本項目S**1全州上塘村委至劉家村 段 公路改建工程設(shè)計服務(wù)已由 桂林市發(fā)展和改革委員會 以《 桂林市發(fā)展和改革委員會關(guān)于S**1全州上塘村委至劉家村段公路改建工程可行性研究報告的批復(fù) 》（ 市發(fā)改管〔****]**號文 ）批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為廣西壯族自治區(qū)桂林公路發(fā)展中心，建設(shè)資金來自財政資金，出資比例為**0%，招標(biāo)人為廣西壯族自治區(qū)桂 林 公路發(fā)展中心，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為 廣西奧金斯項目管理有限公司 。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的 勘察 設(shè)計進(jìn)行公開招標(biāo)。

本次招標(biāo)采取資格后審方式，評標(biāo)辦法為綜合評估法。

（1）建設(shè)地點和規(guī)模：起點位于全州縣東山瑤族鄉(xiāng)上塘村西側(cè)，途徑東山瑤族鄉(xiāng)、白寶鄉(xiāng)，全州鎮(zhèn)，在全州鎮(zhèn)新村子村附近利用已建成新東門大橋跨越灌江，終點位于全州三橋橋頭位置，起點樁號K**+**0，終點樁號K**+**0。擬建項目路線全長**.**km，其中完全利用段長2.6km，實際改建里程 ** km。路線路線起點位于全州縣東山瑤族鄉(xiāng)上塘村西側(cè)（起點樁號K**+**0），途經(jīng)東山瑤族鄉(xiāng)、白寶鄉(xiāng)（完全利用白寶鄉(xiāng)過境路段，利用段樁號區(qū)間K**+**0-K**+**0，利用段長度0.6km)，然后往西北沿舊路至全州鎮(zhèn)新村子村左轉(zhuǎn)利用已建成一級公路的新東門大橋路段跨越灌江（完全利用新村子村至新東門大橋西側(cè)路段，利用段樁號區(qū)間K**+**0-K**+**0，利用段長度2km)，終點位于全州三橋橋頭位置（終點樁號K**+**0）與S**1交匯的交叉。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：采用二級、三級、四級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速**km/h、**km/h，局部困難路段**km/h，路基寬度 **米、7.5米 ，局部路段路基寬度 6 .5米，采用瀝青/水泥混凝土路面。

（2） 設(shè)計服務(wù)期限：①合同簽訂后，**日內(nèi)完成外業(yè)勘察工作，**天內(nèi)提交施工圖設(shè)計技術(shù)審查全套圖紙；②施工圖設(shè)計技術(shù)審查后，**天內(nèi)提交施工圖設(shè)計報批送審稿全套圖紙；③設(shè)計階段配合服務(wù)：直至取得施工圖設(shè)計及預(yù)算文件批復(fù)，施工圖設(shè)計批復(fù)后**日內(nèi)向招標(biāo)人提交最終施工圖設(shè)計文件；④建設(shè)期配合服務(wù)期限為2年。

（3） 招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分：本項目勘察設(shè)計招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段，路線全長**. ** 公里，實際建設(shè)里程約 4 0公里，項目總投資約 **** 萬元。負(fù)責(zé)本標(biāo)段路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施等工程的一階段施工圖勘察設(shè)計。

（4）本次招標(biāo)的具體內(nèi)容：一階段施工圖勘察設(shè)計（含后續(xù)服務(wù)）。

（5）S**1全州上塘村委至劉家村 段 公路改建工程設(shè)計服務(wù)招標(biāo)預(yù)估主要工程數(shù)量如下：

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人必須在國家工商行政部門注冊， 具備 工程勘察專業(yè)類（巖土工程）乙級及以上資質(zhì)和（工程測量）甲級，或工程勘察綜合甲級資質(zhì)；具備公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級（含）以上等級設(shè)計資質(zhì)，具有類似公路工程勘察設(shè)計業(yè)績，并且在人員組成結(jié)構(gòu)等方面具有相應(yīng)的勘察設(shè)計能力。

投標(biāo)人在****年1月1日以來（以施工圖批復(fù)時間為準(zhǔn)）應(yīng)同時具有以下的公路工程勘察設(shè)計業(yè)績：按1個標(biāo)段（含路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施等）完成過1條合同里程在 ** 公里（含）以上新建或改擴(kuò)建二級或以上等級公路的施工圖勘察設(shè)計項目。

根據(jù)《關(guān)于發(fā)布公路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（廳公路字〔****〕**4號）要求應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/）”中的公路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄的投標(biāo)人，其投標(biāo)人名稱和資質(zhì)須與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2本次不接受聯(lián)合體形式投標(biāo)。

3.3信用評價等級為C級（含）以上的企業(yè)，可對本工程投標(biāo)。投標(biāo)人的信用評價等級按照《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關(guān)于修訂廣西公路建設(shè)市場設(shè)計企業(yè)信用評價規(guī)則實施細(xì)則的通知》（桂交規(guī)〔****〕7號）及廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳公布的最新年度廣西公路建設(shè)市場公路設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果為準(zhǔn)。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中列為失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。