成都至峨眉山高速公路項目木城隧道 施工 自檢、監(jiān)控量測、

超前地質(zhì)預報及隧道瓦斯監(jiān)測技術服務

招標公告

招標編號：CEGS-****-** 6

1. 招標條件

本招標項目為 成都至峨眉山高速公路項目木城隧道 施工 自檢、監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預報及隧道瓦斯監(jiān)測技術服務 （項目名稱），項目資金已落實，招標人為 中鐵城投集團成峨高速公路總承包指揮部 。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1項目概況：

成都至峨眉山高速公路項目（以下簡稱：“成峨高速”）路線起于眉山市彭山區(qū)公義鎮(zhèn)金崗村接G5京昆高速，新建路線經(jīng)眉山市彭山區(qū)（謝家街道）、東坡區(qū)（多悅鎮(zhèn)、秦家鎮(zhèn)、萬勝鎮(zhèn)、三蘇鎮(zhèn)）、丹棱縣（齊樂鎮(zhèn)、楊場鎮(zhèn)）和樂山市夾江縣（馬村鎮(zhèn)、木城鎮(zhèn)）、峨眉山市（雙福鎮(zhèn)、綏山鎮(zhèn)），止于峨眉山市綏山鎮(zhèn)，接樂峨大道。

路線全長**.**5km（眉山境內(nèi)**.**3km，樂山境內(nèi)**.**2km），設計速度**0km/h，其中：起點至木城樞紐段為雙向六車道，線路長度**.**7km；木城樞紐至項目止點段為雙向四車道，線路長度**.**8km，全線橋隧比**.8%。全線設互通**處（樞紐互通6處，一般互通7處，互通兼停車區(qū)1處），收費站9處，服務區(qū)1處，停車區(qū)1處，連接線9條（**.**km，4條為一級公路標準），隧道1座。項目估算總投資約**8.**億元。

木城隧道位于樂山市夾江縣木城鎮(zhèn)境內(nèi)，左右線分洞設置，隧道最大埋深約**6m，設計時速**0km/h，雙線四車道，隧道圍巖以夾關組砂巖為主，局部夾礫巖及薄層狀粉砂質(zhì)泥巖。左洞起止樁號為ZK**+**5～ZK**+**0，全長****m，Ⅳ級圍巖****m、Ⅴ級圍巖****m；右洞起止樁號為K**+**8～ZK**+**0，全長****m，Ⅳ級圍巖****m、Ⅴ級圍巖**0m。全線按低瓦斯設防，路面橫坡單向坡2%（直線段），超高不大于±4%。隧道內(nèi)最大縱坡±3%，最小縱坡±0.3%，洞內(nèi)路面設計荷載為公路Ⅰ級，隧道防水等級二級。

2.2招標范圍及包件的劃分：本次招標劃分為2個包件，具體詳見招標公告附件一。

SDJC包件 ： 成都至峨眉山高速公路項目木城隧道（左洞起止樁號為 ZK**+**5 ～ ZK**+**0 ，右洞起止樁號為 K**+**8 ～ ZK**+**0 ）施工自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報技術服務工作。

包括但不限于以下服務內(nèi)容：

（1）成立監(jiān)測組織機構，在進場之前提交詳細的監(jiān)控量測計劃，計劃內(nèi)容應包括量測內(nèi)容、方法、量測儀器、測點布置、量測頻率、數(shù)據(jù)處理、量測人員及其負責人相關證件，負責測點埋設、日常量測、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修工作并及時反饋量測信息，編制試驗檢測 、監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預報 方案，提供相應的數(shù)據(jù)資料，并及時預警各類風險預報，配合完成隧道 交( 竣 ) 工驗收并通過備案。

（2）隧道初支及二襯、錨桿拉拔、仰拱取芯檢測 (如有) 技術服務工作，并出具相應檢測報告，針對發(fā)現(xiàn)的問題提出相關建議。

（3）通過地質(zhì)雷達、地震波反射法、瞬 時 電磁法和超前水平鉆探技術分析判別隧道圍巖，出具地質(zhì)預報報告，為設計與施工提供重要依據(jù)。包括但不限于：

a.地層巖性預報，包括地層巖性、軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊土體等的預測預報。

b.地質(zhì)構造預報，包括對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺等影響巖體完整性的構造等預測預報。

c.不良地質(zhì)條件預報，包括對巖溶、采空區(qū)、瓦斯區(qū)等的預測預報。

d.地下水狀況，特別是對巖溶管道水及斷層、裂隙水等發(fā)育情況進行預測預報。

e.對圍巖級別變化的判斷。

f.超前地質(zhì)預報信息集成與工程地質(zhì)綜合分析。

g. 負責超前地質(zhì)鉆孔 數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)分析；按相關規(guī)范要求完成地質(zhì)素描、超前地質(zhì)鉆孔現(xiàn)場記錄及報告文件編制工作，并將地質(zhì)素描和超前地質(zhì)鉆孔兩種方法預報結果納入綜合超前地質(zhì)預報報告，提供隧道超前地質(zhì)預報竣工報告。

（4）隧道洞內(nèi)外觀察、周邊位移、洞口邊坡下沉與水平位移、拱頂下沉、拱腰水平位移收斂、地表下沉（淺埋段）、拱腳下沉必測項目；施工期安全監(jiān)測數(shù)據(jù)的綜合分析。隧道監(jiān)控量測工作計劃應與施工單位施工組織計劃銜接，監(jiān)控量測信息和判定結果應及時反饋施工單位 。

WSJC包件 ： 成都至峨眉山高速公路項目木城隧道（左洞起止樁號為 ZK**+**5 ～ ZK**+**0 ，右洞起止樁號為 K**+**8 ～ ZK**+**0 ）瓦斯監(jiān)測技術服務工作。主要技術服務內(nèi)容包含：

瓦斯監(jiān)控設備及系統(tǒng)、人員精確定位系統(tǒng)、廣播通訊系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

根據(jù)《公路瓦斯隧道設計與施工技術規(guī)范》(JTG/T ****-****)7.3.1低瓦斯工區(qū)宜采用自動監(jiān)測系統(tǒng)與人工檢測相結合的方式。

包括但不限于施工期間，采用自動監(jiān)測系統(tǒng)結合人工檢測的方式，配備低濃度光干涉式甲烷測定器對洞內(nèi)瓦斯(包含有毒有害氣體)濃度、風速(掌子面風速及隧道內(nèi)回流風速)進行連續(xù)不間斷測試， 并出具瓦斯檢測報告 ； 當瓦斯?jié)舛犬惓r應對隧道瓦斯絕對涌出量進行計算，以此作為調(diào)整隧道瓦斯工區(qū)等級的依據(jù) 。

2.3服務期限：

SDJC包件：自中標人與招標人正式簽訂合同之日起，至 木城 隧道自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報工作全部完成、所提交的隧道自檢、監(jiān)控量測及超前地質(zhì)預報報告經(jīng)招標人審查合格、通過驗收時止。

WSJC包件：自中標人與招標人正式簽訂合同之日起，至 木城隧道 瓦斯監(jiān)測工作全部完成、所提交的隧道監(jiān)測報告經(jīng)招標人審查合格、通過驗收時止。

2.4服務地點：四川省樂山市（具體以招標人要求為準）。

3. 投標人資格要求

3.1資質(zhì)要求

SDJC包件：

（1）投標人為獨立法人資格或事業(yè)單位法人資格，持有營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息證明；

（2）具有交通運輸主管部門頒發(fā)的公路工程試驗檢測機構綜合甲級資質(zhì)證書（參數(shù)含隧道超前地質(zhì)預報及監(jiān)控量測內(nèi)容）或橋梁隧道工程專項資質(zhì)證書，并取得了省級及以上技術監(jiān)督部門頒發(fā)的檢驗檢測機構資質(zhì)認定證書CMA計量認證（須含隧道超前地質(zhì)預報認證參數(shù)和隧道監(jiān)控量測認證參數(shù))，且所有證書均處于有效期內(nèi)。

WSJC包件：

（1）投標人為獨立法人資格或事業(yè)單位法人資格，持有營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書、基本賬戶開戶許可證或基本存款賬戶信息證明；

（2）具備有效的安全評價機構資質(zhì)證書（業(yè)務范圍含“煤炭開采業(yè)”）或安全生產(chǎn)檢測檢驗機構資質(zhì)證書（業(yè)務范圍含“煤與瓦斯突出危險性”）或檢驗檢測機構資質(zhì)認定證書（檢測參數(shù)含“礦井瓦斯涌出量預測”）或煤炭行業(yè)設計乙級以上資質(zhì)， 且所有證書均處于有效期內(nèi) 。

3.2財務要求

投標人須提供近三年（ **** 年～ **** 年）經(jīng)審計的財務報表及審計報告，投標人近三年（ **** 年～ **** 年）財務報表顯示均不虧損。

3.3業(yè)績要求

SDJC 包件：

（1）近5年內(nèi)（****年1月至今）承擔過1個及以上公路隧道或鐵路隧道工程監(jiān)控量測業(yè)績。

（2）近5年內(nèi)（****年1月至今）承擔過1個及以上公路隧道或鐵路隧道工程超前地質(zhì)預報業(yè)績。

注：業(yè)績可為單獨合同或合同包含相關內(nèi)容（附合同復印件等業(yè)績證明文件) ， 時間以合同簽訂時間為準 。

WSJC 包件：

近5年內(nèi)（****年1月至今）承擔過1個及以上隧道瓦斯（有害氣體）防治、檢測 和 監(jiān)控（監(jiān)測）相關技術服務業(yè)績。

注：業(yè)績可為單獨合同或合同包含相關內(nèi)容（附合同復印件等業(yè)績證明文件) ， 時間以合同簽訂時間為準 。

3.4信譽要求

（1）投標人在《國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)》中未被列入經(jīng)營異常名錄或列入嚴重違法失信企業(yè)名單（黑名單）（提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)http://www.gsxt.gov.cn/index.html的查詢截圖）。

（2）投標人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”中未被列入失信被執(zhí)行人（提供中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)http://zxgk.court.gov.cn/shixin/的查詢截圖）。

（3）近三年（****年1月至投標截止日）投標人、法定代表人無行賄犯罪檔案記錄（提供中國裁判文書網(wǎng)https://wenshu.court.gov.cn/的查詢截圖）。

（4）沒有處于“中國中鐵股份有限公司限制交易供應商名錄”限制交易禁入期內(nèi)。

（5）投標人未處于財產(chǎn)被接管、凍結、破產(chǎn)狀態(tài)，投標人未處于項目所在地省級政區(qū)域內(nèi)有關行政處罰期間（提供承諾函）。

3.5人員要求

SDJC包件：

（1）項目負責人：具有 公路工程或 隧道工程相關專業(yè)高級工程師及以上職稱；在1個及以上已完高速公路隧道工程項目或鐵路隧道工程超前地質(zhì)預報服務項目中擔任過項目負責人職務；投標截止日所在月上個月或上上個月起之前在其投標單位連續(xù)6個月參加社保。

（2）監(jiān)測工程師：具有公路工程或隧道工程相關專業(yè)中級及以上職稱；具有高速公路隧道監(jiān)控量測經(jīng)驗。

（3）試驗工程師：具有公路工程或隧道工程相關專業(yè)中級及以上職稱；持有有效的交通運輸部質(zhì)量監(jiān)督局（站）或交通運輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的助理及以上試驗檢測師（或助理及以上試驗檢測工程師）證書（含橋隧工程 或隧道工程 專業(yè)），具有高速公路隧道試驗檢測經(jīng)驗。

WSJC包件：

（1）項目負責人：具有類似專業(yè)中級及以上技術職稱；在1座及以上已完高速公路隧道工程項目或鐵路隧道工程瓦斯監(jiān)測服務項目中擔任過項目負責人職務；投標截止日所在月上個月或上上個月起之前在其投標單位連續(xù)6個月參加社保。

（2）瓦檢員：具有應急管理局頒發(fā)的有效的煤礦瓦斯檢查作業(yè)資格證，具有5年及以上隧道瓦斯檢測經(jīng)驗。

（3）監(jiān)控員：具有應急管理局頒發(fā)的有效的煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控作業(yè)資格證，具有5年及以上隧道瓦斯監(jiān)測監(jiān)控經(jīng)驗。

注：同一人員不得重復任職，須提供相關證書復印件及工作經(jīng)驗證明材料，項目負責人還須提供社保及業(yè)績證明材料須附合同復印件等業(yè)績證明文件，若無法證明業(yè)績的，須提供投標人出具的相關證明材料。

3.6其他要求

（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一包件投標或者未劃分包件的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。

（2）本次招標不接受與已在其所投項目中標的（如設計、施工、監(jiān)理、檢測、造價咨詢、材料及設備供應等）參建單位（或具有投資參股關系的關聯(lián)企業(yè)，或具有直接管理和被管理關系的母子公司，或同一母公司的子公司，或法定代表人為同一人）的投標，否則相關投標無效。

（3）信息化管理要求:監(jiān)控量測和試驗檢測設備應具備數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，滿足中鐵城投集團建設管理系統(tǒng)設備接入要求,實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。

（4）每個投標人僅只能投標1個包件，否則將視為無效投標處理。

3.7本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。

4. 招標文件的獲取

本次招標文件采用電子版發(fā)售，凡有意參加投標的潛在投標人，請于 **** 年 7 月 ** 日至 **** 年 7 月 ** 日 ** 時 ** 分（北京時間，下同）在中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com，下同)認證通過并開通平臺服務，完成 響應及獲取招標文件 （客服熱線**0-**1-****）。 潛在投標人須登錄網(wǎng)站--在“供方交易系統(tǒng)（二期）”登錄---在“我的交易”中點擊“最新公告”---在對應項目點擊展開包件，選中包件點擊“獲取標書”按鈕并完成招標文件下載 。

5. 投標文件的遞交

5.1 本次招標采用中國中鐵采購電子商務平臺（www.crecgec.com）線上開標的方式。

5.2 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同） **** 年 8 月 ** 日 ** 時 ** 分，投標人須在截止時間前通過中國中鐵采購電子商務平臺上傳投標文件電子版及在線編輯報價并保存，投標文件電子版須上傳簽字蓋章PDF格式、word（或excel）可編輯版本，投標文件電子版命名格式：招標編號+包件號（若有）+投標人名稱。

5.3在中國中鐵采購電子商務平臺逾期未上傳電子投標文件或未報價的視為主動放棄投標。 （特別提醒：各投標人宜提前兩至三天上傳投標文件電子版和編輯報價，避免因網(wǎng)絡等原因造成截止時間前未上傳完成，導致投標無效。上傳時如遇到問題請聯(lián)系電商平臺，客服熱線**0-**1-****）

6. 開標

6.1 開標時間：與投標文件遞交的截止時間相同。

6.2 開標地點：中國中鐵采購電子商務平臺線上開標大廳。

7. 發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在 中國中鐵采購電子商務平臺(www.crecgec.com)、中國招標投標公共服務平臺（www.cebpubservice.com） （發(fā)布公告的媒介名稱）上發(fā)布。

8. 聯(lián)系方式

招 標 人：中鐵城投集團成峨高速公路總承包指揮部

地址：四川省眉山市東坡區(qū)金象大道**8號行政樓1-4層

聯(lián)系人： 陶 先生

電話： **********5

招標代理服務機構：中鐵物貿(mào)集團有限公司招標分公司（中鐵魯班招標中心）

地 址：北京市門頭溝區(qū)玉帶東二街**3號**、**層

聯(lián) 系 人：李女士、楊先生

聯(lián)系電話：**********8、**********2

郵 箱： **********@qq.com

中鐵城投集團成峨高速公路總承包指揮部

****年 7 月 ** 日

附件一：包件劃分一覽表

包件劃分一覽表

注：劃分標段的起止樁號、工程量、工期安排根據(jù)批復施工圖可能會發(fā)生調(diào)整，具體樁號、工程量、工期安排以批復的施工圖和業(yè)主實際任務安排為準，不因 這些變化調(diào)整 中標合同價。