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南沙港快速改擴(kuò)建項(xiàng)目工程可行性研究服務(wù)-南沙港快速路改擴(kuò)建項(xiàng)目_南沙港快速改擴(kuò)建項(xiàng)目工程可行性研究服務(wù)

發(fā)布日期:2025年7月25日

項(xiàng)目名稱(chēng) 立即查看 招標(biāo)編號(hào) 立即查看
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南沙港快速改擴(kuò)建項(xiàng)目工程可行性研究服務(wù)【電子標(biāo)】

投資項(xiàng)目代碼 ****-******-**-**-******
投資項(xiàng)目名稱(chēng) 南沙港快速路改擴(kuò)建項(xiàng)目
招標(biāo)項(xiàng)目名稱(chēng) 南沙港快速改擴(kuò)建項(xiàng)目工程可行性研究服務(wù)
標(biāo)段(包)名稱(chēng) 南沙港快速改擴(kuò)建項(xiàng)目工程可行性研究服務(wù) 公告性質(zhì) 正常
資格審查方式 資格后審
招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地點(diǎn) 廣州市南沙區(qū)
資金來(lái)源 企業(yè)自籌 資金來(lái)源構(gòu)成 **0%
招標(biāo)范圍及規(guī)模 既有南沙港快速路為廣東省高速公路規(guī)劃“十二縱八橫兩環(huán)十六射”的第“七射”,編號(hào)S**。項(xiàng)目于****年**月建成通車(chē),主線北起侖頭立交,途經(jīng)海珠區(qū)、番禺區(qū)、南沙區(qū),南至龍穴島,全長(zhǎng)**.**3km。黃欖支線位于南沙區(qū),西起細(xì)瀝立交,東至黃閣立交,全長(zhǎng)6.**5km。主線與支線總長(zhǎng)**.**8km。城市快速路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度**km/h,****年提速至**0km/h;共設(shè)互通立交**座,規(guī)劃建設(shè)2座。服務(wù)區(qū):在建1座(南順?lè)?wù)區(qū))。南沙港快速改擴(kuò)建路線全長(zhǎng)約**.3km,起點(diǎn)為侖頭立交,連接環(huán)城高速,終點(diǎn)為新墾立交,連接南中高速(實(shí)際改擴(kuò)建長(zhǎng)度及起終點(diǎn)位置以項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)為準(zhǔn))。項(xiàng)目由城市快速路改擴(kuò)建為高速公路(含硬路肩),改擴(kuò)建工程暫定主線設(shè)橋梁 ****6.2m/** 座,其中特大橋 ****7.5m/**座,大橋 ****6.7m/** 座,中橋 **m/3 座,小橋 **m/座,互通立交**處,服務(wù)區(qū)1處,管理中心1處。暫考慮按照建成后主線雙向8/**車(chē)道、公路-Ⅰ級(jí)橋涵設(shè)計(jì)荷載、**0km/h計(jì)算行車(chē)速度的高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展南沙港快速路改擴(kuò)建項(xiàng)目的工程可行性研究。
招標(biāo)內(nèi)容 根據(jù)國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,開(kāi)展本項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告編制工作,編制本項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告,包括為編制報(bào)告所需開(kāi)展的所有調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場(chǎng)勘察、測(cè)量、方案深化、征拆摸查等工作;配合開(kāi)展工程可行性研究階段的路線唯一性論證工作;參加行業(yè)主管部門(mén)組織的成果文件審查,并根據(jù)審查意見(jiàn)在合同規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行修改完善;編制項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,協(xié)助招標(biāo)人完成本項(xiàng)目評(píng)審、報(bào)批及其它工作。
工期(交貨期) 自合同協(xié)議書(shū)簽訂之日起至招標(biāo)人取得行業(yè)主管部門(mén)出具的正式項(xiàng)目立項(xiàng)(核準(zhǔn))批復(fù)意見(jiàn)之日止。
最高投標(biāo)限價(jià)(萬(wàn)元) **2
是否接受聯(lián)合體投標(biāo)
投標(biāo)資格能力要求

投標(biāo)人資質(zhì)要求:同時(shí)具備①中國(guó)工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)頒發(fā)的公路專(zhuān)業(yè)工程咨詢(xún)甲級(jí)資信證書(shū),并且進(jìn)入“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”工程咨詢(xún)單位名錄;②工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)(公路和特大橋梁和交通工程)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),或工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì),或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì);③工程勘察綜合甲級(jí)資質(zhì),或工程勘察專(zhuān)業(yè)類(lèi)巖土工程甲級(jí)和工程測(cè)量甲級(jí)資質(zhì)。注:聯(lián)合體參加投標(biāo)的,聯(lián)合體牽頭人應(yīng)具備公路行業(yè)(公路和特大橋梁和交通工程)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)或工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)。聯(lián)合體成員至少須具備中國(guó)工程咨詢(xún)協(xié)會(huì)頒發(fā)的公路專(zhuān)業(yè)工程咨詢(xún)甲級(jí)資信證書(shū),并且進(jìn)入“全國(guó)投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)”工程咨詢(xún)單位名錄”。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求:路橋相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)工程師或以上職稱(chēng),近五年(****年7月1日至投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間)作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人至少完成過(guò)1項(xiàng)新建或改、擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目。

投標(biāo)人業(yè)績(jī)要求:投標(biāo)人近五年內(nèi),完成過(guò)不少于2項(xiàng)新建或改、擴(kuò)建高速公路項(xiàng)目的工程可行性研究報(bào)告編制服務(wù)項(xiàng)目。
其他要求:/
是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式

下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò)地址:廣州交易集團(tuán)有限公司網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/)

獲取紙質(zhì)資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式:

獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開(kāi)始時(shí)間 ****年7月**日 0時(shí)0分 獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時(shí)間 ****年7月**日 **時(shí)**分
遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時(shí)間 ****年8月**日 9時(shí)**分 資格預(yù)審/投標(biāo)文件遞交方式 投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間(投標(biāo)截止時(shí)間,下同)為****年8月**日9時(shí)**分。 投標(biāo)文件電子文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡(luò)上傳的方式,投標(biāo)人于****年7月**日0時(shí)**分至****年8月**日9時(shí)**分將電子文件完整上傳。
開(kāi)標(biāo)時(shí)間 ****年8月**日 9時(shí)**分 開(kāi)標(biāo)地點(diǎn) 第**開(kāi)標(biāo)室(天潤(rùn)路**3號(hào))
發(fā)布公告媒介 廣州交易集團(tuán)有限公司(廣州公共資源交易中心)網(wǎng)站(https://www.gzggzy.cn/)
招標(biāo)人 廣州市高速公路有限公司 聯(lián)系地址 廣州市海珠區(qū)智通廣場(chǎng)A塔
招標(biāo)人聯(lián)系人 尹小姐 聯(lián)系電話(huà) **********6
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) 谷德數(shù)智咨詢(xún)(廣州)有限公司 聯(lián)系地址 廣州市天河區(qū)黃埔大道西**9號(hào)富星商貿(mào)大廈西塔
招標(biāo)代理聯(lián)系人 陳先生 聯(lián)系電話(huà) **0-********-**6
招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu) 廣州交通投資集團(tuán)有限公司 聯(lián)系電話(huà) **0-********
其他依法應(yīng)當(dāng)載明的內(nèi)容 /
使用企業(yè)庫(kù)數(shù)據(jù)源 交易集團(tuán)企業(yè)庫(kù)
邀請(qǐng)書(shū) 邀請(qǐng)書(shū)內(nèi)容

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