中國鐵建電氣化局集團有限公司新建石衡滄港城際鐵路衡黃段工程站后弱電標(biāo)（供應(yīng)鏈）第一批自購物資采購招標(biāo)答疑公告

招標(biāo)編號:CRCC-SG-GYL-**

包件號：TX-**

1、招標(biāo)文件第一章招標(biāo)公告，附件1：物資一覽表中的資格條件“2、投標(biāo)物資須具有有效的有關(guān)管理部門認(rèn)可的帶有“CMA”標(biāo)志的檢驗機構(gòu)出具的檢測報告；”。

我方從中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司了解到，針對****年以后發(fā)布的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行認(rèn)證時，該檢測機構(gòu)出具的檢測報告封面印章為“CNAS”，無“CMA”印章。本次招標(biāo)要求為《Q/CR **-**** 鐵路通信電源及機房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)》(以下簡稱新技術(shù)條件），中鐵檢驗認(rèn)證中心有限公司依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)出具的檢測報告具有CNAS印章，無CMA印章。

問題：投標(biāo)人依據(jù)新技術(shù)條件具有CNAS的檢測報告是否即為滿足招標(biāo)要求。

回復(fù)：關(guān)于資格條款中：“投標(biāo)物資須具有有效的有關(guān)管理部門認(rèn)可的帶有“CMA”標(biāo)志的檢驗機構(gòu)出具的檢測報告”，可以提供與“CMA”具有同等效力的檢測報告。

2、因標(biāo)書制作需要，請貴方提供通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計圖。

回復(fù)：

3、招標(biāo)文件 第一章招標(biāo)公告附件1：物資一覽表資格條件 “……3、投標(biāo)物資須具有設(shè)計時速**0km/h及以上鐵路客運專線正線運營業(yè)績，須提供供貨合同和鐵路局（公司）設(shè)備管理單位的相應(yīng)運行證明；……”

根據(jù)《鐵路通信電源及機房環(huán)境監(jiān)控技術(shù)條件》(Q/CR**-****)對電源及環(huán)境監(jiān)控設(shè)備的定義，監(jiān)控單元的主要功能為完成被監(jiān)控機房內(nèi)相關(guān)設(shè)備和環(huán)境數(shù)據(jù)處理和信息傳送，與列車運行速度以及線路等級無關(guān)。

依據(jù)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)投標(biāo)法規(guī)制度進一步規(guī)范招標(biāo)投標(biāo)主體行為的若干意見》（發(fā)改法規(guī)規(guī)〔****〕****號） 一、強化招標(biāo)人主體責(zé)任 （三）規(guī)范招標(biāo)文件編制和發(fā)布“依法必須招標(biāo)項目的招標(biāo)文件，應(yīng)當(dāng)使用國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)文本，根據(jù)項目的具體特點與實際需要編制。招標(biāo)文件中資質(zhì)、業(yè)績等投標(biāo)人資格條件要求和評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)以符合項目具體特點和滿足實際需要為限度審慎設(shè)置，不得通過設(shè)置不合理條件排斥或者限制潛在投標(biāo)人。……”。 本次招標(biāo)資格條件要求“設(shè)計時速**0km/h及以上鐵路客運專線”的要求屬于對潛在投標(biāo)人進行了限制，并與項目實際需要不符合，與上述要求相悖。

問題：此條款可否修改為“3.投標(biāo)物資須具有鐵路正線供貨業(yè)績，并提供供貨合同和鐵路局(公司)設(shè)備管理單位的相應(yīng)運行證明”即可？

回復(fù)：招標(biāo)資格條款依據(jù)本項目具體特點與實際需要編制，不存在通過設(shè)置不合理條件排斥或者限制潛在投標(biāo)人。

日期：****年7月**日