| 建設(shè)工程公開招標(biāo)信息表 | |||||||||
| 報(bào)建編號(hào)： | ****KQ**** | 標(biāo)段號(hào)： | R** | ||||||
| 招標(biāo)人： | 上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司 | ||||||||
| 招標(biāo)人地址： | 恒通路**2號(hào)**樓 | ||||||||
| 招標(biāo)人聯(lián)系人： | 張慧萍 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話： | ******** | ||||||
| 招標(biāo)項(xiàng)目名稱： | 上海市軌道交通1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)及配套更新改造工程LTE主設(shè)備采購項(xiàng)目 | ||||||||
| 建設(shè)地點(diǎn)： | 上海市軌道交通1號(hào)線沿線 | ||||||||
| 工程規(guī)模描述 | |||||||||
| 工程規(guī)模描述 | |||||||||
| 工程概況描述： | 1號(hào)線全線新增一整套信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備，代替既有信號(hào)系統(tǒng)。新的信號(hào)系統(tǒng)主要由列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）、列車自動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)（ATP）和列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)（ATO）等系統(tǒng)組成。全線實(shí)現(xiàn)GoA3等級(jí)的自動(dòng)化程度，列車采用DTO駕駛模式運(yùn)行，場段完成與正線匹配的升級(jí)改造，通過提升系統(tǒng)整體冗余性確保準(zhǔn)無人駕駛的可用性，提升系統(tǒng)整體自動(dòng)化水平。開通新的信號(hào)系統(tǒng)后，拆除相應(yīng)既有信號(hào)設(shè)備。 工程改造范圍含1號(hào)線全線 **.**km 正線（含折返線、渡線、存車線、聯(lián)絡(luò)線等），包括**座車站、1座車輛段及試車線、1座停車場及試車線、控制中心和**列既有列車的信號(hào)系統(tǒng)及相關(guān)附屬工程。浦匯塘控制中心新設(shè)置控制中心，新閘路旁既有大樓設(shè)置維修中心。 為配合信號(hào)系統(tǒng)改造需對整車進(jìn)行改造，信號(hào)系統(tǒng)改造涉及改造列車總數(shù)為1號(hào)線既有的**列車。 專用無線系統(tǒng)主要用于列車運(yùn)行指揮和防災(zāi)應(yīng)急通信，為固定人員（調(diào)度員、值班員）與流動(dòng)人員（司機(jī)、維修人員、列檢人員）間及流動(dòng)人員相互之間提供語音和數(shù)據(jù)通信服務(wù)。車地?zé)o線系統(tǒng)為調(diào)度指揮提供安全可靠的無線通信手段，是指揮列車運(yùn)行必不可少的專用通信工具，同時(shí)該系統(tǒng)承載地鐵范圍內(nèi)公安無線通信功能。 LTE車地?zé)o線綜合承載系統(tǒng)主要用于車地之間的信息雙向傳輸功能，主要包括CBTC信息業(yè)務(wù)、集群調(diào)度業(yè)務(wù)、列車運(yùn)行狀態(tài)上傳等業(yè)務(wù)。 | ||||||||
| 招標(biāo)范圍： | 設(shè)備 上海市軌道交通1號(hào)線共計(jì)**座車站、全線區(qū)間、變電所、試車線、場/段、主變、新閘路控制中心（既有）、3C的LTE綜合承載無線覆蓋、專用無線集群調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)、接入既有線網(wǎng)集群核心等相關(guān)配套改造等。 LTE主設(shè)備供貨范圍參見“主要設(shè)備材料表”，此表所列主要設(shè)備數(shù)量僅供投標(biāo)人提供詳細(xì)設(shè)備單時(shí)作參考。投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)本招標(biāo)文件的全部要求提供完整的詳細(xì)設(shè)備清單。投標(biāo)人需與相關(guān)施工方及集成商配合，并承擔(dān)上海軌道交通1號(hào)線本招標(biāo)文件所供設(shè)備，安裝督導(dǎo)、調(diào)試、聯(lián)調(diào)及開通工作。 具體要求詳見招標(biāo)文件第六章。 | ||||||||
| 工程總投資： | ******.**萬元人民幣 | ||||||||
| 本標(biāo)段材料/設(shè)備費(fèi)： | ****萬元人民幣 | ||||||||
| 本標(biāo)段最高投標(biāo)限價(jià)： | 設(shè)置最高投標(biāo)限價(jià)，最高限價(jià)為****萬元人民幣 | ||||||||
| 計(jì)劃交貨期： | 計(jì)劃****年**月1日開始陸續(xù)供貨，1號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)及配套更新改造工程暫定****年**月底，最終工期要求以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。 | ||||||||
| 計(jì)劃交貨地點(diǎn)： | 上海市軌道交通1號(hào)線各車站，或招標(biāo)人指定地點(diǎn)。 | ||||||||
| 其他說明： | 無 | ||||||||
| 投標(biāo)條件 | |||||||||
| 合格投標(biāo)人應(yīng)具備的資格條件： |
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| 是否接受聯(lián)合體投標(biāo)： | 不接受聯(lián)合體投標(biāo) | ||||||||
| 招投標(biāo)交易場所： | 上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)。 | ||||||||
| 獲得招標(biāo)文件方式： | 通過上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)下載招標(biāo)文件。 | ||||||||
| 獲取招標(biāo)文件時(shí)間： | ****年**月**日 **時(shí)**分到****年**月**日 **時(shí)**分(休息3日（含）以上的節(jié)假日除外)。 | ||||||||
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)： | 上海機(jī)電設(shè)備招標(biāo)有限公司 | ||||||||
| 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人： | 呂尤佳 | 聯(lián)系電話： | **********1 | ||||||
| 遞交投標(biāo)文件方式： | 將電子投標(biāo)文件遞交至上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)； 須遞交投標(biāo)實(shí)體樣品，樣品遞交地點(diǎn)詳見“開標(biāo)時(shí)間和地點(diǎn)”欄，投標(biāo)樣品要求為：,投標(biāo)樣品大小應(yīng)不超過：，投標(biāo)樣品包封和標(biāo)識(shí)要求為：。 | ||||||||
| 遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間： | ****年**月**日 **時(shí)**分 | ||||||||
| 開標(biāo)地點(diǎn)： | 投標(biāo)樣品提交截止時(shí)間同遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間，提交地點(diǎn)：將電子投標(biāo)文件遞交至上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心電子招標(biāo)投標(biāo)交易服務(wù)平臺(tái)。 | ||||||||
| 投標(biāo)保證金： | 設(shè)置投標(biāo)保證金，投標(biāo)保證金為**.******萬元人民幣, 投標(biāo)人在投標(biāo)截止時(shí)間之前，須交納規(guī)定數(shù)額的投標(biāo)保證金。投標(biāo)保證金有效期不小于投標(biāo)有效期。 投標(biāo)保證金的形式：投標(biāo)保函。 本項(xiàng)目投標(biāo)保證金僅接受銀行保函。銀行保函申請人與被保證人須一致，保證人與本保函開函銀行須一致，借用他人授信額度的或通過銀行保證業(yè)務(wù)內(nèi)部委托開具的保函均視為未按招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)保證金。 | ||||||||
| 同時(shí)發(fā)布本次招標(biāo)公告的媒介名稱： | 上海市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)、上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)門戶網(wǎng)站、上海市建設(shè)工程交易服務(wù)中心網(wǎng)站、http://eps.shmetro.com（上海地鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)） | ||||||||
| 備注： | 具有控股和管理關(guān)系的上級(jí)公司和下級(jí)公司同時(shí)參加投標(biāo)時(shí)，評(píng)標(biāo)時(shí)將對上級(jí)公司的投標(biāo)文件作否決投標(biāo)處理。 | ||||||||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
