| 中鐵二局集團有限公司 道岔閃光焊軌設備招標采購 招標公告 （招標編號： ZTEJSB-****** ） 1. 招標條件 1.1 中鐵二局集團有限公司所屬項目物資招標采購資金已落實。因工程施工需要，現(xiàn)對項目物資進行公開招標采購。 1.2招標依據(jù) 1.2.1 《中華人民共和國招標投標法》 ； 1.2.2 《中華人民共和國招標投標實施條例》； 1.2.3 《評標委員會和評標辦法暫行規(guī)定》； 1 . 2.4 其它相關法律、法 規(guī)、規(guī)章。 2. 項目概況與招標內(nèi)容 2.1 項目概況 ：見附件一。 2.2 招標 內(nèi)容：物資品種、包件劃分、計劃交貨期等見 附件 二、五、六。 3. 投標人資格要求 3.1本次招標要求申請人具備以下要求，并在人員、設備、資金等方面具備相應的能力。 (1) 本次投標人必須在中國中鐵采購電子商務平臺( https://www.crecgec.com/ )注冊； (2) 本次招標要求投標人具體資格要求、具備業(yè)績，詳見(附件二)。 3.2 本 次招標 不接受 聯(lián)合體投標。 4. 招標文件的獲取 4.1本次招標文件僅采用電子版方式發(fā)售。潛在投標人須在中國中鐵采購電子商務平臺（ https://www.crecgec.com/ ）進行供應商注冊（注冊客服熱線**0-****-**0）。 4.2 招標文件售賣時間： **2 5 年 7 月 ** 日 9 :**起至 **2 5 年 7 月 2 0 日 1 2: 0 0。 潛在投標人請于本時間內(nèi)完成投標物資對應包件響應的工作， 并將投標申請表（附件三）、客商申請所需信息（附件四）掃描件在文件售賣截止日前發(fā)至招標聯(lián)系人電子郵箱作為備案登記。 電子招標文件無標書費，投標人 響應 成功后 可 自行在網(wǎng)上下載。 如未按時完成，自行承擔責任。 5. 投標文件的遞交 5.1本次招標采用在中國中鐵采購電子商務平臺（ https://www.crecgec.com/ ）線上開標方式。本次物資招標一包一投，投標人按包件分別編制投標文件。 5.2 投標保證金的形式：包括但不限于現(xiàn)金鈔票、現(xiàn)金支票、銀行電匯、銀行匯票等形式。 以銀行轉賬形式提交投標保證金的， 須從其基本賬戶轉出 ，否則招標人將拒絕投標人相應的投標文件。以其他履約擔保形式提供的憑證，憑證需注明投標編號及包件號。 投標保證金繳納付款憑證（打款時備注：招標編號+包件號+投標保證金）請于開標前發(fā)送至招標人郵箱。 5 .3 投標人提出問題的截止時間 2 ** 5 年 7 月 2 0 日 1 8 : ** 前 ，招標人澄清補疑截止時間 2 ** 5 年 7 月 2 1 日1 8 : ** 。 5. 4 本次采購實行全線上投標和開標。投標人須于** 2 5 年 7 月 ** 日9: 0 0前，在中國中鐵采購電子商務平臺（ https://www.crecgec.com/ ）對應包件上傳 投標文件正本掃描件（PDF文檔） 1 份、投標文件Word文檔1份（無需簽字蓋章，作為工作人員復制粘貼其內(nèi)容以便評審工作便利）、投標報價表1份（可編輯內(nèi)容EXCEL文檔以便工作人員核驗是否為公式計算其總價） ，并在魯班網(wǎng)上進行投標報價；魯班網(wǎng)上投標報價含稅總價需與投標文件含稅投標總價一致；投標人設置線上投標報價自動解鎖 ，線上唱標完成后請投標人線上簽字確認 。投標文件Word文檔 （無需簽字蓋章）應與投標文件正本掃描件內(nèi)容一致。 上傳投標文件等需進行安全檢測，可能會導致文件上傳失??；網(wǎng)站如遇數(shù)據(jù)量過載，可能發(fā)生延遲或無法上傳情況，請投標人及時上傳投標文件。 5. 5 未按時上傳電子版招標文件或未在電商平臺報價的視為主動放棄投標。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在中國中鐵采購電子商務平臺( https://www.crecgec.com/ )、中國采購與招標網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）上發(fā)布。上述安排如有變化，招標人將通過發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。 7 . 聯(lián)系方式 招 標 人：中鐵二局集團有限公司 地 址：四川省成都市馬家花園路1 0 號 郵寄地址：成都市金牛區(qū)金科東路5 0 號工投國賓5棟2層 招標組織單位聯(lián)系人： 李嘉鵬 1 ********** 郵 箱： ********** @qq.com 技術 聯(lián)系人：楊志珊 **********3 ，周磊明 **********1 投標保證金轉賬賬戶： 單位：中鐵二局集團物資有限公司 賬號：******************** 開戶行：中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營業(yè)部（非轉匯行） 行號：************ 投標保證金交納時間提醒:投標保證金交納打款時間建議控制每日 ** 點之前(0 時至 ** 點之間)，**點至 ** 時之間系統(tǒng)維護(在此期間交納打款因系統(tǒng)問題入賬未成功影響投標的，后果自負)
**2 5 年 7 月 ** 日 投標供應商付款操作指南 一、收款開戶行 開戶行名稱：中國農(nóng)業(yè)銀行股份有限公司總行營業(yè)部（非轉匯行） 聯(lián)行號：************ 注意： ①開戶行名稱必須填寫完整，包括“ （非轉匯行） ”，字符括號為 全角 格式。與前后字符相隔較遠的為全角，緊挨著前后字符的為半角。 二、匯款注意事項 （1）通過企業(yè)網(wǎng)上銀行支付 ① 付款方銀行 無論從哪個銀行匯出，均要選擇“ 跨行 ”交易，但收款方開戶行類別要根據(jù)出款銀行做區(qū)分： ② 付款用途 要寫在“附言”項里，也就是常說的摘要/備注。附言不超**個字。
農(nóng)行網(wǎng)銀付款注意事項： 投標供應商采用 農(nóng)行網(wǎng)銀 付款時，需選擇“ 跨行 ”交易。 農(nóng)行網(wǎng)銀付款需 先進行收款方信息維護 再付款，維護詳見步驟一、二。
收款方信息維護步驟一： 進行 收款方信息維護 - 新增收款方 -需選擇“ 特殊賬戶類型錄入 ”-“ 內(nèi)部合約 ”，如圖所示：
收款方信息維護步驟二： 按要求維護完畢后進行消息確認，如圖所示：
（2）銀行柜臺轉賬 如果是農(nóng)行柜臺轉賬，需要告訴銀行業(yè)務人員 “農(nóng)行賬號往內(nèi)部合約付款柜面操作，用“****1”交易，勾選賬戶間轉賬，賬號錄入財務公司****7賬號，再勾選集中代理收付款，再錄入代理行內(nèi)部合約”。 如需跟出款行付款提示，請務必說明收款方開戶銀行是中鐵財務公司，代理銀行為農(nóng)業(yè)銀行，此賬號為中鐵財務公司為我單位開設的代理行賬戶。
（3）付款結果查詢 付款銀行確認已出款但收款方未到賬時，如確認收款信息填寫無誤，請將 正式銀行回單 傳給招標負責人查詢。
附件一 設備 招標項目概況
物資品種、包件劃分、招標文件售價、 投標保證金、 投標人資格要求 （ 一 ）
附件三 投 標 申 請 表 招標編號：ZTEJ- **2 5 xxx
附件五 需求明細表1 招標人名稱： 中鐵二局集團新運工程有限公司 招標編號: ZTEJSB-****** 包件號： XY-SB
注： 1、 交貨時間及地點具體以使用單位的書面通知為準。 2、 設備需為全新設備，滿足國家、行業(yè)相關標準規(guī)定。 3、 具體規(guī)格型號與電商平臺不一致的，以標書文件為準。 4、合同簽訂后1月內(nèi)按發(fā)票支付合同總金額的 **%；設備到貨后 1 月內(nèi)支付 **%；設備驗收合格后3個月內(nèi)分期支付 **%；剩余**%作為質保金，在質保期滿后1 年內(nèi)無息支付完成。 5、 發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票。如遇國家稅率政策調整，合同結算單價應按照不含稅價格不變，稅率按最新稅率計算的方法調整，雙方應及時簽訂稅率變更補充協(xié)議。
附件六 技術規(guī)格書 一、設備概述 道岔閃光焊軌機是用于鐵路道岔鋼軌焊接的專業(yè)設備，通過閃光焊接工藝，將不同的鋼軌部件連接成一個整體，確保道岔的穩(wěn)定性和可靠性。該設備具備高精度的焊接控制能力，可適應多種道岔類型和鋼軌規(guī)格，廣泛應用于鐵路新線建設、既有線改造等工程場景。 二、主要技術標準 設備的設計、制造、調試、測試、驗收、服務等除應滿足本技術規(guī)格書的要求外，還應符合以下相關國內(nèi)標準及規(guī)范及國鐵集團相關規(guī)定： （1）懸掛式鋼軌閃光焊機Q/CR**5-**** （2）鋼軌焊接TB/T**** （3）焊軌車運用管理規(guī)定TG/GW**0-**** （4）液壓傳動油液固體顆粒污染等級代號GB/T****9 三、環(huán)境條件及適用范圍 （1）工作環(huán)境溫度：-**℃～+**℃； （2）工作環(huán)境濕度：≤**%； （3）工作海拔：≤****m （4）最小曲線半徑：**0m （5）最大坡度：**‰ （6）可適應曲線超高：**0mm （7）應能滿足晝夜作業(yè)的要求。 （8）適用范圍 ：可焊接1 2號、**號、**號、**號等不同號數(shù)的道岔全部接頭，可實現(xiàn)閃光焊接替代鋁熱焊接 ， 可滿足道岔、正線共用 。 四、產(chǎn)品功能 1.產(chǎn)品主要功能 1.1可對區(qū)間正線鋼軌和道岔進行閃光焊接和熱處理施工作業(yè)。 1.2采用高電流加熱脈動閃光焊工藝和低電流燒化連續(xù)閃光焊接工藝，可進行噴風冷卻和感應加熱。 1.3具備焊接和熱處理參數(shù)修改和存儲，數(shù)據(jù)采集、存儲、分析判斷，形成報表、數(shù)據(jù)輸出等功能。 1.4焊機主體結構采用成熟的閃光焊機結構，焊機機頭結構剛度高，使用耐久性強。 1.5熱處理系統(tǒng)采用感應加熱方式，自動化程度高，數(shù)字化水平高，簡便易用，性能穩(wěn)定。 1.6焊軌機焊接軌型通用性強，**kg/m、**kg/m、**kg/m等軌型都可以采用該機焊接。 2.產(chǎn)品構成及主要技術性能 焊軌車機主要構成：由集裝箱艙體、柴油發(fā)電機組、焊軌機機頭（焊接和熱處理）、液壓泵站、冷水機組、焊軌機收放裝置、電氣控制柜、中頻電源、空壓機（含冷干機）、儲氣罐和公鐵兩用汽車等組成。 2.1作業(yè)機頭（含焊接和熱處理機頭） 2.1.1焊接機頭是對鋼軌進行焊接的執(zhí)行部件，以液壓為動力，夾持和頂鍛鋼軌執(zhí)行控制指令，自動完成焊接全部過程。 2.1.2焊機機頭采用楔形窄體軌腰夾持設計，滿足道岔岔內(nèi)窄間隙條件下焊機下放和夾持要求，可實現(xiàn)道岔部分軌件變截面短距離夾持需要。 2.1.3作業(yè)機頭根據(jù)施工現(xiàn)場需要可實現(xiàn)快速**0°旋轉掉頭。 2.1.4焊機頂鍛力具備區(qū)間正線鋼軌和道岔接頭焊接能力，頂鍛力不低于1 2 **KN。 2.1.5焊接機頭設置自動推瘤裝置，具有保壓推瘤功能，焊后在熱態(tài)下立即完成推瘤工作，且滿足****-****m長軌條的焊接。 2.1.6推瘤刀與鋼軌橫截面之間的平均間隙≤1.5mm。 2.1.7熱處理加熱線圈采用分體式閉合結構，熱處理時線圈封閉形成包圍鋼軌的閉合電流回路，能夠快速完成定位、加熱，安裝拆卸方便。在線圈的軌頭附近，設有噴風嘴，熱處理完成后，進行噴風冷卻。 2.1.8采取非接觸式測溫，能準確監(jiān)測和顯示正火及噴風過程中的接頭溫度。自動控制加熱及冷卻過程、記錄溫度曲線。 2.2焊接管理系統(tǒng) 2.2.1焊接管理系統(tǒng)通過網(wǎng)口與電氣控制系統(tǒng)通訊，采集、顯示焊接數(shù)據(jù)，自動判別焊接結果，保存每個焊頭的檔案資料。其配置有USB接口的激光打印機，可打印焊接日報表或焊接曲線圖。 2.2.2焊接管理系統(tǒng)能監(jiān)控焊接全過程，能自動監(jiān)控焊接全過程，自動監(jiān)督、記錄和分析每個焊頭的焊接數(shù)據(jù)，根據(jù)預定的標準自動判別焊接結果。 2.2.3能實時屏顯和記錄電壓、電流、位移、壓力、溫度、頻率、功率與時間的變化等焊接、熱處理數(shù)據(jù)（并繪制成圖形），數(shù)據(jù)一旦生成不可編輯；能手動輸入線別、上下行、車站區(qū)間、里程、左右股、鋼軌廠家型號、鋼軌長度、焊接人員、焊接日期等焊接附屬參數(shù)，附屬參數(shù)能進行有權限的修改。 2.2.4管理系統(tǒng)存儲量不少于**萬個焊接接頭的焊接和熱處理記錄。接頭記錄能通過USB接口進行轉儲或打印輸出。能夠存儲不少于**套的焊接和熱處理參數(shù)。 2.2.5以中文打印階段焊接報表。內(nèi)容包括焊接鋼軌的型號、鋼種、焊接日期、焊接時間、焊接接頭標識代碼、閃光速度、加速末速、頂鍛量、鋼軌消耗量、短路阻抗、夾緊工況、熱處理加熱時間、加熱終了溫度、焊接接頭是否合格以及線別、行別、里程標志、里程、左右股、車站區(qū)間信息等內(nèi)容。 2.2.6焊軌機能夠實現(xiàn)自動或手動操作兩種工作方式。手動操作系統(tǒng)能夠通過相應按鈕開關分項目完成鋼軌焊接前的各項準備工作。 2.3液壓系統(tǒng) 2.3.1液壓系統(tǒng)設計應符合GB/T****《液壓系統(tǒng)通用技術條件》的要求。液壓系統(tǒng)包括機頭液壓系統(tǒng)、收放裝置液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)能滿足各自作業(yè)裝置的工作需要。 2.3.2液壓系統(tǒng)設置三級安全應急系統(tǒng)。在動力系統(tǒng)或主液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，起動應急系統(tǒng)，可在**分鐘內(nèi)將所有作業(yè)裝置復位至行車狀態(tài)；液壓主泵、應急手動泵和控制系統(tǒng)均故障時，具有應急操作焊機機頭張開和收放焊機機頭的裝置和機械功能，具備行車條件。 2.3.3液壓油箱設置必要的加熱和散熱裝置，使液壓系統(tǒng)保持穩(wěn)定的工作溫度。 2.3.4配有油液過濾、回路保護及故障報警等裝置。液壓油箱設有回油濾清器，保證系統(tǒng)油液清潔度等級不應大于GB/T****9規(guī)定的**/**。 2.3.5液壓系統(tǒng)額定壓力不低于**MPa，壓力由控制系統(tǒng)通過比例溢流閥控制，比例溢流閥的調定壓力根據(jù)不同焊接工藝要求設定。 2.3.6與發(fā)動機及焊接位置相鄰的液壓管路，均采用防火、耐高溫材料進行防護，保證系統(tǒng)安全可靠。 2.3.7應設置推瘤同步馬達。 2.3.8應在頂鍛油缸內(nèi)部設置高精度位移傳感器采集焊接過程中動架的位移值。 2.4電氣系統(tǒng) 2.4.1重要電氣元件（傳感器等）采用國際知名品牌。 2.4.2電氣控制系統(tǒng)為焊軌機各部分提供電源、控制液壓和冷卻系統(tǒng)與焊接同步工作，主要由電氣控制柜和控制計算機及軟件組成。該系統(tǒng)按工藝要求發(fā)出指令控制焊軌機進行焊接和熱處理，通過傳感器采集各種焊接和熱處理數(shù)據(jù)，并向焊接管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)。 2.4.3電氣控制柜是整個焊軌機的控制中心，焊軌機的全部焊接過程都是由它發(fā)出指令進行控制的。 2.4.4熱處理電源采用全數(shù)字IGBT感應加熱電源，可根據(jù)需要調節(jié)功率和其他參數(shù)。電路系統(tǒng)，散熱系統(tǒng)，溫度系統(tǒng)全方位保護，保障電源的高可靠性。 2.5故障報警裝置 2.5.1發(fā)電機組具有過載報警、低油量報警、機油缺失或異常報警、相位異常報警、電壓異常報警、電流異常報警、緊急停機報警的功能。 2.5.2焊軌機頭操作面板上、焊軌機控制柜柜門上應各設置1個緊急停止按鈕，按下任一按鈕，焊機停止工作。 2.6焊軌機收放裝置 2.6.1焊軌機機頭收放裝置用于吊運作業(yè)機頭，其工作原理是焊接施工前通過液壓旋轉、伸縮機構將焊軌機頭從基座放到待焊的鋼軌軌縫上，并通過焊軌機懸掛裝置的伸縮、回轉實現(xiàn)鋼軌的對縫。 2.6.2焊軌機懸掛裝置的伸縮、回轉功能滿足在線路中心及線路兩側焊接作業(yè)。 2.6.3焊軌機懸掛裝置的液壓動力來自液壓站。吊機的控制系統(tǒng)有二套，一套是控制手柄裝在液壓閥上的固定控制；一套是控制鍵裝在電控箱上的移動控制，兩套控制裝置互相獨立。 2.6.4焊軌機懸掛裝置與焊機機頭設置冗余的安全吊鏈。 2.6.5在焊軌機懸掛裝置左右旋轉方向設有限位塊，當其轉到極限位置后將會觸發(fā)報警功能并停止轉動，在其前端焊有鎖緊插銷，行車狀態(tài)下可將吊機鎖緊防止轉動，保證行車安全。 2.7冷卻系統(tǒng) 焊軌機設置循環(huán)水冷系統(tǒng)，對焊軌機發(fā)熱電器及機械部件進行冷卻。環(huán)境溫度為-**℃至**℃情況下，連續(xù)焊軌作業(yè)時，冷卻水出水溫度不高于**℃。 2.8柴油發(fā)電機組 2.8.1柴油發(fā)電機組為焊軌車提供動力電源，包括對作業(yè)機頭、電氣控制柜、液壓泵站、冷卻系統(tǒng)、焊機懸掛裝置、空調和照明等設備的供電。電噴電控、高慣性飛輪，各繞組抗焊軌沖擊負載專用設計。 2.8.2柴油發(fā)動機組功率不低于**0KW，發(fā)電機帶降噪隔音罩，采用國Ⅲ排放標準的柴油發(fā)動機；抗沖擊防震裝置，2米測距**dB（A）排氣消聲器及波紋管。 2.8.3油箱不小于****L，應設有液位計、手動加油泵。 2.9艙體 2.9.1單集裝箱艙體 ：≤****×****×****（mm） 。 2.9.2艙體應設有隔音和隔熱層，減少噪音污染和降低熱輻射，艙體內(nèi)應有滅火器。 2.9.3焊機總成為一個集裝箱的結構形式，箱體配有四點承重的吊鉤，方便吊裝。 2.9.4焊軌機工作艙前艙門采用液壓動力機構開關，方便人員操作。 2.9.5艙體箱角應符合GB/T ****《集裝箱角件技術條件》的要求。 2.**公鐵兩用汽車 2.**.1公鐵兩用動力平車采用重型載貨車底盤改造，加裝鋼輪走行系統(tǒng)、上下道橫移系統(tǒng)以及專用副車架等。 2.**.2軌道行駛狀態(tài)，采用車輛底盤中后橋傳動實芯輪胎在鋼軌上行駛，產(chǎn)生驅動力。 2.**.3鋼輪行走時，輪對采用內(nèi)置軸箱結構，具有防掉道及減震功能，可通過小曲線半徑。 2.**.4自帶上下道橫移系統(tǒng)，通過蟹形橫移可實現(xiàn)快速上下道或轉線功能，可實現(xiàn)道岔區(qū)域橫向任意位置懸停作業(yè)。 2.**.5鋼輪走行系統(tǒng)，車輛前后均采用單軸支撐，輪軸通過導框軸箱彈簧支撐系統(tǒng)進行支撐。通過軸箱與導框之間的間隙，使輪軸轉動，從而使車輛具備轉向能力。鋼輪上下升降采用導柱的形式，其通過螺栓連接在車架上，通過油缸動作進行升降。該系統(tǒng)具有良好的承載能力、抗扭和抗傾覆能力，可以通過較小曲線半徑和超高線路。 2.**.6上下道橫移系統(tǒng)，主要是用于車輛上下道使用，以及焊軌時固定車輛時使用，其原理是蟹形橫移的方式。 2.**.7底盤及副車架車架，采用中國重載貨汽車底盤。副車架包含集裝箱中鎖，與焊機集裝箱和熱處理集裝箱均能實現(xiàn)快速連接?？蓪崿F(xiàn)整車一起吊裝。 五、主要技術參數(shù) 1.焊軌機整體主要技術指標如下： 1.1夾緊力不低于2 9 **kN； 1.2頂鍛力不低于1 2 **kN； 1.3最大可焊接截面積不低于1 0 **0mm 2 ； 1.4具有保壓推瘤功能，可進行連續(xù)閃光焊和脈動閃光焊； 1.5焊接單個接頭的時間不大于**0s； 1.6采用鋼軌恒消耗量焊接工藝，焊接單個接頭總消耗量誤差不大于±1mm； 1.8焊接道岔岔內(nèi)接頭最小鋼軌間距（軌頭間橫向距離）不大 于1 3 0mm ； 1.9道岔尖軌跟端縱向最大夾持長度不大于**0mm，應滿足惡劣工況條件下，縱向夾持長度**0mm時仍可靠夾持完成焊接； 1.6正火頻率1.0～2.5kHz； 1.7噴風壓力0～0.7Mpa； 1.8熱處理加熱時間不大于**0s； 1.9機頭旋轉**0°的操作時間不大于5min。 2. 感應熱處理部分電源主要參數(shù)： 2.1電源類型：全自動空冷IGBT變頻感應加熱電源 2.2額定功率：≥**kW 2.3變頻范圍：0.3kHz～** kHz 2.4加熱溫度：**0℃ 2.5水冷線圈適用工件溫度范圍：0～****℃ 六、質量要求 (1)設備制造、檢驗嚴格按照國家規(guī)范及相關制造標準執(zhí)行。 (2)須提供設備焊接道岔岔內(nèi)全部接頭的成功應用證明，證明設備在道岔內(nèi)進行閃光焊接的能力。 (3)鋼軌焊接質量要求：焊接接頭質量滿足國內(nèi)行業(yè)標準，焊接穩(wěn)定性好。 (4)設備須采用先進的工藝和合格的材料制成，應保證物資能達到既定用途，并完全符合招標文件或國家、鐵路規(guī)定的質量、規(guī)格、性能和技術標準要求。電氣組件品質要求：PLC、傳感器等電氣元件采用國際知名品牌。液壓組件品質要求：比例閥、液壓泵采用國際知名品牌。 (5)質量保證：質量保證期自驗收開始為期1年。質保期內(nèi)設備發(fā)生故障、破損和缺陷等質量問題，廠家派人員**內(nèi)小時處理完畢。 (6)售后服務：廠家負責設備的安裝、調試和參數(shù)調試指導，保證設備常態(tài)良好；廠家負責為用戶提供免費技術培訓，對用戶操作人員進行現(xiàn)場培訓，使其了解相關設備功能結構，具備獨立操作的能力；質量保證期內(nèi)，在委托方發(fā)出通知**小時內(nèi)給予答復，**小時內(nèi)售后服務人員到達現(xiàn)場進行處理。 (7)交貨時提供的技術資料包括驗收合格證明、產(chǎn)品出廠檢驗合格證、技術圖紙和操作維修保養(yǎng)手冊等。 (8)所提供設備必須是全新、未經(jīng)使用。
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 招標預告 招標公告 招標變更 中標結果
