重慶機場集團有限公司****-****年度 車輛 維修 框架 項目 已 批準(zhǔn) ， 招標(biāo)人 為 重慶江北國際機場有限公司 。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進行公開招標(biāo)。

2.1 項目概況： 本項目為 重慶機場集團有限公司****-****年度 車輛 維修框架 項目 ，主要為重慶機場集團有限公司及其下屬企業(yè) （ 重慶機場集團有限公司黔江機場分公司 、 重慶機場集團有限公司巫山機場分公司 、 重慶機場集團有限公司仙女山機場分公司、重慶空港航空地面服務(wù)有限公司 、 消防車輛 除外） 的車輛提供維修保養(yǎng)服務(wù)。 為提高效率及實際管理，根據(jù)江北機場公司采購管理規(guī)定，采用公開招標(biāo)方式確定 一 家框架供應(yīng)商（以下簡稱“中標(biāo)人”）。

2.1.1 項目涉及車輛信息詳見車輛維修材料參考價（附件1）。

2.1.2 未在 車輛維修材料參考價 的車輛維修 保養(yǎng) ， 中標(biāo)人需出具 未有 參考價 的車輛維修材料的報價單和明確各材料的質(zhì)保期， 經(jīng)雙方 認(rèn)可 ， 方可進行維修 。 （ 其中： 車輛維修材料的報價單 應(yīng)包含 工時費、材料費、 管理費及涉及 風(fēng)險 、 責(zé)任等 所有 因素 在內(nèi)的價格 。 ）

注：各下屬企業(yè) 未 有 參考價 部分的車輛的維修審核， 應(yīng)滿足 重慶機場集團有限公司和 各下屬企業(yè)的相關(guān)制度。

2.2 本次招標(biāo)項目合同估算總金額約為**0 萬元/ 2 年 （含稅） 。

2 .3 本合同的服務(wù)期限為2年，具體開始時間以雙方實際完成合同簽訂時確定的服務(wù)開始時間。

2.4 項目 實施 地點： 主城9區(qū)（渝中區(qū)、江北區(qū)、南岸區(qū)、九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、北碚區(qū)、渝北區(qū)、巴南區(qū)）范圍內(nèi)提供維修服務(wù) 。 超出服務(wù)區(qū)域的車輛 ，根據(jù)各下屬企業(yè)招采規(guī)定， 自行實施。

2.5 招標(biāo)范圍

2.5.1 車輛信息： 重慶機場集團有限公司及其下屬 企業(yè) 車輛（ 重慶機場集團有限公司黔江機場分公司 、 重慶機場集團有限公司巫山機場分公司 、 重慶機場集團有限公司仙女山機場分公司、重慶空港航空地面服務(wù)有限公司 、 消防車輛 除外）。重慶機場集團及下屬企業(yè)明細(xì)如下：

2.5.2 其他特殊規(guī)定

2.5.2.1 本項目所提供的維修服務(wù)，僅針對車輛本體部分（對照市面普通車輛所包含的，如發(fā) 動機、傳動系統(tǒng)、底盤、車身、內(nèi)飾、電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等），不包含其承載的特種設(shè)備及其他后續(xù)加裝內(nèi)容等。

2.5.2.2框架范圍內(nèi)的單位， 新增生產(chǎn)辦公用車， 在廠家質(zhì)保期內(nèi)的，應(yīng)根據(jù)售后要求，前往指定地點進行維修保養(yǎng)，以 滿足 廠家質(zhì)保政策。 質(zhì)保期結(jié)束后自動納入本項目服務(wù)。

2.5.2.3 公務(wù)車類別 車輛 ，可根據(jù)實際 生產(chǎn)保障 需求自行決定 使用 框架 或前往其車輛所屬單位規(guī)定允許的廠家進行維修 。

2.5.3 維修服務(wù)內(nèi)容：為本框架項目內(nèi)車輛提供免費上門、免費檢測、免費拖車、日常維修、動態(tài)保養(yǎng)、撤離搶修、臺賬檔案等服務(wù)，確保車輛狀況良好，能夠滿足生產(chǎn)辦公保障需要。

2.5.4 維修服務(wù)要求

2.5.4.1 免費上門：投標(biāo)人 接到 招標(biāo)人 通知后， 應(yīng)到達指定地點提供服務(wù)。機場隔離區(qū)外應(yīng)在**小時內(nèi)到達。隔離區(qū)內(nèi)應(yīng)與招標(biāo)人共同確認(rèn)上門時間及要求。

2.5.4.2 免費檢測：為招標(biāo)方車輛提供免費的保養(yǎng)、維修等項目檢測，簡稱免費檢測。

2.5.4.3 免費 拖車：投標(biāo)人為招標(biāo)人免費提供用于拖移維修車輛的運載工具和拖移服務(wù)。

（1）當(dāng)車輛完成檢測后，確定無法現(xiàn)場完成維修，需要移動至投標(biāo)人維修點維修時，原則上 均使用拖車由投標(biāo)人拖移至維修點。懸掛有外場車牌照車輛，可根據(jù)招標(biāo)人實際需求和相關(guān)規(guī)定，由招標(biāo)人決定自行送修或由投標(biāo)人拖移至維修點。

（2）當(dāng)車輛完成維修后，原則上均使用拖車由投標(biāo)人拖移至接車時的交付地點。懸掛有外場車牌照車輛，可根據(jù)招標(biāo)人實際需求和相關(guān)規(guī)定，由招標(biāo)人決定自行提車或由投標(biāo)人拖移回交付地點。

（3）在機場 隔離區(qū)內(nèi) 的 車輛， 由招標(biāo)人將車輛行駛至隔離區(qū)外的接車交付地點后，按免費檢測、免費上門、 免費 拖車等維修服務(wù)要求條款執(zhí)行。 當(dāng) 招標(biāo)人 無法將其駛離或拖移至 機場 隔離區(qū)外時， 招標(biāo)人 為 投標(biāo)人 辦理隔離區(qū)通行證件， 投標(biāo)人 應(yīng)按 招標(biāo)人 要求 ，進入隔離區(qū) 現(xiàn)場開展維修服務(wù) 或?qū)④囕v拖移出隔離區(qū) 。 投標(biāo)人 進入隔離區(qū)辦理證件相關(guān)費用由 投標(biāo)人 承擔(dān)。

2.5.4.4 日常維修：只需修復(fù)、更換部分磨損接近極限和已損壞的零配件，調(diào)整車輛的局部結(jié)構(gòu)，以保證車輛正常運轉(zhuǎn)、恢復(fù)性能的作業(yè)。

2.5.4.5 動態(tài)保養(yǎng)：根據(jù)車輛的運行記錄，為維持車輛完好技術(shù)狀態(tài)或車輛功能，進行的臨時的、有計劃的或按照車輛生產(chǎn)商保養(yǎng)要求實施的作業(yè)項目，包括清潔、調(diào)整、緊固、潤滑等。

2.5.4.6 撤離搶修：投標(biāo)人接到通知后， 主城9區(qū)內(nèi) 應(yīng) 4 小時內(nèi)（ 機場區(qū)域2小時內(nèi) ）趕到故障現(xiàn)場 ，并開展處置工作 ，到達現(xiàn)場后完成車輛應(yīng)急撤離和轉(zhuǎn)移等作業(yè)，并清理現(xiàn)場。必要時 可經(jīng)招標(biāo)人同意后，在現(xiàn)場 進行臨時修理。需進入 機場 隔離區(qū)內(nèi)的情況， 由 投標(biāo)人與招標(biāo)人共同確認(rèn)到達故障現(xiàn)場時間和撤離轉(zhuǎn)移時間。

2.5.4.7 臺賬檔案： 為招標(biāo)人 車輛 建立基礎(chǔ)檔案 、維修 臺賬 （ 含 維修服務(wù)過程照片或視頻 資料 、 送修里程、維修材料、應(yīng)急救援通話內(nèi)容等內(nèi)容）。要求一車 一檔 ，含 電子臺賬及紙質(zhì)臺賬。

3.1 本次招標(biāo)實行資格后審， 投標(biāo)人 應(yīng)滿足下列資格條件要求：

3.1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人 具備 以下 資質(zhì) ：

（1） 投標(biāo)人須為 在中華人民共和國境內(nèi)有效注冊并具有獨立法人資格的企業(yè)。

3.1.2 其他要求 詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第1.4.1項內(nèi)容。

3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo) 、轉(zhuǎn)包經(jīng)營和分包經(jīng)營 。