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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

南京站東夾心地房屋還建工程地下車庫(kù)出入口下穿滬寧城際工程施工總價(jià)承包招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年8月6日

項(xiàng)目名稱 立即查看 招標(biāo)編號(hào) 立即查看
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大招標(biāo)(http://www.gopure.com.cn)

本招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)行全流程電子化,交易媒介為上海市公共資源交易平臺(tái)(簡(jiǎn)稱“交易平臺(tái)”)。投標(biāo)人須遵守交易平臺(tái)的規(guī)則與流程,并用交易平臺(tái)提供的專用軟件打開招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件并按軟件要求加蓋電子印章,具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南(https://www.shggzy.com/jyznczzn/******9)。請(qǐng)投標(biāo)人及時(shí)通過(guò)交易平臺(tái)投標(biāo)“CA云簽章”,以免影響投標(biāo)文件編制。

1.招標(biāo)條件

南京站東夾心地房屋還建工程地下車庫(kù)出入口下穿滬寧城際工程已由《中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部關(guān)于南京站東夾心地房屋還建工程地下車庫(kù)出入口下穿滬寧城際工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(計(jì)設(shè)函〔****〕**號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)。目前,該項(xiàng)目建設(shè)資金已落實(shí),施工圖設(shè)計(jì)文件已完備,招標(biāo)人為中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部。南京站東夾心地房屋還建工程地下車庫(kù)出入口下穿滬寧城際工程施工總價(jià)承包已具備法定招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo),特邀請(qǐng)有意向的潛在投標(biāo)人參加投標(biāo)。

2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

2.1工程概況

新建地下車庫(kù)出入口下穿滬寧城際通道工程包括:框架橋、引道、雨棚、照明、排水以及道岔、信號(hào)、接觸網(wǎng)等配套改造。地下車庫(kù)出入口采用《車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ**0-****)設(shè)計(jì),僅供小型機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通行。機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)速度5公里/小時(shí),非機(jī)動(dòng)車道采用坡道式設(shè)計(jì)。機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道均為雙向兩車道。通行凈空按不小于 2.2 米控制。

2.2工程范圍

(一)建設(shè)方案及規(guī)模

(1)在滬寧城際鐵路約 K**0+**7 處新建 2 孔凈寬(3+7.5)米連續(xù)框架下穿滬寧城際鐵路2股道,框架中心線與滬寧城際鐵路基本正交??蚣荛L(zhǎng)約**.5米, 預(yù)留兩側(cè)規(guī)劃寧宣鐵路建設(shè)條件,箱頂與鐵路軌頂?shù)拈g距按不小于1.4米控制,滿足道岔鋪設(shè)條件。

(2)框架南端與夾心地建筑下沉庭院及地下車庫(kù)相接,北端機(jī)動(dòng)車引道和非機(jī)動(dòng)車引道沿滬寧城際鐵路分別向東、西兩側(cè)延伸,最后分別與紅山南路相接, 其中機(jī)動(dòng)車道在紅山南路新增一處出入口,非機(jī)動(dòng)車道與西側(cè)消防通道共用紅山南路出入口。引道主要采用 U 型槽結(jié)構(gòu),機(jī)動(dòng)車道 U 型槽底板設(shè)抗拔樁,U 型槽上方設(shè)鋼結(jié)構(gòu)+鋼化玻璃雨棚。

(二)建筑工程方案

框架采用頂進(jìn)法施工,頂進(jìn)工作坑布置在滬寧城際鐵路南側(cè)。線路采用 D** 型施工便梁加固,便梁支墩基礎(chǔ)采用鉆孔樁加承臺(tái)結(jié)構(gòu)形式。

(三)軌道工程

為滿足便梁架設(shè)條件,南京站城際場(chǎng)上海端既有6#~8#渡線道岔由**號(hào)道岔改造為**號(hào)道岔,改造后8#道岔岔前軌縫位置渡線道岔恢復(fù)時(shí)機(jī)結(jié)合規(guī)劃寧宣鐵路建設(shè)另行研究。

(四)信號(hào)工程

(1)室外部分。

新設(shè)道岔轉(zhuǎn)撤裝置、 道岔融雪裝置, 室外控制主干電纜利舊,支線電纜重新敷設(shè);新設(shè)道岔缺口監(jiān)測(cè)裝置。道岔融雪裝置控制柜利舊,控制柜至道岔的相關(guān)電源和控制纜線重新敷設(shè)。

(2)室內(nèi)部分。

修改室內(nèi)道岔控制組合,刪除聯(lián)鎖系統(tǒng)6#、8#道岔相關(guān)的JGAJ、XGAJ、SJ、FWJ 等采驅(qū)碼位,修改聯(lián)鎖控顯界面;修改車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、CTC、列控、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)、道岔缺口監(jiān)測(cè)、RBC等系統(tǒng)軟件;修改交路內(nèi)機(jī)車 LKJ 數(shù)據(jù);修改站間透明及局端調(diào)度中心數(shù)據(jù);修改經(jīng)過(guò)6#、8#道岔反位的聯(lián)鎖進(jìn)路及前后區(qū)間閉塞分區(qū)相關(guān)的列控編碼。

(五)接觸網(wǎng)工程

配合道岔遷改、便梁支墩和框架頂進(jìn)等施工,對(duì)施工影響范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)進(jìn)行遷改, 同步按照新的錨段走向更換 D-1#錨段線材。

(六)排水工程

框架頂進(jìn)就位后中斷既有線路兩側(cè)東西向排水溝,框架東側(cè)排水溝維持既有排水方向不變,框架西側(cè)排水溝溝底通過(guò)反向抹坡,使雨水由東向西匯入既有鐵路排水涵。

(七)配套設(shè)施

(1)乘務(wù)員進(jìn)站專用通道。

為方便乘務(wù)員進(jìn)站,同意在南京站東夾心地新建乘務(wù)員進(jìn)站通道,通道自回車場(chǎng)起沿京滬鐵路圍墻北側(cè)接入南京站8、9號(hào)站臺(tái),新建安檢管理用房1處。配套安檢設(shè)備2 套、門禁系統(tǒng)1 套、視頻監(jiān)控1套。

(2)管線通道。

為滿足夾心地內(nèi)給水管、污水管等管線過(guò)軌需求,同意結(jié)合框架頂進(jìn),在框架西側(cè)埋設(shè)1-DN**0鋼筋混凝土套管,東側(cè)埋設(shè)3-DN**0鋼筋混凝土套管,套管自框架頂標(biāo)高以下埋深不小于1米。市政管線敷設(shè)投資不納入本項(xiàng)目。

(八)其他

同步對(duì)電力電纜、通信電纜、聲屏障、防護(hù)柵欄等設(shè)施配套遷改。

本次招標(biāo)對(duì)應(yīng)概預(yù)算編制文件,依據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(國(guó)鐵科法〔****〕**號(hào))、《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概預(yù)算費(fèi)用定額》(國(guó)鐵科法〔****〕**號(hào))、《國(guó)家鐵路局關(guān)于下調(diào)鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)增值稅稅率的公告》(國(guó)鐵科法〔****〕**號(hào))、《國(guó)家鐵路局關(guān)于調(diào)增鐵路工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制期綜合工費(fèi)單價(jià)的通知》(國(guó)鐵科法〔****〕**號(hào))及有關(guān)規(guī)定編制。本次招標(biāo)涉及概算為第一章拆遷和征地。第二章路基,第三章橋涵,第五章軌道,第六章通信、信號(hào)、信息及災(zāi)害監(jiān)測(cè),第七章電力及電力牽引供電,第九章其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物,第十一章其他費(fèi)等相關(guān)章節(jié)。

2.3標(biāo)段劃分

本次招標(biāo)劃分為1個(gè)標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):JXDGC-**SG標(biāo)。

2.4計(jì)劃工期

本建設(shè)項(xiàng)目總工期7個(gè)月。本次施工招標(biāo)計(jì)劃工期自合同簽訂之日起至本招標(biāo)項(xiàng)目合同內(nèi)容全部完成時(shí)止。

3.投標(biāo)人資格要求

投標(biāo)人為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)合法注冊(cè)的獨(dú)立法人,具備有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等,并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。

3.1 資質(zhì)要求:

具備鐵路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)和鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)。

3.2業(yè)績(jī)要求:

申請(qǐng)人具備近5年內(nèi)完成的類似工程施工業(yè)績(jī)并具備鐵路營(yíng)業(yè)線施工業(yè)績(jī)或其他可以確保營(yíng)業(yè)線施工安全的條件。

3.3項(xiàng)目經(jīng)理要求:

投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格證書,中級(jí)及以上技術(shù)職稱,與投標(biāo)人具有有效的勞動(dòng)和社保關(guān)系。5年及以上鐵路工程項(xiàng)目(含技術(shù)改造)管理工作經(jīng)驗(yàn)(擔(dān)任過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可)。具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書。

自遞交投標(biāo)文件之日起前3年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄。

未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職,但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位(項(xiàng)目業(yè)主)的同意調(diào)離文件。

3.4聯(lián)合體要求:

接受聯(lián)合體投標(biāo),若為聯(lián)合體投標(biāo)應(yīng)滿足下列要求:聯(lián)合體成員不超過(guò)3家(包括牽頭人);聯(lián)合體牽頭人須具有鐵路工程施工總承包二級(jí)及以上資質(zhì);聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書(包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工,明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)),各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過(guò)本身資質(zhì)范圍;聯(lián)合體成員視聯(lián)合體分工協(xié)議不同應(yīng)具有與承擔(dān)工作內(nèi)容相類似的工程業(yè)績(jī)。聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)投標(biāo),也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)。

3.5投標(biāo)人不得存在下列情形:

投標(biāo)人未在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單,未在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單,未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”,申請(qǐng)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄。

其他信譽(yù)要求:未被取消或暫停投標(biāo)資格(或不存在轄內(nèi)失信的情形)、不存在最近一期施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)為C級(jí)且在整改期內(nèi)的情形。

4.招標(biāo)文件的獲取

本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開展,交易媒介為上海市公共資源交易平臺(tái),請(qǐng)投標(biāo)人在交易平臺(tái)參與本項(xiàng)目招標(biāo)文件的獲取。

凡有意參加本次項(xiàng)目的投標(biāo)人須在上海公共資源交易平臺(tái)(http://www.shggzy.com)通過(guò)CA登錄系統(tǒng)并進(jìn)入本項(xiàng)目標(biāo)段,進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)(CA辦理方式:https://www.shggzy.com/jyznczzn/******);投標(biāo)人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項(xiàng)目操作手冊(cè)https://www.shggzy.com/jyznczzn/******;系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式:詳見https://www.shggzy.com/gywmlxfs。

線上獲取招標(biāo)文件的方式:請(qǐng)于****年8月8日至8月**日(北京時(shí)間,下同),在上海公共資源交易平臺(tái)( http://www.shggzy.com )通過(guò)CA登錄系統(tǒng)填報(bào)信息并下載電子招標(biāo)文件,免費(fèi)領(lǐng)取招標(biāo)文件。

5.資格審查方法

本次招標(biāo)采用資格后審,資格審查采用合格制。

6.評(píng)標(biāo)方法

本項(xiàng)目采用綜合評(píng)估法評(píng)標(biāo)。

7.投標(biāo)文件的遞交

本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開展,請(qǐng)投標(biāo)人開標(biāo)時(shí)備好已安裝交易平臺(tái)軟件的電腦和上傳電子投標(biāo)文件時(shí)用的CA鎖,并按照規(guī)定做好線上投標(biāo)文件的遞交工作。

7.1投標(biāo)人線上提交投標(biāo)文件的截止時(shí)間為****年8月**日9時(shí)**分,投標(biāo)人應(yīng)在截止時(shí)間前通過(guò)上海公共資源交易平臺(tái)( http://www.shggzy.com )遞交電子投標(biāo)文件。投標(biāo)人線上投標(biāo)時(shí),須遵守交易平臺(tái)的規(guī)則與流程,并用交易平臺(tái)提供的專用軟件打開招標(biāo)文件、編制投標(biāo)文件,具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南(https://www.shggzy.com)。投標(biāo)人在電子投標(biāo)文件制作過(guò)程中的任何問(wèn)題可隨時(shí)咨詢工具軟件技術(shù)支持人員。技術(shù)咨詢電話:**1-********轉(zhuǎn)**6、**4、**1或**7。若因投標(biāo)人自身原因?qū)е碌碾娮油稑?biāo)文件解密失敗或不滿足招標(biāo)文件評(píng)審要求,其后果由投標(biāo)人自負(fù)。以聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人遞交投標(biāo)文件。

7.2逾期提交的或未按照招標(biāo)文件要求加密的電子投標(biāo)文件,交易平臺(tái)將予以拒收。

7.3投標(biāo)保證金:人民幣捌拾萬(wàn)元整。接受開戶銀行開具的銀行保函或電子保函,接受以金融機(jī)構(gòu)保函方式提交的投標(biāo)保證金。

8.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時(shí)在上海市公共資源交易中心、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)上發(fā)布。

9.聯(lián)系方式

招標(biāo)人:中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京鐵路樞紐工程建設(shè)指揮部

地址:江蘇省南京市玄武區(qū)櫻鐵村1號(hào)(鐵路體育館院內(nèi))

郵編:******

聯(lián)系人:陳向東尹學(xué)謙

電??話:**5-**********5-********

電子郵件:zhbjcb****@**3.com

****年8月6日

更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn):大招標(biāo)(http://www.gopure.com.cn)
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