| 第一部分 招標公告 1.招標條件 深圳市城市軌道交通**號線一期工程施工總承包土建一工區(qū) 項目 已由我單位中標,現(xiàn)已具備施工條件,為了加快該項目整體工程建設進度,現(xiàn)就 深圳地鐵**號線一工區(qū)項目樁基工程 所需施工合作隊伍(以下簡稱“投標人”)進行公開招標,特此公告。 2.工程概況與招標內(nèi)容 2. 1 工程概況 1、 上沙站 為地下三層島式車站,站臺寬度為**m,車站全長**5.**m(含折返線**6m),采用單柱雙跨框架結(jié)構(gòu),局部雙柱三跨框架結(jié)構(gòu),與7號線上沙站換乘。**號線沿沙嘴路南北向布置。沙嘴路現(xiàn)狀為雙向8車道,寬度為**m;福強路現(xiàn)狀為雙向**車道,寬度為**m。 上沙站車站范圍地層從上至下依次為素填土、礫質(zhì)黏性土、全風化花崗巖、土狀強風化花崗巖,中風化花崗巖、微風化花崗巖。標準段基坑深度約**.5-**m,坑底主要位于土狀強風化花崗巖中,局部中風化花崗巖。 2、 香蜜西站 為地下四層島式車站,站臺寬度為**.5m,車站全長**4.4m,采用地下四層雙柱三跨箱型框架結(jié)構(gòu);香蜜西站設置于深南大道北側(cè)南北布置,深南大道現(xiàn)狀為雙向**車道,寬度為**m。 本車站自上而下地質(zhì)為素填土、礫/粉質(zhì)粘土、全風化花崗巖、強風化(土狀)花崗巖、中風化花崗巖、微風化花崗巖。標準段基坑深度約**.1~**.5m,坑底主要位于塊狀強風化花崗巖中,中風化花崗巖,局部微風化花崗巖。 3、 上沙站~香蜜西站區(qū)間 是深圳地鐵**號線一期工程第1段區(qū)間工程,主要在深圳高爾夫俱樂部下方敷設。區(qū)間線路大體呈S型南-北走向,南起于上沙站,北止于香蜜西站。左線起訖里程:ZCK4+**3.**8~ZCK6+**3.**0。右線起訖里程:YCK4+**5.**6~YCK6+**3.**0,全長****.**4m。區(qū)間設置2座聯(lián)絡通道(1#聯(lián)絡通道兼廢水泵房) 。左線盾構(gòu)掘進****km、明挖基坑長**0m、暗挖段長**m;右線盾構(gòu)掘進****m、明挖基坑長**0m、暗挖段長**m。 明挖段范圍地層從上至下依次為素填土、砂層、粘性土、全風化花崗巖、土狀強風化花崗巖,中風化花崗巖、微風化花崗巖。標準段基坑深度約**.8m,坑底主要位于土狀強風化花崗巖,局部中風化花崗巖。 施工地點:廣東省深圳市福田區(qū) 擬定開工日期: ****年8月 擬定竣工日期: ****年8月 工期 ( 暫定 ) : **5 天 2.2招標內(nèi)容 主要工程項目及內(nèi)容 包括 樁基工程 施工工作 (具體細目見“ 深圳地鐵**號線一工區(qū)項目樁基工程 量清單”)。 本次招標工作為樁基工程,主要工作內(nèi)容為 根據(jù)施工圖紙及工程規(guī)范等要求完成全部施工內(nèi)容,包括但不限于下列項目 : 樁基工程: 機械進退場、安拆、檢測、配合報驗、日常保養(yǎng)、維修、管線探挖,施工區(qū)域及地下3m內(nèi)障礙物清除,侵限處理,滲漏水處理,施工平臺搭拆,套管準備、檢修維護,設備就位,套管安裝、接長、鉆進、取土石,旋挖跟進巖石層鉆進成孔、沉渣控制、成孔檢查驗收 ;聲測管等安裝、 吊裝入孔、垂直度檢查、固定、驗收;混凝土澆筑平臺撘拆、導管安裝,混凝土灌注(鋼管柱管外回填同步)。 降水井: 機械、設備進出場;施工范圍內(nèi)場地清理、平整、地下障礙物清除;配合測量放線定井位;埋設鋼護筒:開孔,吊埋就位,沉埋,拆除,筒口安全防護;泥漿制備:提供臨時泥漿制備池、泥漿廢液池及鉆井過程中護壁用的外加劑,配置泥漿、清理泥漿;成井:鉆機就位、調(diào)試,鉆進至設計深度、驗孔,清孔至孔內(nèi)的泥漿比重達到設計值;施工過程中產(chǎn)生的渣土、泥漿分類集中堆放至場內(nèi)指定位置,成井完成后井口保護;人工挖探井及護筒埋設;下濾管、回填粒料及洗井;現(xiàn)場安全文明施工:包括但不限于安全警戒防護、施工人員安全防護、場地清理、材料及機具堆碼整齊、揚塵治理等。 分包工程數(shù)量: (1)Φ**0mm鉆孔灌注樁:****.**m3;(2)Φ****mm鉆孔灌注樁:****.**m3;(3)Φ****mm鉆孔灌注樁:**8.**m3;(4)Φ****mm鉆孔灌注樁、抗拔樁:****9.**m3;(5)入巖:****.**m3;(6)鋼筋籠:****.**9t;(7)格構(gòu)柱:**1.**t;(8)降水井:****.4m 等 。 (具體見“ 樁基工程 量清單”)。 3.投標人資格審查及要求 3.1本次招標投標人資格要求詳見投標須知“投標人資格要求” 3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標,本工程只接受投標人獨立投標,嚴禁合伙或聯(lián)合入股參與投標。 3.3法人代表為同一個的兩個及以上公司;不同法人的母公司、全資子公司及控股公司,不得在同一包件中投標。 4、招標文件的獲取 4.1已在招標人處辦理了準入且有意 參加投標者的,請于 ** ** 年 7 月 9 日 ** 時 ** 分至** ** 年 7 月 ** 日 ** 時**分前 在 中鐵魯班平臺響應 ,并按照投標方資格審查要求,將資格審查資料線 下發(fā)投標方審核。 (發(fā)資料時必須在郵件標題備注投標單位名稱,例 : ×× 公司 深圳地鐵**號線一工區(qū) 樁基工程 分包資格審查資料) 4.2本次招標不接受個人匯款 。 投標保證金按 8.1 萬元/包件收取, 繳納方式:銀行保函、銀行匯票或現(xiàn)金支票,以現(xiàn)金或支票形式提交的投標保證金必須從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出 。 申請人將投標保證金電匯至以下賬戶: 收款單位全稱:中鐵隧道局集團有限公司交易服務中心 開戶行:中國建設銀行股份有限公司廣州南沙開發(fā)區(qū)支行 銀行賬號:**** **** **** **** **** 銀行聯(lián)行號:************ 備注:匯款時需在備注欄注明“ 中隧二處深圳地鐵**號線一工區(qū)項目樁基工程 投標保證金 ”。 4.3 投標人在投標截止時間前書面通知撤回投標文件的, 招標 人應當準許,已收取投標保證金的,自收到投標人書面撤回通知之日起5個工作日內(nèi)無息退還。投標人在投標有效期內(nèi)撤回投標文件或收到中標通知書后拒絕繳納履約保證金的或簽訂合同的,采購人有權(quán)沒收投標保證金,給采購人造成的損失超過投標保證金數(shù)額的,采購人有權(quán)要求投標人賠償 。 招標 人 與中標人簽訂 書面合同簽訂后5個工作日內(nèi)向中標人和未中標的投標人無息退還投標保證金 。 4.4本次招標中標人須向招標實施單位繳納成交服務費。 (1) 成交服務費收取標準:以成交金額為收費基數(shù),按照累進制計算(四舍五入取整),具體費率標準如下:
(2)成交服務費繳納時間:中標人自收到中標通知書之日起7個工作日內(nèi)。中標人未繳納成交服務費的,其投標保證金不予退還,并記入不良行為。 (3)成交服務費繳納方式:從中標人的銀行賬戶轉(zhuǎn)賬匯出;中標人不得申請將投標保證金轉(zhuǎn)為成交服務費。 (4)成交服務費匯入賬戶:同投標保證金匯入賬戶;匯款時請注明“中隧二處深圳地鐵**號線一工區(qū)項目樁基工程包件成交服務費”。 賬戶名稱:中鐵隧道局集團有限公司交易服務中心 開戶行 :中國建設銀行股份有限公司廣州南沙開發(fā)區(qū)支行 賬號:**** **** **** **** **** 銀行聯(lián)行號:************ 4.5 招標文件以紙質(zhì)版和電子版共同交付 5、投標文件的遞交 5.1投標文件應在線上及線下同步提交 , 在線上傳至中鐵魯班商務網(wǎng)(網(wǎng)址: https://www.crecgec.com/ ),線下密封加蓋投標人公章遞交至深圳地鐵**號線一工區(qū)項目經(jīng)理部。 5.2投標文件應 在 **** 年 7 月 ** 日 ** 時以 前送至 深圳地鐵**號線一工區(qū) 項目 部 ,逾期送交的投標文件將被拒絕。 5.3送交投標文件截止期后,投標文件不得擅自更改,需作澄清時,必須按本招標文件相關條款規(guī)定辦理。 6、招標人信息 招 標人: 中鐵隧道局集團有限公司 地 址: 深圳市 福田區(qū) 泰然一路與泰然四路交叉口中鐵隧道地鐵**號線一工區(qū)項目經(jīng)理部 聯(lián) 系 人: 白亞軍 電 話: **********1 郵 箱: ********6@qq.com |