條款號(hào)

條款名稱

編列內(nèi)容

1.2

招標(biāo)人

上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司

1.3

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

/

1.4

項(xiàng)目名稱

上海振華重工-哥倫比亞2臺(tái)岸橋3臺(tái)輪胎吊+加拿大2臺(tái)岸橋運(yùn)輸

1.5

項(xiàng)目編號(hào)

ZPMC(HF)-ZB****-**-**6

1.6

資金來源及比例

招標(biāo)人，**0%

1.7

評(píng)標(biāo)方法

?綜合評(píng)估法

R經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法

2.1

招標(biāo)范圍

此項(xiàng)目為哥倫比亞2臺(tái)岸橋3臺(tái)輪胎吊+加拿大2臺(tái)岸橋運(yùn)輸?shù)恼袠?biāo)。該項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容包括但不限于哥倫比亞2臺(tái)岸橋3臺(tái)輪胎吊+加拿大2臺(tái)岸橋運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)方案、海運(yùn)作業(yè)、管理、安全及保險(xiǎn)（船舶險(xiǎn)）、運(yùn)費(fèi)稅、訂艙費(fèi)、靠離泊手續(xù)、“通航論證”“靠泊論證”以及“超能力靠泊”等相關(guān)靠離泊手續(xù)費(fèi)用、兩港港使費(fèi)、引水、碼頭費(fèi)、拖輪、警戒船、帶纜、海事協(xié)調(diào)費(fèi)、滯期費(fèi)、引航困難作業(yè)費(fèi)、代理費(fèi)、人工、財(cái)務(wù)、管理及服務(wù)等其他全部費(fèi)用。

1.項(xiàng)目編號(hào)：ZPMC(HF)-ZB****-**-**6

2.項(xiàng)目?jī)?nèi)容：哥倫比亞2臺(tái)岸橋3臺(tái)輪胎吊+加拿大2臺(tái)岸橋運(yùn)輸

2.1（哥倫比亞計(jì)劃9月1于振華長(zhǎng)興基地發(fā)運(yùn)、加拿大計(jì)劃**月**于振華長(zhǎng)興基地發(fā)運(yùn)）

A.貨物信息：標(biāo)段一、哥倫比亞2臺(tái)岸橋、3臺(tái)輪胎吊（具體參數(shù)見附件）

標(biāo)段二、加拿大2臺(tái)岸橋（具體參數(shù)見附件）

B.卸貨港信息：標(biāo)段一、哥倫比亞

前沿水深**米、靠泊噸位限制**萬噸以內(nèi)

標(biāo)段二、加拿大溫哥華GCT

3.船舶要求

3.1（1）標(biāo)段一、有效可使用甲板面積（m*m）：（≥寬度**m*長(zhǎng)度**0m）

裝載狀態(tài)最大干舷（m）：（6.0m，主要考慮基地裝船）

裝載狀態(tài)最小干舷（m）：（2.5m，主要考慮哥倫比亞卸船，非常重要）

標(biāo)段二、有效可使用甲板面積（**m***m）；

橋吊裝船階段最小干舷（3.0m）；

橋吊裝船階段最大干舷（4.0m）；

橋吊卸船階段最小干舷（4.0m）；

橋吊卸船階段最大干舷（5.5m）；

（2）船舶證書齊全，船員證書、保險(xiǎn)齊全。

（3）有重大類似運(yùn)輸優(yōu)先。

（4）施工期間必須有船東代表到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接，利于現(xiàn)場(chǎng)管理。

（5）船舶總布置圖、型值表、型線圖（CAD版）。

（6）投標(biāo)船舶經(jīng)過項(xiàng)目部驗(yàn)船才允許投標(biāo)。

（7）船舶運(yùn)輸費(fèi)用以承兌匯票結(jié)算。

4.發(fā)運(yùn)時(shí)間、到岸時(shí)間和裝、卸貨碼頭：

（1）哥倫比亞2臺(tái)岸橋3臺(tái)輪胎吊為振華長(zhǎng)興基地碼頭裝貨，于****年9月1日裝船，卸貨地點(diǎn)為哥倫比亞，詳見附圖。加拿大2臺(tái)岸橋?yàn)檎袢A長(zhǎng)興基地碼頭裝貨，于****年**月**日裝船，卸貨地點(diǎn)為加拿大溫哥華GCT碼頭

可參考附件相關(guān)水文情況，具體以招標(biāo)人提前通知時(shí)間為準(zhǔn)。

注：上述時(shí)間均為暫定，以招標(biāo)人提前7天通知為準(zhǔn)。相關(guān)水文情況，具體以招標(biāo)人提前通知時(shí)間為準(zhǔn)。

船東需負(fù)責(zé)辦理船舶靠離泊手續(xù)、“通航論證”“靠泊論證”以及“超能力靠泊”、在建碼頭需要辦理相關(guān)通航評(píng)審以及靠離泊評(píng)審。

（3）貨物卸下后，工裝設(shè)備需**天內(nèi)隨船返還振華長(zhǎng)興基地碼頭（或者陸路運(yùn)輸返還）。

5.裝卸、綁扎條款：

（1）貨物裝卸、貨物綁扎和解綁由租船人負(fù)責(zé)，裝貨之前的甲板、貨艙清理，圍板、欄桿等干涉結(jié)構(gòu)拆除由船東自行安排并承擔(dān)費(fèi)用。卸貨后工裝運(yùn)回裝貨地及甲板清理由船東自行負(fù)責(zé)。

（2）從船舶靠妥裝/卸港泊位并作好一切可裝/卸貨準(zhǔn)備后，租船人需:標(biāo)段一、7天免費(fèi)時(shí)間完成裝船和綁扎，**天免費(fèi)時(shí)間完成在哥倫比亞的解綁和卸船（含卸船等待時(shí)間），所有免費(fèi)裝卸時(shí)間均可合并使用。

標(biāo)段二、8天免費(fèi)時(shí)間完成裝船和綁扎，**天免費(fèi)時(shí)間完成在加拿大溫哥華的解綁和卸船（含卸船等待時(shí)間），所有免費(fèi)裝卸時(shí)間均可合并使用。

（3）船東應(yīng)密切關(guān)注天氣、海況預(yù)報(bào)，及時(shí)就項(xiàng)目裝貨窗口與租船人保持溝通，并服從租船人安排。

6. 自船舶裝船前一周至卸貨完畢，每日**:**按下述格式向招標(biāo)人報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)：

（1）船舶經(jīng)緯度；

（2）航向/航速；

（3）船舶所處水域的風(fēng)、浪、涌情況；

（4）船舶橫搖角度/周期；

（5）船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)時(shí)間。

2.2

交貨期/工期

交貨期/工期：計(jì)劃9月1日、**月**日裝船。

（具體以招標(biāo)人提前通知時(shí)間為準(zhǔn)。)

2.3

交貨/施工地點(diǎn)

裝港：振華長(zhǎng)興基地

卸港：哥倫比亞、加拿大

2.4

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)/目標(biāo)

以招標(biāo)文件為準(zhǔn)

2.5

質(zhì)保期及質(zhì)量保證金

R質(zhì)保期：/，

質(zhì)量保證金：/。

2.6

付款方式

可包括銀行承兌匯票或供應(yīng)鏈金融服務(wù)

2.7

包件信息

本項(xiàng)目分 2 包件。

具體信息：包件1： 哥倫比亞2臺(tái)岸橋、3臺(tái)輪胎吊 ；

包件2： 加拿大2臺(tái)岸橋 ；

......

3.1.3

具體業(yè)績(jī)要求

?無

R有，要求：近3年內(nèi)有類似相關(guān)成功有效業(yè)績(jī)1例以上

3.1.7

行政許可資質(zhì)要求

R無

?有，要求：

3.1.8

法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件

R無

?有，要求：

3.1.**

其他要求

R無

?有，要求：

3.2

接受聯(lián)合體投標(biāo)

R接受，應(yīng)滿足下列要求：

3.3

投標(biāo)人不得存在的其他情形

/

4.1

資格審查方式

R資格預(yù)審

?資格后審

4.3

資格審查資料中近年年份要求

****年-****年

5.1

報(bào)名截止時(shí)間

以中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)設(shè)置時(shí)間為準(zhǔn)

6.1

投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間

以中交集團(tuán)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)設(shè)置時(shí)間為準(zhǔn)

7

聯(lián)系方式

聯(lián)系人：姚欣榮

地址：上海市浦東新區(qū)東方路****號(hào)

電話：**1-********

郵箱：yaoxinrong@zpmc.com