1．招標(biāo)條件

本招標(biāo)項目G**3凱里旁海至凱里公路改擴建工程已由貴州省交通運輸廳以《省交通運輸廳關(guān)于G**3凱里旁海至凱里公路改擴建工程可行性研究報告的批復(fù)》（黔交規(guī)劃〔****〕**號）批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計已由貴州省交通運輸廳以《省交通運輸廳關(guān)于G**3 凱里旁海至凱里公路改擴建工程施工圖設(shè)計及預(yù)算的批復(fù)》（黔交審批〔****〕**3號）批準(zhǔn)，項目業(yè)主為貴州省凱里公路管理局，建設(shè)資金來自交通領(lǐng)域重點項目資金及省級配套資金，出資比例為**0%，招標(biāo)人為貴州省凱里公路管理局。項目已具備招標(biāo)條件， 現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)。

2．項目概況與招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)地點: 貴州省凱里市。

2.2 規(guī)模: G**3凱里旁海至凱里公路改擴建工程，本項目樁號范圍為K0+**0~K**+**2.**0(短鏈0.**6公里)，路線起點位于凱里市與黃平縣交界處的旁海鎮(zhèn)大溪村，順接規(guī)劃建設(shè)的G**3施秉楊柳塘至旁海公路終點，途經(jīng)經(jīng)馬郎坡、旁海、王銀、卡房、水珠、翁項、水寨、新臺，終點位于凱里市翁稍路口，順接已建成的G**3翁稍至糧校公路，路線全長**.**6公里，施工圖設(shè)計建設(shè)規(guī)模與初步設(shè)計批復(fù)建設(shè)規(guī)模一致。全線按二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行改擴建，設(shè)計速度**公里／小時，其中K6+**5～K7+**0段維持老路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，僅對路面進行加寬，路基寬度采用8.5米，改擴建路段設(shè)計汽車荷載等級為公路-Ⅰ級，利用橋梁設(shè)計荷載等級為公路-Ⅱ級，設(shè)計洪水頻率大、中橋1/**0，小橋、涵洞及路基1/**，局部困難路段按照《山區(qū)普通公路改擴建工程技術(shù)規(guī)范》（DB**／T****-****）執(zhí)行。。

2.3 合同估算價（元）: ********0.**。

2.4 計劃工期（天）: **8。

2.5 招標(biāo)范圍: 本項目標(biāo)段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、路線交叉、排水及防護、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護、綠化工程、水土保持等施工圖所示全部內(nèi)容的工程施工及其缺陷責(zé)任修復(fù)，并根據(jù)投標(biāo)承諾完成紓困資金支付。。

2.6 標(biāo)段劃分: 本項目共劃分2個標(biāo)段。PHKL-**標(biāo)段：本標(biāo)段樁號范圍為K0+**0～K**+**0(短鏈0.**6公里) ，全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度 ** 公里/小時，路線全長**.**4公里。PHKL-**標(biāo)段：本標(biāo)段樁號范圍為K**+**0～K**+**2.**0(短鏈0.**0公里)；全線采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度 ** 公里/小時，路線全長**.**2公里(含路面改造段0.**2公里)。標(biāo)段建設(shè)內(nèi)容：本項目標(biāo)段施工圖設(shè)計范圍內(nèi)路基、路面、橋涵、路線交叉、排水及防護、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護、綠化工程、水土保持等施工圖所示全部內(nèi)容的工程施工及其缺陷責(zé)任修復(fù)，并根據(jù)投標(biāo)承諾完成紓困資金支付。計劃工期及缺陷責(zé)任期：計劃工期為：約**個月（具體時間以項目業(yè)主通知為準(zhǔn)）；缺陷責(zé)任期：自交工驗收合格之日起**個月。。

2.7 其他: 。

3．投標(biāo)人資格要求

3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備3.1.1 持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證。 3.1.2 具備有效的公路工程施工總承包叁級及以上資質(zhì)。 3.1.3 ****年度財務(wù)審計報告中流動資產(chǎn)與流動負債比不小于1。 3.1.4 擬任的項目經(jīng)理、項目總工應(yīng)滿足如下條件： 項目經(jīng)理：工程師或以上職稱，持有公路工程專業(yè)一級建造師注冊證書（注冊單位必須與投標(biāo)人名稱一致）和交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書（B類），5年（含）以上公路工程施工項目管理經(jīng)驗。 項目總工：公路工程相關(guān)專業(yè)高級工程師或以上職稱，**年（含）以上公路工程施工項目管理經(jīng)驗。資質(zhì)，/業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。投標(biāo)人應(yīng)進入交通運輸部“全國公路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)（http://glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3.3每個投標(biāo)人最多可對2個標(biāo)段投標(biāo)；被/交通運輸主管部門評為D級及以上信用等級的投標(biāo)人，最多可對1個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為：投標(biāo)人的信用評價等級按照招標(biāo)文件第二章“投標(biāo)人須知前附表”**.4項規(guī)定確定，具體詳見招標(biāo)文件。

3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

4．招標(biāo)文件的獲取

4.1凡有意投標(biāo)者，請于****年**月**日**時**分至****年**月**日**時**分，登錄全國公共資源交易平臺（貴州省）網(wǎng)址：https://ggzy.guizhou.gov.cn（電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺），通過數(shù)字證書免費下載招標(biāo)文件（含圖紙，招標(biāo)文件澄清、修改內(nèi)容等）。

4.2 招標(biāo)人不提供招標(biāo)文件獲取的其他方式。

5．投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

5.1 招標(biāo)人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。

踏勘現(xiàn)場時間: 集中地點： 。

投標(biāo)預(yù)備會時間: 地點： 。

5.2投標(biāo)文件上傳遞交的截止時間為****年**月**日**時**分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過全國公共資源交易平臺（貴州?。┚W(wǎng)址：https://ggzy.guizhou.gov.cn（電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺）遞交電子投標(biāo)文件。

5.3本項目為電子招標(biāo)遠程（線上）開標(biāo)項目，投標(biāo)人須在遞交投標(biāo)文件截止時間前完整的將加密電子投標(biāo)文件（注：由交易中心編標(biāo)工具生成格式為.GZTYTB的文件）上傳到全國公共資源交易平臺（貴州?。┚W(wǎng)址：https://ggzy.guizhou.gov.cn（電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺），投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸或撤回投標(biāo)文件的，視為未遞交投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間后，貴州省公共資源交易平臺不再接收投標(biāo)文件。遠程開標(biāo)需使用數(shù)字證書（必須是生成投標(biāo)文件時使用的數(shù)字證書）進行遠程解密。

6．發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、貴州省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、貴州省公路局網(wǎng)站、貴州省交通運輸廳網(wǎng)站和全國公共資源交易平臺（貴州省）上發(fā)布。

7．交易場所

本次招標(biāo)的交易場所名稱：貴州省公共資源交易中心 地址：貴州省貴陽市南明區(qū)遵義路**號電話：****-********/********。

8．行政監(jiān)督部門

本次招標(biāo)的行政監(jiān)督部門名稱：貴州省公路局 地址：貴州省貴陽市觀山湖區(qū)陽關(guān)大道**0號電話：****-********。

9．聯(lián)系方式