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轉(zhuǎn)讓/許可標(biāo)的基本情況
| 標(biāo)的名稱(chēng) | 汽車(chē)車(chē)身鉚接質(zhì)量自動(dòng)在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法 | 項(xiàng)目編號(hào) | ZL****TJ******9 |
| 掛牌開(kāi)始時(shí)間 | ****-**-** | 掛牌截止時(shí)間 | ****-**-** |
| 專(zhuān)利所屬地 | 中國(guó) | 專(zhuān)利類(lèi)型 | 發(fā)明專(zhuān)利 |
| 專(zhuān)利號(hào) | ************.4 |
| 授權(quán)日期 | ****-**-** | 到期時(shí)間 | ****-**-** |
| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 高技術(shù)服務(wù) |
| 簡(jiǎn)介 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)身鉚接質(zhì)量自動(dòng)在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法，檢測(cè)方法為：S1、探測(cè)傳感器獲得各探測(cè)點(diǎn)位的反饋信號(hào)，即鉚接板的鉚接點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)；S2、基于EMD算法的希爾伯特?黃變換的方法處理鉚接點(diǎn)狀態(tài)信號(hào)并建立鉚接點(diǎn)信息特征模型；S3、將鉚接點(diǎn)信息特征模型輸入至已完成訓(xùn)練的鉚接故障神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)識(shí)別模型中，得到汽車(chē)車(chē)身鉚接故障類(lèi)型；檢測(cè)系統(tǒng)包括機(jī)器人模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、同步控制模塊、數(shù)據(jù)處理與特征提取模塊和鉚接檢測(cè)模塊：該檢測(cè)系統(tǒng)及檢測(cè)方法通過(guò)對(duì)鉚接點(diǎn)處的缺陷信息進(jìn)行特征提取與分析，來(lái)完成故障的自動(dòng)識(shí)別，提高了車(chē)身鉚接質(zhì)量的檢測(cè)效率和準(zhǔn)確率，可用于大批量鉚接車(chē)身的重復(fù)檢驗(yàn)。 |
| 擬轉(zhuǎn)讓/許可方式 | | 擬交易底價(jià) | 入門(mén)費(fèi)加提成費(fèi)支付：采用入門(mén)費(fèi)和提成費(fèi)相結(jié)合的方式，其中入門(mén)費(fèi)為5萬(wàn)元，提成費(fèi)按當(dāng)年度合同產(chǎn)品凈銷(xiāo)售額的5%提取。 |
轉(zhuǎn)讓/許可方基本情況
| 轉(zhuǎn)讓/許可方類(lèi)型 | | 認(rèn)證名稱(chēng) | 天津理工大學(xué) |
| 注冊(cè)地址 | | 注冊(cè)資本 | |
受讓方資格條件
| 轉(zhuǎn)讓/許可范圍 | 中國(guó) |
| 受讓方資格條件 | 無(wú) |
| 保證金要求 | 無(wú)需交保證金 |
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