| 中鐵二局集團(tuán)有限公司鹽宜鐵路**標(biāo)項(xiàng)目預(yù)扎架、橡膠抽拔管采購(gòu) 談判邀請(qǐng)書 談判編號(hào)： ZTEJWZ-XY-競(jìng)-******3 1 . 項(xiàng)目概況與談判采購(gòu)內(nèi)容 1.1 采購(gòu)條件： 本次競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)物資的款項(xiàng)實(shí)行按月集中支付。本次采購(gòu)項(xiàng)目施工單位已確定，因工程施工需要，現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目物資進(jìn)行 競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)。 1.2 項(xiàng)目概況： 見附件一。 1.3 談判采購(gòu)內(nèi)容： 物資品種、包件劃分、計(jì)劃交貨期等見附件二 。 2 .供應(yīng)商資格要求 2.1 本次采購(gòu)要求申請(qǐng)人具備以下要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。 (1) 本次報(bào)價(jià)人必須在中國(guó)中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái) (www.crecgec.com) 注冊(cè)； (2) 本次采購(gòu)要求報(bào)價(jià)人具體資格要求、具備業(yè)績(jī)，詳見 ( 附件二 ) 。 3. 談判文件的發(fā)放及談判響應(yīng)文件的遞交 3.1 本次競(jìng)爭(zhēng)性談判文件僅采用電子版方式發(fā)售。潛在報(bào)價(jià)人須在中國(guó)中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái)（ www.crecgec.com ）進(jìn)行供應(yīng)商注冊(cè)。 3.2 競(jìng)爭(zhēng)性談判文件響應(yīng)時(shí)間： ****年8月**日**時(shí)**分起至****年8月**日**時(shí)**分 。潛在報(bào)價(jià)人請(qǐng)于本時(shí)間內(nèi)完成投標(biāo)響應(yīng)的所有相關(guān)工作，并于開標(biāo)響應(yīng)截止前完成投標(biāo)保證金的匯款。如未按時(shí)完成，后果自負(fù)。 投標(biāo)保證金匯款單憑證發(fā)送至郵箱 ********0 @qq.com 。本次采購(gòu)?fù)瓿珊螅? 退談判保證金需將返款信息、開戶許可證和匯款單憑證同時(shí)發(fā)送至郵箱 ********0 @ qq .co m 。 3. 3談判文件響應(yīng)要求： （1） 線上上傳電子版投標(biāo)文件截止時(shí)間為 **** 年 8 月 **日 ** 時(shí) 。 未按時(shí)上傳電子版投標(biāo)文件或未在電商平臺(tái)報(bào)價(jià)的視為主動(dòng)放棄投標(biāo)。采購(gòu)人不接受未購(gòu)買談判文件的投標(biāo)人投標(biāo)。 （2）資格審查申請(qǐng)文件（編制格式及要求完全遵照第六章資格審查申請(qǐng)文件格式），本次采購(gòu)只接收中鐵魯班上的 電子版投標(biāo)文件 ，電子版投標(biāo)文件上傳時(shí)須為 簽字蓋章的pdf版 ，若電子版投標(biāo)文件無簽字蓋章均不接收。 （3）在中鐵魯班網(wǎng)上統(tǒng)一以 含稅價(jià) 進(jìn)行報(bào)價(jià)，若網(wǎng)上報(bào)價(jià)為不含稅以標(biāo)書報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。 （4） 本次開標(biāo)為線上開標(biāo)，請(qǐng)投標(biāo)人按時(shí)進(jìn)入中鐵魯班網(wǎng)開標(biāo)大廳，提前下載好騰訊會(huì)議進(jìn)行線上談判。 4.開標(biāo)、談判 采購(gòu)單位按照規(guī)定的時(shí)間通過魯班網(wǎng)組織對(duì)供應(yīng)商的首次報(bào)價(jià)進(jìn)行開啟并公開唱出報(bào)價(jià)，公開唱出的報(bào)價(jià)應(yīng)予記錄并經(jīng)供應(yīng)商代表簽字確認(rèn)。首次談判報(bào)價(jià)開啟后，報(bào)價(jià)由低到高排序， 選取報(bào)價(jià)前五名進(jìn)行下一輪談判 。 逐一與首輪報(bào)價(jià)前5名的供應(yīng)商進(jìn)行線上談判，各響應(yīng)談判的供應(yīng)商必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將最終報(bào)價(jià)的簽字掃描件上傳到魯班網(wǎng)，未在規(guī)定時(shí)間上傳以第一次報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，報(bào)價(jià)由低到高排序 。 5 .資格審查。 5 . 1由采購(gòu)人依法組建的談判小組對(duì)供應(yīng)商提交的資格審查申請(qǐng)文件進(jìn)行評(píng)審。兩個(gè)及以上投標(biāo)人在同一包件存在法定代表人為同一人，或母公司、全資子公司及控股公司關(guān)系，或代理同一制造商的同一品牌、同一型號(hào)采購(gòu)物資、上傳投標(biāo)文件、下載談判文件為同一IP地址、無投標(biāo)文件下載IP地址并報(bào)價(jià)的將不予接受。 5.2對(duì)供應(yīng)商遞交但未進(jìn)行資格審查及審查未通過的資格審查文件，采購(gòu)人均不予退還。 5.3 本 次投標(biāo)文件評(píng)審采取資格后審，且有效最低報(bào)價(jià)的供應(yīng)商，原則上推薦為該包件第一成交候選人。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次邀請(qǐng)書同時(shí)在 中國(guó)中鐵采購(gòu)電子商務(wù)平臺(tái) (www.crecgec.com) 、中國(guó)采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)（ www.chinabidding.com.cn ） 上發(fā)布。上述安排如有變化，采購(gòu)人將通過發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。 7.其他要求 供應(yīng)商投訴按照“溝通為先”原則，充分履行與采購(gòu)單位、用料單位的事先溝通協(xié)商程序進(jìn)行投訴，否則，視為供應(yīng)商違約并扣除全部履約保證金。 8 . 聯(lián)系方式 采購(gòu)人：中鐵二局集團(tuán)有限公司 地址：四川省成都市馬家花園路**號(hào) 聯(lián)系人及聯(lián)系電話： 賈城 / **********6 郵箱： ********0 @qq.com
發(fā)票種類：增值稅專用發(fā)票 發(fā)票抬頭：中鐵二局集團(tuán)有限公司 稅號(hào)：**** **** MA** RKR7 X3 稅務(wù)登記地址：四川省成都市金牛區(qū)通錦路**號(hào) 稅務(wù)登記聯(lián)系電話：**8-******** 稅務(wù)開戶銀行名稱：中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司成都鐵道支行 稅務(wù)開戶銀行賬號(hào)：**** **** **** **** ****
投標(biāo)保證金匯款賬號(hào)為： 賬號(hào)名稱：中鐵二局集團(tuán)有限公司 銀行賬號(hào)：******************** 開戶行：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營(yíng)業(yè)部（非轉(zhuǎn)匯行） 聯(lián)行號(hào)：************
履約保證金匯款賬號(hào)為： 賬戶名稱：中鐵二局集團(tuán)有限公司鹽宜鐵路站前施工**標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 賬號(hào)：******************** 開戶行：中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營(yíng)業(yè)部（非轉(zhuǎn)匯行）
附件一 ： 項(xiàng)目概況 附件二 ： 物資品種、包件劃分、競(jìng)爭(zhēng)性談判文件報(bào)價(jià)保證金、報(bào)價(jià)人資格要求 附件三：需求 明細(xì)表 附件四 ： 技術(shù) 規(guī)格 書
**** 年 8 月 ** 日
附件一 項(xiàng)目概況
附件二 物資品種、包件劃分、競(jìng)爭(zhēng)性談判文件售價(jià)、談判保證金、報(bào)價(jià)人資格要求（一）
物資品種、包件劃分、競(jìng)爭(zhēng)性談判文件售價(jià)、談判保證金、報(bào)價(jià)人資格要求（二）
附件三 需求明細(xì)表（一） 采購(gòu)人名稱：中鐵二局集團(tuán)有限公司 談判編號(hào):ZTEJWZ-XY-競(jìng)-******3 包件號(hào)：YZJ-**
注： 1.交貨時(shí)間及地點(diǎn)具體以使用單位的書面通知為準(zhǔn)，具體規(guī)格型號(hào)、數(shù)量與電商平臺(tái)不一致的，以談判文件為準(zhǔn)。 2.本包件付款方式：合同“買方”在預(yù)扎架安裝調(diào)試交驗(yàn)合格后，辦理結(jié)算開具發(fā)票后**天支付該批物資**%的價(jià)款，**5天支付至**%，剩余5%做為質(zhì)保金在箱梁預(yù)制生產(chǎn)完后1個(gè)月支付。甲乙雙方協(xié)商一致同意采用銀行轉(zhuǎn)賬、銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等方式支付本合同款項(xiàng)，甲方使用銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證支付本合同款項(xiàng)，甲方不承擔(dān)貼現(xiàn)費(fèi)用。 3.發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票。增值稅稅率實(shí)行國(guó)家最新政策。若因國(guó)家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致稅率調(diào)整，不含增值稅價(jià)格不變，具體稅金以變更后的稅率計(jì)算。
需求明細(xì)表（二） 采購(gòu)人名稱：中鐵二局集團(tuán)有限公司 談判編號(hào):ZTEJWZ-XY-競(jìng)-******3 包件號(hào)：CBG-**
注： 1.交貨時(shí)間及地點(diǎn)具體以使用單位的書面通知為準(zhǔn)，具體規(guī)格型號(hào)、數(shù)量與電商平臺(tái)不一致的，以談判文件為準(zhǔn)。 2.本包件付款方式：合同“買方”在結(jié)算時(shí)扣除該批物資價(jià)值5%的質(zhì)量保證金，結(jié)算后**天支付該批物資**%的價(jià)款，**5天支付至**%，剩余5%的質(zhì)量保證金在簽訂封賬協(xié)議后1個(gè)月內(nèi)支付。甲乙雙方協(xié)商一致同意采用銀行轉(zhuǎn)賬、銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等方式支付本合同款項(xiàng)，甲方使用銀行承兌匯票、應(yīng)收賬款電子憑證支付本合同款項(xiàng)，甲方不承擔(dān)貼現(xiàn)費(fèi)用。 3.發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票。增值稅稅率實(shí)行國(guó)家最新政策。若因國(guó)家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致稅率調(diào)整，不含增值稅價(jià)格不變，具體稅金以變更后的稅率計(jì)算。
附件四： 橡膠抽拔管技術(shù)規(guī)格書 一、采購(gòu)物資名稱及技術(shù)要求 1.拉伸強(qiáng)度、扯斷伸長(zhǎng)率、**0%定伸強(qiáng)度：GB/T **8-****《硫化橡膠或熱塑性橡膠》拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定； 2.邵氏硬度：GB/T **1.1-****《硫化橡膠或熱塑性橡膠壓入硬度試驗(yàn)方法第一部分:邵氏硬度計(jì)法(邵爾硬度)》； 3.GB/T ****9-****《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁》。 二、技術(shù)要求 抽拔橡膠棒應(yīng)無表面裂口、表面熱膠粒、膠層海綿。膠層氣泡、表面雜質(zhì)痕跡長(zhǎng)度不應(yīng)大于3mm、深度不應(yīng)大于1.5mm,且每米不應(yīng)多于一處；外徑偏差±4mm；不圓率應(yīng)小于**%;硬度(邵氏A型)應(yīng)為**±5；拉伸強(qiáng)度不應(yīng)小于**MPa,扯斷伸長(zhǎng)率不應(yīng)小于**0%,**0%定伸強(qiáng)度不應(yīng)小于6MPa； 內(nèi)外表面應(yīng)無銹蝕、油污、附著物、孔洞和不規(guī)則褶皺,咬口無開裂、脫扣。 三、標(biāo)志、運(yùn)輸 （1）標(biāo)志：橡膠抽拔管交貨時(shí)應(yīng)提供標(biāo)志，包括廠家名稱和廠址、品種、規(guī)格、原材料、生產(chǎn)商信息（包括日期和產(chǎn)地）。 （2）運(yùn)輸：運(yùn)輸過程中防止刮傷，遠(yuǎn)離熱源。 （3）貯存:應(yīng)分型號(hào)分類儲(chǔ)存，防止不同管徑混用，運(yùn)輸過程中避免磕擦傷，遠(yuǎn)離熱源，做好防火措施。 四、質(zhì)量保證期 自物資交貨驗(yàn)收合格之日起**個(gè)月，質(zhì)量保證期外也不免除賣方交付貨物不符合約定和法定質(zhì)量要求應(yīng)承擔(dān)的任何責(zé)任。 五、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1.進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須對(duì)其發(fā)貨物資清單對(duì)到貨數(shù)量、外觀、規(guī)格型號(hào)、合格證、質(zhì)量證明書等進(jìn)行核對(duì)查驗(yàn)。驗(yàn)收依據(jù)按照技術(shù)規(guī)格書約定方式進(jìn)行，質(zhì)量驗(yàn)收以質(zhì)量證明書為依據(jù)，并由買方抽樣復(fù)測(cè)。必須提供符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定的檢驗(yàn)報(bào)告。 橡膠抽拔管檢驗(yàn)項(xiàng)目、質(zhì)量要求和檢驗(yàn)頻次滿足GB/T ****9-****《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁》規(guī)范要求；
2.投標(biāo)人應(yīng)提供的技術(shù)資料:生產(chǎn)和檢驗(yàn)招標(biāo)物資所執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3.如因投標(biāo)人提供的產(chǎn)品存在隱性質(zhì)量問題，投標(biāo)人不得以貨物需方已經(jīng)驗(yàn)收、簽收或其他原因?yàn)橛蛇M(jìn)行抗辯:如對(duì)招標(biāo)人的工程質(zhì)量造成損失，投標(biāo)人應(yīng)予以賠償。
預(yù)扎架技術(shù)規(guī)格書 一、執(zhí)行依據(jù) （1）《時(shí)速**0km高速鐵路預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）跨度：**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （2）《時(shí)速**0km高速鐵路預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線）跨度：**.5≦Lp≦**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （3）《時(shí)速**0公里高速鐵路 預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁（單線） 跨度：**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （4）《時(shí)速**0公里高速鐵路 預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支箱梁（單線） 跨度：**.5m（直、曲線）》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （5）《時(shí)速**0公里高速鐵路 預(yù)制無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(單線)跨度:**.5<Lp<**:5m(直、曲線)》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （6）《無砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(單線 切翼緣) 跨度:Lp=**.5m、**.5m(直、曲線)》（鹽宜施（橋）參-Ⅱ-Ⅰ-**）； （7）《高速鐵路預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁》GB-T ****9-****； （8）《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB****5-****； （9）《焊條質(zhì)量管理規(guī)程》JB/T ****-****； （**）本質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。 二、梁體類型及說明 本項(xiàng)目按橋梁跨度、單雙線劃分涉及梁型共計(jì)8種，其中雙線箱梁5種，分別為：**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）；單線梁3種，分別為：**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）、**.6m（跨度**.5m）。另外雙線梁涉及梁端加長(zhǎng)，最大加長(zhǎng)**mm；單線梁涉及切懸臂梁但無梁端加長(zhǎng)情況。另外根據(jù)梁型種類要求，部分預(yù)扎架設(shè)計(jì)需根據(jù)不同跨度進(jìn)行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換。 三、箱梁裝配式鋼筋綁扎架結(jié)構(gòu) 箱梁鋼筋綁扎架用于箱梁底板鋼筋、腹板鋼筋和頂板鋼筋定位及整體綁扎，整體吊裝的方式進(jìn)行施工。 該綁扎架由外側(cè)架子、外側(cè)操作走道平臺(tái)、平臺(tái)護(hù)欄、底部鋼筋定位框架、內(nèi)部假內(nèi)模平臺(tái)、內(nèi)模升降機(jī)構(gòu)、平移裝置、孔道定位套筒等組成。 箱梁鋼筋綁扎架示意圖如下：
圖1：大箱梁鋼筋綁扎架結(jié)構(gòu)示意圖 四、大箱梁鋼筋綁扎架各部分說明 1. 外側(cè)架子 外側(cè)主架子立柱及上臂桿采用鋼板δ6焊接成H型，翼板及腹板縱向定位梳子板為鋼板δ6，采用激光切割下料，保證鋼筋的定位精度。架子背部豎橫向連接桿采用**#工鋼，翼板橫向鋼筋定位梳子桿及腹板豎向鋼筋定位梳子桿采用**角鋼，保證其剛度。 架子與架子之間間距為2m均布，外側(cè)架子均采用M**螺栓連接。架子結(jié)構(gòu)圖如下圖2所示：
圖2：外側(cè)架子結(jié)構(gòu)示意圖 2. 外側(cè)走道平臺(tái) 外側(cè)主架子設(shè)置走道平臺(tái)，平臺(tái)架子采用角鋼∠5#焊接而成，采用M**螺栓連接在外側(cè)架子立柱上；走道平臺(tái)采用花紋板δ3和槽鋼[6.3#焊接而成，走道平臺(tái)寬度為**0mm；平臺(tái)護(hù)欄采用鋼管φ**和φ**焊接而成，護(hù)欄高度為****mm；平臺(tái)兩端各設(shè)置一個(gè)梯子，梯子采用槽鋼[8#和花紋板δ3，扶手鋼管φ**焊接而成。 外側(cè)走道平臺(tái)安裝示意圖如下圖3所示：
圖3：外側(cè)走道平臺(tái)安裝示意圖 3. 底部鋼筋定位框架 底板鋼筋定位采用定位框架，框架邊框?yàn)榻卿摗?，框架中部橫向和豎向定位梳子板均為鋼板δ6，采用激光切割下料，保證鋼筋的定位 精度 。底部預(yù)埋型鋼都需要做好固定，確保移動(dòng)假內(nèi)模時(shí)不得晃動(dòng)，另間距滿足設(shè)計(jì)要求，底部定位框架結(jié)構(gòu)圖如下圖4所示：
圖4：底部定位框架結(jié)構(gòu)圖 4. 假內(nèi)模平臺(tái) 假內(nèi)模上部平臺(tái)板采用花紋板δ3，平臺(tái)上部焊接橫向和縱向鋼筋定位梳子板，梳子板均為鋼板δ6；假內(nèi)模上部橫梁縱梁均為方管**0***0*6，上部外側(cè)連接桿為槽鋼[**#；假內(nèi)模下部架子采用方管******6，底部齒條連接梁采用槽鋼[**b#，底部滑軌鋼管φ**，下支撐采用鋼管φ**，底部支撐位置為泄水孔位置，滾輪采用軸承式滾輪。 假內(nèi)模上下升降采用液壓油缸控制；端部設(shè)置脫模小車，小車上安裝電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒條，使假內(nèi)模前后移動(dòng)。假內(nèi)模結(jié)構(gòu)圖如下圖5所示：
圖5：假內(nèi)模架結(jié)構(gòu)圖 五、 鋼筋調(diào)直平臺(tái) 為滿足箱梁通長(zhǎng)鋼筋的加工及轉(zhuǎn)運(yùn)，在兩個(gè)并行預(yù)扎架之間設(shè)置通長(zhǎng)鋼筋加工調(diào)直平臺(tái)，在平臺(tái)上進(jìn)行加工存放，采用**t的桁吊進(jìn)行吊裝通長(zhǎng)鋼筋至預(yù)扎架內(nèi)。調(diào)直平臺(tái)與預(yù)扎架走道板高度一致，并在加工的兩側(cè)需設(shè)置防護(hù)擋板，在平臺(tái)兩端設(shè)置上平臺(tái)梯步，同時(shí)取消預(yù)扎架靠近調(diào)直平臺(tái)側(cè)的梯步，共用調(diào)直平臺(tái)兩端梯步上下。根據(jù)梁場(chǎng)平面布置，調(diào)直平臺(tái)約寬3.4m（具體根據(jù)預(yù)扎架寬度進(jìn)行調(diào)整）。具體橫斷面示意如下：
六、 其他說明 1、為滿足要求非標(biāo)準(zhǔn)梁的鋼筋整體預(yù)扎，對(duì)**m及其他非標(biāo)梁的采用簡(jiǎn)易可拆卸式的假內(nèi)模，并具備快速更換及安裝功能； 2、 模板除應(yīng)保證外表美觀整潔外，需按要求涂刷底、中、面3道油漆以達(dá)到防腐防銹效果，其中面漆顏色可為天藍(lán)色，操作平臺(tái)、上人梯、安全護(hù)欄等涂刷黃色油漆。 七、 其他要求 廠家需要提供施工設(shè)計(jì)圖（設(shè)計(jì)廠家需具有設(shè)計(jì)資質(zhì)），具體內(nèi)容如下： （1） 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的依據(jù)和設(shè)計(jì)計(jì)算書。 （2） 總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖。 （3） 原材料、連接材料的質(zhì)量保證書。 （4） 安裝、拆除時(shí)的安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)。 （5） 材料的性能質(zhì)量及材料數(shù)量表。 （6）電機(jī)等部件需提供產(chǎn)品合格證書，使用說明書等相關(guān)資料。 （7）液壓系統(tǒng)等需提供產(chǎn)品合格證書、使用說明書相關(guān)資料 （8）做好自檢合格后，并報(bào)項(xiàng)目部進(jìn)行驗(yàn)收至整改完成 。 （9）滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)而設(shè)計(jì)未明確的按最新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）執(zhí)行。 六、質(zhì)量保證期 自驗(yàn)收合格交付使用之日起至中鐵二局集團(tuán)有限公司惠山制梁場(chǎng)生產(chǎn)完最后一榀箱梁。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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