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(市交易中心)南京港板橋港區(qū)上海梅山鋼鐵股份有限公司原料碼頭1~3號泊位改建工程施工標段招標公告304856

發(fā)布日期:2025年8月13日

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第一章 招標公告
(市交易中心)南京港板橋港區(qū)上海梅山鋼鐵股份有限公司原料碼頭1~3號泊位改建工程施工標段招標公告
標段編碼: NJSY******7-**SGGH
1. 招標條件
本招標項目南京港板橋港區(qū)上海梅山鋼鐵股份有限公司原料碼頭1~3號泊位改建工程已由南京市雨花臺區(qū)行政審批局以南京港板橋港區(qū)上海梅山鋼鐵股份有限公司原料碼頭1~3號泊位改建工程(項目審批文號:雨審批備〔****〕**號)批準建設,項目業(yè)主為上海梅山鋼鐵股份有限公司,建設資金來自國有(非政府投資),項目出資比例為國有(非政府投資):**0.**%。項目已具備招標條件,招標人為上海梅山鋼鐵股份有限公司,現(xiàn)對該項目施工標段進行公開招標。
上海寶華國際招標有限公司受招標人委托負責本工程的招標事宜。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設地點:南京市雨花臺區(qū)中華門外
2.2 招標范圍:將原料碼頭1~3號泊位改建為1座****0噸級散貨碼頭;在原每榀排架軸線上利舊3根方樁同時新增4根Φ**0mm鋼管樁,新建碼頭前沿平臺(含二層平臺)并抬高**cm;碼頭面設置6道排水明溝,并設置火車軌道、門機軌道、岸電設施;三泊位皮帶加寬改造,一泊位水運煤皮帶臨時改造延長至三泊位作為保產措施;噴吹料場下料口改造;碼頭閘口進行費防洪適應性改造;進行智慧碼頭改造,并碼頭照明、環(huán)保等進行適應性改造。
具體內容見《圖紙及工程量清單表》
2.3 計劃工期:**0日歷天
2.4 合同估算價:**,**0,**0.**元
2.5 工程規(guī)模:本項目將原1~3號泊位改建為1座1萬噸級散貨碼頭,布置1萬噸級和****噸級散貨泊位各1個,可同時靠泊3艘****噸級船舶,泊位總長度**7m,設計年通過能力**0萬噸。
2.6 工程類型:水運
2.7工期特別說明:本工程分兩階段施工。第一階段主體工程:****年**月至****年6月,魚評、豚評允許水上作業(yè)時間為****年**月至****年2月,其余時間段禁止打樁施工;第二階段主體工程:****年**月至****年6月,魚評、豚評允許水上作業(yè)時間為****年**月至****年2月。缺陷責任期**個月。
3. 投標人資格要求
3.1 投標人資格要求
資質要求:
(1)投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體各方)具有獨立法人資格,持有有效營業(yè)執(zhí)照。
(2)投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體各方)具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效的港口與航道工程施工總承包一級資質。
(3)投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體各方)具有省級及以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產許可證》。
業(yè)績要求:
投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)自****年1月1日以來(以交/竣工時間為準),獨立完成過一個單項合同金額不少于****萬元(以合同簽訂金額為準)內河(含長江)****噸級以上水工碼頭工程(改造或新建)施工業(yè)績,并已交工驗收合格。
信譽要求:
(1)截止遞交投標文件當日,投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體各方)在江蘇省公路水運建設市場信用信息等級為C級及以上。
(2)截止遞交投標文件當日,投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網站中被列為失信被執(zhí)行人;
(3)截止遞交投標文件當日,投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
財務要求:無。
人員資格要求:
(1)項目經理:投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目經理必須具有住建行政主管部門頒發(fā)的(港口與航道工程專業(yè))一級建造師注冊證書;具有省級交通運輸行政主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證)或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(B證);自****年1月1日(以交/竣工時間為準)以來,擔任過單項合同金額不少于****萬元(以合同簽訂金額為準)內河(含長江)****噸級以上水工碼頭工程(改造或新建)施工的項目經理。
(2)項目總工:投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目總工具有高級或以上技術職稱。
投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)擬投入本項目的項目經理、項目總工必須為投標單位(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)自有職工,不得為本單位法定代表人且不得超過**周歲。投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)應保證擬投入本項目的項目經理、項目副經理(若有)、項目總工應無在崗項目,在本項目中標后能立即赴本項目任職,且不在本項目以外的項目兼任職務,投標人應按照規(guī)定提供相關書面承諾。
(3)專職安全員:本項目至少設置2名專職安全員,擬投入本項目的專職安全員應具有有效的省級交通運輸主管部門核發(fā)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》(C證)。擬投入本項目的專職安全員必須為投標單位(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)自有職工。
其他要求:
(1)與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標無效。
(2)具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè),或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或法定代表人為同一人的兩個及兩個以上法人不得同時參與本標段投標(國務院國有資產監(jiān)督管理機構直接監(jiān)管的中央企業(yè)均不屬于本條規(guī)定的“母公司”,其一級子公司可同時參與本標段投標,但同屬一個子公司的二級子公司不得同時參加),母公司有義務做好協(xié)調工作。
3.2 本次招標是否接受聯(lián)合體投標:是
(1)聯(lián)合體投標的聯(lián)合體各方均具有獨立法人資格并按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權利義務;
(2)聯(lián)合體牽頭方必須是具有建設行政主管部門頒發(fā)的有效的港口與航道工程施工總承包一級資質單位。聯(lián)合體所有成員(包括聯(lián)合體牽頭人)數(shù)量不得超過2個;
(3)聯(lián)合體成員承擔同一專業(yè)工作的,按照資質等級較低的單位確定資質等級;
(4)聯(lián)合體各成員單位應當具備與聯(lián)合體協(xié)議中約定的分工相適應的資質和能力;
(5)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標;
(6)聯(lián)合體各方應分別按照本招標文件的要求,填寫投標文件中的相應表格,并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人,聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況;
(7)盡管委任了聯(lián)合體牽頭人,但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中,仍負有連帶的和各自的法律責任。

4. 招標文件的獲取
4.1 招標文件獲取時間:本公告發(fā)布之日起至投標截止之日止;
4.2 招標文件獲取方式:投標人登錄“電子招標投標交易平臺”免費獲??;
本招標公告及招標文件中“電子招標投標交易平臺”選用:“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)(網址):https://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login?sysCode=gb。
5. 投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間 :****-**-****:**:**;
5.2 投標文件遞交方式:投標人登錄“電子招標投標交易平臺”遞交;
5.3 逾期遞交的投標文件,招標人不予受理。
6.資格審查辦法

本項目采用資格后審方式進行資格審查。

7.評標方法
7.1 本標段采用的評標辦法:公開招標綜合評估法;
是否兩階段評標:否;
是否評定分離:否;
7.2 具體評標辦法:
詳細評審
條款號 量化因素 量化標準
2.3.1 分值構成(總分**0分)
(1)投標報價:**.** 分
(2)技術標:**.** 分
(3)商務標:**.** 分
(4)其他:**.** 分
2.3.2 評標基準價計算方法
招標人或招標代理自行提供報價打分算法,如下,
2.3.3(1) 投標報價得分計算
評標基準價計算:
(1)評標價=投標函文字報價;
(2)評標基準價的確定:評標基準價D=(A×**%+B×**%),其中,A值=最高投標限價;B值:除按第二章“投標人須知”第5.3項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有有效投標人(通過形式評審與響應性評審、資格審查的投標人)的投標報價的算術平均值(五家及五家以上去掉一個最高值和一個最低值),評標基準價和評標價平均值均保留2位小數(shù),小數(shù)點后第3位“四舍五入”。
投標報價的偏差率計算公式:偏差率=**0%x(投標人報價-評標基準價)/評標基準價。
評標價得分計算公式:
(1)如果投標人的評標價>評標基準價,則評標價得分=F-偏差率×**0×E1;E1=0.3;
(2)如果投標人的評標價≤評標基準價,則評標價得分=F+偏差率×**0×E2;E2=0.**;
其中:F是評標價所占的權重分值,E1是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值,E2是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值;招標人可依據招標項目具體特點和實際需要設置E1、E2,但E1應大于E2。
2.3.3(2) 技術標評分標準
評審因素 評分標準 分值
總體施工組織布置及規(guī)劃
(0~5.**)
對施工總體規(guī)劃、管理目標、施工組織管理、施工總平面布置進行評審 5.**
主要工程項目的施工方案、方法與技術措施
(0~**.**)
對主要工程項目的施工方案、方法與技術措施(尤其對重點、關鍵和難點工程的施工方案、方法及措施)內容完整性,施工方案、方法及措施科學合理性、針對性等進行評審。 **.**
施工期及運營期的合理化建議
(0~3.**)
對施工期及運營期的合理化建議科學合理、針對性等進行評審。 3.**
工程質量及工期管理體系及保證措施
(0~4.**)
對質量、工期管理體系完備合理性,保證措施切實有效性、針對性等進行評審。 4.**
安全環(huán)保生產保證措施及揚塵污染防治
(0~4.**)
對安全環(huán)保生產以及揚塵污染防治保證措施進行評審。 4.**
設備配置
(0~3.**)
對擬投入本項目施工設備進行打分。 3.**
匯總規(guī)則:評委匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均
2.3.3(3) 商務標評分標準
評審因素 評分標準 分值
項目經理
(0~8.**)
投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目經理滿足基本要求的得 6 分, **** 年 1 月 1 日以來(以交/竣工時間為準),每增加一個擔任過單項合同金額不少于****萬元(以合同簽訂金額為準)內河(含長江)****噸級以上水工碼頭工程(改造或新建)施工項目經理業(yè)績加 2 分,此項滿分8分。 8.**
項目總工
(0~6.**)
投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目總工滿足基本要求的得 4 分, **** 年 1 月 1 日以來(以交/竣工時間為準),每增加一個擔任過單項合同金額不少于****萬元(以合同簽訂金額為準)的****噸級以上水工碼頭工程(改造或新建)施工項目總工(或項目技術負責人)業(yè)績加 2分,此項滿分 6 分。 6.**
項目副經理
(0~4.**)
投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)擬投入的項目副經理 **** 年 1 月1 日以來(以交/竣工時間為準),擔任過單項合同金額不少于****萬元(以合同簽訂金額為準)的****噸級以上水工碼頭工程(改造或新建)施工項目經理(含副職)業(yè)績加 2 分,具有副高級及以上職稱證加 2 分,本項滿分4 分。 4.**
擬投入其他主要技術人員
(0~4.**)
根據參與主要人員的專業(yè)、資歷、配置是否滿足本工程施工的需要進行評定。 4.**
匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均
2.3.3(4) 其他評分標準
評審因素 評分標準 分值
業(yè)績
(0~8.**)
投標人(如為聯(lián)合體投標,則為聯(lián)合體牽頭人)滿足基本資格條件的得基本分6分;在此基礎上每增加一個 ****年 1 月 1 日以來(以交/竣工時間為準)單項合同金額不少于****萬元(以合同簽訂金額為準)內河(含長江)****噸級以上水工碼頭工程(改造或新建)施工業(yè)績的加 2 分,此項滿分 8 分。 8.**
履約信譽
(0~**.**)
根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》,對投標人(施工類)(以聯(lián)合體形式投標時,按聯(lián)合體所有成員中最近一次信用等級較低的進行評定)的信用等級進行評定:履約信譽分Y計算方法如下(X為履約信譽滿分值(本項目為**分),Y為企業(yè)在本次投標活動中的履約信譽得分,Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值)(在投標文件上傳截止當日查詢的投標人的“施工類”信用等級及信用等級評定分值情況進行評定):
(一)信用等級為AA級的企業(yè),履約信譽分值為X分;
(二)信用等級為A級(含暫定A級)的企業(yè),履約信譽分值為0 .8X~0.**X分,具體按下列公式進行計算:Y=0.**X*(Z-**)/**+0.8X,無評定分值的A級企業(yè),Z按**計算;暫定A企業(yè),Z按**計算。
(三)信用等級為B級的企業(yè),履約信譽分值為0.**X~0.8X分,具體按下列公式進行計算:Y=0.**X*(Z-**)/**+0.**X,無評定分值的B級企業(yè),Z按**計算。
(四)信用等級為C級的企業(yè),履約信譽分值為0.**X~0.6X分,具體按下列公式進行計算:Y=0.**X*(Z-**)/**+0.**X。
注:X為信用分滿分值,Y為企業(yè)在本次投標活動中的信用分值,Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值。無評定分值的A級企業(yè),Z按**計算;暫定A企業(yè),Z按**計算;無評定分值的B級企業(yè),Z按**計算,無評定分值的C級企業(yè),Z按**計算。信用分保留2位小數(shù),下一位“四舍五入”。
**.**
匯總規(guī)則:分項匯總,去掉1個最高分和1個最低分后求平均
8. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在南京市公共資源交易中心網、江蘇省公共資源交易中心網、江蘇省招投標公共服務平臺等媒介上發(fā)布。
9. 其他
9.1 本工程采用遠程不見面開標模式。投標人應在投標截止時間前登錄招標文件載明的“南京智能開標大廳”網址,按系統(tǒng)提示完成開標流程。因投標人自身設施故障或自身原因導致無法完成投標的,由投標人自行承擔后果。
9.2 本項目為“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)項目,各投標人需注意以下事項:
(1)投標人須下載并安裝“南京公共資源交易CA互聯(lián)互通助手(新)”。
下載地址:https://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
(2)投標人須在江蘇省公共資源交易經營主體信息庫系統(tǒng)登記企業(yè)相關信息。
登錄地址:http://**.**.**4.**:****//jsztk/#/login?redirect=%2F
(3)投標人需登錄“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)參與投標,網址為:http://njggzy.nanjing.gov.cn/njxm-prod/gdebs-login-web/login
(4)投標人需登錄南京智能開標大廳(新系統(tǒng)登錄)參與開標活動,網址為:http://njggzy.nanjing.gov.cn/BidOpening/online_bidding_platform/login
(5)投標人需通過以下地址下載“‘寧易新’招標投標交易系統(tǒng)投標文件編制工具”制作投標文件:http://njggzy.nanjing.gov.cn/njweb/jyfw/******/downloadcenter.html
9.3 為避免投標單位因解密失敗造成無效投標的情形,投標工具提供預解密功能,以驗證遞交的投標文件是否完整有效。操作注意事項如下:
(1)預解密過程中,如出現(xiàn)異常問題,請聯(lián)系投標工具公司進行排查處理。
(2)投標文件遞交后,可能會存在文件撤回重新制作上傳的情況,請務必每次重新上傳后,下載最新的文件進行預解密驗證。
(3)如投標文件遞交后未進行文件預解密驗證,可能會存在開標過程中因文件無法解密被退回處理的風險,后果需自行承擔。
9.4 技術支持聯(lián)系方式:
(1)“寧易新”招標投標交易系統(tǒng)及投標工具聯(lián)系電話:**5-********-7-2
(2)江蘇省公共資源交易經營主體信息庫:**5-********(工作時間:工作日8:**-**:**)
(3)南京智能開標大廳聯(lián)系電話:**0-**8-****、**5-********、********
(4)國信CA聯(lián)系電話:**5-********
(5)CFCA聯(lián)系方式:**********8、**********
9.5 其他說明:
(1)未在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,可向所在地交通運輸部門招標監(jiān)督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。(2)投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。
(3)招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘,投標人如需工程現(xiàn)場踏勘可自行踏勘,招標人將給予必要的協(xié)助。本項目不召開投標預備會,對招標文件有疑問可及時與招標代理進行電話溝通,如有質疑宜在投標文件上傳截止之日**天前提出,招標代理將在投標文件上傳截止之日**天前統(tǒng)一通過“南京市招標投標電子交易系統(tǒng)”發(fā)出招標文件澄清。
(4)本項目“投標文件格式”中“資格審查資料”采用“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中直接導出的《投標報表》(若以聯(lián)合體形式投標,聯(lián)合體各方均需提供),并確保與“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中的內容一致。除本項目招標文件“投標人須知前附表”“3.5資格審查資料的特殊要求”及“投標文件格式”中要求投標人提供的掃描件外,投標人無需按《水運工程標準文件》“投標人須知”中“3.5資格審查資料”提供其他掃描件。若“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據或僅提供江蘇省公共資源交易經營主體信息庫導出的投標報表的,投標人須提供“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”或政府相關網站或其他省交通運輸主管部門公布的可查詢的信息數(shù)據的網頁截圖作為補充證明材料,并須保證所提供的網頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內容保持一致,否則補充證明材料無效,相關信息在評審時不予認可。“江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統(tǒng)”《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的,無需重復提交補充證明材料。
(5)行政監(jiān)督部門:南京市交通運輸局建設管理處,地址:南京市珠江路**-1號南京交通大廈**樓,聯(lián)系電話:**5-********。
**. 聯(lián)系方式
招標人: &&&招標人蓋章位置2&&&上海梅山鋼鐵股份有限公司 招標代理機構: &&&招標代理蓋章位置2&&&上海寶華國際招標有限公司
地址: 南京市雨花臺區(qū)梅鋼路8號 地址: 安徽省馬鞍山市九華西路8號馬鋼生產指揮中心主樓
聯(lián)系人: 劉紅兵 聯(lián)系人: 劉建勇
電話: **********1 電話: **********8

招投標監(jiān)督管理部門及電話:南京市交通運輸局(電話:**5-********)

招標人信用承諾書

招標文件

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