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勞務分包招標公告
我方計劃將中鐵十局集團有限公司平漯周高鐵站前九標項目經(jīng)理部路基工區(qū)鋼護筒加工工程施工
勞務分包對外進行公開招標，歡迎符合公告要求的投標人進行投標，具體有關事宜如下：
一、工程概況
（一）工程名稱及概況：新建平頂山至漯河至周口高速鐵路站前工程PLZZQ-9標段路基工區(qū)鋼護
筒加工工程；正線DK**9+**2-DK**0+**7，鄭阜上行聯(lián)絡線ZFLSDK3+**3-ZFLSDK3+**1,鄭阜
下行聯(lián)絡線ZFLSDK3+**1-ZFLSDK3+**5段臨近既有線坡腳的兩排灌注樁兼顧隔離樁作用，考慮采
用低高度的設備，全套筒的工藝施工，施工結束護筒不拔出。鋼護筒采用**mm厚鋼板制作。項目主
要工程包括：直徑1米鋼護筒卷制（鋼板厚**mm,護筒高3米）****.**t，半成品鋼護筒運輸及卸車3k
m以內(nèi)****.**t。
（二）工期安排：擬安排總工期**2天，計劃****年**月 **日開工至****年**月**日完工。
（三）施工范圍：
本次招標為新建平頂山至漯河至周口高速鐵路站前工程PLZZQ-9標段路基工區(qū)鋼護筒加工工程。
二、地質等自然地理情況
1.工程地質概況
根據(jù)地質鉆探揭示,本工點地層按地層由新至老的順序將各自工程地質特性描述如下:
(1)-1雜填土:雜色，松散一中密，稍濕,主要由黏性土及礫石組成,結構松散,巖芯呈散猶及塊狀,含少
量建筑垃圾,分
布于地面表層。該層層厚1-1.2m。
(1) -了填筑土:雜色，密實，稍濕,主要由黏性土組成,結構密實,分布于既有線路基。該層層厚約6-8
m。
(2)第四系全新統(tǒng)沖積層(Q°):
(3)-**粉質黏土:褐黃色,軟塑,土質較均勻,厚度約為0.6-9.5m。
(3)-**粉質黏土:褐黃色,硬塑偏軟,土質較均勻,厚度約為2-4m。
(3)-**粉土:褐色，稍密，土質較均勻,厚度約為0.7-5.5m。
(3)-**粉土:褐色,中密,土質較均,厚度約為1.7-3.7m。
(3)-**淤泥質粉質黏土:灰黑色,軟塑,土質較均勻,厚度約為0.6-4.7m。
(3)第三系上更新統(tǒng)沖積層(Q°):
(5)-**粉質黏土:黃褐色,硬塑,土質不均勻,含少量夾層,局部含少量結核。厚度約為0.7-**.0m。
(5)-**粉土:黃褐色,密實,土質較均勻,局部夾粉砂薄層,厚度約為0.9-**.3m
(5)-**粉砂:黃色,中密，成以石莢、長石為主,含少量云母,砂質不純,含少量黏性士及粉土，厚度約
為0.5-**.3m。
(5)-**粉砂:黃色,密實,成份以石英、長石為主,含少量云母,砂質不純,含少量黏性土及粉土,厚度約為
1.5-**.3m。
（二）氣象及水文地質：
本工點地處河南省周口市，本區(qū)屬溫帶季風氣侯區(qū),溫暖潤,雨量充沛，夏長炎熱,冬短不寒，雨熱同
季。
地表水的分布及特征：本工點范圍內(nèi)可見少量水塘,補給途徑為大氣降水補給,排途徑為大氣蒸發(fā)。
地下水的分布及特征：本工點區(qū)地下水類型主要為第四系孔原潛水及承壓水。主要賦存于第四系
粉土、粉砂、中砂層中?？辈炱陂g勘探孔穩(wěn)定水位埋深0.5-5.6m，里深高程為**.**-**.**m。
環(huán)境水土對混凝土的腐蝕性判定：根據(jù)工點內(nèi)水井地下水樣室內(nèi)試驗分析結果,根據(jù)《鐵路混凝土
結構耐久性設計規(guī)范》(TB****5-****)判定，站場范圍內(nèi)地下水具酸性侵蝕與氯鹽侵蝕，環(huán)境等級H
1、L1。根據(jù)ZC-**6試驗結果，環(huán)境土不具侵蝕性。
（三）其他：本次招標范圍需鄰近營業(yè)線施工，請潛在投標人根據(jù)施工經(jīng)驗綜合考慮投標。具體
營業(yè)線施工工程量可在勘察時了解。