各投標(biāo)人：

現(xiàn)對(duì)****年6月**日發(fā)布的《香港國際機(jī)場東莞空港中心 (碼頭南岸部分)智能導(dǎo)引車及水平運(yùn)輸系統(tǒng)采購項(xiàng)目》招標(biāo)公告中的附件以及招標(biāo)文件內(nèi)容與作出如下修改：

一、隨原招標(biāo)公告及招標(biāo)文件發(fā)出的附件“招標(biāo)文件-第五章 技術(shù)規(guī)格書內(nèi)容”增加《**S**9-SS-DWG-DQ-**** IGV配電房設(shè)備平面圖》、《**S**9-SS-DWG-DQ-**** IGV配電房低壓系統(tǒng)圖（一）》及《**S**9-SS-DWG-DQ-**** IGV配電房低壓系統(tǒng)圖（二）》，原附件內(nèi)容保持不變。

二、隨原招標(biāo)公告及招標(biāo)文件發(fā)出的附件“招標(biāo)文件-第四章 合同條款及格式”第**頁第二章合同條款 專用條款第**款保證中增加內(nèi)容：

**.**.** 無論質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因，只要是在質(zhì)量保證期和保修范圍內(nèi)，承包人均應(yīng)按質(zhì)量保修書（見合同附件**）規(guī)定的期限進(jìn)行保修，并承擔(dān)保修費(fèi)用。但在進(jìn)行保修并承擔(dān)保修費(fèi)用后，如果承包人能夠提供充分證據(jù)證明保修期內(nèi)的質(zhì)量問題是由于不可歸責(zé)于承包人原因造成的，可向發(fā)包人主張實(shí)際發(fā)生的且合理的保修費(fèi)用。

**.**.** 為免疑義，對(duì)于質(zhì)量保證期內(nèi)已通知承包人的質(zhì)量問題、如果質(zhì)量保證期屆滿時(shí)質(zhì)量問題仍未修復(fù)的，承包人應(yīng)當(dāng)繼續(xù)維修直至全部修復(fù)，并且對(duì)于質(zhì)量保證期屆滿后出現(xiàn)的質(zhì)量問題，如果通過質(zhì)量檢測(cè)/鑒定等，表明是因承包人原因造成的（例如承包人未按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)/施工、偷工減料、提供的材料設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告是虛假的等），發(fā)包人仍有權(quán)向承包人繼續(xù)主張質(zhì)量責(zé)任。

三、隨原招標(biāo)公告及招標(biāo)文件發(fā)出的附件“招標(biāo)文件-第四章 合同條款及格式”第**頁第四章合同附件目錄中增加內(nèi)容：十六、附件** 質(zhì)量保修書?！陡郊?* 質(zhì)量保修書》隨本補(bǔ)充通知發(fā)出。

（本頁以下無正文）

本補(bǔ)充通知作為招標(biāo)文件內(nèi)容的一部分，與招標(biāo)文件不相符之處，以本補(bǔ)充通知為準(zhǔn)。投標(biāo)人須自行在廣東省招標(biāo)投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)（http://zbtb.gd.gov.cn）、全國公共資源交易平臺(tái)（廣東省·東莞市）（網(wǎng)址：https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/******/index）下載補(bǔ)充通知及相關(guān)資料，否則將視為已清楚并認(rèn)同本補(bǔ)充通知內(nèi)容。

招標(biāo)人：東莞市虎門港駁船碼頭有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：廣東省機(jī)電設(shè)備招標(biāo)中心有限公司

****年7月**日