第一章 招標公告
鄱余高等級公路至湖城大道連接線工程 (項目名稱) 鄱余高等級公路至湖城大道連接線工程 (工程名稱)施工招標公告
1.招標條件
本次招標項目 鄱余高等級公路至湖城大道連接線工程 已由 鄱陽縣發(fā)展和改革委員會 (項目審批、核準或備案機關名稱)以 鄱發(fā)改字(****)**1號 (批文名稱及編號)批準建設,施工圖設計已由 鄱陽縣交通運輸局 (批準機關名稱)以 鄱交工批字【****】**號 (批文名稱及編號)批準,項目業(yè)主為 鄱陽縣交通投資發(fā)展有限公司 ,建設資金來自 財政統(tǒng)籌 ,項目出資比例為 **0% ,招標人為 鄱陽縣交通投資發(fā)展有限公司 。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目 鄱余高等級公路至湖城大道連接線工程 (工程名稱)的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
本次招標劃分為 1 個類別,共 1 個標段,類別及標段劃分詳見附表一。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質(zhì)要求、財務要求、業(yè)績要求、信譽要求、項目經(jīng)理和項目總工資格要求、其他管理和技術人員資格要求、主要機械設備和試驗檢測設備要求、其他要求見附表二~附表九,并具備相應的施工能力。
截至 ****年**月**日 **時**分(北京時間,下同),江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度公路施工企業(yè) 主體二類 序列信用評價結(jié)果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級”,除特別說明外均為此含義);未被評價的投標人,其信用等級根據(jù)江西省公路水運建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。信用等級為D級的投標人不具有投標資格。
截至時 ****年**月**日 **時**分,未在江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))(以下簡稱“交易系統(tǒng)”)開設交通施工用戶的從業(yè)單位不具有投標資格;在截止時間之前,投標人未在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況,評標時不予認可;投標人在交易系統(tǒng)完成采集的資質(zhì)、財務能力、業(yè)績、人員和獲獎情況等信息在截止時間后發(fā)生更改的,評標時以截止時間前采集的數(shù)據(jù)為準。
3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。
3.3投標人在制作投標文件時,其所投的1個類別僅需制作1份第一個信封(商務及技術文件),但必須對該類別下所有標段分別制作第二個信封(報價文件)。投標人最終的投標標段將在第二個信封(報價文件)開標現(xiàn)場隨機確定。
投標人投標數(shù)量和中標數(shù)量的規(guī)定:
3.3.1信用等級為AA級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為A級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為B級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為C級的投標人最多可對 1 個類別投標,最多可通過 1 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
信用等級為D級的投標人最多可對 0 個類別投標,最多可通過 0 個類別的第一個信封(商務及技術文件)評審;
3.3.2 信用等級為AA級的投標人在 主體二 類 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為A級的投標人在 主體二 類 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為B級的投標人在 主體二 類 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為C級的投標人在 主體二 類 中最多可投 1 個標段,且在該類別中最多可中 1 個標段;
信用等級為D級的投標人在 主體二 類 中最多可投 0 個標段,且在該類別中最多可中 0 個標段;
3.3.3 信用等級為AA級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為A級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為B級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為C級的投標人在本次招標項目最多允許中 1 個標;
信用等級為D級的投標人在本次招標項目最多允許中 0 個標;
3.3.4 投標數(shù)量和中標數(shù)量的其他規(guī)定: 無 。
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位(即關聯(lián)企業(yè)組),不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標,否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人不得參加投標。
3.7 關聯(lián)企業(yè)組成員在參加具有多個標段的類別投標時,為滿足第3.4款的規(guī)定,可能出現(xiàn)該類別的關聯(lián)企業(yè)組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標資格的情況。
4.招標文件的獲取
凡有意參加投標者,請于 ****年**月**日 **時**分 至 ****年**月**日 **時**分 ,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址),在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。
5.投標文件的遞交
5.1招標人將 不組織 (組織或不組織)進行工程現(xiàn)場踏勘和 不組織 投標預備會。
( 踏勘現(xiàn)場集中時間: ,集中地點: ;
投標預備會召開時間: ,召開地點: 。 )
5.2投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 ****年**月**日 **時**分 ,投標人應于投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標文件遞交時間。投標人所投的單個類別僅需遞交1份第一個信封(商務及技術文件),但必須遞交該類別下所有標段的第二個信封(報價文件)。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3本次招標 采用 不見面形式開標。
采用不見面形式進行開標的,投標人無需到開標現(xiàn)場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入江西省公共資源交易系統(tǒng)不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標人至“江西省公共資源交易平臺-服務指南-投標單位-操作手冊”中下載。
6.發(fā)布公告的媒介
6.1本次招標公告同時在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 江西省公共資源交易平臺 (發(fā)布公告的其它媒介名稱)上發(fā)布。
6.2本次招標文件的關鍵內(nèi)容在江西省公共資源交易平臺https://www.jxsggzy.cn/(網(wǎng)址)、 江西省公共資源交易平臺 (其它媒介名稱)網(wǎng)站上進行公開。
7.其它事項
其它: 招標監(jiān)督部門:鄱陽縣交通運輸局公路工程招標辦公室 電話:****-******9 。
8.聯(lián)系方式
| 招標人: | 招標代理機構(gòu): | ||
| 地址: | 地址: | ||
| 郵政編碼: | 郵政編碼: | ||
| 聯(lián)系人: | 聯(lián)系人: | ||
| 電話: | 電話: | ||
| 傳真: | 傳真: | ||
| 電子郵件: | 電子郵件: | ||
| 網(wǎng)址: | 網(wǎng)址: | ||
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| 行政監(jiān)督部門: | |||
| 地址: | |||
| 電話: | |||
| 傳真: | |||
交易系統(tǒng)軟件服務商名稱: 國泰新點軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話: ****-********
日期: ****-**-**
附表一 類別及標段劃分一覽表
| 類別 | 標段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度(km)/總建筑面積(m2) | 主要工程內(nèi)容 |
| 主體二類 | 鄱余高等級公路至湖城大道連接線工程 | K0+**0~K1+**4.** | 1.**5km | 道路總長1.**5公里,路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),即:4cm厚AC-**C SBS改性瀝青砼上面層+6cm厚AC-**C SBS改性中粒式瀝青砼下面層+8cm厚ATB-**瀝青碎石上基層+**cm厚水泥穩(wěn)定碎石中基層+**cm厚水泥穩(wěn)定碎石下基層+**cm厚級配碎石底基層,路面總厚度共計**cm。路基寬度為**.5米,橫斷面布置為:其組成為 0.**m土路肩+2.**m硬路肩+3×3.**m行車道+0.5m路緣帶+1.0m中分帶+0.5m路緣帶+3×3.**m行車道+2.**m硬路肩+0.**m土路肩 |
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附表二 資質(zhì)要求
| 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
| 主體二 類投標人必須同時具備以下資質(zhì): |
| Ⅱ類投標人必須同時具備以下資質(zhì):具有獨立法人資格和有效的營業(yè)執(zhí)照,具備公路工程施工總承包二級及以上(含二級)資質(zhì), 具有有效的安全生產(chǎn)許可證,并在資質(zhì)、人員、信譽等方面具有承擔本項目施工的能力。 |
附表三 財務要求
| 財務要求 |
| 主體二 類的投標人的財務能力應同時滿足: |
附表四 業(yè)績要求
| 業(yè)績要求 |
| 主體二 類投標人的已完成工程(指交易系統(tǒng)用戶庫采集的交工驗收證書日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應同時滿足: |
| Ⅱ類投標人近 3 年(指 **** 年7 月1日至** 2 5 年7月**日下同)的已完工程(指交易系統(tǒng)交通 用戶庫采集的交工日期在前述時間內(nèi)的工程)業(yè)績應同時滿足: 近三年有單項 **** 萬以上一級及以上公路業(yè)績 注: 以上業(yè)績必須提供中標通知書、施工合 同、工程交工證書任意二項彩色復印件加蓋公章。業(yè)績查詢需以江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工 程子系統(tǒng))為準,提供江西省公共資源交易系統(tǒng)(交通工程子系統(tǒng))網(wǎng)址及截圖彩色打印件加蓋公 章。 |
附表五 信譽要求
| 信譽要求 |
| 主體二 類 |
| ①未被江西省交通運輸廳及其上級單位取消在江西省內(nèi)的投標資格或禁止進入江 西省公路建設市場且處于有效期內(nèi)。 |
| ② 最近 3 年(指 **** 年7月1日-**** 年7月 **日)內(nèi)工程施工不存在重特大工程質(zhì)量事故或重特大安全事故。 |
| ③在江西省交通運輸廳發(fā)布的****年度公路施工企業(yè)信用評價結(jié)果中未被評為 D 級。 |
| ④未被行政主管部門作出限制在本地區(qū) 投標且在限制期內(nèi)的行政處罰。注:投標人信譽應同時符合交通運輸部《公路工程標準施工招標文件》(**** 年版第一冊) |
附表六 項目經(jīng)理和項目總工資格要求
| 主體二 類 | ||||
| 人員 | 類別 | 數(shù)量 | 資格最低要求 | 在崗要求 |
| 項目經(jīng)理
| Ⅱ類
| 1
| 具備公路工程中級職稱;公路工程專業(yè)二級注冊建造師;持有交通運輸主管部門 頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考 核合格“B” 類證書;年齡 ** 周歲及以下。同時還須提供本工程開標當月前(不 含開標當月)六個月(含) 以上本企業(yè)在職在崗員工繳 納的社會基本養(yǎng)老保險正常 繳費連續(xù)有效的證明材料(不含文字說明)。
| 無在崗項目(指目前未在其他項目上任職,或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離)
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| 項目總工
| Ⅱ類
| 1
| 具備公路工程中級及以上職 稱;持有交通運輸主管部門 頒發(fā)的公路工程安全生產(chǎn)考 核合格“B” 類證書;年齡 ** 周歲及以下。同時還須 提供本工程開標當月前(不 含開標當月)六個月(含) 以上本企業(yè)在職在崗員工繳 納的社會基本養(yǎng)老保險正常 繳費連續(xù)有效的證明材料(不含文字說明)。
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附表七 其他管理和技術人員資格要求
| 人 員 | 數(shù) 量 | 資格最低要求 |
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附表八 主要機械設備和試驗檢測設備要求
| 設備名稱 | 規(guī)格、功率及容量 | 單位 | 最低數(shù)量要求 |
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附表九 其他要求
| 主體二 類: |
1