赤峰市****年普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目交竣工檢測服務(wù)第GSGXYHJC-**標(biāo)段招標(biāo)公告
招標(biāo)項(xiàng)目編號： E**********************
1．招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目赤峰市****年普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)已由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳以 《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于赤峰市****線G**1線K**9+**5-K**3+**1段等2個(gè)公路養(yǎng)護(hù)工程一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》內(nèi)交公路函〔****〕****號、《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于赤峰市G**1線K**7+**0-K**1+**0等**段公路養(yǎng)護(hù)工程一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》內(nèi)交公路函〔****〕**5號、《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于赤峰市國道**6線西溝中橋等危橋改造工程一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》內(nèi)交公路函〔****〕****號、《內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于赤峰市G**5線K**2+**0-K**2+**0段等9個(gè)災(zāi)害防治工程一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》內(nèi)交公路函﹝****﹞**9號文件批準(zhǔn)；已由赤峰市交通運(yùn)輸局以《赤峰市交通運(yùn)輸局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)G**5線災(zāi)害防治工程、S**6線茅荊壩隧道、四家子橋等危橋（隧）改造工程一階段施工圖設(shè)計(jì)批復(fù)的通知》赤交便字﹝****﹞**號、《赤峰市交通運(yùn)輸局關(guān)于G**3集安-阿巴嘎旗公路K**5+**0泥石流災(zāi)害防治工程一階段施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)》赤交發(fā)﹝****﹞**6號文件批準(zhǔn)。項(xiàng)目業(yè)主為赤峰市交通投資（集團(tuán)）有限公司項(xiàng)目建設(shè)管理分公司，建設(shè)資金來自上級撥款及自籌，招標(biāo)人為赤峰市交通投資（集團(tuán)）有限公司項(xiàng)目建設(shè)管理分公司，招標(biāo)代理為內(nèi)蒙古蓋侖工程項(xiàng)目管理有限公司。本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項(xiàng)目交竣工檢測服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
2.1.1 G**1線K**9+**5-K**3+**1段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市喀喇沁旗境內(nèi)，起點(diǎn)位于G**1線K**9+**5處（蒙冀交界處），終點(diǎn)止于K**3+**1處(喀喇沁旗頭道洼村)養(yǎng)護(hù)里程**.**6公里。
舊路為三級公路，路基寬7.5米，路面寬6米。路面結(jié)構(gòu)為:4厘米瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定碎石基層。
舊路于****年建成通車，未實(shí)施過養(yǎng)護(hù)工程，目前存在：網(wǎng)裂、車轍、推移、翻漿、坑槽，過水路面損壞等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對公路使用功能全面恢復(fù)，橋涵維修利用，順接原有平交路口，維修完善全線交通安全設(shè)施及沿線設(shè)施。
2.1.2 G**1線K**5+**0-K**2+**5段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)位于G**1線K**5+**0處(松山區(qū)盧家營子村)，終點(diǎn)止于G**1線K**2+**5處(松山區(qū)房身村)，養(yǎng)護(hù)里程**.**5公里。
舊路為二級公路，路基寬**米，路面寬9米。路面結(jié)構(gòu)為:4厘米AC-**中粒式改性瀝青混凝土面層+**厘米石灰水泥綜合穩(wěn)定砂礫基層。
舊路于****年建成通車，于****年進(jìn)行過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方案為3.5厘米AC-**型細(xì)粒式瀝青混凝土+1厘米橡膠瀝青碎石封層。目前存在:龜裂、網(wǎng)裂、車轍、推移、擁包、坑槽等病害，部分路段出現(xiàn)輕微路面沉陷。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對公路使用功能全面恢復(fù)，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，維修完善全線交通安全設(shè)施及附屬設(shè)施。
2.1.3赤峰市S**6線K**0+**0-K**3+**6段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市喀喇沁旗，起于S**6線K**0+**0處，止于S**6線K**3+**6處，實(shí)施里程 2.**6 公里。
K**0+**0-K**0+**0段舊路為三級公路，路基寬8.5米，路面寬7.5米:K**0+**0-K**0+**0段為路基寬度漸變段，路基寬度由8.5米漸變至**米，路面寬度由7.5米漸變至**.5 米:K**0+**0-K**2+**0段舊路為山嶺重丘區(qū)一級公路，其中**0+**0-**1+**5段路基寬為**米，路面寬**.5米、K**1+**5-K**1+**5段為原有收費(fèi)站,路基寬**米,路面寬為**.8米，兩側(cè)漸變段長度各**0米:K**1+**5-K**2+**0段路基寬為**米，路面寬**米;K**2+**0-K**2+**0段為漸變過渡段，路基由**米漸變至**米，路面寬度由**米漸變至**米;K**2+**0-K**3+**6段舊路為二級公路，路基寬**米，路面寬**米。
K**0+**0-K**0+**0段路面結(jié)構(gòu)為:4厘米瀝青混凝土面層+**厘米水泥石灰綜合穩(wěn)定砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層;K**0+**0-K**1+**5、K**1+**5-K**3+**8段路面結(jié)構(gòu)為:4厘米中粒式瀝青混凝土上面層+6厘米粗粒式瀝青混凝土下面層+**厘米水泥石灰綜合穩(wěn)定砂礫基層+**厘米石灰水泥穩(wěn)定砂礫底基層+**厘米天然砂礫墊層:K**1+**5-K**1+**5、K**3+**8-K**3+**6段路面結(jié)構(gòu)為:**厘米水泥混凝土面層+**厘米石灰水泥綜合穩(wěn)定砂礫+**厘米天然砂礫墊層。
舊路于****年8月建成通車，****年實(shí)施過一次養(yǎng)護(hù)工程****年對K**0+**0-K**1+**0段實(shí)施過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。目前存在橫縱向裂縫、龜裂、塊狀裂縫、車轍、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案：K**0+**0-K**0+**0段維持原三級公路標(biāo)準(zhǔn)，K**0+**0-K**3+**6段采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，全面恢復(fù)公路使用功能，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.4赤峰市S**9線K**+**9-K**3+**3段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)，路線起于S**9線K**+**9處(翁牛特旗與松山區(qū)交界處)，止于S**9線K**3+**3處(松山區(qū)與S**6線相接處)，計(jì)劃實(shí)施里程**.**4公里，項(xiàng)目路段內(nèi)含短鏈0.**6公里，實(shí)際實(shí)施里程**.**8公里。
舊路為二級公路，K**+**9-K**8+**0段路基寬**米，路面寬9米；K**8+**0-K**3+**3段路基寬**米，路面寬度**米。
路面結(jié)構(gòu)為：5厘米AC-**型細(xì)粒式瀝青凝土+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。
舊路****年開始由三級公路升級改造為二級公路，****年建成通車。該段公路目前存在：橫縱裂縫、路基沉陷等主要病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.5赤峰市G**1線K**9+**4-K**4+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古赤峰市敖漢旗境內(nèi)，路線起于G**1線K**9+**4處(四道灣鎮(zhèn)東側(cè)與二級路交界處)，止于G**1線K**4+**0處(新惠鎮(zhèn)西側(cè)與S**0線相交)，實(shí)施里程**.**6公里。
K**9+**4-K**5+**0、K**8+**0-K**4+**0段為一級公路，路基寬**.5米，路面寬**米；K**5+**0-K**8+**0段為一級公路，上下行路基寬均為**.**米，路面寬均為**.**米路面結(jié)構(gòu)為：4厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+6厘米AC-**C中粒式瀝青混凝土下面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石底基層+**厘米天然砂礫墊層。舊路于****年通車，該段公路目前存在：橫縱裂、車轍、龜裂、沉陷、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.6赤峰市國道**1線K**7+**0-K**1+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市敖漢旗，起于國道**1線K**7+**0處（上萬益當(dāng)村西側(cè)），止于國道**1線K**1+**0處（草原村東側(cè)）計(jì)劃實(shí)施里程**.1公里，項(xiàng)目路段內(nèi)含長鏈0.**6公里，實(shí)際實(shí)施里程**.**6公里。
舊路為二級公路，K**7+**0-K**9+**5和K**0+**5-K**1+**0段路基寬**米，路面寬**.5米；K**9+**5-K**0+**5段路基寬**.5米，路面寬9米。
K**7+**0-K**0+**0、K**8+**0-K**1+**0段路面結(jié)構(gòu)為：4厘米中粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米天然砂礫墊層；K**0+**0-K**8+**0段路面結(jié)構(gòu)為：8厘米中粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路于****年建成通車，****年改建，其中，****年對K**0+**0-K**8+**0段實(shí)施過預(yù)防養(yǎng)護(hù)，****年對K**8+**0-K**1+**0段實(shí)施過修復(fù)性養(yǎng)護(hù)，目前存在橫縱裂縫、車轍、龜裂、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對公路使用功能全面恢復(fù)，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.7赤峰市國道**5線K**2+**0-K**4+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市敖漢旗，起于國道**5線K**2+**0處（赤峰市敖漢旗與朝陽市北票市交界的大黑山省際分界處），止于國道**5線K**4+**0處（貝子府鎮(zhèn)老密村），實(shí)施里程**.**0公里。
K**2+**0-K**8+**0段舊路為四級公路，路基寬8.5米，路面寬8米；K**8+**0-K**8+**0.**、K**0+**7-K**4+**0段舊路為二級公路，路基寬8.5米，路面寬8米；K**8+**0.**-K**0+**7段1路位于貝子府鎮(zhèn)區(qū)，路基寬**.3米，路面寬**米。
K**2+**0-K**1+**7段路面結(jié)構(gòu)為：4厘米AC-**中粒式改性瀝青混凝土上面層+4厘米AC-**中粒式瀝青混凝土下面層+**厘米水泥石灰綜合穩(wěn)定砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層；K**1+**7-K**8+**0、K**0+**7-K**1+**7段路面結(jié)構(gòu)為：4厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝七+1厘米橡膠瀝青碎石應(yīng)力吸收層+1厘米MS-3型微表處+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石+**厘米石灰水泥綜合穩(wěn)定砂礫+**厘米天然砂礫墊層；K**8+**0-K**0+**7段路面結(jié)構(gòu)為：4厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝土+1厘米橡膠瀝青碎石應(yīng)力吸收層+1厘米MS-3型微表處+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米天然砂礫墊層；K**1+**7-K**4+**0段路面結(jié)構(gòu)為：3.5厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+4厘米AC-**中粒式瀝青混凝土下面層+**厘米水泥石灰綜合穩(wěn)定砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路于****年建成通車，****年對K**1+**7-K**1+**7段進(jìn)行過修復(fù)性養(yǎng)護(hù)，****年全線進(jìn)行過預(yù)防養(yǎng)護(hù)。目前存在橫縱向裂縫、龜裂、沉陷、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對公路使用功能全面恢復(fù)，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.8 赤峰市國道**5線K**0+**5-K**5+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市敖漢旗，起于國道**5線K**0+**5處（新惠鎮(zhèn)北環(huán)路與G**5線平面交叉處），止于國道**5線K**5+**0處（各各召村北側(cè)），實(shí)施里程4.**5公里。
舊路為二級公路，路基寬**米，路面寬**米。
路面結(jié)構(gòu)為：3.5厘米細(xì)粒式瀝青混凝土面層上面層+5厘米AC-**型中粒式瀝青混凝土下面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路于****年建成通車，****年進(jìn)行過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，目前存在橫縱裂縫、塊裂、沉陷等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對公路使用功能全面恢復(fù)，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.9赤峰市G**5線K**4+**0-K**5+**4段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市敖漢旗，起于G**5線K**4+**0處（黃羊洼鎮(zhèn)羊場南2.7公里與S**0線渠化平面交叉處），止于G**5線K**5+**4處（敖漢旗與翁牛特旗交界處的白家地大橋橋頭），實(shí)施里程**.**4公里。
舊路為二級公路，路基寬**米，路面寬**米。
路面結(jié)構(gòu)為：5厘米AC-**中粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。
舊路于****年建成通車，目前存在橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、沉陷及坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**0線K**1+**2-K**8+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市敖漢旗，起于S**0線K**1+**2處(老虎山大橋北側(cè))，止于S**0線K**8+**0處(青溝梁隧道)，實(shí)施里程6.**8公里。
舊路為二級公路，K**1+**2-K**7+**0段路基寬**米，路面寬**.5米:K**7+**0-K**8+**0段為過渡段，路基由**米漸變至**.5米，路面由**.5米漸變至9米;K**8+**0-K**8+**0段路基寬度**.5米，路面寬度9米。
路面結(jié)構(gòu)為:5厘米AC-**型中粒式瀝青混凝土面層+**厘米全深式冷再生基層+**厘米天然砂礫功能層。
舊路于****年建成通車，****年進(jìn)行過大中修，****年對全線進(jìn)行過修復(fù)性養(yǎng)護(hù)。目前存在橫縫、縱縫、龜裂等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**6線K**4+**6-K**3+**4段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市巴林右旗，路線起于S**6線K**4+**6處(琥碩芒哈村東側(cè))，止于S**6線K**3+**4處(包圖一橋北側(cè))，計(jì)劃實(shí)施里程**.**8公里，項(xiàng)目路段內(nèi)含短鏈0.**8公里實(shí)際實(shí)施里程**.**0公里。
舊路為三級公路，K**4+**6-K**3+**0、K**4+**0-K**4+**0與K**6+**0-K**3+**4段路基寬8.5米，路面寬6.0米；K**3+**0-K**4+**0段路面寬度**米，兩側(cè)為人行道；K**4+**0-K**6+**0段路面寬度9米，兩側(cè)為人行道。
K**4+**6-K**7+**3段路面結(jié)構(gòu)形式為：**厘米水泥混凝土面層+**厘米級配砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層；K**7+**3-K**6+**1段路面結(jié)構(gòu)形式為：3厘米瀝青表處面層+**厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層；K**6+**1-K**3+**4段路面結(jié)構(gòu)形式為：3厘米瀝青表處面層+**厘米石灰穩(wěn)定砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路**4+**6-K**6+**1段于****年建成通車，K**6+**1-K**3+**4段于****年建成通車。建成通車以來，主要以日常養(yǎng)護(hù)為主，未進(jìn)行過整體規(guī)模性地養(yǎng)護(hù)。該段公路目前存在：橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、泛油、松散、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**6線K**2+**8-K**9+**8段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市巴林右旗，路線起于S**6線K**2+**8處(巴罕寶拉格村東)，止于S**6線K**9+**8處(與G**3線交叉)，計(jì)劃實(shí)施里程6.**0公里，項(xiàng)目路段內(nèi)含短鏈0.**4米，實(shí)際實(shí)施里程6.**6公里。
舊路為三級公路，路基寬8.5米，路面寬度6米，路面結(jié)構(gòu)為:3厘米瀝青表處面層+**厘米水泥穩(wěn)定砂礫基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路于****年建成通車。建成通車以來，主要以日常養(yǎng)護(hù)為主，未進(jìn)行過整體規(guī)模性地養(yǎng)護(hù)。該段公路目前存在：橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、泛油、松散等主要病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**6線K**4+**6-K**0+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市巴林右旗，起于S**6線K**4+**6處（S**6線與S**5線平面交叉處），止于S**6線K**0+**0處，實(shí)施里程5.**4公里。
舊路為二級公路，路基寬度**.2米，路面寬度**.3米。
路面結(jié)構(gòu)為：4厘米AC-**型細(xì)粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+4厘米AC-**中粒式瀝青碎石面層+**厘米石灰水泥綜合穩(wěn)定砂礫基層+**cm天然砂礫墊層。
舊路于****年建成通車，****年進(jìn)行過一次養(yǎng)護(hù)大中修。目前存在橫縱縫、塊狀裂縫、局部車轍、龜裂、坑槽等。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對公路使用功能進(jìn)行全面恢復(fù)，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市G**6線K**7+**9-K**2+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市翁牛特旗，路線起于G**6線K**7+**9處（大海蘇溝村南側(cè)與松山區(qū)交界處），止于G**6線K**2+**0處（雙嶺村北側(cè)），實(shí)施里程**.**1公里舊路為二級公路，其中：K**7+**9-K**3+**6K**6+**5-K**8+**0段路基寬**米，路面寬度7米；K**3+**6-K**4+**5段路基寬**米，路面寬度**米；K**4+**5-K**6+**0段路基寬**.5米，路面寬度**.5米；K**6+**0-K**6+**5、K**8+**0-K**2+**0段路基寬**米，路面寬9米。
路面結(jié)構(gòu)為：4厘米中粒式瀝青混凝土+**厘米水穩(wěn)級配碎石基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路****年建成通車，****年進(jìn)行過大修養(yǎng)護(hù)，該段公路目前存在：橫縱裂縫、車轍、龜裂、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**6線K**8+**4-K**4+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市翁牛特旗，路線起于S**6線K**8+**4處（黃土梁子村南側(cè)與克什克騰旗交界處），止于S**6線K**4+**0處(董家店村西側(cè))，實(shí)施里程5.**6公里。
舊路為二級公路，路基寬**米，路面寬**.5米:
路面結(jié)構(gòu)為:4厘米瀝青混凝七+**厘米水穩(wěn)級配碎石基層+**厘米天然砂礫墊層。
舊路****年建成通車，****年進(jìn)行過大修養(yǎng)護(hù)，該段公路目前存在:橫縱裂縫、龜裂、坑槽等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，維修處治平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**4線K**1+**6-K**1+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市克什克騰旗，起于S**4線K**1+**6處（克什克騰旗與翁牛特旗交界處），止于S**4線K**1+**0處（大黑山風(fēng)電場西側(cè)），計(jì)劃實(shí)施里程**.**4公里，項(xiàng)目路段內(nèi)含短鏈0.**9公里，實(shí)際實(shí)施里程**.**5公里。
舊路為二級公路。K**1+**6-K**8+**0段路基寬8.5米，路面寬8米；K**8+**0-K**1+**0段路基寬8.5米，路面寬7.5米。
K**1+**6-K**8+**0段路面結(jié)構(gòu)為：5厘米AC-**型細(xì)粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石底基層+**厘米風(fēng)化碎石墊層；K**8+**0-K**1+**0段路面結(jié)構(gòu)為：5厘米AC-**型細(xì)粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米石灰水泥綜合穩(wěn)定碎石土底基層+**厘米碎石土墊層。
K**1+**6-K**8+**0段于****年建成通車，K**8+**0-K**1+**0段于****年建成通車。目前存在橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、網(wǎng)狀裂縫、坑槽、車轍等主要病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**4線K**6+**0-K**3+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市克什克騰旗，起于S**4線K**6+**0處（克什克騰旗烏蘭布統(tǒng)蘇木西北**公里處），止于S**4線K**3+**0處（四道河子赤峰與錫盟交界處），計(jì)劃里程**.6公里，項(xiàng)目路段內(nèi)含短鏈0.**7公里，實(shí)際實(shí)施里程**.**3公里。
舊路為二級公路。K**6+**0-K**6+**0段路基寬8.5米，路面寬7.5米；K**6+**0-K**3+**0段路基寬**米，路面寬9米，K**6+**0-K**6+**0段路面結(jié)構(gòu)為：5厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米石灰水泥綜合穩(wěn)定碎石土底基層+**厘米碎石土墊層；K**6+**0-K**3+**0段路基寬**米，路面寬9米，路面結(jié)構(gòu)為：5厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石底基層。
舊路于****年建成通車，目前存在橫向裂縫、縱向裂縫、漿、坑槽、車轍、塊裂等主要病害。本次設(shè)計(jì)方案，維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**赤峰市S**0線K**1+**8-K**4+**8段公路養(yǎng)護(hù)工程，本項(xiàng)目位于赤峰市阿魯科爾沁旗，路線起于S**0線K**1+**8處(與G**3平面交叉)，止于S**0線K**4+**8處(巴拉奇如德蘇木境內(nèi))，實(shí)施里程**.**公里。
舊路為二級公路，路基寬**米，路面寬**米:路面結(jié)構(gòu)為:5厘米AC-**細(xì)粒式瀝青混凝土面層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石基層+**厘米水泥穩(wěn)定級配碎石底基層+**厘米風(fēng)化碎石墊層。
舊路于****年建成通車，該段公路目前存在:橫向裂縫、縱向裂縫、龜裂、網(wǎng)狀裂縫、松散、車轍等病害。本次設(shè)計(jì)方案，項(xiàng)目維持原有公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，全面恢復(fù)公路使用功能，對橋涵進(jìn)行維修，順接原有平交路口，完善全線交通工程及沿線設(shè)施。
2.1.**國道**6線K**3+**0分離立交橋危橋改造工程，分離立交橋位于國道**6線K**3+**0處，橋梁編碼為G********6K****，原橋?yàn)?x**米空心板橋，三柱式橋墩，肋板臺，樁基礎(chǔ)。橋面寬度為**.5米，橋梁全長**米，設(shè)計(jì)荷載為公路-II級。經(jīng)橋梁檢測部門檢測，該橋被評定為4級。
本橋主要病害為：上部結(jié)構(gòu)存在橫向裂縫，下部結(jié)構(gòu)存在豎向裂縫、網(wǎng)裂、混凝土破損露筋等病害。
本次設(shè)計(jì)方案：（1）拆除上部結(jié)構(gòu)，新建**米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，新建后橋梁寬度為**.5米，橋長**米。
（2）加高蓋梁頂?shù)膲|石，橋臺局部加高。
（3）橋面采用9厘米AC-**中粒式瀝青混凝土面層+防水層+C** 混凝土調(diào)平層；
（4）采用防撞等級為SA級加強(qiáng)型的混凝土護(hù)欄;
（5）本項(xiàng)目采用全封閉施工的施工組織，施工期間要嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)置臨時(shí)交通安全設(shè)施和警示警告標(biāo)志。
2.1.**省道S**6線茅荊壩隧道位于赤峰市喀喇沁旗美林鎮(zhèn)大店村，起于K**3+**6處，止于K**5+**6處，全長****米。其中，內(nèi)蒙古境內(nèi)段起于K**3+**6處，止于K**4+**6處，共計(jì)****米。省道**6線公路等級為二級，隧道內(nèi)設(shè)計(jì)時(shí)速為**公里/小時(shí)，路基寬度**米，路面寬度9米，****年8月建成通車。
路面結(jié)構(gòu)為**厘米水泥混凝土路面，舊路于****年實(shí)施過病害處治工程，目前存在橫縱裂縫、坑槽等病害。
隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定等級為4類，機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況評定等級為4類，隧道總體評定為4類。主要病害：土建工程中，存在襯砌混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度裂縫、滲水及脫空等，排水系統(tǒng)堵塞、檢修道多處破損、防火涂層脫落和風(fēng)機(jī)及預(yù)埋件銹蝕等問題。機(jī)電工程中，存在供配電設(shè)施無法正常使用，照明設(shè)施老化不能滿足使用要求，部分風(fēng)機(jī)故障且外殼銹蝕嚴(yán)重，火災(zāi)報(bào)警裝置及消防水池液位監(jiān)測設(shè)施不能正常使用，監(jiān)控與通信設(shè)施多處故障無法滿足使用要求等問題。
本次設(shè)計(jì)維持原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不變，對隧道土建工程和機(jī)電設(shè)施進(jìn)行全面恢復(fù)。
2.1.** G**5線K**2+**0-K**2+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市巴林左旗半拉溝村以北約1.7公里，橋底下游被河水沖毀，形成沖溝，寬度約9-**米，長度約**0米，深度3-5.8米。橋梁柱被沖刷裸露，即將沖刷至地系梁，為保證橋梁穩(wěn)定性，需對橋底沖溝進(jìn)行處置。
橋底沖溝采用砂礫土分層回填壓實(shí)后，鋪砌**厘米厚鋼筋網(wǎng)片C**水泥混凝土。設(shè)置3道隔水墻防止河水反向沖刷，1道I型隔水墻埋深3.0米，2道I型隔水墻埋深2.5米，I型和I型隔水墻之間設(shè)置1道斜坡，采用**厘米厚鋼筋網(wǎng)片C**水泥混凝鋪砌:下游設(shè)置消力池和石籠鋪砌防護(hù)，形成跌水順接原河道。消力池外四周設(shè)置網(wǎng)圍欄，并在醒目位置設(shè)置警示牌，防止人畜掉落。
2.1.** G**6線K**6+**0-K**6+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)官倉溝村附近，由于G**6線K**6+**0-K**6+**0段縱坡較大，現(xiàn)有管涵直徑**厘米，排水能力不足，造成路基邊坡沖毀。邊坡?lián)p毀深度5-**米，損毀面積約**平方米。為全面恢復(fù)公路邊坡和排水使用功能，需對邊坡水毀病害和排水設(shè)施進(jìn)行修復(fù)。
對水毀路基邊坡采用砂礫土回填壓實(shí)，鋪筑C**水泥混凝土邊坡平臺。平臺設(shè)置矩形水泥混凝土擋墻，寬**厘米高**厘米，基礎(chǔ)埋深**厘米。在水泥混凝土擋墻上開孔，設(shè)置兩道**厘米暗埋式PE波紋管急流槽，急流槽端部設(shè)置消力池。將原**厘米管涵更換為**厘米鋼波紋管管涵管涵上鋪筑**厘米厚C**水泥混凝士。涵頂標(biāo)高及坡度維持原管涵標(biāo)高及坡度不變，下游涵底標(biāo)高順接既有排水溝。消力池外四周設(shè)置網(wǎng)圍欄，并在醒目位置設(shè)置警示牌，防止人畜掉落。
2.1.** G**6線K**2+**2-K**2+**5段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市林西縣下場村附近，該段上行方向右側(cè)橋頭匯水沖蝕，造成較嚴(yán)重的橋頭路基邊坡沉陷及塌陷病害，為保障橋梁基礎(chǔ)及橋頭路基安全，需對塌陷處進(jìn)行處置。
橋頭塌陷處采用砂礫土回填壓實(shí)后，采用**厘米厚C**水泥混凝土封閉?？拷硬蹅?cè)設(shè)置擋水矮墻，擋水墻上開孔，設(shè)置兩道**厘米暗埋式PE波紋管急流槽，急流端部設(shè)置消力池。拆除橋底原有水毀破損硬化防護(hù)，并采用砂礫土分層回填壓實(shí)后，鋪砌**厘米厚C**水泥混凝土。設(shè)置2道隔水墻防止河水反向沖刷，I型水墻埋深4.0米，I型隔水墻埋深2.5米，隔水墻之間斜坡采用**厘米厚鋼筋網(wǎng)片C**水泥混凝土鋪砌:下游設(shè)置消力池和石籠鋪砌防護(hù)，形成跌水順接原河道。消力池外四周設(shè)置網(wǎng)圍欄，并在醒目位置設(shè)置警示牌，防止人畜掉落。
2.1.** S**5線K**7+**0-K**7+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市林西縣下場村西**公里，該段櫻桃漠河橋橋底下游鋪砌沖毀，寬度約**米、長度約5米；橋底鋪砌下游已形成沖溝，深度約3米、長度約**米，寬度約**米。為保證橋梁穩(wěn)定性，需對橋底沖溝進(jìn)行處置。
拆除橋底原有水毀破損硬化防護(hù)，對橋底鋪砌沖毀處和沖溝采用砂礫分層回填壓實(shí)。原則同意橋底與斜坡表面設(shè)置**厘米厚C**水泥混凝土鋪砌，下游設(shè)置石籠防護(hù)。
2.1.** S**9線K**0+**0-K**0+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)小胡彩溝村附近，該段下行方向現(xiàn)狀路塹邊坡水毀嚴(yán)重，為保證路塹邊坡穩(wěn)定性，需對病害進(jìn)行處置。
對K**0+**0-K**0+**0段水毀邊坡清坡后采取植生毯生態(tài)防護(hù)。采用C**混凝士修復(fù)現(xiàn)有破損的坡頂截水溝及平臺截水溝，并采用M**水泥砂漿對截水溝整體進(jìn)行抹面調(diào)平，截水溝修復(fù)后整體鋪設(shè)4毫米厚水泥毯。采用C**混凝土修復(fù)現(xiàn)有邊坡平臺，并采用M**水泥砂漿對平臺抹面整平加固。
2.1.** S**9線K**1+**0-K**1+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)池家營子村西1公里，由于路面及邊溝排水不暢導(dǎo)致該段路基邊坡存在嚴(yán)重塌方。為保證路堤邊坡穩(wěn)定性，需對病害進(jìn)行處置。
對水毀區(qū)路基邊坡，采用砂礫土回填壓實(shí)后，對坡面進(jìn)行封閉處治，鋪設(shè)**厘米厚砂礫墊層+**厘米厚鋼筋網(wǎng)片C**水泥混凝士，在坡腳處設(shè)置角墻。對水毀區(qū)域設(shè)置急流槽，累計(jì)實(shí)施2道。溢水池外四周設(shè)置網(wǎng)圍欄，并在醒目位置設(shè)置警示牌，防止人畜掉落。
2.1.** S**9線K**4+**0-K**4+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)蕭家地橋，上游為三座店水庫。****年因水面上升，蕭家地橋錐坡部分塌方，之后赤峰市松山區(qū)交通運(yùn)輸局組織相關(guān)單位，對其進(jìn)行了修復(fù)，目前修復(fù)工作已全部完成。由于橋梁錐坡水毀嚴(yán)重，圬工治理后，需對修復(fù)后的錐坡狀態(tài)變化進(jìn)行監(jiān)測。
布置監(jiān)測系統(tǒng)1套，含軟件平臺及4套視頻監(jiān)控儀器，8套圖文警示標(biāo)，8套聲光報(bào)警器，2套簡易文字提示屏（慢），2套簡易文字提示屏（停）。
2.1.** S**9線K**4+**0-K**4+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)小胡彩溝村附近，在持續(xù)性降雨天氣影響下，該段上行方向現(xiàn)狀路塹邊坡、平臺截水溝和急流槽水毀嚴(yán)重。為保證路塹邊坡穩(wěn)定性，需對病害進(jìn)行處置。
對K**4+**0-K**4+**0段水毀邊坡清坡后采用植生毯生態(tài)防護(hù)。采用C**凝士修復(fù)現(xiàn)有破損的坡頂截水溝及平臺截水溝，采用M**水泥砂漿對截水溝整體進(jìn)行抹面調(diào)平，截水溝修復(fù)后整體鋪設(shè)4毫米厚水泥毯。采用C**混凝土修復(fù)現(xiàn)有邊坡平臺，并采用M**水泥砂漿對平臺抹面整平加固，一級邊坡增設(shè)急流槽，累計(jì)實(shí)施9道。
2.1.** S**9線K**4+**0-K**4+**0段公路災(zāi)害防治工程，本項(xiàng)目位于赤峰市松山區(qū)小胡彩溝村附近，該段上行方向，路基邊坡塌方嚴(yán)重，邊坡防護(hù)和平臺排水溝已完全損毀，路基高約**米，三級邊坡，兩級平臺：該段下行方向，主要病害為急流槽損毀，喪失了排水功能，導(dǎo)致了邊坡局部被沖刷。為保證路基穩(wěn)定性，需對病害進(jìn)行處置。
對上行水毀區(qū)路基邊坡采用砂礫土回填壓實(shí)后坡面進(jìn)行封閉處治，鋪設(shè)**厘米厚砂礫墊層+**厘米厚鋼筋網(wǎng)片C**水泥混凝土，在坡腳處設(shè)置角墻。對下行路基邊坡空洞采用砂礫土回填至原設(shè)計(jì)坡率。在上行和下行水毀區(qū)域設(shè)置急流槽，累計(jì)實(shí)施**道。在溢水池外四周設(shè)置網(wǎng)圍欄，在醒目位置設(shè)置警示牌，防止人畜掉落。
2.1.**國道G**3集安-阿巴嘎旗公路K**5+**0泥石流災(zāi)害防治工程位于赤峰市巴林右旗境內(nèi)?，F(xiàn)有公路為一級公路，設(shè)計(jì)時(shí)速**公里/小時(shí)，路基寬度 9.4 米，路面寬7米。項(xiàng)目靠近山區(qū)，溝谷內(nèi)松散物源多，匯水面積大，該路段位于泥石流的物源堆積區(qū)，造成路段的淤積，嚴(yán)重時(shí)道路中斷，影響過往行車安全。本次工程主要措施為：清淤、擋墻防護(hù)、涵洞間區(qū)域鋪底、跌水修復(fù)和監(jiān)測預(yù)警。
2.2 服務(wù)期限：自簽訂合同之日起至檢測服務(wù)結(jié)束并提交合格的檢測報(bào)告且竣工驗(yàn)收合格之日止，接到業(yè)主通知**天內(nèi)完成交竣工驗(yàn)收檢測并提交檢測報(bào)告，每延遲1天需要繳納違約金****元。
2.3 標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍，具體情況如下：
本次交竣工檢測服務(wù)共劃分為4個(gè)標(biāo)段。標(biāo)段劃分情況見下表：
| 標(biāo)段編號 | 項(xiàng)目名稱 | 工程規(guī)模 | 主要工程內(nèi)容 |
| GSGXYHJC-** | 赤峰市G**1線K**9+**5-K**3+**1段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**6km | 按照相關(guān)交竣工驗(yàn)收規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)人和上級主管部門的要求對標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施及道班房建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行交竣工驗(yàn)收檢測，并出具合格的交竣工檢測報(bào)告。 |
| 赤峰市G**1線K**5+**0-K**2+**5段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**5km | ||
| 赤峰市S**6線K**0+**0-K**3+**6段公路養(yǎng)護(hù)工程 | 2.**3km | ||
| 赤峰市S**9線K**+**9-K**3+**3段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**8km | ||
| 赤峰市G**1線K**9+**4-K**4+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**6km | ||
| 赤峰市G**1線K**7+**0-K**1+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**6km | ||
| GSGXYHJC-** | 赤峰市G**5線K**2+**0-K**4+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**0km | 按照相關(guān)交竣工驗(yàn)收規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)人和上級主管部門的要求對標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施及道班房建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行交竣工驗(yàn)收檢測，并出具合格的交竣工檢測報(bào)告。 |
| 赤峰市G**5線K**0+**5-K**5+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | 4.**5km | ||
| 赤峰市G**5線K**4+**0-K**5+**4段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**4km | ||
| 赤峰市S**0線K**1+**2-K**8+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | 6.**0km | ||
| GSGXYHJC-** | 赤峰市S**6線K**4+**6-K**3+**4段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**8km | 按照相關(guān)交竣工驗(yàn)收規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)人和上級主管部門的要求對標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施及道班房建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行交竣工驗(yàn)收檢測，并出具合格的交竣工檢測報(bào)告。 |
| 赤峰市S**6線K**2+**8-K**9+**8段公路養(yǎng)護(hù)工程 | 6.**0km | ||
| 赤峰市S**6線K**4+**6-K**0+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | 5.**4km | ||
| 赤峰市G**6線K**7+**9-K**2+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**1km | ||
| 赤峰市S**6線K**8+**4-K**4+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | 5.**6km | ||
| 赤峰市S**4線K**1+**6-K**1+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**5km | ||
| 赤峰市S**4線K**6+**0-K**3+**0段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**3km | ||
| GSGXYHJC-** | 赤峰市S**0線K**1+**8-K**4+**8段公路養(yǎng)護(hù)工程 | **.**0km | 按照相關(guān)交竣工驗(yàn)收規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)人和上級主管部門的要求對標(biāo)段范圍內(nèi)的路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施、隧道土建及隧道機(jī)電建設(shè)內(nèi)容進(jìn)行交竣工驗(yàn)收檢測，并出具合格的交竣工檢測報(bào)告。 |
| 國道**6線K**3+**0分離立交橋危橋改造工程 | 0.**6km | ||
| 赤峰市省道S**6線K**3+**6-K**4+**6茅荊壩隧道危隧改造工程 | 1.**0km | ||
| G**6線K**2+**2-K**2+**5段災(zāi)害防治工程 | / | ||
| S**5線K**7+**0-K**7+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| S**9線K**4+**0-K**4+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| S**9線K**0+**0-K**0+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| S**9線K**1+**0-K**1+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| S**9線K**4+**0-K**4+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| S**9線K**4+**0-K**4+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| G**6線K**6+**0-K**6+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| G**5線K**2+**0-K**2+**0段災(zāi)害防治工程 | |||
| 國道G**3集安-阿巴嘎旗公路K**5+**0泥石流災(zāi)害防治工程 |
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具有國內(nèi)獨(dú)立法人資格及有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的能力，具體資格條件要求詳見招標(biāo)公告附件。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3本項(xiàng)目交竣工檢測分4個(gè)標(biāo)段招標(biāo)，每個(gè)投標(biāo)人最多可對本次招標(biāo)4個(gè)交竣工檢測標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)，同一投標(biāo)人同時(shí)對2個(gè)及以上交竣工檢測標(biāo)段投標(biāo)的，其所投標(biāo)段均按無效投標(biāo)處理。
3.4本次同時(shí)招標(biāo)的赤峰市****年普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目施工、施工監(jiān)理及交竣工檢測，試驗(yàn)室機(jī)構(gòu)參與的投標(biāo)活動（包含授權(quán)、委托等與投標(biāo)相關(guān)的一切行為）必須符合《公路水運(yùn)工程質(zhì)量檢測管理辦法（中華人民共和國交通運(yùn)輸部令****年第9號）》相關(guān)規(guī)定要求。
3.5與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.6在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.7在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（ http://gsxt.saic.gov.cn/ ）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.8投標(biāo)單位、投標(biāo)單位法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的，不得參加投標(biāo)。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1招標(biāo)資料獲取方式：潛在投標(biāo)人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)自行下載電子招標(biāo)資料。
4.2凡有意參與的潛在投標(biāo)人，請登錄《內(nèi)蒙古自治區(qū)公共資源交易網(wǎng)》(https://ggzyjy.nmg.gov.cn/)的“內(nèi)蒙古自治區(qū)工程項(xiàng)目交易系統(tǒng)”，按規(guī)定流程辦理信息入庫及CA證書（具體辦理流程詳見4.5）。
4.3完成信息入庫的潛在投標(biāo)人請于****年8月**日**時(shí)**分至****年8月**日**時(shí)**分登錄“內(nèi)蒙古自治區(qū)工程項(xiàng)目交易系統(tǒng)”（https://**9.**8.**5.**9:****/epoint-sso），填寫投標(biāo)信息后下載電子招標(biāo)資料，逾期將無法下載。（注：已辦理CA鎖的企業(yè)可在業(yè)務(wù)系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行網(wǎng)上投標(biāo)，沒有CA鎖的企業(yè)需辦理企業(yè)CA鎖后方可投標(biāo)）。投標(biāo)人必須在電子招標(biāo)資料獲取截止時(shí)間前登錄“內(nèi)蒙古自治區(qū)工程項(xiàng)目交易系統(tǒng)”，選擇招標(biāo)項(xiàng)目進(jìn)行電子招標(biāo)資料下載操作。
4.4 潛在投標(biāo)人自獲取招標(biāo)文件之日起，應(yīng)隨時(shí)登陸“內(nèi)蒙古自治區(qū)工程項(xiàng)目交易系統(tǒng)”，及時(shí)查看招標(biāo)人關(guān)于本招標(biāo)項(xiàng)目的答疑、澄清或修改文件，若未使用最新答疑、澄清或修改文件，造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
4.5信息入庫及CA證書辦理具體流程詳見內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市公共資源交易網(wǎng)（https://ggzyjy.nmg.gov.cn/msym/cfsggzyjyw/ywjy/jylc/cabl/#）（相關(guān)問題技術(shù)支持：QQ：********，電話：****-******9）。
5. 投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標(biāo)人不組織現(xiàn)場踏勘及投標(biāo)預(yù)備會。
5.2 投標(biāo)文件遞交方式：網(wǎng)上遞交加密的電子投標(biāo)文件。
5.3 加密的電子版投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）為****年9月8日9時(shí)**分，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間前遞交投標(biāo)文件：投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止日前，登錄“內(nèi)蒙古自治區(qū)工程項(xiàng)目交易系統(tǒng)”將加密投標(biāo)文件上傳，逾期提交或者未提交電子招標(biāo)投標(biāo)系統(tǒng)生成的電子投標(biāo)文件，視為投標(biāo)人自行放棄。
5.4本項(xiàng)目采用無紙化電子交易模式（即不見面開標(biāo)模式），投標(biāo)人不需要遞交紙質(zhì)投標(biāo)文件，開標(biāo)時(shí)投標(biāo)人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場，開標(biāo)當(dāng)日在投標(biāo)截止時(shí)間前登陸“內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)工程不見面開標(biāo)大廳（登錄地址：https://**9.**8.**5.**9:****/BidOpening）”參與開標(biāo)。同時(shí)，投標(biāo)人須在指定的時(shí)間內(nèi)解密投標(biāo)文件，投標(biāo)文件解密時(shí)限為**分鐘。（本項(xiàng)目采用雙信封形式，第一個(gè)信封及第二個(gè)信封開標(biāo)形式相同）。（業(yè)務(wù)咨詢電話：****-******9）。
5.5投標(biāo)人在送交投標(biāo)文件前，GSGXYHJC-**標(biāo)段需提交1.4萬元的投標(biāo)保證金；GSGXYHJC-**標(biāo)段需提交1萬元的投標(biāo)保證金；GSGXYHJC-**標(biāo)段需提交1.6萬元的投標(biāo)保證金；GSGXYHJC-**標(biāo)段需提交1 萬元的投標(biāo)保證金；投標(biāo)保證金形式：銀行保函或銀行電匯（轉(zhuǎn)賬）或轉(zhuǎn)賬支票或內(nèi)蒙古自治區(qū)公共資源交易網(wǎng)電子投標(biāo)保函等形式【如因平臺保證金賬戶對接未完成，投標(biāo)人可選擇銀行電匯（轉(zhuǎn)賬）以外的方式遞交投標(biāo)保證金】。
6. 評標(biāo)辦法
本項(xiàng)目評標(biāo)辦法采用雙信封形式的“綜合評估法”進(jìn)行評標(biāo)。資格審查方式采用資格后審。
7. 發(fā)布公告的媒介及本項(xiàng)目招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容
7.1 本次招標(biāo)公告同時(shí)在以下網(wǎng)站上發(fā)布：
中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.cebpubservice.com/）；
內(nèi)蒙古自治區(qū)公共資源交易網(wǎng)（https://ggzyjy.nmg.gov.cn/）；
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站（http://jtyst.nmg.gov.cn/）上發(fā)布，其他媒介轉(zhuǎn)載無效。
7.2 本項(xiàng)目招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容（資格條件要求、評標(biāo)辦法）詳見招標(biāo)公告附件。
8.監(jiān)督部門
監(jiān)督機(jī)構(gòu)：赤峰市交通運(yùn)輸局
地址：內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰市新城區(qū)大明街**號
電話：****-******7
郵編：******
9. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：赤峰市交通投資（集團(tuán)）有限公司項(xiàng)目建設(shè)管理分公司
地 址：赤峰市新城區(qū)八家組團(tuán)大明街南側(cè)、天義路西財(cái)富大廈A座7樓
郵 編：******
電 話：****-******7
聯(lián) 系 人：王先生
交易平臺：赤峰市公共資源交易中心
地 址：赤峰市新城區(qū)寶山路**號北方時(shí)代建筑設(shè)計(jì)院C座五樓
電 話：****-******6
招標(biāo)代理：內(nèi)蒙古蓋侖工程項(xiàng)目管理有限公司
地 址：赤峰市新城區(qū)臨潢大街六和大廈
郵 編：******
電 話：****-******5
聯(lián) 系 人：王先生
****年8月**日
投標(biāo)注意事項(xiàng)： 投標(biāo)操作須知
