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大招標(biāo) > 招標(biāo)公告

兩江魚復(fù)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施改造提升項(xiàng)目(裝配生產(chǎn)線)

發(fā)布日期:2025年7月11日

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大招標(biāo)(http://www.gopure.com.cn)

兩江魚復(fù)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施改造提升項(xiàng)目(裝配生產(chǎn)線)詢價(jià)采購(gòu)公告

東風(fēng)國(guó)際招標(biāo)有限公司受重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司委托,對(duì)其“兩江魚復(fù)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施改造提升項(xiàng)目(裝配生產(chǎn)線)”項(xiàng)目實(shí)行公開詢價(jià)采購(gòu)。

一.項(xiàng)目名稱:兩江魚復(fù)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施改造提升項(xiàng)目(裝配生產(chǎn)線)

二.項(xiàng)目編號(hào):CA**B2L4A****

三.項(xiàng)目概述及采購(gòu)內(nèi)容:

本項(xiàng)目由重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司作為重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司的受托人開展項(xiàng)目的詢價(jià)采購(gòu)工作,后續(xù)由重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司、中標(biāo)方及重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司三方簽訂合同,結(jié)算主體為重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司。

1、項(xiàng)目概況:兩江魚復(fù)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地基礎(chǔ)設(shè)施改造提升項(xiàng)目裝配生產(chǎn)線項(xiàng)目在現(xiàn)有廠房及產(chǎn)線設(shè)備基礎(chǔ)上通過(guò)利舊、改造、新增等滿足新規(guī)劃產(chǎn)品的生產(chǎn)。涉及內(nèi)容為內(nèi)飾線、底盤線、最終線、裝配線&檢查線、封測(cè)板鏈線、車門分裝及輸送線、儀表板分裝及輸送線、前懸分裝及輸送線、后懸分裝及輸送線、前羊角分裝及輸送線、后羊角分裝及輸送線、前后電驅(qū)分裝及輸送線、前端模塊分裝及輸送線、座椅輸送線、輪胎輸送線、電池輸送線、線束立體庫(kù)及輸送線、外觀檢測(cè)車間輸送板鏈、個(gè)性化試制線、培訓(xùn)中心、底盤合裝AGV/電池合裝AGV、淋雨線、機(jī)械手、激光刻字機(jī)、機(jī)器人自動(dòng)化工作站、加注設(shè)備、維修設(shè)備、無(wú)框車門調(diào)整設(shè)備、外觀質(zhì)量評(píng)價(jià)間等配套設(shè)備升級(jí)改造、新增等。

2、項(xiàng)目建設(shè)方式:此項(xiàng)目招標(biāo)范圍中,包含該項(xiàng)目實(shí)施所要求的各項(xiàng)內(nèi)容,及其涉及的必要的評(píng)估、設(shè)計(jì)、拆除、制造、材料、人工、工具、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、恢復(fù)或安裝成完整系統(tǒng)、調(diào)試、測(cè)試、試運(yùn)行、安全保證、培訓(xùn)、第三方安全評(píng)估等,但不僅限于此。

3、采購(gòu)范圍

3.1 標(biāo)的為智能網(wǎng)聯(lián)工廠裝配生產(chǎn)線及附屬設(shè)備,要求該設(shè)備通過(guò)改造升級(jí)在所在地氣候、環(huán)境下能夠按照要求滿足每天工作**小時(shí)生產(chǎn)。

3.2 標(biāo)的詳細(xì)清單見表1:

序號(hào)

項(xiàng)目

包含主要內(nèi)容

現(xiàn)狀

改造后

備 注

1

總裝生產(chǎn)線

內(nèi)飾線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**

**


線體數(shù)量

2

2


節(jié)距

5.8m

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

普通滑板

普通滑板


2

底盤線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**

**

含自動(dòng)擰緊站靜止工位共3個(gè)

線體數(shù)量

2

2條


節(jié)距

5.8m

5.8m

前后懸合裝區(qū)域節(jié)距6.2米

結(jié)構(gòu)類型

摩擦線

摩擦線


3

完成一線、二線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**

**

含前后擋、座椅、輪胎靜止工位共3個(gè)

線體數(shù)量

2條

2條


節(jié)距

5.8m

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

升降滑板

升降滑板


4

轉(zhuǎn)運(yùn)裝配線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

6

**


線體數(shù)量

1條

1條


結(jié)構(gòu)類型

摩擦線

摩擦線


節(jié)距

5.8m

6.2m


5

完成三線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**

**


線體數(shù)量

1條

1條


節(jié)距

5.7m

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

雙鋼板鏈

雙鋼板鏈


6

檢查調(diào)整線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)

**個(gè)


節(jié)距長(zhǎng)度

無(wú)

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)

塑料板鏈


線體數(shù)量

無(wú)

1


7

封測(cè)板鏈線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**個(gè)/條

**個(gè)/條


線體數(shù)量

2

2


節(jié)距

5.7m

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

雙窄鋼板鏈

雙窄鋼板鏈


8

外觀車間板鏈線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**個(gè)/條

**個(gè)/條


線體數(shù)量

2條

2條


節(jié)距

5.7m

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

雙窄鋼板鏈

雙窄鋼板鏈


9

車門分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

**

**

含無(wú)框車門調(diào)整靜止工位2個(gè)

線體數(shù)量

1條

1條


節(jié)距

4.2m

4.7m


結(jié)構(gòu)類型

摩擦線

摩擦線


**

輪胎輸送線

結(jié)構(gòu)類型

輥道

輥道

包膠輥道

**

座椅輸送線

線體數(shù)量

1條

1條


結(jié)構(gòu)類型

輥?zhàn)渔湕l

輥?zhàn)渔湕l

合流部分雙層

**

電池輸送線

結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

動(dòng)力滾床


**

線束輸送線及立體庫(kù)

數(shù)量

1套

1套

取消立庫(kù),排序上線,適應(yīng)性改造

**

培訓(xùn)中心

數(shù)量

1套

1套


**

個(gè)性化試制線

數(shù)量

無(wú)此線體

1套


**

烘箱

數(shù)量

無(wú)此設(shè)備

4套


**

儀表板分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


節(jié)距

無(wú)此線體

3.5m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

前端模塊分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


節(jié)距

無(wú)此線體

2.8m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

前懸分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

2.5m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

后懸分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

2.0m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

前電驅(qū)分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

1.8m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

后電驅(qū)分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

1.6m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

前羊角分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

2.0m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

后羊角分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存及設(shè)備占用位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

2.0m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

前保分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

2.5m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

后保分裝線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

無(wú)此線體

**

不含緩存位置

線體數(shù)量

無(wú)此線體

1條


工位節(jié)距

無(wú)此線體

2.5m


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

輥道線


**

前后懸輸送線

線體數(shù)量

1條

1條

分裝中心段、連廊段新增,裝配中心段改造

結(jié)構(gòu)類型

輥?zhàn)渔湕l

輥?zhàn)渔湕l


**

儀表板、前端模塊輸送線

線體數(shù)量

1條

1條

分裝中心段新增、連廊段新增,裝配中心段改造

結(jié)構(gòu)類型

輥?zhàn)渔湕l

輥?zhàn)渔湕l


**

前后保輸送線

線體數(shù)量

1條

1條

分裝中心段新增、連廊段新增,裝配中心段改造

結(jié)構(gòu)類型

輥?zhàn)渔湕l

輥?zhàn)渔湕l


**

工件自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)線

線體數(shù)量

無(wú)此線體

4條


結(jié)構(gòu)類型

無(wú)此線體

EMS吊具線


**

淋雨線

設(shè)計(jì)工位數(shù)

不詳

**個(gè)

上線準(zhǔn)備工位2個(gè),進(jìn)口散水段0.5個(gè)工位,淋雨檢測(cè)工位4個(gè),吹干段、靜音降噪段1.5個(gè)工位,下線檢查工位5個(gè)

線體數(shù)量

1條

2條


節(jié)距

5.7m

6.2m


結(jié)構(gòu)類型

塑料板鏈

塑料板鏈

雙側(cè)板鏈輸送

**

自動(dòng)裝配站

座椅自動(dòng)站

數(shù)量

1套前排座椅全自動(dòng)投放及附屬設(shè)備

1套前排座椅全自動(dòng)投放及附屬設(shè)備

采用機(jī)器人形式,用于車輛前排主副駕自動(dòng)投放

輪胎自動(dòng)站

數(shù)量

2套輔助輪胎裝配助力設(shè)備、2套螺母擰緊機(jī)

1套

1、采用機(jī)器人形式,用于車輛4個(gè)輪胎自動(dòng)裝配
2、包含輔助輪胎裝配助力設(shè)備及螺母擰緊機(jī)改造

電池自動(dòng)擰緊站

數(shù)量

無(wú)此設(shè)備

2套

采用機(jī)器人形式,用于電池螺栓自動(dòng)擰緊

前后懸自動(dòng)擰緊站

數(shù)量

無(wú)此設(shè)備

1套

采用機(jī)器人形式,用于前后懸螺栓自動(dòng)擰緊

**

合裝AGV

底盤合裝雙舉升AGV

數(shù)量

無(wú)此設(shè)備

**套


動(dòng)力電池單舉升AGV

數(shù)量

3套

7套


**

加注設(shè)備

加注設(shè)備

數(shù)量

制動(dòng)液加注設(shè)備:4臺(tái)
冷媒加注設(shè)備:3臺(tái)
防凍液助力轉(zhuǎn)向液洗滌液三合一加注設(shè)備:2臺(tái)
離線返修防凍液加注設(shè)備:1臺(tái)
離線返修冷媒加注設(shè)備:1臺(tái)

六合一加注設(shè)備:4套
洗滌液三合一加注設(shè)備:1套
空氣懸架充氣設(shè)備:2套
空氣懸架預(yù)充氣設(shè)備:1套
前懸減速器油三合一定量加注設(shè)備:1套
后懸減速器油三合一定量加注設(shè)備:1套
試制及離線返修制動(dòng)液加注設(shè)備:2套
試制及離線返修防凍液三合一加注設(shè)備:2套
試制及離線返修冷媒加注設(shè)備:2套
離線返修歐標(biāo)冷媒加注設(shè)備:1套
試制及離線返修空氣懸架充氣設(shè)備:2套
全自主維護(hù)通訊平臺(tái):**套
智能運(yùn)維及數(shù)據(jù)采集平臺(tái):1套
配套設(shè)備:1套


**

燃油氣密及脫附檢測(cè)設(shè)備

燃油氣密及脫附檢測(cè)設(shè)備

數(shù)量

1套

燃油氣密設(shè)備:2套
脫附檢測(cè)設(shè)備:1套


**

機(jī)械手

助力機(jī)械手

數(shù)量

**套

**套


無(wú)框車門調(diào)整設(shè)備

數(shù)量

無(wú)此設(shè)備

4套


**

激光刻字機(jī)

激光刻字機(jī)

數(shù)量

2套

**套


**

維修設(shè)備

維修設(shè)備

數(shù)量

部分

1套

詳見維修設(shè)備清單

**

外觀質(zhì)量評(píng)價(jià)間

外觀質(zhì)量評(píng)價(jià)間

數(shù)量

/

1套

詳見維修設(shè)備清單

**

其他

原設(shè)備及附屬部分拆除

/

/

1套

所有涉及項(xiàng)目實(shí)施范圍的原設(shè)備及附屬部分拆除

鋼構(gòu)新增及改造

/

/

1套

主輸送線部分的所有鋼構(gòu)實(shí)施,詳細(xì)附件界面分工

利舊評(píng)估報(bào)告

數(shù)量

/

1份

含利舊清單和評(píng)估報(bào)告

第三方安全評(píng)估

生產(chǎn)線安全評(píng)估

1套

1套

范圍為本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)所有設(shè)備第三方安全評(píng)估,提供第三方安全評(píng)估報(bào)告

說(shuō)明:
1)標(biāo)的物現(xiàn)狀屬于招標(biāo)方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況初步統(tǒng)計(jì),詳細(xì)情況以投標(biāo)方現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)為準(zhǔn);

2)屬于生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行所必須的部件,即使本表未列出或數(shù)量不足,投標(biāo)方在投標(biāo)時(shí)需按要求進(jìn)行投標(biāo),投標(biāo)缺失時(shí),仍需在執(zhí)行合同時(shí)無(wú)償補(bǔ)足;
3)對(duì)影響設(shè)備正常使用的安全及職業(yè)健康問(wèn)題(按招標(biāo)方所在地政府規(guī)定),即使本協(xié)議未提出,投標(biāo)方仍需在執(zhí)行合同時(shí)無(wú)償整改。

4)以上設(shè)計(jì)工位數(shù)均為有效操作工位,含自動(dòng)工作站靜止工位。

★四.本次采購(gòu)不接受聯(lián)合體報(bào)價(jià)

五.資金來(lái)源:自籌

★六.供應(yīng)商資質(zhì)要求:

1.投標(biāo)人須具有獨(dú)立法人資格,并提供有效營(yíng)業(yè)資質(zhì)證明(例如:三合一的證件復(fù)印件),原件備查。

2.投標(biāo)人或其法定代表人不得被列入失信被執(zhí)行人名單(以“信用中國(guó)”(www.creditchina.gov.cn)網(wǎng)站查詢記錄為準(zhǔn))。(國(guó)際標(biāo)除外)

3.本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。

4.不接受備選方案,不接受選擇性報(bào)價(jià)或具有附加條件的報(bào)價(jià)。

5.本項(xiàng)目不接受代理商投標(biāo)。

6.不接受T3(中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司)、長(zhǎng)安汽車黑名單范圍內(nèi)供應(yīng)商參與項(xiàng)目。

7.本項(xiàng)目不接受“三無(wú)”供應(yīng)商,“三無(wú)”供應(yīng)商是指無(wú)實(shí)繳注冊(cè)資本、無(wú)參保人員、無(wú)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等無(wú)生產(chǎn)加工能力的“空殼”供應(yīng)商。(提供:國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)查詢報(bào)告,網(wǎng)址:https://www.gsxt.gov.cn/corp-query-homepage.html,如查詢結(jié)果與實(shí)際不符,針對(duì)實(shí)繳注冊(cè)資本請(qǐng)?zhí)峁┿y行入賬回單(轉(zhuǎn)賬記錄備注投資或?qū)嵗U)加蓋公章;針對(duì)參保人員信息請(qǐng)?zhí)峁┥绫>殖鼍叩纳绫WC明加蓋公章)。

8.近5年(以公告發(fā)布年月為準(zhǔn)),在乘用車生產(chǎn)企業(yè):

(1)有2個(gè)獨(dú)立承制并驗(yàn)收交付的≥**JPH的裝配生產(chǎn)線新建業(yè)績(jī),且項(xiàng)目?jī)?nèi)容必須包含內(nèi)飾線、底盤線、最終線、車門分裝線四個(gè)部分。

(2)投標(biāo)時(shí)提供業(yè)績(jī)證明材料,包含獨(dú)立業(yè)績(jī)項(xiàng)目的有效合同復(fù)印件、技術(shù)協(xié)議關(guān)鍵頁(yè)(有簽訂主體,能反應(yīng)業(yè)績(jī)項(xiàng)目達(dá)到招標(biāo)文件要求的技術(shù)內(nèi)容、數(shù)量、參數(shù)等的相關(guān)頁(yè))復(fù)印件,同時(shí)提供以上所述業(yè)績(jī)驗(yàn)收合格的證明文件(有效的終驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或驗(yàn)收單等能夠反映項(xiàng)目已驗(yàn)收合格的資料),原件備查。

(3)說(shuō)明:投標(biāo)時(shí)需提供的滿足上述業(yè)績(jī)資質(zhì)要求證明材料詳見下表:

序號(hào)

文件類型

具體提供頁(yè)

簽字蓋章要求

1

采購(gòu)合同/采購(gòu)單

合同首頁(yè)+采購(gòu)明細(xì)所在頁(yè)+蓋章頁(yè)

必須有蓋章

2

技術(shù)協(xié)議/技術(shù)式樣書

首頁(yè)+供貨明細(xì)所在頁(yè)+表明該項(xiàng)目所在車間JPH條件的所在頁(yè)+表明該項(xiàng)目所含內(nèi)容的必要頁(yè)+蓋章頁(yè)

必須有蓋章

3

終驗(yàn)收證明材料

終驗(yàn)收材料只能是以下幾類其中之一:終驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、終驗(yàn)收證明、項(xiàng)目完結(jié)移交證明、甲方的終驗(yàn)收電子流程等

簽字、蓋章或業(yè)績(jī)甲方的終驗(yàn)收電子流程截圖等至少有其一

★七.費(fèi)用結(jié)算辦法:

貨款等所有相關(guān)費(fèi)用由甲方(重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司)與乙方(中選方)直接結(jié)算,具體結(jié)算辦法如下:

1、合同價(jià)款由甲方按以下結(jié)算辦法支付給乙方:合同簽訂且收到銀行保函或銀行保證金(若提供銀行保函,保函須注明不可撤銷、見索即付)后(合同簽訂后**天內(nèi)通過(guò)銀行開具合同金額**%履約保函,履約保函在終驗(yàn)收合格后失效),支付預(yù)付款**%,設(shè)計(jì)會(huì)簽完成后支付**%,預(yù)驗(yàn)收完成后支付**%,安裝調(diào)試完成后支付**%,終驗(yàn)收合格后支付**%,質(zhì)保金在質(zhì)保期滿評(píng)審合格后支付**%?,F(xiàn)款支付。每筆款掛賬滿2個(gè)月后支付(不含掛賬月)。用人民幣方式結(jié)算。

2、每筆付款前,乙方需向甲方開具相應(yīng)金額增值稅專用發(fā)票。

八.報(bào)名時(shí)間:****年**月**日**時(shí)**分至****年**月**日**時(shí)**分 (北京時(shí)間)。

九.采購(gòu)文件的獲?。?

報(bào)名供應(yīng)商首先登錄長(zhǎng)安汽車詢價(jià)競(jìng)價(jià)電子交易平臺(tái)(網(wǎng)址:http://xjptnew.changanjyzx.com/)進(jìn)行網(wǎng)上注冊(cè)及平臺(tái)認(rèn)證工作(具體操作詳見平臺(tái)首頁(yè)右上角“用戶指南”→“操作指南”→“供應(yīng)商須知”;供應(yīng)商快速注冊(cè)請(qǐng)點(diǎn)擊平臺(tái)首頁(yè)右側(cè)“詢價(jià)競(jìng)價(jià)電子交易平臺(tái)”→“立即注冊(cè)”)。

十. 質(zhì)疑截止時(shí)間:****年**月**日**時(shí)**分(北京時(shí)間)

十一. 答疑截止時(shí)間:****年**月**日**時(shí)**分(北京時(shí)間)

十二.報(bào)價(jià)截止時(shí)間:****年**月**日**時(shí)**分(北京時(shí)間)

十三.評(píng) 審 時(shí) 間:****年**月**日**時(shí)**分(北京時(shí)間)

評(píng)審地點(diǎn):重慶市江北區(qū)建新東路**號(hào)附**號(hào)金陵大廈B棟二層辦公樓**5會(huì)議室

十四.報(bào)價(jià)方式:網(wǎng)上報(bào)價(jià)

十五.采購(gòu)文件費(fèi):****元(請(qǐng)聯(lián)系項(xiàng)目經(jīng)理獲取標(biāo)書費(fèi)繳納方式)

十六.保證金:**萬(wàn)元(線下電匯繳納到以下賬戶,匯款時(shí)請(qǐng)標(biāo)注項(xiàng)目編號(hào))

單位名稱:東風(fēng)國(guó)際招標(biāo)有限公司

開 戶 行:招商銀行

本項(xiàng)目的投標(biāo)保證金賬號(hào)為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)開戶銀行在系統(tǒng)中為每個(gè)項(xiàng)目隨機(jī)生成的虛擬子賬號(hào),同一供應(yīng)商參加不同項(xiàng)目的虛擬子賬號(hào)不同。

(供應(yīng)商通過(guò)掃描購(gòu)標(biāo)二維碼進(jìn)入微信小程序,掃碼支付標(biāo)書費(fèi)后,最下方顯示“參與”,點(diǎn)擊 “參與”后,錄入企業(yè)信息,供應(yīng)商參與項(xiàng)目后,點(diǎn)擊小程序下方的“保證金”,查看對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的保證金虛擬子賬號(hào)信息(支持下載保證金遞交告知函、復(fù)制虛擬子賬號(hào)、上傳證明材料等),將項(xiàng)目保證金打款至對(duì)應(yīng)項(xiàng)目虛擬子賬號(hào)內(nèi))。

十七.報(bào)價(jià):供應(yīng)商須在報(bào)價(jià)截止時(shí)間前登錄長(zhǎng)安汽車詢價(jià)競(jìng)價(jià)電子交易平臺(tái)按要求繳納報(bào)名費(fèi),方可填寫報(bào)價(jià)信息、上傳報(bào)價(jià)文件并成功提交。超過(guò)報(bào)價(jià)截止時(shí)間,供應(yīng)商將無(wú)法再通過(guò)長(zhǎng)安汽車詢價(jià)競(jìng)價(jià)電子交易平臺(tái)繳納相關(guān)費(fèi)用、填寫和提交報(bào)價(jià)信息和報(bào)價(jià)文件。

長(zhǎng)安汽車詢價(jià)競(jìng)價(jià)電子交易平臺(tái)為公共互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),任何單位或個(gè)人嚴(yán)禁上傳涉及國(guó)家秘密的文件資料,包括涉密資質(zhì)證書等視為密件管理的文件,否則其投標(biāo)文件或響應(yīng)文件將被拒絕,并承擔(dān)對(duì)平臺(tái)造成的全部損失。

十八. 代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系人:東風(fēng)國(guó)際招標(biāo)有限公司

聯(lián) 系 人:廖明濤

聯(lián)系電話:**********7

郵 箱:lmt@dfmbidding.com

十九.采購(gòu)人聯(lián)系方式:

聯(lián)系單位:重慶兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)園建設(shè)投資有限公司

地 址:重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)永和路**號(hào)

聯(lián) 系 人:劉老師

電 話:**3-********

二十.分包:除采購(gòu)人書面同意外,中選人不得在中選后就本采購(gòu)項(xiàng)目進(jìn)行分包。

二十一.候選人公示媒體:中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)(http://www.cebpubservice.com)及長(zhǎng)安汽車詢價(jià)競(jìng)價(jià)電子交易平臺(tái)(http://xjptnew.changanjyzx.com/)。

二十二. 平臺(tái)技術(shù)支持

客服電話:**0-****-**8(工作日 **:**-**:**)

二十三、帶★號(hào)條款為關(guān)鍵項(xiàng),對(duì)關(guān)鍵項(xiàng)的偏離將導(dǎo)致其報(bào)價(jià)被否決。


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