第一章 工程概況

一、 項目工程概況

1.工程名稱： 南沙全民文化體育綜合體生態(tài)堤路建設(shè)工程(**-**涌東)項目 工程 。

2.工程地點： 廣州市南沙經(jīng)濟開發(fā)區(qū)萬頃沙鎮(zhèn) 。

3.工程概況：

本項目位于南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)南部，北起二十涌東閘以北，終點至二十一涌東閘，以生態(tài)堤和市政道路共建的形式建設(shè)，包括按**0年一遇防洪潮標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)生態(tài)堤，堤防總長約0.**6千米；重建二十涌東閘；新建道路及橋梁總長約0.**5千米，總用地面積**.**萬平方米。

本工程專業(yè)包括：生態(tài)堤軟基處理、堤身填筑、堤岸結(jié)構(gòu)、園林工程、道路工程、橋梁工程、排水工程、 交通及照明剩余工程 、 交通及照明剩余工程 、電力工程、管線綜合等。

圖1.3.1 道路平面布置圖

4.工程地質(zhì)

工程區(qū)內(nèi)地層主要為第四紀(jì)地層，珠江三角洲平原地區(qū)的厚度可達**m～**m，萬頃沙一帶可達**多米。根據(jù)鉆孔揭露情況，按照地貌單元及成因進行分類，地層由新到老分述如下：

表1.3.1-1 本工程施工期外江潮位列表

地質(zhì)情況：工程區(qū)位于珠江出?？?，發(fā)育有多條河涌。場區(qū)地下水類型主要為松散土層孔隙潛水及下部砂層的微承壓水，基巖裂隙水較貧乏。潛水主要分布在第四系沖洪積的砂層中，受季節(jié)和天氣的影響較大，主要是由大氣降水、河水補給；微承壓水主要賦存于②-2、②-5、②-7砂層中，地下水豐富，補給主要為上層潛水及河水，地下水位與地表水密切相關(guān)，并隨地表水位變化而變化。

根據(jù)鉆孔所測得的地下水位資料，地下水位高程為一般在3.**m～5.**m，埋深3.**m～4.**m。

①層人工填土為中等透水層，②-1淤泥為微透水層，②-3淤泥質(zhì)土及②-4粘土為極微透水層，②-5泥質(zhì)細(xì)砂為強透水層，按照類似工程經(jīng)驗，②-6粘土為微透水層～極微透水層，②-7泥質(zhì)中粗砂為強透水層。

河水及地下水對混凝土無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有弱腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。工程區(qū)土對混凝土具微腐蝕，對混凝土中的鋼筋具中等～強腐蝕，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。

不良地質(zhì)與地質(zhì)災(zāi)害

⑴工程區(qū)表層為淤泥、淤泥質(zhì)砂、粉細(xì)砂及淤泥質(zhì)土，存在軟土震陷及砂層液化問題。

⑵場區(qū)河水及地下水對混凝土均無腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有弱腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性；場地土對混凝土具微腐蝕，對混凝土中的鋼筋具中等～強腐蝕，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。

5.施工條件

5.1交通條件

本工程周邊道路通暢，施工所用的土料、水泥、砂石料、鋼材、木材等各種材料均可在周邊購買運至工地。

5.2施工臨水條件

新港大道下有供水主管，生活用水及生產(chǎn)用水接駁當(dāng)?shù)刈詠硭┧到y(tǒng)。

5.3施工用電條件

施工用電向供電管理部門申報安裝變壓器，采用市政供電，配備柴油發(fā)電機作為施工期備用電源。

5.4通訊條件

工程地處南沙市萬頃沙鎮(zhèn)，中國電信、中國移動及中國聯(lián)通等服務(wù)營業(yè)廳較多，通訊條件較為便利。

6.分包工程概況

6.1工程概況

本項目的道路位于廣州市南沙區(qū)萬頃沙圍內(nèi)，路線呈南北走向，北側(cè)接在建的靈新大道南延線，往南延線跨過二十涌，分別與二十涌南路、二十涌南二路、二十一涌北路相交，南側(cè)終點包括二十一涌北路約**0m長范圍，與在建的二十一涌北路相接，路線總長（含橋梁）約 0.**5km，道路等級為城市主干路，設(shè)計速度**km/h，路幅寬度 **m，雙向八車道。二十一涌北路為城市主干路，設(shè)計速度 **km/h，路幅寬度 **m，雙向六車道。

本項目 交通及照明剩余工程 設(shè)計范圍為道路設(shè)計范圍，設(shè)計內(nèi)容包括景觀灌溉電控 、景觀照明、景觀弱電智能、室外電氣設(shè)備及安裝、監(jiān)測工程（二期一階段）、堤防監(jiān)測工程（二期一階段） 及其他 照明 設(shè)施 等具體內(nèi)容以工程量清單為準(zhǔn)。

6. 2 設(shè)計依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

6. 2 .1設(shè)計依據(jù)

（1）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范》（GB****8-****）**** 年版；

（2）《道路交通信號燈》（GB****7-****）；

（3）《城市道路 交通及照明剩余工程 項目規(guī)范》（GB ****1-****）；

（4）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB****8-****）；

（5） 《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（CJJ**-****） ；

（6）《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》（GB****4-****）。

6. 2 .2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ**-****），并參照相同等級道路的照度水平，本工程道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：

（1）人行橫道的平均水平照度不得低于人行橫道所在道路的1.5倍。

（2）機動車交通道路兩側(cè)設(shè)置的與機動車交通道路分隔的非機動車交通道路的平均照度值為相鄰機動車交通道路的照度值的1/2。

（3）機動車交通道路兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，人行道與非機動車道分設(shè)，人行道的平均照度值為相鄰非機動車道路的照度值的1/2，但不得小于5lx。

6. 3 分包內(nèi)容 （詳見分包招標(biāo)清單報價表）

①主要工作內(nèi)容包括（不限于）： 景觀灌溉電控 、景觀照明、景觀弱電智能、室外電氣設(shè)備及安裝、監(jiān)測工程（二期一階段）、堤防監(jiān)測工程（二期一階段） 及其他 照明 設(shè)施 等工作內(nèi)容。

② 交通及照明剩余工程 進場準(zhǔn)備到施工完成的全部工序工作內(nèi)容（具體見附件三《分包招標(biāo)清單報價表》）。

本工程《分包招標(biāo)清單報價表》中所列工程數(shù)量按初步概算測定，為暫定數(shù)量，不作為最終結(jié)算依據(jù)，最終結(jié)算以施工圖及甲方技術(shù)交底為依據(jù)，且以乙方實際完成并經(jīng)甲方現(xiàn)場驗收合格工程量為準(zhǔn)，但不得超過建設(shè)單位對甲方的批復(fù)量（設(shè)計量）。

6. 4 工期計劃及進度指標(biāo)

據(jù)初步施工方案擬定，現(xiàn)場實際為多工作面同時施工，需合理考慮工程報價及資源配置。具體進度指標(biāo)以甲方實際要求時間為準(zhǔn)。

本工程《分包招標(biāo)清單報價表》中所列工程數(shù)量按初步概算測定，為暫定數(shù)量，不作為最終結(jié)算依據(jù)，最終結(jié)算以施工圖及甲方技術(shù)交底為依據(jù)，且以乙方實際完成并經(jīng)甲方現(xiàn)場驗收合格工程量為準(zhǔn)，但不得超過建設(shè)單位對甲方的批復(fù)量（設(shè)計量）。

6. 5 標(biāo)段劃分

本分包工程劃分為一個標(biāo)段，采用招標(biāo)邀請多家投標(biāo)綜合評定的方式，最后選取1家承建南沙全民文化體育綜合體生態(tài)堤路建設(shè)工程(**-**涌東)項目 交通及照明剩余工程 。

6. 6 其他標(biāo)準(zhǔn)要求

必須配備不少于三人專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明施工，確保不受檢查影響。施工現(xiàn)場開挖土石方由項目統(tǒng)一調(diào)配使用，不經(jīng)項目同意分包隊伍不得隨意運渣出場。

第二章 投標(biāo)須知及要求

第 三 章 合同條款

按照公司發(fā)布的合同范本執(zhí)行，詳見附件4

第 四 章 投標(biāo)文件要求

一、 投標(biāo)文件組成

1、投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄

2、勞務(wù)分包報價工程量清單

3、承諾函

4、分包企業(yè)資格證明

5、施工業(yè)績證明

6、施工技術(shù)方案

二、投標(biāo)文件范本格式