1.招標條件

本招標項目****年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程和安全設施精細化提升項目施工監(jiān)理（項目名稱）招標已由交通運輸部以《交通運輸部關于****年第二批國家公路危舊橋梁改造等工程項目資金安排的意見》（交公路函【****】**8號）批準建設，施工圖設計已由西藏自治區(qū)交通運輸廳以《關于****年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程施工圖設計文件的批復》（藏交發(fā)【****】**5號）、《關于****年全區(qū)國省公路安全設施精細化提升項目施工圖設計文件的批復》（藏交發(fā)【****】**4號）批準，項目業(yè)主為西藏自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心所屬各相關公路中心，建設資金來自國家投資，已落實，出資比例為**0%，招標人為西藏自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心。項目已具備招標條件，現對該項目的施工監(jiān)理進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 本次招標項目的建設地點：西藏自治區(qū)國省公路路域內；

2.2 規(guī)模：****年全區(qū)國省公路危舊橋梁改造工程涉及中橋8座（康薩橋、康熱2號橋、下隆鋼架橋、果曲橋、朗嘎3號橋、措朗2號橋、松宗東橋、藏木橋），小橋**座（3號鋼架橋、2號鋼架橋、亞莫塘橋、索多1號橋、措朗1號橋、結定橋、拉如橋、雪朗2橋、金達橋、登達橋、業(yè)拉山1號半邊橋、角龍橋），**座均為拆除重建；****年全區(qū)國省公路安全設施精細化提升項目共涉及全區(qū)**個路段的國省公路安全設施精細化提升（包括：S**8線兩段合計**.**公里、S**6線**.6公里、S**7線**.**3公里、S**3線兩段合計**8.**3公里、G**9線****.**4公里、G**4線**7.**公里、S**1線兩段合計**.**5公里、S**6線**.**7公里、G**0線**.**6公里、S**7線兩段合計7.**公里、S**5線**.**公里）。本項目采用三級、四級公路技術標準，主要建設內容包括危舊橋梁拆除重建、路基防護與加固、護欄安裝、道路交通標志和標線、部分安全設施拆除等，實際建設內容、技術標準及具體工程量以一階段施工圖設計文件為準。

2.3 招標范圍：本項目工程量清單及施工圖紙包含的全部建設內容的監(jiān)理服務，直至配合完成項目交（竣）工和審計工作為止。

2.4 計劃工期：**個月。

2.5 質量要求：工程交工驗收的質量：合格;竣工驗收的質量評定：合格。

2.6 監(jiān)理服務期限：施工階段監(jiān)理服務期（**個月）和缺陷責任期階段監(jiān)理服務期（**個月）。

2.7 本次招標劃分為 兩 個標段組，各 一 個標段，標段組及標段劃分詳見附表一。（附表一詳見西藏自治區(qū)交通運輸廳網站本公告附件）

3.投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、業(yè)績要求、信譽要求、總監(jiān)理工程師（及備選人）、工地試驗室授權負責人（及備選人）資格要求、其他要求（如有）見附表二至附表六，并具有相應的施工監(jiān)理能力。（附表二至附表六詳見西藏自治區(qū)交通運輸廳網站本公告附件）

投標人（若聯(lián)合體投標，為聯(lián)合體各方）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/）”中的公路工程施工監(jiān)理資質企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質完全一致。

截至招標文件獲取截止時間（北京時間，下同），西藏自治區(qū)交通運輸廳發(fā)布的最新年度西藏自治區(qū)公路建設市場公路施工監(jiān)理企業(yè)信用評價結果或交通運輸部發(fā)布的最新年度公路施工監(jiān)理企業(yè)全國綜合信用評價結果為本次招標使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）。信用等級為D級和直接被定為C級的投標人不具有投標資格；未被評價的投標人，其信用等級根據西藏自治區(qū)公路建設市場從業(yè)單位信用管理的有關辦法確定。

截至招標文件獲取截止時間，未在西藏自治區(qū)公共資源交易平臺工程建設交易系統(tǒng)（以下簡稱“交易系統(tǒng)”）注冊工程建設投標人用戶的從業(yè)單位將無法參與本項目投標。

3.2 本次招標（不接受）聯(lián)合體投標。

3.3 投標人在制作投標文件時，其所投的 1 個標段組僅需制作 1 份第一個信封（商務及技術文件），但必須對該標段組下所有標段分別制作第二個信封（報價文件）。投標人最終的投標標段將在第二個信封（報價文件）開標現場隨機確定。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位（即關聯(lián)企業(yè)組），不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.5 在“信用中國”網站（https://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（https://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，不得參加投標。

3.7 在西藏自治區(qū)交通運輸廳（https://jtt.xizang.gov.cn/）或西藏自治區(qū)公共資源交易平臺（http://ggzy.xizang.gov.cn/）中被列入從業(yè)禁止名單的投標人，不得參加投標。

3.8 投標人可同時在兩個標段組進行投標，但僅允許在其中一個標段組中標，投標人在兩個標段組中同時被推選為第一中標候選人的，優(yōu)先推選“西部片區(qū)”作為中標標段組，同時不再參與另一標段組的中標候選人排序。

4.招標文件的獲取

4.1 凡有意參加投標者，請于****年**月**日至****年**月**日，通過互聯(lián)網使用CA數字證書登錄西藏自治區(qū)公共資源交易平臺（http：//ggzy.xizang.gov.cn/），在交易系統(tǒng)中獲取招標文件及相關資料。

4.2 招標文件每套售價0元，圖紙每套售價0元，招標人根據對本合同工程勘察所取得的水文、地質、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料每套售價0元。

5.投標文件的遞交及相關事宜

5.1 招標人不組織工程現場踏勘，不召開投標預備會。

5.2 投標文件應為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****年**月**日**時**分，投標人應于投標截止時間前，通過互聯(lián)網使用CA數字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標文件上傳，投標文件到達交易系統(tǒng)的時間即為投標人遞交投標文件的時間。投標人所投的單個標段僅需遞交1份第一個信封（商務及技術文件），但必須遞交該標段下所有標段的第二個信封（報價文件）。

5.3 逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。

5.4 本次招標采用不見面形式開標。投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應在投標截止時間前進入西藏自治區(qū)公共資源交易平臺不見面開標大廳。不見面開標操作手冊，請投標人至“西藏自治區(qū)公共資源交易平臺-線上培訓-操作手冊”中下載。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在西藏自治區(qū)公共資源交易網、西藏自治區(qū)交通運輸廳網站、中國招標投標公共服務平臺上發(fā)布，招標文件的關鍵內容同時在上述媒介上進行公開。

7.其它事項

投標企業(yè)在投標時需要上傳完整的電子投標文件至系統(tǒng)中、并在規(guī)定的開標時間登錄交易系統(tǒng)并用企業(yè)CA鎖制作電子標書的鎖，進入網上開標大廳解密上傳的電子投標文件，因投標人自身原因造成在招標文件規(guī)定時間內無法解密的，其結果由投標人自行承擔。

8.聯(lián)系方式

招 標 人：西藏自治區(qū)公路事業(yè)發(fā)展和應急保障中心

地 址 ：西藏自治區(qū)拉薩市德吉中路1號

郵 政 編 碼：******

聯(lián) 系 人：金先生

電 話：****-******8

招標代理機構：天津廣正建設項目咨詢股份有限公司

地 址：西藏自治區(qū)拉薩市堆龍德慶區(qū)金馬國際6棟1單元5樓

郵 政 編 碼：******

聯(lián) 系 人：崔穎、田瑩

電 話：**********1

郵 箱：********@qq.com

交易系統(tǒng)軟件服務商名稱：廣聯(lián)達科技股份有限公司

客服聯(lián)系電話：****-******2

****年**月**日