****年度-****年度TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究服務(wù)招標(biāo)公告
公司擬通過公開招標(biāo)的采購方式，確定****年度-****年度TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目控規(guī)調(diào)整服務(wù)單位，誠摯邀請(qǐng)符合資格要求的潛在申請(qǐng)人參與本項(xiàng)目投標(biāo)，有關(guān)事項(xiàng)如下：
1.招標(biāo)條件
1.1本招標(biāo)項(xiàng)目業(yè)主為成都軌道城市投資集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金來自國家投資-非政府投資，項(xiàng)目出資比例為**0%，招標(biāo)人為成都軌道城市投資集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。
1.2本招標(biāo)項(xiàng)目由 / 核準(zhǔn)（招標(biāo)事項(xiàng)核準(zhǔn)文號(hào)為 / ）的招標(biāo)組織形式為 自行招標(biāo)。招標(biāo)人選擇的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)是/。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目名稱：****年度-****年度TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究服務(wù)。
2.2招標(biāo)范圍及服務(wù)內(nèi)容：
2.2.1招標(biāo)范圍：成都軌道城市投資集團(tuán)有限公司在服務(wù)期限內(nèi)開展的TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目。
2.2.2服務(wù)內(nèi)容及資金預(yù)算：
服務(wù)內(nèi)容包括但不限于：軌道交通場站TOD綜合開發(fā)項(xiàng)目控規(guī)調(diào)整工作、控規(guī)專題研究工作、軌道集團(tuán)再次調(diào)規(guī)項(xiàng)目研究論證工作、報(bào)審工作及其他相關(guān)配合工作等，各項(xiàng)資金預(yù)算詳見下表。
（1）控規(guī)調(diào)整工作、控規(guī)專題研究工作、軌道集團(tuán)再次調(diào)規(guī)項(xiàng)目研究論證工作包括：
| 項(xiàng)目類型 | 工作內(nèi)容 | 資金預(yù)算 | ||
| 1.控規(guī)調(diào)整 | 1.1控規(guī)局部調(diào)整 | 在已有穩(wěn)定城市設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，編制完成控規(guī)局部調(diào)整報(bào)告。需強(qiáng)調(diào)傳導(dǎo)性和系統(tǒng)性影響分析，分析核實(shí)大綱單元、基本單元底線性管控要求、戰(zhàn)略性傳導(dǎo)要求是否落實(shí)，控規(guī)局部調(diào)整對(duì)系統(tǒng)性有無影響，并相應(yīng)提出解決路徑。主要包括區(qū)位與控規(guī)局部調(diào)整范圍調(diào)整訴求、現(xiàn)行控規(guī)、現(xiàn)狀建設(shè)及土地權(quán)屬情況。控規(guī)局部調(diào)整的必要性分析、可行性分析(總體規(guī)劃核實(shí)、專項(xiàng)規(guī)劃核實(shí)、特別條件分析等)接邊信息核實(shí)。 | **萬元/項(xiàng) | |
| 1.2控規(guī)優(yōu)化 | 在已有穩(wěn)定城市設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，編制完成控規(guī)優(yōu)化報(bào)告,對(duì)局部規(guī)劃用地布局、規(guī)劃技術(shù)指標(biāo)等控制要求進(jìn)行的調(diào)整。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 1.3實(shí)施深化 | 編制完成實(shí)施深化報(bào)告，需進(jìn)行控規(guī)實(shí)施深化的必要性分析、控規(guī)實(shí)施深化的可行性分析(總體規(guī)劃核實(shí)、專項(xiàng)規(guī)劃核實(shí)、特別條件分析等)接邊信息核實(shí)。主要包括區(qū)位與實(shí)施深化范圍，調(diào)整訴求、現(xiàn)行控規(guī)、現(xiàn)狀建設(shè)及土地權(quán)屬情況調(diào)查。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 2.控規(guī)專題研究 | 為切實(shí)支撐控規(guī)調(diào)整方案的必要性、合理性與可行性，結(jié)合實(shí)際工作需要，需對(duì)調(diào)整研究范圍內(nèi)開展“1+5+N”專題研究。按照《成都市詳細(xì)規(guī)劃編制技術(shù)準(zhǔn)則和成果規(guī)范（城鎮(zhèn)分冊(cè)）》相關(guān)要求，“1+5+N”專題研究包括但不限于人口研究、公服承載力研究、交通承載力研究、市政承載力研究、安全韌性研究、綠色生態(tài)基底研究、空間形態(tài)研究、產(chǎn)業(yè)策劃研究、城市更新研究、土地開發(fā)潛力研究等： | 2.1人口研究 | 開展調(diào)整范圍內(nèi)現(xiàn)狀及規(guī)劃的人口規(guī)模、人口結(jié)構(gòu)、人口特征、人口趨勢等特征研究，并結(jié)合人口普查、統(tǒng)計(jì)年鑒、“微網(wǎng)實(shí)格”、“百度慧眼”等各類大數(shù)據(jù)，深入研究人地關(guān)系與明確單元人口容量。綜合考慮城市更新、城中村改造、低效用地再開發(fā)、TOD綜合開發(fā)等政策影響，測算控規(guī)調(diào)整方案對(duì)應(yīng)的人口可承載量，深入研究居住人口分布特征，并為控規(guī)調(diào)整方案提供支撐依據(jù)。 | **萬元/項(xiàng) |
| 2.2公服承載力研究 | 結(jié)合**分鐘社區(qū)幸福生活圈，分析現(xiàn)狀公共服務(wù)設(shè)施與人口規(guī)模、人口結(jié)構(gòu)等方面的適配性，針對(duì)現(xiàn)狀公服配置存在的問題和短板提出解決途徑。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 2.3交通承載力研究 | 分析道路交通承載力、公共交通承載力和靜態(tài)交通承載力，利用交通大數(shù)據(jù)分析、綜合交通模型、交通仿真等技術(shù)，評(píng)估現(xiàn)狀道路路網(wǎng)、公共交通設(shè)施、停車設(shè)施與片區(qū)開發(fā)規(guī)模、強(qiáng)度分布、土地使用等方面的適配性，針對(duì)交通設(shè)施配置存在的問題和短板提出解決途徑。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 2.4市政承載力研究 | 分析現(xiàn)狀市政設(shè)施和管線與人口規(guī)模、功能結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求等方面的適配性，針對(duì)原有系統(tǒng)存在的問題和短板提出解決途徑。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 2.5安全韌性研究 | 分析現(xiàn)狀面對(duì)可能發(fā)生的地震、地災(zāi)、洪澇等自然災(zāi)害及流行疾病、重大安全事故等城市災(zāi)害所具有的抵御能力，結(jié)合地形、生態(tài)基底、用地功能等要素識(shí)別薄弱環(huán)節(jié)或區(qū)域，針對(duì)性提出解決途徑。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 2.6綠色生態(tài)基底研究 | 分析自然生態(tài)資源稟賦，強(qiáng)化單元內(nèi)河流水系、楔形綠地、通風(fēng)廊道等大型生態(tài)要素與區(qū)域性生態(tài)系統(tǒng)聯(lián)系，加強(qiáng)單元內(nèi)部各類公園綠地與慢行系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)，通過“公園+”布局模式，實(shí)現(xiàn)城園相融，促進(jìn)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 2.7其他按需開展的專題研究 | 結(jié)合片區(qū)發(fā)展需要與實(shí)際工作需求，開展的服務(wù)于控規(guī)調(diào)整工作的專題研究。 | **萬元/項(xiàng) | ||
| 3.軌道集團(tuán)再次調(diào)規(guī)項(xiàng)目研究論證 | 針對(duì)軌道城市集團(tuán)前期已完成調(diào)規(guī)，但因上位規(guī)劃調(diào)整、市場需求變化及相關(guān)部門最新要求需要再次調(diào)規(guī)的項(xiàng)目，重新開展系統(tǒng)性研究，包含規(guī)劃設(shè)計(jì)研究、交通系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整、地鐵場站及布局設(shè)計(jì)優(yōu)化研究（若需）、一體化城市設(shè)計(jì)、編制詳細(xì)城市設(shè)計(jì)導(dǎo)則等，并按要求提供圖紙、效果圖等。 | 一體化設(shè)計(jì)面積≤**公頃時(shí)，**萬元/項(xiàng)；**-**0（含）公頃時(shí)，**萬元/項(xiàng)；**0公頃以上時(shí)，**0萬元/項(xiàng)。 | ||
（2）報(bào)審工作及其他相關(guān)配合工作包括：確?？匾?guī)調(diào)整方案及相關(guān)研究通過各級(jí)審查,協(xié)助規(guī)劃和自然資源局完成控規(guī)調(diào)整法定化過程，并配合完成其他設(shè)計(jì)管理工作。
（3）招標(biāo)人有權(quán)根據(jù)委托任務(wù)實(shí)際情況作出工作內(nèi)容調(diào)整，對(duì)應(yīng)階段成果文件詳見合同文件或后期甲方要求執(zhí)行。
2.3服務(wù)期限：兩年，招標(biāo)人在合同簽訂后兩年內(nèi)委托中標(biāo)單位開展控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究工作。具體工作內(nèi)容以任務(wù)通知單為準(zhǔn)，中標(biāo)單位與成都軌道城市投資集團(tuán)簽訂合同，該服務(wù)期限為合同簽訂之日起至任務(wù)委托范圍內(nèi)全部控規(guī)調(diào)整及相關(guān)研究工作完成之日止。
2.4項(xiàng)目地點(diǎn)：成都市。
2.5本次招標(biāo)選擇中標(biāo)人數(shù)量：1個(gè)。
3．投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)要求：
（1）須具有獨(dú)立法人資格和有效營業(yè)執(zhí)照。
（2）須具有行政主管部門頒發(fā)的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級(jí)及以上資質(zhì)證書(注：因目前全國開展國土空間規(guī)劃管理體系改革，對(duì)已到期的城鄉(xiāng)規(guī)劃編制資質(zhì)視同繼續(xù)有效)。
（3）本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體參加投標(biāo)。
3.2 投標(biāo)人項(xiàng)目業(yè)績要求：
近年（****年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）已完成的類似項(xiàng)目業(yè)績不少于2個(gè)。
類似項(xiàng)目業(yè)績是指：項(xiàng)目研究面積或控規(guī)單元面積在**公頃及以上的控制性詳細(xì)規(guī)劃調(diào)整/新編業(yè)績。
注：類似項(xiàng)目業(yè)績①應(yīng)附合同協(xié)議書等證明材料，原件備查。②業(yè)績認(rèn)定時(shí)間以項(xiàng)目完成的時(shí)間證明或發(fā)包人出具項(xiàng)目已完成證明文件載明的完成時(shí)間或設(shè)計(jì)成果被發(fā)包人簽收時(shí)間或項(xiàng)目結(jié)算時(shí)間為準(zhǔn)（若提供多個(gè)證明材料，認(rèn)定時(shí)間以最先的材料中載明的時(shí)間為準(zhǔn)）。③完成證明材料須提供項(xiàng)目審查通過相關(guān)主管部門會(huì)議紀(jì)要（須加蓋投標(biāo)人公章）或發(fā)包人出具的項(xiàng)目完成證明（須加蓋發(fā)包人公章）或項(xiàng)目簽收通過證明（須加蓋發(fā)包人公章）或行業(yè)主管部門發(fā)布的項(xiàng)目正式印發(fā)通知復(fù)印件（須加蓋投標(biāo)人公章）或相關(guān)主管部門官方網(wǎng)站通知截圖（須附完整網(wǎng)址，并加蓋投標(biāo)人公章）。④若證明材料不能體現(xiàn)項(xiàng)目規(guī)模、項(xiàng)目類型、項(xiàng)目時(shí)間的，需提供項(xiàng)目業(yè)主加蓋公章的相關(guān)證明。⑤所提供類似項(xiàng)目業(yè)績須符合企業(yè)的資質(zhì)等級(jí)，超越資質(zhì)等級(jí)取得的類似項(xiàng)目業(yè)績以及在取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)時(shí)間以前越級(jí)承擔(dān)（含不具備資質(zhì)非法承擔(dān)）的類似項(xiàng)目業(yè)績均無效。
3.3 主要人員要求
（1）項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人資格要求：應(yīng)具有國家注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師證書，并具有規(guī)劃和國土工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上職稱。
（2）投標(biāo)人除項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人以外，還應(yīng)配備城市規(guī)劃專業(yè)負(fù)責(zé)人、交通規(guī)劃專業(yè)負(fù)責(zé)人各1人（不得兼任），且工作年限不少于5年。
注：投標(biāo)文件中提供相應(yīng)證書、人事合同掃描件及投標(biāo)單位為其繳納的社保繳費(fèi)證明，原件備查。工作年限證明材料應(yīng)提供本人畢業(yè)證、勞動(dòng)合同及工作經(jīng)歷自證材料并加蓋公司公章。
社保繳費(fèi)證明是指，由社保部門出具的主要人員在該投標(biāo)人單位最近6個(gè)月連續(xù)繳費(fèi)證明，從招標(biāo)文件開始下載時(shí)間的上一個(gè)月或上上個(gè)月起算，往前推6個(gè)月的連續(xù)、不間斷的繳費(fèi)證明，企業(yè)設(shè)立不足6個(gè)月的可少于6個(gè)月；退休人員提供退休證明材料，無需提供社保繳費(fèi)證明；新聘人員提供至少1個(gè)月在該投標(biāo)人單位的社保繳費(fèi)證明并提供聘用合同。
3.4 財(cái)務(wù)要求：不要求。
3.5 信譽(yù)要求：不存在投標(biāo)人須知第1.4.3項(xiàng)規(guī)定的限制投標(biāo)的情形。
3.6 聯(lián)合體：不接受聯(lián)合體參加招標(biāo)。
3．招標(biāo)文件的獲取
3.1凡有意參加招標(biāo)者，請(qǐng)于****年**月**日起，在成都市公共資源電子交易云平臺(tái)(www.cdggzy.com）（以下簡稱“電子交易云平臺(tái)”）免費(fèi)下載招標(biāo)資料（招標(biāo)文件及相關(guān)資料）。
3.2 招標(biāo)人不提供其他任何報(bào)名和招標(biāo)文件獲取的方式。
4．投標(biāo)文件的遞交
4.1投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間（投標(biāo)截止時(shí)間，下同）****年**月**日**時(shí)**分，地點(diǎn)為成都市公共資源交易服務(wù)中心本項(xiàng)目開標(biāo)室（成都市天府大道北段**6號(hào)天府國際金融中心7號(hào)樓）。
4.2逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點(diǎn)的投標(biāo)文件，招標(biāo)人不予受理。
5．發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在《全國公共資源交易平臺(tái)（四川省）》(https://ggzyjy.sc.gov.cn/)、成都軌道集團(tuán)電子商務(wù)采購平臺(tái)（https://ep.cdmetro.cn:****）上發(fā)布。
6．聯(lián)系方式
招標(biāo)人：成都軌道城市投資集團(tuán)有限公司
地 址：成都市天府大道中段**6號(hào)地鐵大廈 A棟
聯(lián)系人：鄧女士（技術(shù)），王先生（商務(wù)）
電 話：**8-********（技術(shù)），**8-********（商務(wù)）
7.監(jiān)督投訴渠道
監(jiān)督投訴部門:成都軌道城市投資集團(tuán)有限公司
聯(lián)系電話:**8-********
