序號

問題內(nèi)容

關(guān)聯(lián)范圍內(nèi)容

回復(fù)內(nèi)容

1

問題1：技術(shù)規(guī)范書第3頁，序號1對應(yīng)的技術(shù)相關(guān)要求中第2點“內(nèi)部空間：內(nèi)部空間寬敞，容積≥**m?”。
請問此處的單位是否應(yīng)為“立方米”或“m?”？

標1：云南電力建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司****年電網(wǎng)工程建設(shè)監(jiān)理車載無人機空地云協(xié)同系統(tǒng)研發(fā)貨物專項采購（公開招標）

單位為“立方米或m?”

2

問題2：技術(shù)規(guī)范書第5頁，序號1對應(yīng)的技術(shù)相關(guān)要求中第6點第（1）條“機場內(nèi)無人機標準起飛重量：≤****g；機場內(nèi)無人機長寬高三維尺寸（不含槳葉）：＜**0×**0×**0mm”；技術(shù)規(guī)范書第5頁，序號1對應(yīng)的技術(shù)相關(guān)要求中第6點第（2）條“能夠一鍵起降大疆M**0無人機。升降方式為電控升降，防震達到滿足山區(qū)復(fù)雜路況使用，平臺內(nèi)無人機起飛方向為車廂頂部起飛，支持以太網(wǎng)接入和4G網(wǎng)絡(luò)接入，支持大疆M**0無人機自動充電；平臺具備艙外和艙內(nèi)監(jiān)控相機；平臺RTK基站支持同時接收GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo、QZSS五種衛(wèi)星頻率”。
因升降平臺僅負責無人機的舉升和降落、以及聯(lián)動車頂起飛口艙蓋進行開閉，無法為無人機進行充電，亦不具備機艙內(nèi)外監(jiān)控和接收RTK衛(wèi)星信號的功能。同時，經(jīng)大疆官網(wǎng)查詢，M**0無人機的標準起飛重量為****±**克、長寬高三維尺寸為：**0mm×**0mm×**0mm(折疊狀態(tài)下為**0mm×**0mm×**0mm),與技術(shù)規(guī)范書第5頁，序號1對應(yīng)的技術(shù)相關(guān)要求中第6點第（1）條中的相關(guān)描述有明顯差異。
請招標人明確技術(shù)規(guī)范書第5頁，序號1對應(yīng)的技術(shù)相關(guān)要求中第6點第（2）條對應(yīng)的交付物？

標1：云南電力建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責任公司****年電網(wǎng)工程建設(shè)監(jiān)理車載無人機空地云協(xié)同系統(tǒng)研發(fā)貨物專項采購（公開招標）

技術(shù)規(guī)范書第5頁，序號1對應(yīng)的技術(shù)相關(guān)要求中第6點第（2）條調(diào)整為“能夠一鍵起降大疆M**0無人機。升降方式為電控升降，防震達到滿足山區(qū)復(fù)雜路況使用，平臺內(nèi)無人機起飛方向為車廂頂部起飛，支持以太網(wǎng)接入和4G網(wǎng)絡(luò)接入，支持大疆M**0無人機自動充電；平臺具備艙外和艙內(nèi)監(jiān)控相機；平臺RTK基站支持同時接收GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo、QZSS五種衛(wèi)星頻率”調(diào)整為“升降平臺支持大疆M**0無人機起降，升降方式為電控升降，防震達到滿足山區(qū)復(fù)雜路況使用，平臺內(nèi)無人機起飛方向為車廂頂部起飛。”