1. 競爭性談判條件

1.1本次競爭性談判項目中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司鋼結(jié)構(gòu)工程分公司新建鐵路珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段GZSG-3標(biāo)段-雙布跨貴廣鐵路特大橋鋼蓋梁工程，定作人為中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司鋼結(jié)構(gòu)工程分公司，建設(shè)資金已落實，已具備競爭性談判條件，現(xiàn)對加工定作鋼蓋梁進(jìn)行競爭性談判。

2. 項目概況與競爭性談判內(nèi)容

2.1 項目概況：

2.1.1本項目為新建鐵路珠海至肇慶高鐵高明至肇慶東段雙布跨貴廣鐵路特大橋，主要為門式墩施工，6#、7#、8#、9#門式墩跨越既有貴廣鐵路。鋼蓋梁底板距離既有鐵路接觸網(wǎng)凈空均在2.**m以上。鋼蓋梁箱體高2.8m，寬3.3m，長度為**.6m，在兩側(cè)墩柱位置設(shè)置5.7m鋼立柱于箱體固結(jié)，鋼柱外包混凝土橫橋向厚度為**cm,順橋向厚度為**cm,混凝土墩柱的尺寸為3.4m×3.9m。每個門式墩重量約為**0t，共有6#-9#合計4個門式墩，總重約為**0t（含附屬結(jié)構(gòu)）。

鋼梁采用鋼箱梁，工廠焊接制造，現(xiàn)場整體吊裝架設(shè)。若鋼梁構(gòu)件因施工工藝原因沿跨度方向需分段時，接頭應(yīng)采用工廠焊接。施工分節(jié)方案應(yīng)提交設(shè)計單位審查、同意后方可施工。鋼結(jié)構(gòu)制造時，鋼板放樣應(yīng)考慮預(yù)拱度的設(shè)置。橋墩施工前請施工方核實鋼梁的施工條件(地形條件、既有鐵路及其設(shè)備和采用的運、架梁設(shè)備等)。為便于制造和拼接，如需設(shè)置進(jìn)人孔可選擇鋼蓋梁梁端外側(cè)，其使用完畢后應(yīng)封堵與原構(gòu)件等強(qiáng)并做好防腐處理。為保證焊接質(zhì)量，立柱與鋼蓋梁節(jié)點3.5m范圍內(nèi)在工廠制造、焊接。

鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件均采用焊接連接，圖中焊縫符號符合《焊縫符號表示法》(GB/T**4-****)的規(guī)定，焊接接頭的力學(xué)性能應(yīng)與基材等屈服、等強(qiáng)度、等韌性。設(shè)計圖中標(biāo)注坡口焊處必須焊透。鋼箱梁及鋼柱的頂?shù)装?、腹板及其加勁肋同連接焊縫均為一級焊縫，支座下橫隔板及其加勁肋焊縫也均為一級焊縫，一般橫隔板及其加勁肋焊縫、附屬設(shè)施焊縫等其余焊縫均為二級焊縫。鋼箱梁鋼柱的頂?shù)装迮c艘板的連接處都是重要的傳力焊縫，在制造過程中須按規(guī)定預(yù)熱。達(dá)到焊縫全熔透，尚有一定的加強(qiáng)，并盡量減小焊縫變形。必須工廠焊接，且經(jīng)過嚴(yán)格的探傷檢查方能認(rèn)可。鋼箱梁、鋼立柱的頂、底、腹板對接焊縫要求達(dá)到焊縫全熔透，立柱腹板與鋼箱梁底板之間的焊縫要求全熔透，支承墊石下方的橫隔板N7、N8、N8-1、N5b與鋼箱梁頂、底、腹板之間的焊縫要求全熔透。焊接作業(yè)時應(yīng)盡量避免仰焊操作。面板與底板的拼接應(yīng)采用帶陶瓷襯墊的單面焊雙面成型工藝，以保證焊縫熔透。角焊縫(II級)不得在腹板、頂?shù)装宓戎饕寮弦н叀?

2.2 競爭性談判內(nèi)容

2.2.1 競爭性談判內(nèi)容及包件劃分：詳見競爭性談判公告附件1《競爭性談判定作物包件清單》，本次競爭性談判一包一投。

2.2.2 競爭性談判方式：采用國內(nèi)公開競爭性談判方式。

2.2.3貨款的支付時間：定作人收到承攬人合法有效的增值稅（專用）發(fā)票后，扣除當(dāng)期應(yīng)付貨款的3%作為質(zhì)量保證金（質(zhì)保期自驗收合格之日起**個月）；自加工定作清單正式提報之日后4個月后**天內(nèi)付款**%，剩余2%貨款隨質(zhì)保金一起付清。質(zhì)量保證金在質(zhì)量保證期滿后**日內(nèi)，確認(rèn)無任何質(zhì)量問題時由定作人無息返還給承攬人，但并不免除承攬人對交付物資質(zhì)量的保證責(zé)任。承攬人未足額開具當(dāng)期發(fā)票或開具發(fā)票不合格的，定作人有權(quán)拒絕支付。

2.2.4貨款的支付方式：本合同項下所有付款均以銀行轉(zhuǎn)賬、銀行承兌、鐵建財票、供應(yīng)鏈金融(鐵建銀信、中企云信、建信融通)等方式支付到賣方合同中指定銀行賬戶；采用銀行承兌、鐵建財票、供應(yīng)鏈金融等方式付款的，相關(guān)貼息費用承擔(dān)方式為賣方承擔(dān)。（其中建行易信通、鐵建銀信、商業(yè)承兌匯票、其他供應(yīng)鏈金融支付方式比例**%，如貼息定作人不承擔(dān)貼息費用）。協(xié)商后票據(jù)比例**%或者不低于**%。

2.2.5承攬人未按供貨計劃交付定作物的（多交、少交、晚交、不交），定作人除有權(quán)選擇繼續(xù)履行或解除合同外，還有權(quán)要求承攬人承擔(dān)未能按供貨計劃交付定作物價款**0％的違約金，并賠償定作人因此所遭受的損失。

2.2.6定作人逾期付款的，逾期款項寬限期為 ** 個月（無息且不承擔(dān)違約金）。寬限期后應(yīng)按全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的1年期貸款市場報價利率的**%向承攬人支付逾期付款的違約金，違約金的上限為最終實際欠付定作物貨款金額的2%。

3. 競爭性談判依據(jù)

本次競爭性談判的依據(jù)為：

（1）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》 ；

（2）《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》（國務(wù)院第**3號令）；

（3）《工程建設(shè)項目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》（國家發(fā)展改革委等七部委令第**號）；

（4）《評標(biāo)委員會和評標(biāo)方法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委令第**號）；

（5）《鐵路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（中華人民共和國交通運輸部令****年第**號）（僅適用鐵路項目）；

（6）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運管〔****〕**號）；

（7）其他相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。

4. 投標(biāo)人資格審查及要求

4.1 本次競爭性談判資格審查采用資格后審的方式。

4.2 本次競爭性談判“投標(biāo)人資格條件”要求如下：

4.2.1鋼箱梁單元件、鋼錨箱單元件DYJ**包件投標(biāo)人資格條件

（1）營業(yè)范圍：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證書、組織機(jī)構(gòu)代碼證書或有效的三證合一營業(yè)執(zhí)照。

（2）財務(wù)能力：投標(biāo)人為增值稅一般納稅人，有依法納稅的良好記錄；投標(biāo)人應(yīng)提供近三年度（****年至****年度）財務(wù)審計報告及相關(guān)報表，****年**月**日后注冊的公司應(yīng)提供成立后的財務(wù)報表；投標(biāo)人具有良好的財務(wù)狀況、具備投標(biāo)包件履約的資金保障能力；

（3）質(zhì)量保證能力：投標(biāo)物資質(zhì)量符合《鐵路鋼橋制造規(guī)范》（Q/CR ****-****）、

《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB ****2-****）、《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR ****-****）以及深化圖紙要求；

（4）供貨業(yè)績：投標(biāo)人應(yīng)具有近三年內(nèi)（****年至****年度）投標(biāo)物資在同類工程項目或國內(nèi)重點工程建設(shè)項目供貨業(yè)績證明（須提供合同復(fù)印件，時間以合同簽訂日期為準(zhǔn)）；投標(biāo)物資生產(chǎn)廠投標(biāo)不受業(yè)績限制；

（5）履約信用：投標(biāo)人近三年內(nèi)（****年至****年度）沒有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為；投標(biāo)期內(nèi)沒有被處以責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)、財產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等；不在招標(biāo)項目行業(yè)主管部門限制投標(biāo)的處罰期內(nèi)；投標(biāo)人在投標(biāo)階段內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人；投標(biāo)人不在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》范圍內(nèi)，投標(biāo)人不在****年“中國鐵建行賄人黑名單”；

（6）其他要求：

①投標(biāo)人如是代理商，須提供生產(chǎn)廠出具的授權(quán)函（原件的彩色掃描件）或投標(biāo)物資生產(chǎn)廠銷售代理證明或有效的購銷協(xié)議，生產(chǎn)廠家不得與其銷售公司共同參與同一包件的投標(biāo)，生產(chǎn)廠家不得與其所授權(quán)的代理商共同參與同一包件的投標(biāo)，生產(chǎn)廠家或代理商具備提供延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。

②本次競爭性談判不接受聯(lián)合體投標(biāo)，本次競爭性談判接受代理商投標(biāo)。

③法定代表人或單位負(fù)責(zé)人為同一個人的兩個及以上投標(biāo)人或母公司、全資子公司存在控股、管理關(guān)系的，不得參與同一個包件投標(biāo)。

5.競爭性談判文件的獲取

5.1凡有意參加投標(biāo)者，請登陸中國鐵建云鏈平臺（www.crccep.cn）注冊會員，查詢擬參與投標(biāo)包件進(jìn)行網(wǎng)上報名、支付標(biāo)書費、下載電子招標(biāo)文件。

5.2投標(biāo)人登陸中國鐵建云鏈平臺（www.crccep.cn）報名后自行購買競爭性談判文件。為避免發(fā)票開具失敗，投標(biāo)人須在中國鐵建云鏈平臺完善增值稅普通發(fā)票的開票信息（發(fā)票抬頭、納稅人識別號、地址、開戶銀行、開戶銀行賬戶、地址、電話）。

5.3競爭性談判文件售賣截止時間為：****年**月**日**時**分。潛在投標(biāo)人須在競爭性談判文件售賣截止時間前完成中國鐵建云鏈平臺（www.crccep.cn）注冊報名。

5.4本次競爭性談判一包一投，包件劃分情況見招標(biāo)公告附件1《競爭性談判定作物包件清單》。

5.5競爭性談判文件每包件售價見競爭性談判公告附件1《競爭性談判定作物包件清單》，售后不退。

5.6獲取購買競爭性談判文件發(fā)票的方式：開標(biāo)后投標(biāo)人可在中國鐵建云鏈平臺（www.crccep.cn）獲取電子發(fā)票，請投標(biāo)人在網(wǎng)站自行下載，發(fā)票開具后不再重開。

6.投標(biāo)文件的遞交

6.1此次競爭性談判投標(biāo)人需制作電子投標(biāo)文件，在遞交截止時間前線上遞交投標(biāo)文件。

6.2投標(biāo)文件遞交截止時間：****年**月**日**時**分。

6.3投標(biāo)文件遞交地點：中國鐵建云鏈平臺（www.crccep.cn），投標(biāo)人須登陸該平臺，在投標(biāo)文件遞交截止時間前完成所有投標(biāo)文件的上傳。投標(biāo)文件遞交截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為放棄投?biāo)資格。

6.4如定作人有需求，被評為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人應(yīng)無償提供紙質(zhì)版投標(biāo)文件，紙質(zhì)版投標(biāo)文件內(nèi)容須與電子版文件內(nèi)容完全一致。

6.5鐵建云鏈線上報價及維護(hù)報價注意事項：如鐵建云鏈相應(yīng)包件的物資清單與競爭性談判文件不相符時，以競爭性談判文件中的物資清單為準(zhǔn)，鐵建云鏈報價僅作為核算投標(biāo)人對相應(yīng)包件總價使用，投標(biāo)人僅需確保在鐵建云鏈填報的含稅總價與投標(biāo)文件中的含稅總價一致即可。

7.開標(biāo)

7.1開標(biāo)時間：****年**月**日**時**分。

7.2開標(biāo)地點：中國鐵建云鏈平臺。

8.發(fā)布公告的媒介

8.1本次競爭性談判公告在以下平臺發(fā)布：

（1）中國鐵建云鏈平臺（www.crccep.cn）

8.2 本次競爭性談判安排如有變化，定作人將通過以上平臺發(fā)布通知。

9.現(xiàn)場踏勘

本次競爭性談判不統(tǒng)一組織投標(biāo)人踏勘工地路況，請各潛在投標(biāo)人自行踏勘。

**.定作人信息及相關(guān)方聯(lián)系方式

**.1定作人及使用單位聯(lián)系方式：

采 購人：中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司鋼結(jié)構(gòu)工程分公司

地 址：黑龍江省哈爾濱市五常市牛家鎮(zhèn)牛家工業(yè)園區(qū)北區(qū)廣州輔路與衡水街交叉口

聯(lián) 系 人：黃勇亮

電 話：**********1

**.2競爭性談判組織單位及聯(lián)系方式

競爭性談判組織單位：中鐵二十二局集團(tuán)第一工程有限公司鋼結(jié)構(gòu)工程分公司

地址：黑龍江省哈爾濱市五常市牛家鎮(zhèn)牛家工業(yè)園區(qū)北區(qū)廣州輔路與衡水街交叉口

聯(lián)系郵箱：********2@qq.com

競爭性談判文件答疑聯(lián)系人：黃勇亮電話：**********1

網(wǎng)站系統(tǒng)技術(shù)支持：**0 **** **8

****年**月**日

附件1 競爭性談判定作物包件清單