2.1項(xiàng)目概況

平陸運(yùn)河始于西江干流西津庫(kù)區(qū)南寧橫州市平塘江口，跨沙坪河與欽江支流舊州江分水嶺，經(jīng)欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)沿欽江干流南下進(jìn)入北部灣欽州港海域，平陸運(yùn)河總體線路長(zhǎng)**4.2公里，其中沙坪河段**.7公里、分水嶺段**.3公里、欽江干流段**.5公里，航道主尺度為6.3米×**米×**0米（水深×寬度×最小彎曲半徑）（下同）；欽州城區(qū)段航道長(zhǎng)度**.4公里，航道主尺度為6.3米×**米×**0米；入?？诮６魏降篱L(zhǎng)度**.3公里，航道主尺度為6.5米×**0米×**0米。

建設(shè)地點(diǎn)： 廣西壯族自治區(qū)南寧市、欽州市 。
2.2標(biāo)段劃分及招標(biāo)范圍

本項(xiàng)目劃分為1個(gè)合同段： №ZHYH**標(biāo)段 。

招標(biāo)范圍： 本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為 平陸 運(yùn)河智慧調(diào)度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)建設(shè)，主要包括過閘調(diào)度管理子系統(tǒng)、船閘遠(yuǎn)程控制集中子系統(tǒng)、航運(yùn)服務(wù)管理子系統(tǒng)的需求調(diào)研、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件開發(fā)、系統(tǒng)集成、調(diào)試、運(yùn)行維護(hù)等 ，具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件“第五章 技術(shù)服務(wù)要求”。

2.3服務(wù)期：**0日歷天。

2.4質(zhì)量要求：符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)等要求，達(dá)到并滿足招標(biāo)人對(duì)項(xiàng)目的使用功能、規(guī)模、等級(jí)和運(yùn)行的要求。

3.1資質(zhì)要求：投標(biāo)人為在中國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè)的獨(dú)立企業(yè)法人，具有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照 。
3.2財(cái)務(wù)要求： 投標(biāo)人具有良好的財(cái)務(wù)狀況（****年度利潤(rùn)總額不為負(fù)），投標(biāo)時(shí)企業(yè)未被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，須提供經(jīng)審計(jì)的****年財(cái)務(wù)報(bào)表。

3.3業(yè)績(jī)要求： 投標(biāo)人自 **** 年 1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間， 至少 成功完成過1個(gè)船閘 （ 航道 ） 調(diào)度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)項(xiàng)目 的業(yè)績(jī) 。

注： 業(yè)績(jī)“成功完成” 指時(shí)間為 **** 年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間交工驗(yàn)收或竣工驗(yàn)收的項(xiàng)目，業(yè)績(jī)須提供合同協(xié)議書、交工驗(yàn)收證書或竣工驗(yàn)收證書（或質(zhì)量鑒定證書）或初步驗(yàn)收?qǐng)?bào)告或業(yè)主開具的業(yè)績(jī)證明等驗(yàn)收證明材料 。
3.4信譽(yù)要求： 在最近三年（自****年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間）內(nèi)不得有下列行為： （1）交通運(yùn)輸部或廣西交通運(yùn)輸廳或廣西其他行業(yè)主管部門限制投標(biāo)通報(bào)期限內(nèi)； （2）在“信用中國(guó)”網(wǎng)站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人或重大稅收違法失信主體的投標(biāo)人； （3）在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單且未移除；（4） 在中國(guó)裁判文書網(wǎng)投標(biāo)人或其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 有犯罪、行賄記錄。
3.5人員要求：

3.5.1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（1人）： 具有信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師職業(yè)資格認(rèn)證 ， 或具 有高級(jí)工程師及以上（交通信息工程或電子信息或計(jì)算機(jī)類相關(guān)專業(yè)）職稱 。 年齡 不超過 5 5 歲。自****年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，至少擔(dān)任過 1個(gè)船閘 （ 航道 ） 調(diào)度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)項(xiàng)目 的 項(xiàng)目 負(fù)責(zé)人 或項(xiàng)目經(jīng)理 。

3.5.2技術(shù)負(fù)責(zé)人（1人）：具有系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)師或系統(tǒng)分析師職業(yè)資格認(rèn)證，或具有高級(jí)工程師及以上（交通信息工程或電子信息或計(jì)算機(jī)類相關(guān)專業(yè)）職稱。 年齡 不超過 5 5 歲 。 自****年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間，至少擔(dān)任過 1個(gè)船閘 （ 航道 ） 調(diào)度運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)項(xiàng)目 的技術(shù)負(fù)責(zé)人 或項(xiàng)目總工 。

注： 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及技術(shù)負(fù)責(zé)人 應(yīng)提供能體現(xiàn)其個(gè)人任職 的中標(biāo)通知書或合同或 交工驗(yàn)收證書或竣工驗(yàn)收證書(竣工驗(yàn)收證明)或工程質(zhì)量鑒定書或工程完工驗(yàn)收鑒定書或提供項(xiàng)目業(yè)主單位出具的個(gè)人業(yè)績(jī)證明文件 (項(xiàng)目業(yè)主單位出具的個(gè)人業(yè)績(jī)證明文件須是加蓋業(yè)主單位公章原件的彩色掃描打印件)。

3.5.3 擬投入本項(xiàng)目的人員必須是本單位人員， 至投標(biāo)截止日的前一個(gè)月在本單位社保連續(xù)繳納不低于6個(gè)月 （其社會(huì)保險(xiǎn)參保單位為投標(biāo)人 ），并持有相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書或崗位證書，投標(biāo)人須承諾中標(biāo)后 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 、 技術(shù)負(fù)責(zé)人 不得同時(shí)在其它在建項(xiàng)目中任職。

3.6其他要求：

3.6.1與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人，不得參加投標(biāo)。

3.6.2單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。違反前述規(guī)定的，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。

3.7本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo) ， 聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過2家。由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)辦理投標(biāo)事宜，聯(lián)合體分工必須在聯(lián)合體協(xié)議中明確。聯(lián)合體其他事項(xiàng)應(yīng)符合本項(xiàng)目招標(biāo)公告第3.1款及相關(guān)法律法規(guī)要求。聯(lián)合體各方在同一招標(biāo)標(biāo)段中以自己名義單獨(dú)投標(biāo)或參加其他聯(lián)合體投標(biāo)的，相關(guān)投標(biāo)均無(wú)效。投標(biāo)截止后，聯(lián)合體的組成與結(jié)構(gòu)不得變動(dòng) 。