第一章 招標公告 中鐵二局集團有限公司 新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目限高架 、 變壓器及電纜 招標采購 招標公告 （招標編號：ZTEJCJ-招-****0 2 ） 1. 招標條件 1.1中鐵二局集團物資有限公司所屬項目物資招標采購資金已落實。本次招標采購物資的款項實行按月集中支付。本次采購項目施工單位已確定，因工程施工需要，現(xiàn)對項目物資進行公開招標采購。 1.2招標依據(jù) 1.2.1《中華人民共和國招標投標法》（第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第三十一次會議）； 1.2.2《中華人民共和國招標投標實施條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第**3號）； 1.2.3《評標委員會和評標辦法暫行規(guī)定》（國家發(fā)展改革委等七部委第**號令）； 1.2.4其它相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章。 2. 項目概況與招標內(nèi)容 2.1項目概況：見附件一。 2.2招標內(nèi)容：物資品種、包件劃分、計劃交貨期等見附件二、五、六。 3. 投標人資格要求 3.1本次招標要求申請人具備以下要求，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的能力。 (1) 本次投標人必須在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺(https://www.crecgec.com/)注冊（線下招標的要注意）； (2) 本次招標要求投標人具體資格要求、具備業(yè)績，詳見(附件二)。 (3) 本次招標不接受“信用中國（www.creditchina.gov.cn）”列入失信被執(zhí)行人的投標人。 3.2本次招標 不接受 聯(lián)合體投標。 4. 招標文件的獲取 4.1本次招標文件采用電子版方式發(fā)售。潛在投標人須在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺（https://www.crecgec.com/）進行供應(yīng)商注冊（注冊客服熱線**0-****-**0）。 4.2 招標文件售賣時間： ****年 7 月 1 0 日**:**起至****年 7 月1 6 日**:**。潛在投標人請于本時間內(nèi)完成購買（下載）標書和平臺報名相關(guān)的所有工作，并將投標申請表（附件三）、客商申請所需信息（附件四）掃描件發(fā)至招標人聯(lián)系電子郵箱。電子招標文件無標書費，投標人報名成功后自行在網(wǎng)上下載。如未按時完成，后果自負。 5. 投標文件的遞交 5.1本次招標采用在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺（ https://www.crecgec.com/ ）線上開標方式。本次物資招標一包一投，投標人按包件分別編制投標文件。 5.2 投標保證金的形式：包括但不限于現(xiàn)金鈔票、現(xiàn)金支票、銀行電匯、銀行匯票等形式。 以銀行轉(zhuǎn)賬形式提交投標保證金的，從其基本賬戶或一般賬戶轉(zhuǎn)出，否則招標人將拒絕投標人相應(yīng)的投標文件；如投標人同時投標多個包件，需一包一匯，不允許合并匯款。以其他履約擔保形式提供的憑證，憑證需注明投標編號及包件號。 5.3 本次采購實行全線上投標和開標。供應(yīng)商須于****年 7 月 2 1 日**: **前，在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺（https://www.crecgec.com/）對應(yīng)包件上傳投標文件正本掃描件（PDF文檔）1份、投標文件電子版（Word文檔）1份、訂貨明細表1份（EXCEL文檔）等，并在魯班網(wǎng)上進行報價。投標電子版（可復(fù)制其內(nèi)容和信息，無需簽字蓋章）應(yīng)與投標文件正本掃描件內(nèi)容一致（上傳投標文件等需進行安全檢測會導(dǎo)致文件上傳失敗；網(wǎng)站如遇數(shù)據(jù)量過載，可能發(fā)生延遲或無法上傳情況）。魯班網(wǎng)上報價總價需與投標文件含稅投標總價一致；投標人設(shè)置線上投標報價自動解鎖，線上唱標完成后請投標人線上簽字確認。 需要郵寄紙質(zhì)版的報價文件， 投標人需于開標后四天內(nèi)將投標文件和報價資料郵寄至招標方，郵寄地點為： 江西省南昌市南昌縣富山中大道上和物流園三樓中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部。 5.4 投標文件正本掃描件（PDF文檔）1份，投標電子版可復(fù)制其內(nèi)容和信息無需簽字蓋章（Word文檔）1份，訂貨明細表1份（EXCEL文檔），電子版應(yīng)與投標文件正本內(nèi)容一致并上傳中國中鐵采購電子商務(wù)平臺。 5.5未按時上傳電子版招標文件或未在電商平臺報價的視為主動放棄投標（即使已送達紙質(zhì)投標文件且開標完成）。招標人不接受未購買招標文件的投標人投標。 6. 發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在中國中鐵采購電子商務(wù)平臺( https://www.crecgec.com/ )、中國采購與招標網(wǎng)（www.chinabidding.com.cn）上發(fā)布。上述安排如有變化，招標人將通過發(fā)布公告的媒介發(fā)布通知。 7. 聯(lián)系方式 招 標 人：中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 地 址：江西省南昌市南昌縣富山中大道上和物流園三樓中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 聯(lián) 系 人：呂小星-**********2 郵 箱： ********8@qq.com 開戶單位：中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 開戶銀行：中國郵政儲蓄銀行股份有限公司南昌市西湖區(qū)支行 賬 號：**** **** **** **** ** 招標組織：中鐵二局集團有限公司采購管理中心 地 址：四川省成都市金牛區(qū)馬家花園路**號 聯(lián) 系 人：舒春揚 電 話：**********4 郵 箱：**********@qq.com **** 年 7 月 9 日 附件一 物資招標項目概況 | 序號 | 項目全稱 | 項目概況（詳細） | 項目通訊地址 | 所屬單位 | | 1 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 新建京港高速鐵路九江至南昌段，位于江西省北部，本標段為CJZQ-8標段，位于南昌市境內(nèi)，線路起點接昌景黃鐵路京九客專同步實施工程，尾端接口昌贛鐵路預(yù)留工程，起訖里程為DK**5+**6.**0～DK**0+**9.**9，總長約**.**3km。其中，利用昌景黃鐵路南昌東站站內(nèi)正線3.**6km，里程為DK**5+**6.**0～DK**8+**2.**，新建正線長度**.**7km，里程為DK**8+**2.**～DK**0+**9.**9。新建正線長度中，昌景黃鐵路南昌東站南端及昌贛客專何家村線路所同步實施部分線下工程，本次實施剩余線上工程。 | 江西省南昌市南昌縣富山中大道上和物流園三樓（ | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 附件二 物資品種、包件劃分、招標文件售價、投標保證金、履約保證金、投標人資格要求（一） | 序號 | 物資名稱 | 包件號 | 單位 | 包件數(shù)量 | 項目名稱 | 包件售價（元） | 投標保證金（萬元） | 履約保證金（萬元） | 不含稅最高限價（元） | | 1 | 限高架 | XGJ-** | 套 | ** | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 0 | 1 | 0 | ******9.** | | 1．營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠或代理商，生產(chǎn)廠、代理商具備增值稅 一般納稅人資格，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照（三證合一）。 2．生產(chǎn)能力要求：投標產(chǎn)品生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的相關(guān)規(guī)定。 3．供貨業(yè)績要求：具有至少1份近三年（以合同簽訂時間為準）內(nèi)鐵路、公路、房建、市政等工程建設(shè)項目供貨業(yè)績（須附供貨合同復(fù)印件）。 4．履約信用要求（請投標人提供承諾書即可）： （1）具有良好的社會信譽，一年內(nèi)沒有在其他項目物資投標中提供虛假材料或違規(guī)違紀處于被取消投標資格狀態(tài)的投標人；最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同 有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在任何合同中嚴重違約；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)；具有履 行合同的能力和良好的履約記錄。財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)；不接受在中國中鐵或中鐵二局、建設(shè)單位處罰期的投標單位； 不接受被列為失信被執(zhí)行人。 （2）投標人不得存在的其他情形： “國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； “信用中國”（www.creditchina.gov.cn）被列入失信被執(zhí)行人； “中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）列入執(zhí)行人； （以上系統(tǒng)查詢結(jié)果在投標文件中需提供截圖） 因存在不良行為被中國鐵路總公司限制參與物資采購的； 投標物資被中國鐵路總公司禁止或暫停在鐵路上使用的； 在國家、行業(yè)以及中國鐵路總公司信用評價處罰期內(nèi)。 （3）不接受納稅信用登記信息系統(tǒng)“納稅信用等級為 C、D 級”的企業(yè)”。 5．質(zhì)量保證能力要求：滿足國家相應(yīng)要求。 6．財務(wù)能力要求：具有良好的資金財務(wù)狀況，投標人須提供近年財務(wù)報表。 7.其他要求：生產(chǎn)廠具備提供延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。貨物需提供一票制增值稅專用發(fā)票，包含資源稅等所有稅費。本次 招標不接受聯(lián)合體投標。本次招標設(shè)有最高限價，投標人報價不得超過該限價，否則將被列為重大偏差，投標被否決。 ①被工程用料單位或業(yè)主公司因質(zhì)量等問題通報，不能按買方發(fā)出的書面需求計劃中約定的時間及數(shù)量及時供應(yīng)累計達兩次的，買方有權(quán)終止合同， 同時將根據(jù)造成買方經(jīng)濟損失的程度扣除相關(guān)費用，并沒收其履約保證金。 | 物資品種、包件劃分、招標文件售價、投標保證金、履約保證金、投標人資格要求（ 二 ） | 序號 | 物資名稱 | 包件號 | 單位 | 包件數(shù)量 | 項目名稱 | 包件售價（元） | 投標保證金（萬元） | 履約保證金（萬元） | 不含稅最高限價（元） | | 1 | 變壓器及電纜 | BYQ-** | 批 | 1 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 0 | 1 | 0 | ******2.** | | 1．營業(yè)范圍要求：在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標物資生產(chǎn)或供應(yīng)經(jīng)驗的生產(chǎn)廠或代理商，生產(chǎn)廠、代理商具備增值稅 一般納稅人資格，具有合法、有效的營業(yè)執(zhí)照（三證合一）。 2．生產(chǎn)能力要求：投標產(chǎn)品生產(chǎn)廠的生產(chǎn)工藝、裝備必須符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的相關(guān)規(guī)定。 3．供貨業(yè)績要求：具有至少1份近三年（以合同簽訂時間為準）內(nèi)鐵路、公路、房建、市政等工程建設(shè)項目供貨業(yè)績（須附供貨合同復(fù)印件）。 4．履約信用要求（請投標人提供承諾書即可）： （1）具有良好的社會信譽，一年內(nèi)沒有在其他項目物資投標中提供虛假材料或違規(guī)違紀處于被取消投標資格狀態(tài)的投標人；最近兩年內(nèi)沒有與騙取合同 有關(guān)的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在任何合同中嚴重違約；財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)；具有履 行合同的能力和良好的履約記錄。財產(chǎn)未被接管或凍結(jié)，企業(yè)未處于禁止或取消投標狀態(tài)；不接受在中國中鐵或中鐵二局、建設(shè)單位處罰期的投標單位； 不接受被列為失信被執(zhí)行人。 （2）投標人不得存在的其他情形： “國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單； “信用中國”（www.creditchina.gov.cn）被列入失信被執(zhí)行人； “中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”（http://zxgk.court.gov.cn/）列入執(zhí)行人； （以上系統(tǒng)查詢結(jié)果在投標文件中需提供截圖） 因存在不良行為被中國鐵路總公司限制參與物資采購的； 投標物資被中國鐵路總公司禁止或暫停在鐵路上使用的； 在國家、行業(yè)以及中國鐵路總公司信用評價處罰期內(nèi)。 （3）不接受納稅信用登記信息系統(tǒng)“納稅信用等級為 C、D 級”的企業(yè)”。 5．質(zhì)量保證能力要求：滿足國家相應(yīng)要求。 6．財務(wù)能力要求：具有良好的資金財務(wù)狀況，投標人須提供近年財務(wù)報表。 7.其他要求：生產(chǎn)廠具備提供延伸服務(wù)的能力，具備跨地域的供應(yīng)、集散能力。貨物需提供一票制增值稅專用發(fā)票，包含資源稅等所有稅費。本次 招標不接受聯(lián)合體投標。本次招標設(shè)有最高限價，投標人報價不得超過該限價，否則將被列為重大偏差，投標被否決。 ①被工程用料單位或業(yè)主公司因質(zhì)量等問題通報，不能按買方發(fā)出的書面需求計劃中約定的時間及數(shù)量及時供應(yīng)累計達兩次的，買方有權(quán)終止合同， 同時將根據(jù)造成買方經(jīng)濟損失的程度扣除相關(guān)費用，并沒收其履約保證金。 | 附件三 投 標 申 請 表 招標編號： | 投標項目名稱 | | | 投標人名稱 | | | 投標人聯(lián)系地址 | | | 法定代表人 | | 法人委托人 | | | 投標聯(lián)系人 | | 聯(lián)系電話 | | | 傳 真 | | 電子郵箱 （必填） | | | 1.購買招標文件方式： 電子版 2.申請投標包件： 3.其它說明： 投標人（公章） 年 月 日 | 附件四 | 客商申請所需信息 | | 序號 | 單位名稱 | | | 1 | 客商性質(zhì) | 國企/民企/ | | 2 | 統(tǒng)一社會信用代碼 | | | 3 | 所在地 | XX省/自治區(qū) | | 4 | 法人姓名 | | | 5 | 法人身份證號 | | | 6 | 納稅人類型 | 增值稅一般納稅人/小規(guī)模納稅人 | | | 附件五 需求明細表1 招標人名稱：中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 招標編號: ZTEJCJ-招-****0 2 包件號：XGJ-** | 序號 | 項目名稱 | 標的名稱 | 規(guī)格型號 | 計量單位 | 采購數(shù)量 | 標準或圖號 | 交貨狀態(tài)及條件 | 交貨地點 | 收貨單位 | 交貨日期 | | 交貨狀態(tài) | 交貨條件 | | 1 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目 | 限高架 | 凈寬**.4m（N1-1兩立柱中心至中心距離**.5米），凈高4.6m（配標志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運送達甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 自中標之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | 2 | 限高架 | 凈寬8m（N1-1兩立柱中心至中心距離8米），凈高4.7m（配標志牌） | 套 | 2 | | 3 | 限高架 | 凈寬8m（N1-1兩立柱中心至中心距離8米），凈高7.**m（配標志牌） | 套 | 2 | | 4 | 限高架 | 凈寬7m（N1-1兩立柱中心至中心距離7米），凈高6.3m（配標志牌） | 套 | 2 | | 5 | 限高架 | 凈寬7m（N1-1兩立柱中心至中心距離7米），凈高5.1m（配標志牌） | 套 | 2 | | 6 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高4.7m（配標志牌） | 套 | 2 | | 7 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高5m（配標志牌） | 套 | 2 | | 8 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高4.4m（配標志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運送達甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 自中標之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | 9 | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高4.4m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高6m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬6m（N1-1兩立柱中心至中心距離6米），凈高3.5m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5.5米），凈高4.5m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高6.2m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5.2m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5.5m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5m（配標志牌） | 套 | 3 | | ** | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目 | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高5m（配標志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運送達甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 自中標之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4.8m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4.7m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4.2m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高4m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬5m（N1-1兩立柱中心至中心距離5米），凈高3.3m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高6.2m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高6.3m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目 | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.9m（配標志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運送達甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 自中標之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.8m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.3m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高5.2m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高3.7m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬4m（N1-1兩立柱中心至中心距離4米），凈高3.1m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬3.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離3.5米），凈高5.3m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬3m（N1-1兩立柱中心至中心距離3米），凈高6.2m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬3m（N1-1兩立柱中心至中心距離3米），凈高6m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目 | 限高架 | 凈寬3m（N1-1兩立柱中心至中心距離3米），凈高3.4m（配標志牌） | 套 | 2 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運送達甲方指定工地，現(xiàn)場過磅復(fù)核，到貨后在**天內(nèi)在現(xiàn)場指導(dǎo)安裝完成 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 自中標之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | ** | 限高架 | 凈寬2.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離2.5米），凈高6.8m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬**m（N1-1兩立柱中心至中心距離**米），凈高6.3m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬8.5m（N1-1兩立柱中心至中心距離8.5米），凈高6m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬8m（N1-1兩立柱中心至中心距離8米），凈高7.6m（配標志牌） | 套 | 2 | | ** | 限高架 | 凈寬9.6m（N1-1兩立柱中心至中心距離9.6米），凈高5.4m（配標志牌） | 套 | 2 | | 合計 | | ** | | | | | | | 注：1、表中為初步設(shè)計規(guī)格數(shù)量，最終規(guī)格數(shù)量以實際需求為準，使用單位可根據(jù)施工圖對以上規(guī)格數(shù)量進行調(diào)整。 2、交貨時間及地點具體以使用單位的書面通知為準。 3、具體規(guī)格型號與電商平臺不一致的，以標書文件為準。 4、本包件 計量、 結(jié)算 及 付款方式： 理計， 進場 后需過磅與圖紙上理論重量對比復(fù)核， 雙方辦理完最終結(jié)算手續(xù) （以工務(wù)段驗收合格后結(jié)算） ，且乙方已向甲方提供增值稅專用發(fā)票后，合同“買方”在結(jié)算后**天內(nèi)支付**%貨款，**0天內(nèi)支付至**%貨款，完工后支付至 **%貨款，5%質(zhì)保期到期后支付。銀行電匯支付供應(yīng)鏈金融支付。 5、發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票，如遇國家稅率政策調(diào)整，合同雙方結(jié)算價格按照不含稅價格不變，稅率按國家規(guī)定調(diào)整。 6、 魯班平臺按含稅單價報價，并在備注欄一列填寫是否含稅。 需求明細表 2 招標人名稱：中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 招標編號: ZTEJCJ-招-**** ** 包件號： BYQ -** | 序號 | 項目名稱 | 標的名稱 | 規(guī)格型號 | 計量單位 | 采購數(shù)量 | 標準或圖號 | 交貨狀態(tài)及條件 | 交貨地點 | 收貨單位 | 交貨日期 | | 交貨狀態(tài) | 交貨條件 | | 1 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目 | 電纜 | YJV3***0+2***0 | 米 | **0 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 詳見技術(shù)規(guī)格書 | 汽運送達甲方指定工地，現(xiàn)場檢驗合格計量 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部施工管段 | 中鐵二局集團有限公司新建京港高速鐵路九江至南昌段CJZQ-8標項目經(jīng)理部 | 自中標之日起**天內(nèi)執(zhí)行完畢 | | 2 | 箱變 | SC**-**0KVA | 套 | 1 | | 3 | 鋼管 | DN**** | 米 | ** | | 4 | 拍門 | DN**** | 套 | 1 | | 5 | 啟閉機 | 5T | 套 | 1 | | 6 | 閥門 | DN**** | 套 | 3 | | 7 | 閥門 | DN**0 | 套 | 1 | | 8 | 繞性接頭 | DN**** | 套 | 3 | | 9 | 繞性接頭 | DN**0 | 套 | 1 | | 合計 | | **1 | | | | | | | 注：1、表中為初步設(shè)計規(guī)格數(shù)量，最終規(guī)格數(shù)量以實際需求為準，使用單位可根據(jù)施工圖對以上規(guī)格數(shù)量進行調(diào)整。 2、交貨時間及地點具體以使用單位的書面通知為準。 3、具體規(guī)格型號與電商平臺不一致的，以標書文件為準。 4、本包件結(jié)算 及 付款方式：雙方辦理完最終結(jié)算手續(xù)，且乙方已向甲方提供增值稅專用發(fā)票后，合同“買方”在結(jié)算后**天內(nèi)支付**%貨款，**0天內(nèi)支付至**%貨款，完工后支付至 **%貨款,5%質(zhì)保期到期后支付。銀行電匯支付供應(yīng)鏈金融支付。 5、發(fā)票要求：一票制增值稅專用發(fā)票，如遇國家稅率政策調(diào)整，合同雙方結(jié)算價格按照不含稅價格不變，稅率按國家規(guī)定調(diào)整。 6、 魯班平臺按含稅單價報價，并在備注欄一列填寫是否含稅。 附件六 技術(shù)規(guī)格書 限高架： （1）材料 1.采用Q**5熱軋無縫鋼管,其化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)符合《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》 (GB/T****-****)的規(guī)定。 2.三角支架形式，在立柱及斜撐內(nèi)灌注 C** 混凝土 。 3.基礎(chǔ)采用C** 混凝土進行灌注。 4.基礎(chǔ)構(gòu)造鋼筋采用φ8、φ** 及φ** 鋼筋。 5.法蘭盤采用 Q**5 鋼板。 6.所使用螺栓、螺母及墊圈材質(zhì)為Q**5，均應(yīng)符合 GB****--**、GB****--** 及 GB**--** 相關(guān)規(guī)定。 （2）結(jié)構(gòu)連接 立柱分為上下兩部分，采用法蘭盤連接，下部立柱與基礎(chǔ)采用法蘭盤連接上 部立柱與橫桿采用坡口焊焊接，焊接符合 JGJ**--** 相關(guān)規(guī)定。 （3）表面涂裝 限高防護架架身需涂醒目涂料，本設(shè)計使用黑黃相間條紋作為醒目標志,條紋寬度為 **0mm，條紋垂直桿件軸線方向。防護架的所有構(gòu)件均應(yīng)進行嚴格的防腐防銹處理 ，在除銹后進行涂裝，涂裝應(yīng)符合《 鐵路鋼橋保護涂裝 》 (TB/T****-****)中第 1 涂裝體系的規(guī)定。特質(zhì)紅丹酚醛（醇酸）防銹底漆2遍，黑黃醇酸面漆2遍，每道干膜最小厚度不小于**μm，總干膜最小厚度不小于**0μm，到貨后現(xiàn)場漆膜儀檢測。 （4）分型號圖紙及相關(guān)技術(shù)要求， 序號 1、**-**圖集為（**）****-**， 序號 2--**圖集為 （**）****-**， 序號**-** 圖集為 （**）****-**，嚴格 按照圖紙加工 ， 現(xiàn)場過磅 復(fù)檢 ，磅差不得超過3%，貨物到現(xiàn)場后廠家負責 派專員指導(dǎo) 安裝 。 附重量表： | 序號 | 物資名稱 | 質(zhì)量標準技術(shù)要求 | 計量單位 | 需用數(shù)量 | 單重 | 總重 | | 1 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****7.**2 | | 2 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | 3 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | 4 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | 5 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | 6 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | 7 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | 8 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | 9 | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**4 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**4 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 3 | ****.** | ****.**7 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**6 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**8 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.**2 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****1.3 | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****1.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****0.** | | ** | 限高架 | 參照《鐵路橋限高防護架設(shè)計圖》(圖號:專橋設(shè)(**)****-** | 套 | 2 | ****.** | ****0.** | | 合計 | | | | | | ******.6 | 變壓器及電纜：（詳見招標文件） | 
