此條款設(shè)置存在為特定單位量身定做，建議將監(jiān)理信用分設(shè)置與設(shè)計市政信用分設(shè)置一致，均為**分以上即可滿分。

答：本項目根據(jù)項目特點設(shè)置信用分評分條款，并無規(guī)定須將評分條款中設(shè)計信用分、監(jiān)理信用分分值設(shè)置為一致，請投標(biāo)人按招標(biāo)文件約定執(zhí)行。

2、獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程專業(yè)甲級工程監(jiān)理或建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的工程監(jiān)理市政公用工程專業(yè)甲級的得 1 分；獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員同時具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程專業(yè)甲級工程監(jiān)理和建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的工程監(jiān)理市政公用工程專業(yè)甲級的得 2分。本項滿分 2 分。如果公路工程專業(yè)甲級和市政公用工程專業(yè)甲級兩個監(jiān)理單位聯(lián)合是否符合獨立投標(biāo)人或聯(lián)合體成員同時具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有效的公路工程專業(yè)甲級工程監(jiān)理和建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的工程監(jiān)理市政公用工程專業(yè)甲級的得 2分？

答：根據(jù)項目特點，本項目監(jiān)理工作由一家單位（或公司）負(fù)責(zé)實施，公路工程專業(yè)甲級和市政公用工程專業(yè)甲級兩個監(jiān)理單位聯(lián)合，不符合本項目評分條款要求。

本“補充通知”與招標(biāo)文件不一致時，以本“補充通知”為準(zhǔn)。

招標(biāo)人：羅源縣城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司

招標(biāo)代理機構(gòu)：福建省機電設(shè)備招標(biāo)有限公司

****年8月**日