| 轉(zhuǎn)讓說明事項(xiàng) | 1、船舶信息：船名：金遠(yuǎn)嶺（JIN YUAN LING）船舶種類：Bulk/Timber CarrierIMO No.：******1建成日期：****-**-**建造地點(diǎn)：CSSC GUANGZHOU HUANGPU SHIPBUILDING CO., LTD總長：**7.**米，型寬：**.**米，型深：**.**米總噸/凈噸：****3/****6主機(jī)種類：DIESEL ENGINE主機(jī)總功率：****KW2、交船時間：船舶完成簽署《物權(quán)交易成交確認(rèn)書》、《船舶買賣合同》時正在執(zhí)行航次或下一個航次后交船，具體由轉(zhuǎn)讓方選擇。3、交船地點(diǎn)為中國沿海一個安全船廠碼頭泊位、港口碼頭泊位或指定錨地，由轉(zhuǎn)讓方選擇。4、交船時需拆除船上租賃設(shè)備：Skyhawk System（COSCO internal system） * one（1） set, VSAT * one（1） set（including antenna, cabinet, etc.）根據(jù)評估報告特別事項(xiàng)說明其他需要說明的事項(xiàng)：（一）本資產(chǎn)評估報告中，所有以萬元為金額單位的表格或者文字表述，如存在總計(jì)數(shù)與各分項(xiàng)數(shù)值之和出現(xiàn)尾差，均為四舍五入原因造成。（二）根據(jù)《資產(chǎn)評估法》和《資產(chǎn)評估對象法律權(quán)屬指導(dǎo)意見》委托人和相關(guān)當(dāng)事人委托資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)對其提供的權(quán)屬證明、財(cái)務(wù)會計(jì)信息和其他資料的真實(shí)性、完整性和合法性負(fù)責(zé)。執(zhí)行資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)的目的是對資產(chǎn)評估對象價值進(jìn)行估算并發(fā)表專業(yè)意見，對資產(chǎn)評估對象法律權(quán)屬確認(rèn)或者發(fā)表意見超出資產(chǎn)評估專業(yè)人員的執(zhí)業(yè)范圍。資產(chǎn)評估專業(yè)人員不對資產(chǎn)評估對象的法律權(quán)屬提供保證。（三）由于受遠(yuǎn)洋船舶運(yùn)行位置、涉外船舶檢驗(yàn)檢疫條件等限制，資產(chǎn)評估師未對納入評估范圍內(nèi)的“金遠(yuǎn)嶺”船舶的進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查本次評估通過網(wǎng)絡(luò)(視頻、圖片、微信等）及由船上人員協(xié)助方式對評估對象進(jìn)行替代勘察，該事項(xiàng)對評估結(jié)果無重大影響。提請資產(chǎn)評估報告使用人對未履行現(xiàn)場核查程序予以特別關(guān)注。（四）本報告評估結(jié)論的幣種為人民幣，并根據(jù)中國人民銀行公布的評估基準(zhǔn)日最近一個工作日****年8月**日的人民幣匯率中間價1 美元對人民幣 7.**** 元進(jìn)行匯率換算。（五）船舶作為特殊資產(chǎn)，對安全性要求較高，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定需定期或不定期由專門的檢驗(yàn)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，但限于檢測手段、檢測費(fèi)用及評估人員的能力，我們未對評估范圍內(nèi)的船舶進(jìn)行專門的技術(shù)檢測，故評估機(jī)構(gòu)對評估基準(zhǔn)日后被評估船舶可能出現(xiàn)的一切有關(guān)技術(shù)及安全性問題不承擔(dān)發(fā)表意見的責(zé)任。（六）委估船舶的燃料油未列入本次評估范圍。作為消耗品的船存燃油價格波動較大，按行業(yè)慣例，一般根據(jù)交易當(dāng)日市價處置。（七）本報告評估結(jié)論不含增值稅。（八）本資產(chǎn)評估報告評估結(jié)論未考慮評估對象交易須支付的相關(guān)費(fèi)用對資產(chǎn)價值的影響。（九）在評估基準(zhǔn)日后如遇重大事項(xiàng)，如匯率重大變動、國家重大政策調(diào)整、資產(chǎn)權(quán)屬或數(shù)量發(fā)生重大變化等，可能對評估對象的價值產(chǎn)生重大影響時，報告使用人不能直接使用本報告評估結(jié)論，應(yīng)當(dāng)關(guān)注評估基準(zhǔn)日或評估結(jié)論是否進(jìn)行了合理調(diào)整。 |
