關(guān)于陽江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)F1#~F2#泊位工程(一期工程)多用途門座起重機(jī)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目澄清公告

各潛在投標(biāo)人：

現(xiàn)就陽江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)F1#~F2#泊位工程(一期工程)多用途門座起重機(jī)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：JG****-****）有關(guān)投標(biāo)疑問作出澄清，具體如下：

1、招標(biāo)文件“第五章技術(shù)規(guī)格書”投標(biāo)疑問的澄清

疑問一：3.3門機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)中要求：未要求抓斗起升高度參數(shù)。

答復(fù)：抓斗起升高度根據(jù)吊鉤**m取最大值設(shè)定。

疑問二：3.1門機(jī)描述：c.整機(jī)主要工作機(jī)構(gòu)選用高效變頻器和變頻電動(dòng)機(jī)…系統(tǒng)諧波分量≤3％；9.9.2供電：a.諧波電壓限值“電壓總諧波畸形率4.0%”的要求不一致。

答復(fù)：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。技術(shù)規(guī)格書所提的要求不一致時(shí)，按照更嚴(yán)格的、對(duì)招標(biāo)人更有利的規(guī)定要求。

疑問三：9.4.**司機(jī)室：5）控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護(hù)等級(jí)不低于IP**；9.9.3主要電氣設(shè)備及電氣設(shè)計(jì)：b.操作聯(lián)動(dòng)臺(tái)“聯(lián)動(dòng)臺(tái)應(yīng)為密閉型，防護(hù)等級(jí)為IP**”的要求不一致。

答復(fù)：按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。技術(shù)規(guī)格書所提的要求不一致時(shí)，按照更嚴(yán)格的、對(duì)招標(biāo)人更有利的規(guī)定要求。

疑問四：9.8.5緊急停車按鈕：在司機(jī)室內(nèi)的主控制臺(tái)上……變幅平臺(tái)處、人字架上、理貨室內(nèi)……便于控制的部位各設(shè)一個(gè)非自動(dòng)復(fù)位型緊急停車按鈕……。

答復(fù)：刪除“理貨室”描述。

疑問五：技術(shù)規(guī)格書未明確抓斗物料種類及其屬性。

答復(fù)：散貨主要為礦建材料，如砂石骨料。

2、原招標(biāo)文件及招標(biāo)公告的內(nèi)容與本公告發(fā)布的內(nèi)容有不一致之處的，以本公告內(nèi)容為準(zhǔn)，本公告作為招標(biāo)文件及招標(biāo)公告的組成部分，其他內(nèi)容不變。

招標(biāo)單位：陽江市豐頭港港務(wù)有限公司

日期：****年7月**日