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管片防水材料招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告

發(fā)布日期:2025年7月4日

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管片防水材料招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告

招標(biāo)編號(hào):CRCC-NFWZ-****-**

1. 招標(biāo)條件

本次招標(biāo)項(xiàng)目深圳都市圈城際鐵路動(dòng)車基地及調(diào)度指揮中心工程2標(biāo)(以下簡(jiǎn)稱動(dòng)車基地項(xiàng)目)已由中鐵建南方建設(shè)投資有限公司牽頭中標(biāo)承建,建設(shè)單位:深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司,建設(shè)資金已落實(shí)。該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)管片防水材料進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。

2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容

2.1工程概況:深圳都市圈城際鐵路動(dòng)車基地及調(diào)度指揮中心工程2標(biāo)位于坪山區(qū)龍?zhí)锝值览峡庸I(yè)園,出入線自坪山站東端站后區(qū)間引出,先上跨大鵬支線,隨后轉(zhuǎn)向東北依次上跨深大城際坪聚區(qū)間左線、下穿杭深鐵路、深汕高鐵(在建),繼續(xù)向北依次側(cè)穿松子坑水庫(kù)保護(hù)線、下穿既有民房、陸域生態(tài)保護(hù)紅線,最后接入動(dòng)車基地。

一工區(qū)包含接軌段(明挖基坑**0.2m+暗挖區(qū)間**3.6m+明挖基坑**.5m)+出入場(chǎng)線雙盾構(gòu)區(qū)間(長(zhǎng)****.8m,包含1座盾構(gòu)始發(fā)井+標(biāo)段范圍內(nèi)安裝裝修工程,**0.2m明挖基坑寬度**.6m,深**.4m,**3.6m礦山法暗挖隧道采用CRD法施工,斷面**9.6㎡,**.5m明挖基坑寬度**~**.4m,深度**.5m,盾構(gòu)區(qū)間管片外徑8.8m,內(nèi)徑8.0m,開(kāi)挖直徑9.**m,采用土壓TBM雙模盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工。

出入線區(qū)間左線設(shè)計(jì)里程深大城際左線接軌改造點(diǎn)(DK**+**2.**1)~PSDDK2+**1.****,無(wú)長(zhǎng)短鏈,長(zhǎng)度****.****m,右線設(shè)計(jì)里程深大城際右線接軌改造點(diǎn)(YDK**+**4)~PSDYDK2+**1.****,含長(zhǎng)鏈**.****8m,長(zhǎng)度****.****m。線間距為5.0m~**.6m,為單洞單線和單洞雙線隧道,主要采用盾構(gòu)法+礦山法+明挖法施工。礦山法段落包含接軌段及接動(dòng)車基地段落,接軌段全長(zhǎng)**7.8m,設(shè)置2座明挖基坑+1座礦山法隧道;盾構(gòu)段長(zhǎng)****.**5m,設(shè)置1座工作井,采用2臺(tái)盾構(gòu)機(jī)(雙模盾構(gòu)TBM+EPB)從工作井小里程端頭始發(fā),于接軌段明挖基坑擴(kuò)大端頭洞內(nèi)接收并吊出。

工程工期:竣工日期為****年**月**日。

2.2 招標(biāo)內(nèi)容

詳見(jiàn)招標(biāo)公告附件:《招標(biāo)物資包件清單》。

2.3 招標(biāo)方式

本次招標(biāo)采用競(jìng)爭(zhēng)性開(kāi)標(biāo)方式。

3. 招標(biāo)依據(jù)

本次招標(biāo)的依據(jù)為:

(1)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》;

(2)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》(國(guó)務(wù)院第**3號(hào)令);

(3)《工程建設(shè)項(xiàng)目貨物招標(biāo)投標(biāo)辦法》(國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第**號(hào));

(4)《評(píng)標(biāo)委員會(huì)和評(píng)標(biāo)方法暫行規(guī)定》(國(guó)家發(fā)展改革委等七部委令第**號(hào));

(5)《鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》(交通部**號(hào)令)(僅適用于鐵路項(xiàng)目);

(6)《中國(guó)鐵建股份有限公司物資管理規(guī)定》(中國(guó)鐵建運(yùn)管〔****〕**號(hào));

(7)《中國(guó)鐵建股份有限公司物資采購(gòu)管理辦法》(中國(guó)鐵建運(yùn)管〔****〕**號(hào));

(8)《深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司建設(shè)工程材料設(shè)備管理辦法》(深鐵投〔****〕**1號(hào))。

4. 投標(biāo)人資格審查及要求

4.1 本次招標(biāo)資格審查采用資格后審的方式。

4.2 本次招標(biāo)“投標(biāo)人資格條件”要求如下:

投標(biāo)人資格條件

(1)營(yíng)業(yè)范圍:在中華人民共和國(guó)境內(nèi)依法注冊(cè),具有獨(dú)立法人資格、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)能力的生產(chǎn)廠家,并且具有合法有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,不接受聯(lián)合體、代理商投標(biāo);

(2)許可和認(rèn)證要求:投標(biāo)物資生產(chǎn)廠須具有有效的《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》(產(chǎn)品行業(yè)無(wú)該項(xiàng)的除外);

(3)生產(chǎn)能力:投標(biāo)物資生產(chǎn)廠須具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員,具有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的、經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備;

(4)財(cái)務(wù)能力:投標(biāo)人為增值稅一般納稅人,有依法納稅的良好記錄;投標(biāo)人應(yīng)提供近兩年度(****年至****年度)經(jīng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)的財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)告及相關(guān)報(bào)表,期間注冊(cè)的新公司應(yīng)提供成立后的財(cái)務(wù)報(bào)表;投標(biāo)人具有良好的財(cái)務(wù)狀況、具備投標(biāo)包件履約的資金保障能力;投標(biāo)人注冊(cè)資本不低于****萬(wàn)元(含)人民幣;

(5)質(zhì)量保證能力:投標(biāo)物資生產(chǎn)廠具有完善有效的ISO****質(zhì)量管理體系認(rèn)證;投標(biāo)物資質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)提供投標(biāo)物資所有規(guī)格近兩年(****年至開(kāi)標(biāo)之日)具有CMA或CNAS認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量合格檢測(cè)報(bào)告;

(6)供貨業(yè)績(jī):投標(biāo)人須提供生產(chǎn)廠家投標(biāo)物資所有規(guī)格近兩年(****年至開(kāi)標(biāo)之日)至少有三項(xiàng)在鐵路、城際等國(guó)家大、中型建設(shè)項(xiàng)目中的供貨合同金額不低于**0萬(wàn)元的業(yè)績(jī),特別是在深圳地鐵、城際工程項(xiàng)目上至少有兩項(xiàng)不低于**0萬(wàn)元的供貨合同業(yè)績(jī),須提供含有供應(yīng)數(shù)量的業(yè)主證明或合同協(xié)議書(shū)復(fù)印件,加蓋公章;

(7)履約信用:投標(biāo)人近三年(****年至開(kāi)標(biāo)之日)沒(méi)有與騙取合同有關(guān)的犯罪或嚴(yán)重違法行為,投標(biāo)期內(nèi)沒(méi)有被處以責(zé)令停業(yè)、暫停投標(biāo)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)等,不在深圳市政府和招標(biāo)項(xiàng)目行業(yè)主管部門(mén)限制投標(biāo)的處罰期內(nèi)、近兩年沒(méi)有被深圳市地鐵集團(tuán)處罰或處理退場(chǎng)的、近兩年沒(méi)有與招標(biāo)人簽訂合約未履約的或者合同履約過(guò)程中有不良記錄,投標(biāo)人在投標(biāo)階段內(nèi)未被人民法院列為失信被執(zhí)行人、不在最新一期《中國(guó)鐵建選擇合作方風(fēng)險(xiǎn)警示名錄》以及被招標(biāo)人列為風(fēng)險(xiǎn)警示合作名錄的供應(yīng)商范圍內(nèi);

(8)其他要求:

①參加同一包件投標(biāo)的不同投標(biāo)人的重要股東或管理成員不得為同一人;

②投標(biāo)人與母公司、全資子公司及其控股公司,都不得在同一包件中同時(shí)投標(biāo);

③中標(biāo)人確定:招標(biāo)人根據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)提出的書(shū)面評(píng)標(biāo)報(bào)告和推薦的1-3名中標(biāo)候選人。根據(jù)深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司的審核要求,將組織深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司有關(guān)部門(mén)對(duì)排名第一的中標(biāo)候選人進(jìn)行實(shí)地考察,根據(jù)考察結(jié)果報(bào)告情況,確定中標(biāo)人。中標(biāo)人放棄中標(biāo)或因不可抗力提出不能履行合同,或未按招標(biāo)文件的規(guī)定簽訂合同,招標(biāo)人可以按中標(biāo)候選人排序依序確定中標(biāo)人,也可以重新招標(biāo)。

④投標(biāo)人必須以書(shū)面承諾如因業(yè)主或深圳相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)抽檢出現(xiàn)不合格產(chǎn)品而被處罰時(shí),同意招標(biāo)人按雙倍對(duì)其處罰;

5.招標(biāo)文件的獲取

5.1招標(biāo)公告時(shí)間:****年7月4日至****年7月8日;

競(jìng)爭(zhēng)性開(kāi)標(biāo)文件發(fā)放時(shí)間:****年7月4日至****年7月8日。

5.2競(jìng)爭(zhēng)性開(kāi)標(biāo)文件發(fā)放時(shí)間: ****年7月4日至 ****年7月8日(上午9:**~**:**時(shí)、下午**:**~**:**時(shí))(含法定公休日、法定節(jié)假日)。投標(biāo)人請(qǐng)將:競(jìng)爭(zhēng)性開(kāi)標(biāo)文件申請(qǐng)表、法定代表人身份證復(fù)印件、經(jīng)年檢的營(yíng)業(yè)執(zhí)照(副本)復(fù)印件,法人授權(quán)書(shū)、被授權(quán)人身份證復(fù)印件,上述資料加蓋公章后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將掃描件發(fā)送至招標(biāo)人郵箱:********0@qqcom,領(lǐng)競(jìng)爭(zhēng)性開(kāi)標(biāo)文件。

5.3招標(biāo)文件獲取方式:招標(biāo)文件電子版統(tǒng)一發(fā)送至各投標(biāo)人指定郵箱。

6.投標(biāo)文件的遞交

6.1報(bào)價(jià)文件的遞交時(shí)間: ****年7月**日上午9:**時(shí)至上午**:**時(shí)。

6.2開(kāi)標(biāo)時(shí)間: ****年7 月**日上午**:**時(shí)。

6.3開(kāi)標(biāo)地點(diǎn):廣東省深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值辣P(pán)龍路**號(hào)中鐵十四局一工區(qū)項(xiàng)目部。

7.開(kāi)標(biāo)

7.1 時(shí)間:****年7月**日**時(shí)**分。

7.2 地點(diǎn):廣東省深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值辣P(pán)龍路**號(hào)中鐵十四局一工區(qū)項(xiàng)目部。

8. 發(fā)布公告的媒介

8.1本次開(kāi)標(biāo)公告在中國(guó)鐵建云鏈平臺(tái)(www.crccep.com)發(fā)布;

8.2 本次招標(biāo)安排如有變化,招標(biāo)人將通過(guò)以上平臺(tái)發(fā)布通知。

9.現(xiàn)場(chǎng)踏勘

本次招標(biāo)不統(tǒng)一組織投標(biāo)人踏勘工地路況,請(qǐng)各潛在投標(biāo)人自行踏勘,具體可與招標(biāo)人聯(lián)系。

**.招標(biāo)人信息及相關(guān)方聯(lián)系方式

招標(biāo)人: 中鐵建南方建設(shè)投資有限公司深圳都市圈城際鐵路動(dòng)車基地及調(diào)度指揮中心工程2標(biāo)施工總承包項(xiàng)目部

地 址:廣東省深圳市坪山區(qū)水庫(kù)路8號(hào)深圳都市圈城際鐵路動(dòng)車基地及調(diào)度指揮中心工程2標(biāo)施工指揮部

聯(lián) 系 人:李部聯(lián)系電話:**********9 郵 箱:********0@qq.com

(2)使用單位:中鐵十四局集團(tuán)有限公司深圳都市圈城際鐵路動(dòng)車基地及調(diào)度指揮中心工程2標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目部

聯(lián) 系 人:劉部聯(lián)系電話:**********3郵 箱:********2@qq.com

****年7月1日


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