第一章 招標(biāo)公告 中鐵二局集團(tuán)有限公司 新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目限高架 、 變壓器及電纜 招標(biāo)采購 招標(biāo)公告 （招標(biāo)編號(hào)：ZTEJCJ-招-****0 2 ） 1. 招標(biāo)條件 1.1中鐵二局集團(tuán)物資有限公司所屬項(xiàng)目物資招標(biāo)采購資金已落實(shí)。本次招標(biāo)采購物資的款項(xiàng)實(shí)行按月集中支付。本次采購項(xiàng)目施工單位已確定，因工程施工需要，現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目物資進(jìn)行公開招標(biāo)采購。 1.2招標(biāo)依據(jù) 1.2.1《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》（第十二屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議）； 1.2.2《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第**3號(hào)）； 1.2.3《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)辦法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委第**號(hào)令）； 1.2.4其它相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容 2.1項(xiàng)目概況：見附件一。 2.2招標(biāo)內(nèi)容：物資品種、包件劃分、計(jì)劃交貨期等見附件二、五、六。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1本次招標(biāo)要求申請(qǐng)人具備以下要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。 (1) 本次投標(biāo)人必須在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)(https://www.crecgec.com/)注冊(cè)（線下招標(biāo)的要注意）； (2) 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具體資格要求、具備業(yè)績，詳見(附件二)。 (3) 本次招標(biāo)不接受“信用中國（www.creditchina.gov.cn）”列入失信被執(zhí)行人的投標(biāo)人。 3.2本次招標(biāo) 不接受 聯(lián)合體投標(biāo)。 4. 招標(biāo)文件的獲取 4.1本次招標(biāo)文件采用電子版方式發(fā)售。潛在投標(biāo)人須在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)（https://www.crecgec.com/）進(jìn)行供應(yīng)商注冊(cè)（注冊(cè)客服熱線**0-****-**0）。 4.2 招標(biāo)文件售賣時(shí)間： ****年 7 月 1 0 日**:**起至****年 7 月1 6 日**:**。潛在投標(biāo)人請(qǐng)于本時(shí)間內(nèi)完成購買（下載）標(biāo)書和平臺(tái)報(bào)名相關(guān)的所有工作，并將投標(biāo)申請(qǐng)表（附件三）、客商申請(qǐng)所需信息（附件四）掃描件發(fā)至招標(biāo)人聯(lián)系電子郵箱。電子招標(biāo)文件無標(biāo)書費(fèi)，投標(biāo)人報(bào)名成功后自行在網(wǎng)上下載。如未按時(shí)完成，后果自負(fù)。 5. 投標(biāo)文件的遞交 5.1本次招標(biāo)采用在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)（ https://www.crecgec.com/ ）線上開標(biāo)方式。本次物資招標(biāo)一包一投，投標(biāo)人按包件分別編制投標(biāo)文件。 5.2 投標(biāo)保證金的形式：包括但不限于現(xiàn)金鈔票、現(xiàn)金支票、銀行電匯、銀行匯票等形式。 以銀行轉(zhuǎn)賬形式提交投標(biāo)保證金的，從其基本賬戶或一般賬戶轉(zhuǎn)出，否則招標(biāo)人將拒絕投標(biāo)人相應(yīng)的投標(biāo)文件；如投標(biāo)人同時(shí)投標(biāo)多個(gè)包件，需一包一匯，不允許合并匯款。以其他履約擔(dān)保形式提供的憑證，憑證需注明投標(biāo)編號(hào)及包件號(hào)。 5.3 本次采購實(shí)行全線上投標(biāo)和開標(biāo)。供應(yīng)商須于****年 7 月 2 1 日**: **前，在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)（https://www.crecgec.com/）對(duì)應(yīng)包件上傳投標(biāo)文件正本掃描件（PDF文檔）1份、投標(biāo)文件電子版（Word文檔）1份、訂貨明細(xì)表1份（EXCEL文檔）等，并在魯班網(wǎng)上進(jìn)行報(bào)價(jià)。投標(biāo)電子版（可復(fù)制其內(nèi)容和信息，無需簽字蓋章）應(yīng)與投標(biāo)文件正本掃描件內(nèi)容一致（上傳投標(biāo)文件等需進(jìn)行安全檢測會(huì)導(dǎo)致文件上傳失敗；網(wǎng)站如遇數(shù)據(jù)量過載，可能發(fā)生延遲或無法上傳情況）。魯班網(wǎng)上報(bào)價(jià)總價(jià)需與投標(biāo)文件含稅投標(biāo)總價(jià)一致；投標(biāo)人設(shè)置線上投標(biāo)報(bào)價(jià)自動(dòng)解鎖，線上唱標(biāo)完成后請(qǐng)投標(biāo)人線上簽字確認(rèn)。 需要郵寄紙質(zhì)版的報(bào)價(jià)文件， 投標(biāo)人需于開標(biāo)后四天內(nèi)將投標(biāo)文件和報(bào)價(jià)資料郵寄至招標(biāo)方，郵寄地點(diǎn)為： 江西省南昌市南昌縣富山中大道上和物流園三樓中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部。 5.4 投標(biāo)文件正本掃描件（PDF文檔）1份，投標(biāo)電子版可復(fù)制其內(nèi)容和信息無需簽字蓋章（Word文檔）1份，訂貨明細(xì)表1份（EXCEL文檔），電子版應(yīng)與投標(biāo)文件正本內(nèi)容一致并上傳中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)。 5.5未按時(shí)上傳電子版招標(biāo)文件或未在電商平臺(tái)報(bào)價(jià)的視為主動(dòng)放棄投標(biāo)（即使已送達(dá)紙質(zhì)投標(biāo)文件且開標(biāo)完成）。招標(biāo)人不接受未購買招標(biāo)文件的投標(biāo)人投標(biāo)。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標(biāo)公告同時(shí)在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(tái)( https://www.crecgec.com/ )、中國采購與招標(biāo)網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）上發(fā)布。上述安排如有變化，招標(biāo)人將通過發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。 7. 聯(lián)系方式 招 標(biāo) 人：中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 地 址：江西省南昌市南昌縣富山中大道上和物流園三樓中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 聯(lián) 系 人：呂小星-**********2 郵 箱： ********8@qq.com 開戶單位：中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 開戶銀行：中國郵政儲(chǔ)蓄銀行股份有限公司南昌市西湖區(qū)支行 賬 號(hào)：**** **** **** **** ** 招標(biāo)組織：中鐵二局集團(tuán)有限公司采購管理中心 地 址：四川省成都市金牛區(qū)馬家花園路**號(hào) 聯(lián) 系 人：舒春揚(yáng) 電 話：**********4 郵 箱：**********@qq.com **** 年 7 月 9 日 附件一 物資招標(biāo)項(xiàng)目概況 | 序號(hào) | 項(xiàng)目全稱 | 項(xiàng)目概況（詳細(xì)） | 項(xiàng)目通訊地址 | 所屬單位 | | 1 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 新建京港高速鐵路九江至南昌段，位于江西省北部，本標(biāo)段為CJZQ-8標(biāo)段，位于南昌市境內(nèi)，線路起點(diǎn)接昌景黃鐵路京九客專同步實(shí)施工程，尾端接口昌贛鐵路預(yù)留工程，起訖里程為DK**5+**6.**0～DK**0+**9.**9，總長約**.**3km。其中，利用昌景黃鐵路南昌東站站內(nèi)正線3.**6km，里程為DK**5+**6.**0～DK**8+**2.**，新建正線長度**.**7km，里程為DK**8+**2.**～DK**0+**9.**9。新建正線長度中，昌景黃鐵路南昌東站南端及昌贛客專何家村線路所同步實(shí)施部分線下工程，本次實(shí)施剩余線上工程。 | 江西省南昌市南昌縣富山中大道上和物流園三樓（ | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 附件二 物資品種、包件劃分、招標(biāo)文件售價(jià)、投標(biāo)保證金、履約保證金、投標(biāo)人資格要求（一） | 序號(hào) | 物資名稱 | 包件號(hào) | 單位 | 包件數(shù)量 | 項(xiàng)目名稱 | 包件售價(jià)（元） | 投標(biāo)保證金（萬元） | 履約保證金（萬元） | 不含稅最高限價(jià)（元） | | 1 | 限高架 | XGJ-** | 套 | ** | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 0 | 1 | 0 | ******9.** | | 1．營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)廠或代理商，生產(chǎn)廠、代理商具備增值稅 一般納稅人資格，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照（三證合一）。 2．生產(chǎn)能力要求：投標(biāo)產(chǎn)品生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的相關(guān)規(guī)定。 3．供貨業(yè)績要求：具有至少1份近三年（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）內(nèi)鐵路、公路、房建、市政等工程建設(shè)項(xiàng)目供貨業(yè)績（須附供貨合同復(fù)印件）。 4．履約信用要求（請(qǐng)投標(biāo)人提供承諾書即可）： （1）具有良好的社會(huì)信譽(yù)，一年內(nèi)沒有在其他項(xiàng)目物資投標(biāo)中提供虛假材料或違規(guī)違紀(jì)處于被取消投標(biāo)資格狀態(tài)的投標(biāo)人；最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同 有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在任何合同中嚴(yán)重違約；財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；具有履 行合同的能力和良好的履約記錄。財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；不接受在中國中鐵或中鐵二局、建設(shè)單位處罰期的投標(biāo)單位； 不接受被列為失信被執(zhí)行人。 （2）投標(biāo)人不得存在的其他情形： “國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； “信用中國”（www.creditchina.gov.cn）被列入失信被執(zhí)行人； “中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）列入執(zhí)行人； （以上系統(tǒng)查詢結(jié)果在投標(biāo)文件中需提供截圖） 因存在不良行為被中國鐵路總公司限制參與物資采購的； 投標(biāo)物資被中國鐵路總公司禁止或暫停在鐵路上使用的； 在國家、行業(yè)以及中國鐵路總公司信用評(píng)價(jià)處罰期內(nèi)。 （3）不接受納稅信用登記信息系統(tǒng)“納稅信用等級(jí)為 C、D 級(jí)”的企業(yè)”。 5．質(zhì)量保證能力要求：滿足國家相應(yīng)要求。 6．財(cái)務(wù)能力要求：具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況，投標(biāo)人須提供近年財(cái)務(wù)報(bào)表。 7.其他要求：生產(chǎn)廠具備提供延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。貨物需提供一票制增值稅專用發(fā)票，包含資源稅等所有稅費(fèi)。本次 招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。本次招標(biāo)設(shè)有最高限價(jià)，投標(biāo)人報(bào)價(jià)不得超過該限價(jià)，否則將被列為重大偏差，投標(biāo)被否決。 ①被工程用料單位或業(yè)主公司因質(zhì)量等問題通報(bào)，不能按買方發(fā)出的書面需求計(jì)劃中約定的時(shí)間及數(shù)量及時(shí)供應(yīng)累計(jì)達(dá)兩次的，買方有權(quán)終止合同， 同時(shí)將根據(jù)造成買方經(jīng)濟(jì)損失的程度扣除相關(guān)費(fèi)用，并沒收其履約保證金。 | 物資品種、包件劃分、招標(biāo)文件售價(jià)、投標(biāo)保證金、履約保證金、投標(biāo)人資格要求（ 二 ） | 序號(hào) | 物資名稱 | 包件號(hào) | 單位 | 包件數(shù)量 | 項(xiàng)目名稱 | 包件售價(jià)（元） | 投標(biāo)保證金（萬元） | 履約保證金（萬元） | 不含稅最高限價(jià)（元） | | 1 | 變壓器及電纜 | BYQ-** | 批 | 1 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 0 | 1 | 0 | ******2.** | | 1．營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)廠或代理商，生產(chǎn)廠、代理商具備增值稅 一般納稅人資格，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照（三證合一）。 2．生產(chǎn)能力要求：投標(biāo)產(chǎn)品生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的相關(guān)規(guī)定。 3．供貨業(yè)績要求：具有至少1份近三年（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）內(nèi)鐵路、公路、房建、市政等工程建設(shè)項(xiàng)目供貨業(yè)績（須附供貨合同復(fù)印件）。 4．履約信用要求（請(qǐng)投標(biāo)人提供承諾書即可）： （1）具有良好的社會(huì)信譽(yù)，一年內(nèi)沒有在其他項(xiàng)目物資投標(biāo)中提供虛假材料或違規(guī)違紀(jì)處于被取消投標(biāo)資格狀態(tài)的投標(biāo)人；最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同 有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在任何合同中嚴(yán)重違約；財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；具有履 行合同的能力和良好的履約記錄。財(cái)產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標(biāo)狀態(tài)；不接受在中國中鐵或中鐵二局、建設(shè)單位處罰期的投標(biāo)單位； 不接受被列為失信被執(zhí)行人。 （2）投標(biāo)人不得存在的其他情形： “國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單； “信用中國”（www.creditchina.gov.cn）被列入失信被執(zhí)行人； “中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）列入執(zhí)行人； （以上系統(tǒng)查詢結(jié)果在投標(biāo)文件中需提供截圖） 因存在不良行為被中國鐵路總公司限制參與物資采購的； 投標(biāo)物資被中國鐵路總公司禁止或暫停在鐵路上使用的； 在國家、行業(yè)以及中國鐵路總公司信用評(píng)價(jià)處罰期內(nèi)。 （3）不接受納稅信用登記信息系統(tǒng)“納稅信用等級(jí)為 C、D 級(jí)”的企業(yè)”。 5．質(zhì)量保證能力要求：滿足國家相應(yīng)要求。 6．財(cái)務(wù)能力要求：具有良好的資金財(cái)務(wù)狀況，投標(biāo)人須提供近年財(cái)務(wù)報(bào)表。 7.其他要求：生產(chǎn)廠具備提供延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。貨物需提供一票制增值稅專用發(fā)票，包含資源稅等所有稅費(fèi)。本次 招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。本次招標(biāo)設(shè)有最高限價(jià)，投標(biāo)人報(bào)價(jià)不得超過該限價(jià)，否則將被列為重大偏差，投標(biāo)被否決。 ①被工程用料單位或業(yè)主公司因質(zhì)量等問題通報(bào)，不能按買方發(fā)出的書面需求計(jì)劃中約定的時(shí)間及數(shù)量及時(shí)供應(yīng)累計(jì)達(dá)兩次的，買方有權(quán)終止合同， 同時(shí)將根據(jù)造成買方經(jīng)濟(jì)損失的程度扣除相關(guān)費(fèi)用，并沒收其履約保證金。 | 附件三 投 標(biāo) 申 請(qǐng) 表 招標(biāo)編號(hào)： | 投標(biāo)項(xiàng)目名稱 | | | 投標(biāo)人名稱 | | | 投標(biāo)人聯(lián)系地址 | | | 法定代表人 | | 法人委托人 | | | 投標(biāo)聯(lián)系人 | | 聯(lián)系電話 | | | 傳 真 | | 電子郵箱 （必填） | | | 1.購買招標(biāo)文件方式： 電子版 2.申請(qǐng)投標(biāo)包件： 3.其它說明： 投標(biāo)人（公章） 年 月 日 | 附件四 | 客商申請(qǐng)所需信息 | | 序號(hào) | 單位名稱 | | | 1 | 客商性質(zhì) | 國企/民企/ | | 2 | 統(tǒng)一社會(huì)信用代碼 | | | 3 | 所在地 | XX省/自治區(qū) | | 4 | 法人姓名 | | | 5 | 法人身份證號(hào) | | | 6 | 納稅人類型 | 增值稅一般納稅人/小規(guī)模納稅人 | | | 附件五 需求明細(xì)表1 招標(biāo)人名稱：中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 招標(biāo)編號(hào): ZTEJCJ-招-****0 2 包件號(hào)：XGJ-** | 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 標(biāo)的名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 計(jì)量單位 | 采購數(shù)量 | 標(biāo)準(zhǔn)或圖號(hào) | 交貨狀態(tài)及條件 | 交貨地點(diǎn) | 收貨單位 | 交貨日期 | | 交貨狀態(tài) | 交貨條件 | | 1 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目 | 限高架 | 凈寬**.4m（N1-1兩立柱中心至中心距離**.5米），凈高4.6m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 自中標(biāo)之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | 2 | 限高架 | 凈寬8m（N1-1兩立柱中心至中心距離8米），凈高4.7m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 3 | 限高架 | 凈寬8m（N1-1兩立柱中心至中心距離8米），凈高7.**m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 4 | 限高架 | 凈寬7m（N1-1兩立柱中心至中心距離7米），凈高6.3m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 5 | 限高架 | 凈寬7m（N1-1兩立柱中心至中心距離7米），凈高5.1m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 6 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高4.7m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 7 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高5m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 8 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高4.4m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 自中標(biāo)之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | 9 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高4.4m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高6m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高3.5m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5.5米），凈高4.5m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高6.2m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5.2m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5.5m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5m（配標(biāo)志牌） | 套 | 3 | | ** | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目 | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 自中標(biāo)之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4.8m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4.7m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4.2m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高3.3m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高6.2m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高6.3m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目 | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.9m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 自中標(biāo)之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.8m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.3m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.2m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高3.7m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高3.1m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬3.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離3.5米），凈高5.3m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬3m（N1-1兩立柱中心至中心距離3米），凈高6.2m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬3m（N1-1兩立柱中心至中心距離3米），凈高6m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目 | 限高架 | 凈寬3m（N1-1兩立柱中心至中心距離3米），凈高3.4m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 自中標(biāo)之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | ** | 限高架 | 凈寬2.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離2.5米），凈高6.8m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬**m（N1-1兩立柱中心至中心距離**米），凈高6.3m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬8.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離8.5米），凈高6m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬8m（N1-1兩立柱中心至中心距離8米），凈高7.6m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬9.6m（N1-1兩立柱中心至中心距離9.6米），凈高5.4m（配標(biāo)志牌） | 套 | 2 | | 合計(jì) | | ** | | | | | | | 注：1、表中為初步設(shè)計(jì)規(guī)格數(shù)量，最終規(guī)格數(shù)量以實(shí)際需求為準(zhǔn)，使用單位可根據(jù)施工圖對(duì)以上規(guī)格數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。 2、交貨時(shí)間及地點(diǎn)具體以使用單位的書面通知為準(zhǔn)。 3、具體規(guī)格型號(hào)與電商平臺(tái)不一致的，以標(biāo)書文件為準(zhǔn)。 4、本包件 計(jì)量、 結(jié)算 及 付款方式： 理計(jì)， 進(jìn)場 后需過磅與圖紙上理論重量對(duì)比復(fù)核， 雙方辦理完最終結(jié)算手續(xù) （以工務(wù)段驗(yàn)收合格后結(jié)算） ，且乙方已向甲方提供增值稅專用發(fā)票后，合同“買方”在結(jié)算后**天內(nèi)支付**%貨款，**0天內(nèi)支付至**%貨款，完工后支付至 **%貨款，5%質(zhì)保期到期后支付。銀行電匯支付供應(yīng)鏈金融支付。 5、發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票，如遇國家稅率政策調(diào)整，合同雙方結(jié)算價(jià)格按照不含稅價(jià)格不變，稅率按國家規(guī)定調(diào)整。 6、 魯班平臺(tái)按含稅單價(jià)報(bào)價(jià)，并在備注欄一列填寫是否含稅。 需求明細(xì)表 2 招標(biāo)人名稱：中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 招標(biāo)編號(hào): ZTEJCJ-招-**** ** 包件號(hào)： BYQ -** | 序號(hào) | 項(xiàng)目名稱 | 標(biāo)的名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 計(jì)量單位 | 采購數(shù)量 | 標(biāo)準(zhǔn)或圖號(hào) | 交貨狀態(tài)及條件 | 交貨地點(diǎn) | 收貨單位 | 交貨日期 | | 交貨狀態(tài) | 交貨條件 | | 1 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目 | 電纜 | YJV3***0+2***0 | 米 | **0 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運(yùn)送達(dá)甲方指定工地，現(xiàn)場檢驗(yàn)合格計(jì)量 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團(tuán)有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 | 自中標(biāo)之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | 2 | 箱變 | SC**-**0KVA | 套 | 1 | | 3 | 鋼管 | DN**** | 米 | ** | | 4 | 拍門 | DN**** | 套 | 1 | | 5 | 啟閉機(jī) | 5T | 套 | 1 | | 6 | 閥門 | DN**** | 套 | 3 | | 7 | 閥門 | DN**0 | 套 | 1 | | 8 | 繞性接頭 | DN**** | 套 | 3 | | 9 | 繞性接頭 | DN**0 | 套 | 1 | | 合計(jì) | | **1 | | | | | | | 注：1、表中為初步設(shè)計(jì)規(guī)格數(shù)量，最終規(guī)格數(shù)量以實(shí)際需求為準(zhǔn)，使用單位可根據(jù)施工圖對(duì)以上規(guī)格數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。 2、交貨時(shí)間及地點(diǎn)具體以使用單位的書面通知為準(zhǔn)。 3、具體規(guī)格型號(hào)與電商平臺(tái)不一致的，以標(biāo)書文件為準(zhǔn)。 4、本包件結(jié)算 及 付款方式：雙方辦理完最終結(jié)算手續(xù)，且乙方已向甲方提供增值稅專用發(fā)票后，合同“買方”在結(jié)算后**天內(nèi)支付**%貨款，**0天內(nèi)支付至**%貨款，完工后支付至 **%貨款,5%質(zhì)保期到期后支付。銀行電匯支付供應(yīng)鏈金融支付。 5、發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票，如遇國家稅率政策調(diào)整，合同雙方結(jié)算價(jià)格按照不含稅價(jià)格不變，稅率按國家規(guī)定調(diào)整。 6、 魯班平臺(tái)按含稅單價(jià)報(bào)價(jià)，并在備注欄一列填寫是否含稅。 附件六 技術(shù)規(guī)格書 限高架： （1）材料 1.采用Q**5熱軋無縫鋼管,其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》 (GB/T****-****)的規(guī)定。 2.三角支架形式，在立柱及斜撐內(nèi)灌注 C** 混凝土 。 3.基礎(chǔ)采用C** 混凝土進(jìn)行灌注。 4.基礎(chǔ)構(gòu)造鋼筋采用φ8、φ** 及φ** 鋼筋。 5.法蘭盤采用 Q**5 鋼板。 6.所使用螺栓、螺母及墊圈材質(zhì)為Q**5，均應(yīng)符合 GB****--**、GB****--** 及 GB**--** 相關(guān)規(guī)定。 （2）結(jié)構(gòu)連接 立柱分為上下兩部分，采用法蘭盤連接，下部立柱與基礎(chǔ)采用法蘭盤連接上 部立柱與橫桿采用坡口焊焊接，焊接符合 JGJ**--** 相關(guān)規(guī)定。 （3）表面涂裝 限高防護(hù)架架身需涂醒目涂料，本設(shè)計(jì)使用黑黃相間條紋作為醒目標(biāo)志,條紋寬度為 **0mm，條紋垂直桿件軸線方向。防護(hù)架的所有構(gòu)件均應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的防腐防銹處理 ，在除銹后進(jìn)行涂裝，涂裝應(yīng)符合《 鐵路鋼橋保護(hù)涂裝 》 (TB/T****-****)中第 1 涂裝體系的規(guī)定。特質(zhì)紅丹酚醛（醇酸）防銹底漆2遍，黑黃醇酸面漆2遍，每道干膜最小厚度不小于**μm，總干膜最小厚度不小于**0μm，到貨后現(xiàn)場漆膜儀檢測。 （4）分型號(hào)圖紙及相關(guān)技術(shù)要求， 序號(hào) 1、**-**圖集為（**）****-**， 序號(hào) 2--**圖集為 （**）****-**， 序號(hào)**-** 圖集為 （**）****-**，嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙加工 ， 現(xiàn)場過磅 復(fù)檢 ，磅差不得超過3%，貨物到現(xiàn)場后廠家負(fù)責(zé) 派專員指導(dǎo) 安裝 。 附重量表： | 序號(hào) | 物資名稱 | 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求 | 計(jì)量單位 | 需用數(shù)量 | 單重 | 總重 | | 1 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****7.**2 | | 2 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | 3 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | 4 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | 5 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | 6 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | 7 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | 8 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | 9 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**4 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**4 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 3 | ****.** | ****.**7 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護(hù)架設(shè)計(jì)圖》(圖號(hào):專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 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