中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司 蘇州北站站房2標(biāo) 二分部 機(jī)械租賃 競(jìng)爭(zhēng)性談判公告

（ 招標(biāo) 編號(hào)： SZBC - JXZL ****-** 2 ）

1. 談判條件

中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司新建南通至寧波高速鐵路蘇州北站站房及配套綜合交通樞紐工程TYSZZF-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二分部 建設(shè)資金已落實(shí)，工程項(xiàng)目所需 挖機(jī)、裝載機(jī)、灑水車、汽車起重機(jī)、隨車吊設(shè)備 （見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告附件一）已具備 租賃 條件。 招標(biāo)人 為 中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司新建南通至寧波高速鐵路蘇州北站站房及配套綜合交通樞紐工程TYSZZF-2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二分部 ，現(xiàn)對(duì)本項(xiàng)目所使用的 履帶式挖機(jī)、輪式挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、農(nóng)用車、灑水車、汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車、叉車設(shè)備 進(jìn) 行公開(kāi) 競(jìng)爭(zhēng)性談判。

2. 談判依據(jù)

2.1 《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》（主席令十二屆第 ** 號(hào)）；

2.2 《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國(guó)家發(fā)展改革委等 9 部委 **** 年第 ** 號(hào)令）；

2.3 《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國(guó)家發(fā)展改革委等 9 部委 **** 年第 ** 號(hào)令）；

2.4 《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》（中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院〔****〕**8 號(hào)）；

2.5《中國(guó)中鐵股份有限公司 租賃 管理辦法》（中國(guó)中鐵 租賃 ﹝****﹞**4 號(hào)） ;

2.6《中國(guó)中鐵股份有限公司招標(biāo) 租賃 管理規(guī)定》（中國(guó)中鐵 租賃 〔****〕**3 號(hào)）；

2.7 國(guó)家其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。

3. 項(xiàng)目概況與競(jìng)爭(zhēng)性談判內(nèi)容

3.1項(xiàng)目概況

蘇州北站站房及配套綜合交通樞紐工程總建筑面積合計(jì)約**.**萬(wàn)平米。站場(chǎng)總規(guī)模為**臺(tái)**線，站型為高架站型，上進(jìn)夾出，京滬高鐵、通甬高鐵、如通蘇湖城際及蘇錫常城際均引入車站，采用3場(chǎng)并場(chǎng)布置方式，由南北分別為既有京滬高鐵場(chǎng)、通甬高鐵場(chǎng)以及城際場(chǎng)。本標(biāo)段（TYSZZF-2標(biāo)段）總規(guī)模**.**萬(wàn)平米。其中蘇州北站規(guī)模約**.**萬(wàn)平米，集疏運(yùn)道路規(guī)模約2.**萬(wàn)平米。高鐵蘇州北站為四線換乘站，含既有2號(hào)線，新建7號(hào)線、**號(hào)線及**號(hào)線，7/**號(hào)線為平行換乘站與**號(hào)線車站呈L型節(jié)點(diǎn)換乘。

7/**號(hào)線平行換乘站車站基坑長(zhǎng)**0.**m，基坑寬**.**5m～**.**7m，基坑深度**.**～**.**m,車站主體結(jié)構(gòu)總長(zhǎng)**0.**m,有效站臺(tái)寬度均為**m,標(biāo)準(zhǔn)段主體結(jié)構(gòu)寬為**.9m。主體結(jié)構(gòu)為地下二層單柱雙跨(局部無(wú)柱)矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順作法施工。車站頂中板與站房地下層頂?shù)装骞步?，車站底板與站房承臺(tái)共建。車站兩側(cè)均為盾構(gòu)接收，且7/**號(hào)線車站上方為通甬高鐵正線。

地鐵**號(hào)線車站為地下三層車站，**號(hào)線設(shè)置于城通路下，主體基坑基坑長(zhǎng)**5.**m，深度**～**.5m，附屬基坑深度8m和**m，地鐵**號(hào)線地連墻((西**-1-西**-3))參與抗浮為永久結(jié)構(gòu),同主體結(jié)構(gòu)為**0年。

東側(cè)基坑位于地鐵2號(hào)線東側(cè),蘇州北站北側(cè),主要為景觀空地東側(cè)緊鄰相融路,北側(cè)緊鄰北天成路,長(zhǎng)**7m,寬**5m,地鐵盾構(gòu)井基坑深度**.**6-**.**5m,地鐵以外部分基坑深度7.5m,基坑占地面積****9㎡，坑底加固面積約****㎡，坑底加固標(biāo)高為（-**.**m-**.**m）。

3.2談判內(nèi)容

發(fā)電機(jī)、挖機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、土方車、清掃車、平板車、自卸貨車、高空作業(yè)車、壓路機(jī)、灑水車、叉車、汽車起重機(jī)、隨車起重機(jī)設(shè)備 ，詳細(xì)清單、談判文件售價(jià)及包件劃分見(jiàn)附表一。

4. 競(jìng)標(biāo)人資格要求

4.1 競(jìng)標(biāo)人資格要求

1、營(yíng)業(yè)范圍要求：在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)設(shè)備租賃經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)組織，可開(kāi)具增值稅專用發(fā)票，并且具有合法、有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,投標(biāo)單位注冊(cè)資本金不低于**0萬(wàn)元。

2、質(zhì)量保證能力要求：投標(biāo)租賃設(shè)備符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，具備相應(yīng)檢測(cè)證書(shū)，通用重點(diǎn)設(shè)備和特種設(shè)備出廠年限5年以內(nèi)。

3、租賃業(yè)績(jī)要求：投標(biāo)人須提供**** 年～****年的租賃業(yè)績(jī)至少兩份。

4、施工能力要求：臨租機(jī)械司機(jī)必須按照我方隨時(shí)提出的加班要求，月租設(shè)備提供雙班司機(jī)，每個(gè)班至少工作**個(gè)小時(shí)，司機(jī)食宿費(fèi)用由設(shè)備供應(yīng)方承擔(dān)。投標(biāo)人須具備投標(biāo)設(shè)備操作、維保、安全施工能力，操作人員具有有效的設(shè)備操作證以及其他相關(guān)資質(zhì)要求。投標(biāo)文件中必須明確常駐設(shè)備管理人員信息。

5、財(cái)務(wù)能力要求：具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況；投標(biāo)人須提供****年至****年財(cái)務(wù)報(bào)表其中任意至少兩年， 包括資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、利潤(rùn)表的復(fù)印件。 可開(kāi)具增值稅低稅率專用發(fā)票。

6、租賃方現(xiàn)場(chǎng)要求 ： 投標(biāo)人必須派遣一名人員 **小時(shí) 常駐招標(biāo)方，協(xié)助招標(biāo)方施工組織協(xié)調(diào)及日常資料，費(fèi)用由投標(biāo)方負(fù)責(zé)。 投標(biāo)文件中必須明確常駐設(shè)備管理人員信息。

7 、履約信用要求： 具有良好的社會(huì)信譽(yù)，**** 年至 **** 年內(nèi)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年內(nèi)不曾在合同中嚴(yán)重違約或被逐；財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；近兩年內(nèi)未發(fā)生過(guò)重大安全質(zhì)量事件；不接受在中鐵股份公司范圍內(nèi)受處罰、投訴的投標(biāo)單位。

履約信用證明查詢相關(guān)網(wǎng)址

信用中國(guó)https://www.creditchina.gov.cn/

中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng) http://zxgk.court.gov.cn/

國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) http://www.gsxt.gov.cn/index.html

8 、 其他要求：（ 1 ）、 投標(biāo)人 被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（原中國(guó)鐵路總公司）、中國(guó)中鐵股份有限公司及中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司列入“限制交易投標(biāo)人名單”、“不合格投標(biāo)人名單”不得參與 競(jìng)爭(zhēng)性談判 。具體要求見(jiàn) 投標(biāo)人 須知前附表 /競(jìng)爭(zhēng)性談判公告資格要求 。

4.2本次競(jìng)爭(zhēng)性談判不接受聯(lián)合體響應(yīng)。

4.3 投標(biāo)人 不得存在下列情形之一：

（1）與 投標(biāo)人 存在利害關(guān)系且可能影響公正性；

（2）與本包件的其他 投標(biāo)人 為同一個(gè)單位負(fù)責(zé)人；

（3）與本包件的其他 投標(biāo)人 存在控股、管理關(guān)系，或相關(guān)地址、 相同IP、 聯(lián)系電話和郵箱相同等具有關(guān)聯(lián)關(guān)系的。

（4）為本包件提供過(guò)設(shè)計(jì)、編制技術(shù)規(guī)范和其他文件的咨詢服務(wù)；

（5）為本工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)理人，或者與本工程項(xiàng)目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系；

（6）為本包件的代建人；

（7）為本包件的 競(jìng)爭(zhēng)性談判 代理機(jī)構(gòu)；

（8）與本包件的監(jiān)理人或代建人或 競(jìng)爭(zhēng)性談判 代理機(jī)構(gòu)同為一個(gè)法定代表人；

（9）與本包件的監(jiān)理人或代建人或 競(jìng)爭(zhēng)性談判 代理機(jī)構(gòu)存在控股或參股關(guān)系；

（**）被依法暫?；蛘呷∠? 談判 資格，且在處罰期和處罰范圍內(nèi)；

（**）被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照；

（**）進(jìn)入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或其他喪失履約能力的情形；

（**）在最近三年內(nèi)發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題（以相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)的行政處罰決定或司法 機(jī)關(guān) 出 具 的 有 關(guān) 法 律 文 書(shū) 為準(zhǔn) ） ）；

（**）被工商行政管理機(jī)關(guān)在全國(guó)企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單 （以投標(biāo)截止日評(píng)審委員會(huì)在“國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站查詢結(jié)果 作為 評(píng)審時(shí)的判斷依據(jù)） ；

（**）被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站（ www.creditchina.gov.cn ）、 中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)（http://zxgk.court.gov.cn/zhzxgk/） 或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入 失信被執(zhí)行人名單 （以投標(biāo)截止日評(píng)審委員會(huì)在“信用中國(guó)”網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評(píng)審時(shí)的判斷依據(jù)） ；

（**）在近三年內(nèi) 投標(biāo)人 或其法定代表人有行賄犯罪行為的；

（**） 投標(biāo)人 被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（ 原中國(guó)鐵路總公司 ）限制參與設(shè)備租賃且在限制期內(nèi)。投標(biāo)設(shè)備被中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（ 原中國(guó)鐵路總公司 ）禁止或暫停在鐵路上使用且在限制期內(nèi)（以投標(biāo)截止日評(píng)審委員會(huì)在“中國(guó)鐵路****6”網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評(píng)審時(shí)的判斷依據(jù)）；

（**）被納入國(guó)家鐵路局 “黑名單”管理，且在公布期限內(nèi)（以投標(biāo)截止日評(píng)審委員會(huì)在國(guó)家鐵路局網(wǎng)站查詢結(jié)果作為評(píng)審時(shí)的判斷依據(jù)）；

（**） 投標(biāo)人 被中國(guó)中鐵股份有限公司或中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司列入“不合格投標(biāo)人名單”、“限制交易投標(biāo)人名單”中。

5. 競(jìng)爭(zhēng)性談判文件的獲取

5.1本次競(jìng)爭(zhēng)性談判文件采用在中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)上以電子版方式發(fā)售及紙質(zhì)版線下發(fā)售同時(shí)進(jìn)行的模式；

5.2競(jìng)爭(zhēng)性 談判文件獲取程序：

5.2.1注冊(cè)： 潛在 投標(biāo)人 在中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)注冊(cè)成為平臺(tái)用戶（須簽訂合同），因合同雙方簽訂有一定時(shí)間，建議提前操作。（注冊(cè)問(wèn)題聯(lián)系客服熱線****-******）

5.2.2響應(yīng) ：經(jīng)注冊(cè)、審核后，潛在 投標(biāo)人 請(qǐng)?jiān)诟?jìng)爭(zhēng)性談判文件獲取的規(guī)定時(shí)間內(nèi)登錄網(wǎng)站中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)(www.crecgec.com)---“供方交易系統(tǒng)登錄（二期）”---點(diǎn)擊“最新商機(jī)（公告）”---點(diǎn)擊“更多”---在“ 租賃 單位”或“ 租賃 信息”中查詢競(jìng)爭(zhēng)性談判項(xiàng)目---點(diǎn)擊相應(yīng)“包件編號(hào)”---填寫(xiě)“聯(lián)系人、聯(lián)系方式”---點(diǎn)擊“提交”---“響應(yīng)”。

（具體響應(yīng)操作指導(dǎo)見(jiàn)網(wǎng)上《 投標(biāo)人 在線投標(biāo)簡(jiǎn)易操作指南（新門(mén)戶版）》）

5.2.3文件獲取: 凡有意參加投標(biāo)的潛在 投標(biāo)人 ,請(qǐng)于**2 5 年 7 月 ** 日 ** 時(shí)**分至**2 5 年 7 月 ** 日 ** 時(shí)**分前（節(jié)假日除外）將 投標(biāo)申請(qǐng)表（附表二）、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本（加蓋公章）、投標(biāo)聯(lián)系人身份證掃描件（加蓋公章）、 電子文檔形式 發(fā)送至 ********4 @qq.com 郵箱) 。競(jìng)爭(zhēng)性談判組織單位收到信息核實(shí)后，潛在 投標(biāo)人 登陸中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái) （ www.crecgec.com）獲取電子版競(jìng)爭(zhēng)性談判文件 。

5.3、 投標(biāo)保證金 未按照競(jìng)爭(zhēng)性談判公告要求操作造成的損失，由 投標(biāo)人 自行承擔(dān)。

6.競(jìng)爭(zhēng)性談判保證金

6.1銀行轉(zhuǎn)賬形式

遞交競(jìng)爭(zhēng)性談判文件時(shí)須交納投標(biāo)保證金銀行回單復(fù)印件（具體數(shù)額見(jiàn)附表一），競(jìng)爭(zhēng)性談判保證金請(qǐng)于談判前匯入 招標(biāo)人 指定賬戶，確保到賬，并在匯款單上注明競(jìng)爭(zhēng)性談判編號(hào) + 項(xiàng)目名稱 +包件號(hào) （ 二分部 投標(biāo)保證金） ，不接受個(gè)人匯款，保證金匯款單位名稱與 投標(biāo)人 名稱須完全一致，以便財(cái)務(wù)及時(shí)查賬，銀行回執(zhí)單掃描件以電子文檔形式發(fā)送至 ******** @qq.com郵箱。如未按照競(jìng)爭(zhēng)性談判文件要求備注導(dǎo)致保證金被退回，后果自負(fù)。未按期匯入談判保證金的 ，其競(jìng)爭(zhēng)性談判文件作廢標(biāo)處理。競(jìng)爭(zhēng)性談判保證金待談判后在規(guī)定的期限內(nèi)按競(jìng)爭(zhēng)性談判文件規(guī)定退還 投標(biāo)人 。

6.2保函形式：

6.2.1紙質(zhì)版競(jìng)爭(zhēng)性談判銀行保函：

采用紙質(zhì)版競(jìng)爭(zhēng)性談判銀行保函，請(qǐng)于談判前兩日將競(jìng)爭(zhēng)性談判銀行保函紙質(zhì)版原件郵寄至競(jìng)爭(zhēng)性談判 采購(gòu) 單位，郵寄地址： 中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司蘇州北站2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 。聯(lián)系人及電話見(jiàn)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告“9. 聯(lián)系方式”中談判組織單位聯(lián)系信息。

6.2.2電子保函

電子保函請(qǐng)于談判前兩日將電子保函截圖發(fā)送至郵箱： ******** @qq.com ，保函形式為見(jiàn)索即付保函。

保函受益人為“ 中鐵北京工程局集團(tuán)有限公 司+ 新建南通至寧波高速鐵路蘇州北站站房及配套綜合交通樞紐工程TYSZZF-2 標(biāo)段項(xiàng)目 二分部 ”。

競(jìng)爭(zhēng)性談判銀行保函掃描件（電子版截圖）請(qǐng)附于競(jìng)爭(zhēng)性談判文件中的投標(biāo)函下一頁(yè)處。

7.申請(qǐng)文件的遞交

7.1 申請(qǐng)文件遞交的時(shí)間：

申請(qǐng)文件遞交時(shí)間為 **2 5 年 7 月 ** 日 上午 ** 時(shí)**分，遞交申請(qǐng)文件的截止時(shí)間為 **2 5 年 7 月 ** 日 下 午 ** 時(shí) ** 分（即為談判時(shí)間）。

7.2申請(qǐng)文件遞交和談判地點(diǎn)：本次談判在中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行線上開(kāi)評(píng)審， 投標(biāo)人 談判前須在中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)價(jià)并上傳申請(qǐng)文件掃描件。

7.3逾期未在中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行報(bào)價(jià)和上傳申請(qǐng)文件的 投標(biāo)人 ， 招標(biāo)人 不予受理。

7.4屆時(shí)請(qǐng) 投標(biāo)人 法定代表人或其委托代理人密切關(guān)注中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)。上述安排如有變化， 招標(biāo)人 將通過(guò)發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。

7.5系統(tǒng)線上談判后**分鐘內(nèi)，應(yīng)由法定代表人或其委托代理人在中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)（二期）進(jìn)行談判報(bào)價(jià)的簽字確認(rèn)，逾期未簽字確認(rèn)的，視為確認(rèn)無(wú)誤。

8.發(fā)布公告的媒介

中國(guó)中鐵 租賃 電子商務(wù)平臺(tái)（ http://www.crecgec.com/ ）

中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)性談判投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)（https://zgztb.zbytb.com/）

9. 聯(lián)系方式

招標(biāo) 單位： 中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司 + 新建南通至寧波高速鐵路蘇州北站站房及配套綜合交通樞紐工程TYSZZF-2標(biāo)段項(xiàng)目 二分部

聯(lián)系人： 保昌坤

電話： **********5 郵箱：********@qq.com

招標(biāo) 組織單位：中鐵北京工程局集團(tuán) 城市軌道交通工程 有限公司 物資設(shè)備部

中鐵北京工程局集團(tuán) 城市軌道交通工程 有限公司

**2 5 年 7 月 ** 日