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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司城鐵公司東北分公司沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成項目接觸網(wǎng)專業(yè)接觸網(wǎng)4標(biāo)招標(biāo)公告

發(fā)布日期:2025年7月18日

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大招標(biāo)(http://www.gopure.com.cn)

勞務(wù) 分包接觸網(wǎng)專業(yè)招標(biāo)公告

由我方負(fù)責(zé)施工的沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成項目工程接觸網(wǎng)專業(yè) 接觸網(wǎng)4標(biāo) 施工,因工程需要現(xiàn)對外進(jìn)行公開招標(biāo),具體有關(guān)事宜如下:

1. 項目概況與招標(biāo)范圍

1.1項目概況

沈陽地鐵3號線一期工程西起鐵西寶馬新工廠,止于新泰街,沿線經(jīng)過寶馬新城、中德產(chǎn)業(yè)園、中法生態(tài)園、于洪新城、砂山住宅片區(qū)、文化路地區(qū)、南塔、東塔等重點功能區(qū)。線路主要沿開發(fā)**號路、細(xì)河路、汪河路、凌空二街、滑翔路、砂陽路、和平大街、文化路、文化東路及東塔片區(qū)規(guī)劃道路敷設(shè)。一期工程線路全長**.**km,設(shè)置車站**座、停車場1座、車輛段1座。繞城高速以西采用高架線敷設(shè)方式,高架線路長約**.5km,高架車站9座;繞城高速以東采用地下敷設(shè)方式,地下線路長約**.**km,地下車站**座。

全線與其他軌道交通線路換乘共**處,自西向東分別為鐵西寶馬站(遠(yuǎn)期規(guī)劃M**)、工業(yè)大學(xué)站(遠(yuǎn)期規(guī)劃M**)、大通湖街站(已運(yùn)營M9)、砂陽路站(在建M4)、三好街站(遠(yuǎn)期規(guī)劃M8)、工業(yè)展覽館站(已運(yùn)營M2)、南塔站(同期規(guī)劃M6)、富民街站(遠(yuǎn)期規(guī)劃M**)、江東街站(已運(yùn)營M**)、東塔站(遠(yuǎn)期規(guī)劃M5)。平均站間距1.**km,最小站間距**3m,位于嘉興街站~方型廣場站區(qū)間;最大站間距位于中德大街站~細(xì)河悠谷站,站間距為****m??刂浦行牟粏为?dú)建設(shè),共用十號線滂江街控制中心。本線與六號線、八號線各設(shè)一條聯(lián)絡(luò)線。

本工程全線供電系統(tǒng)采用**/**kV兩級集中供電方式,全線共設(shè)置3處主變電所,分別是于洪新城主變、方型廣場主變和東塔主變。牽引供電系統(tǒng)采用DC****V架空接觸網(wǎng)供電制式。沿線新建牽引變電所**座,其中正線**座,另在甘官停車場、寶馬車輛段各設(shè)1座牽引變電所。

每座車站設(shè)一座降壓變電所(當(dāng)該車站設(shè)有牽引變電所時與其合建形成牽引降壓混合變電所),在車輛段、停車場及區(qū)間負(fù)荷較大處設(shè)跟隨式降壓變電所4座。

本工程電力監(jiān)控系統(tǒng)在車站級深度集成于綜合監(jiān)控系統(tǒng),全線各變電所均設(shè)綜合自動化系統(tǒng),各變電所綜合自動化系統(tǒng)通過通信光纜接至相關(guān)車站(場段)級綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

在本工程與9號線換乘站大通湖街站兩線變電所間設(shè)置AC**kV環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò),環(huán)網(wǎng)聯(lián)絡(luò)開關(guān)設(shè)置于9號線變電所內(nèi),正常情況下為常開。

1.2招標(biāo)范圍

劃分為 1 個標(biāo)段

標(biāo)段劃分:

接觸網(wǎng) 4 標(biāo)段:

沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成接觸網(wǎng)專業(yè)工程施工:甘官停車場接觸網(wǎng)專業(yè) 剩余工程量 。

主要工作內(nèi)容:施工調(diào)查、熟悉并理解施工圖紙、施工測量、施工打孔、材料及設(shè)備運(yùn)輸、基礎(chǔ)制作(含人工基坑開挖、基礎(chǔ)澆制、 基礎(chǔ)帽以及養(yǎng)護(hù)等)、鋼支柱及門形架安裝、懸掛與定位安裝、中心錨結(jié)安裝、線岔安裝、下錨裝配及拉線安裝、架空地線安裝、接觸線架線及調(diào)整、承力索架線及調(diào)整、設(shè)備安裝、接地跳線連接線及接地線夾安裝、電連接安裝、電連接電纜敷設(shè)及連接安裝、接地跳線和連接線及接地電纜敷設(shè)連接、均流箱回流箱安裝及電纜的敷設(shè)與連接、號碼標(biāo)識牌安裝(含號碼牌、高壓危險牌、終端警示牌)、卡絕緣安裝、接地極安裝、預(yù)絞絲保護(hù)條安裝、鋼軌絕緣節(jié)安裝、驅(qū)鳥器及防鳥網(wǎng)安裝、支柱防護(hù)制作與安裝、限界門安裝、防火防水封堵、可視化接地裝置系統(tǒng)安裝(含可視化中心級服務(wù)器及機(jī)柜安裝、可視化接地管理工作站安裝、復(fù)視集中監(jiān)控終端安裝、站級可視化接地監(jiān)控主機(jī)安裝、軌旁可視化接地裝置安裝、可視化接地裝置LED帶電顯示燈安裝、網(wǎng)線敷設(shè)、電纜及光纜敷設(shè)及接續(xù))、接觸網(wǎng)冷滑試驗及冷滑后調(diào)整、安全文明施工所涉及的工作內(nèi)容及相關(guān)措施、安全文明施工符合建設(shè)單位要求、工程質(zhì)量及系統(tǒng)功能滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

具體內(nèi)容及數(shù)量見招標(biāo)《工程量清單》。

1.3計劃工期

1.3.1主合同工期:

本項目暫定計劃開始時間為****年**月**日,暫定結(jié)束時間為****年**月**日。

1 . 先期開通段(寶馬車輛段~于洪新城站(含)):計劃開始時間****年**月**日,暫定結(jié)束時間為****年**月**日;

2 . 第二階段開通線路(于洪新城站~方家欄站(含)):計劃開始時間****年7月1日,暫定結(jié)束時間為****年**月**日;

3 . 后期開通段(方家欄站~新泰街站):待定。

1.3.2計劃工期:

計劃工期: **4 歷天

計劃開工日期: **2 5 8 **

計劃 竣工 日期 **2 6 6 **

說明:工期除應(yīng)滿足上述要求外,還應(yīng)滿足業(yè)主要求。承包人有權(quán)根據(jù)總承包管理協(xié)議工期要求調(diào)整工期,進(jìn)場時間以承包人書面通知為準(zhǔn)。

2. 報名條件

2.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 勞務(wù)分包 資質(zhì)(項目所在地政府部門有特殊規(guī)定的按當(dāng)?shù)匾?guī)定執(zhí)行),并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。

2.2 具有良好的信譽(yù)和合同履約能力,近三年內(nèi)無質(zhì)量、安全事故,無刑事訴訟案件和不良履約記錄。

2.3 各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的 1 個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。根據(jù)招標(biāo)需要:本次招標(biāo)采取“兼投不可兼中”原則,最多只能中一個標(biāo)段。

2. 4 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

3. 招標(biāo)文件的獲取

3 .1 發(fā)售招標(biāo)文件時間:**2 5 7 ** 日-**2 5 7 **

3.2發(fā)售招標(biāo)文件地點: 寧省沈陽市鐵西區(qū)沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)六號路3甲2-2二樓沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成項目部或魯班電子采購 報名并購買招標(biāo)文件。( 《分包企業(yè)資格準(zhǔn)入證》原件或準(zhǔn)入證號、 《法定代表人授權(quán)委托書》原件及身份證復(fù)印件購買,格式自擬)

3.3 招標(biāo)文件每套售價 / 元,售后不退。

3 .4 現(xiàn)場考察地點:無。

3.5 開標(biāo)時間、開標(biāo)地點詳見招標(biāo)文件。

4. 投標(biāo)文件的遞交

4.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 **2 5 8 8

9 ** 分,地點為 遼寧省沈陽市鐵西區(qū)沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)六號路3甲2-2二樓沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成項目部 。

4.2 逾期送達(dá)的或者未送達(dá)指定地點的投標(biāo)文件,招標(biāo)人不予受理。

5.招標(biāo)人及聯(lián)系方式

招標(biāo)人: 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成項目部

址: 遼寧省沈陽市鐵西區(qū)沈陽市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)六號路3甲2-2二樓沈陽地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)集成項目部

聯(lián) 系人: 姚德鵬

話: 1 **********

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