本招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)行全流程電子化，交易媒介為上海市公共資源交易平臺（簡稱“交易平臺”）。 投標(biāo)人須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開招標(biāo)資審文件、編制投 標(biāo)資審文件并按軟件要求加蓋電子印章，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站 -交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com/jyznczzn/******9）。請投標(biāo)人及時(shí)通過交易平臺申 請“CA云簽章”，以免影響投標(biāo)資審文件編制。
1．招標(biāo)條件
新建南通至寧波高速鐵路，已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建南通至寧波高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔****〕****號）、《國鐵集團(tuán) 江蘇省人民政府關(guān)于新建南通至寧波高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（鐵鑒函〔****〕**2號）批準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目業(yè)主為通蘇嘉甬鐵路有限責(zé)任公司。建設(shè)資金來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司、浙江省、江蘇省和國內(nèi)銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為除部分地方出資外，項(xiàng)目其余投資資本金占**%，其它為銀行貸款，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備。招標(biāo)人為滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司。
本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請有興趣的潛在投標(biāo)人（以下簡稱申請人）提出資格預(yù)審申請。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn)：江蘇省、浙江省。
建設(shè)規(guī)模：南通至寧波高速鐵路位于江蘇省東南部、浙江省東北部，線路呈南北走向。線路起自南通市南通西站，向南跨過長江，經(jīng)過蘇州市、嘉興市后跨過杭州灣進(jìn)入寧波市。全線正線運(yùn)營長度為**0.**5km，新建線路長**0.**2km，其中江蘇省境內(nèi)**5.**9km、浙江省境內(nèi)**5.**2km。全線設(shè)置南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等**個(gè)車站。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：鐵路等級：高速鐵路。設(shè)計(jì)速度：**0公里/小時(shí)；引入樞紐（地區(qū)）地段局部限速。正線數(shù)目：雙線。正線線間距：5.0米，限速地段采用相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。最小曲線半徑：一般地段****米，困難地段****米。引入樞紐（地區(qū)）地段采用與行車速度相適應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。最大坡度：一般地段**‰，困難地段**‰。到發(fā)線有效長度：**0米。列車運(yùn)行控制方式：自動控制。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。最小行車間隔：3分鐘。
2.2 招標(biāo)范圍
2.2.1 招標(biāo)范圍
2.2.1.1 通甬工程：線路起訖里程為鹽通鐵路南通西站（不含）YTDK**0+**0至張家港站（不含）YTDK**1+**0，新建正線長度**.**8公里；張家港站線分界DK0+**0至莊橋站（不含）DK**1+**4.**2，新建正線長度**9.**4公里；另有蘇州北動走線（長度9.**1公里），蘇杭聯(lián)絡(luò)線（長度**.**3公里）、滬甬聯(lián)絡(luò)線（長度**.**8公里）、蕭甬上行聯(lián)絡(luò)線（長度1.**4公里）。建設(shè)范圍內(nèi)全線設(shè)置南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等**個(gè)車站和6個(gè)線路所，其中南通西、張家港、常熟西、蘇州北、嘉興南、莊橋?yàn)榧扔姓?。此外，新建蘇州北動車所、改建寧波動車運(yùn)用所、還建莊橋貨場、還建莊橋工區(qū)。
本次招標(biāo)范圍包括：
1.新建南通至寧波高速鐵路施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全部四電工程，及接入既有線路的相關(guān)工程施工（不含蘇州北動車所范圍內(nèi)所有站后工程）。
2.施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)TYZQ-1～4標(biāo)配套房屋及包括場坪土石方、地基處理、附屬圍墻、邊坡防護(hù)、院內(nèi)道路、硬化、排水溝、電纜溝、暖通配套、給排水、通所道路等。TYZQ-1～4標(biāo)配套房屋、TYZQ-5標(biāo)DK**9+**0（鹽通里程）警務(wù)區(qū)、蘇州北站**kV配電所、蘇州北信號樓的室外給排水工程。
3.施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)全線隧道照明及通風(fēng)等工程；TYZQ-1～2標(biāo)范圍內(nèi)隧道洞室消防系統(tǒng)；TYZQ-**標(biāo)范圍內(nèi)隧道洞室門。
4.張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、嘉善北站、海鹽站、慈溪站站房變電所（不含房屋工程）；嘉善北站、海鹽站、慈溪站站區(qū)市政停車場室內(nèi)變電所（不含房屋工程）；慈溪站地面停車場箱變。
5.施工圖設(shè)計(jì)范圍內(nèi)杭州灣特大橋北、中、南三座航道橋內(nèi)配套設(shè)置的橋塔升降機(jī)工程，以及杭州灣特大橋兩端DK**4+**4.**、DK**4+**3.**堤岸處的上橋電梯工程，含橋塔升降機(jī)及電梯的安裝、調(diào)試、取證。
2.2.1.2 按《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制辦法》（TZJ****-****）綜合概算章節(jié)表，本次招標(biāo)主要內(nèi)容如下：
第四章隧道及明洞工程的隧道動力照明及防雷接地、隧道通風(fēng)及隧道洞室消防系統(tǒng)；
第六章全線通信、信號、信息（不含站房客服工程）及災(zāi)害監(jiān)測工程；
第七章全線電力及電力牽引供電工程；
第八章房屋工程的四電及警務(wù)區(qū)、崗?fù)?、消防泵房、上橋電梯房屋、隧道洞室門；
第九章其他運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物的給排水工程、通所道路、橋塔升降機(jī)工程及上橋電梯工程；
第十章大型臨時(shí)設(shè)施及過渡工程中的四電過渡工程；
第十一章其他費(fèi)用中的安全生產(chǎn)費(fèi)、營業(yè)線施工配合費(fèi)、電力外電源配合費(fèi)。
2.2.2 標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)擬劃分為2個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段號：TYQD（施工強(qiáng)電標(biāo)）、TYRD（施工弱電標(biāo)）。
2.2.2.1 TYQD標(biāo)段（施工強(qiáng)電標(biāo)，對應(yīng)標(biāo)段TLSG****************1）：
（1）電力
① 江蘇省、浙江省內(nèi)新建電力外部電源線路；
② 新建**kV綜合負(fù)荷電力貫通線路；新建**kV一級負(fù)荷電力貫通線路；
③ 新建**kV配電所、改建**kV配電所、新建**/0.4kV室內(nèi)變電所（含站房變電所及市政停車場變電所）、**/**.5kV高壓變配電所、**kV柴油發(fā)電站；
④ 新建**/0.4kV箱式變電站、新建**kV箱式電抗器；
⑤ 新建蘇州東、汾湖、五磊山、相岙、石子嶺、周家山隧道動力照明工程；新建汾湖隧道出口處防雷和接地工程。
⑥ 電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)終端設(shè)備及聯(lián)調(diào)聯(lián)試等。
⑦ 嘉善北站、海鹽站、慈溪站站區(qū)鐵路停車場配電。
（2）變電
① 牽引變電
全線改造利用既有牽引變電所2座；改造利用寧波動車所開閉所1座。
全線新建牽引變電所5座，分別為蘇州北、汾湖、王店、慈溪、慈城牽引變電所；新建AT分區(qū)所7座；新建AT所**座；其中，除樂余AT分區(qū)所和胡家橋AT所外，其余新建設(shè)施均按智能化設(shè)計(jì)；新建接觸網(wǎng)開關(guān)控制站。
相關(guān)工程包括牽引所亭室外設(shè)備基礎(chǔ)（含基礎(chǔ)處理）、設(shè)備安裝及調(diào)試、電纜敷設(shè)、輔助監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試、接觸網(wǎng)開關(guān)控制盤安裝調(diào)試（含電纜上下橋圍墻）、電力系統(tǒng)直采直送、外電源線路保護(hù)等。
② 供電調(diào)度工程（SCADA）
全線按遠(yuǎn)動化設(shè)計(jì)，新建電力及牽引供電調(diào)度臺1座；改建既有牽引供電設(shè)施納入既有調(diào)度臺管理。
相關(guān)工程包括新建調(diào)度臺工程、SCADA接入國鐵集團(tuán)復(fù)示系統(tǒng)工程、設(shè)備安裝、電纜敷設(shè)、軟件系統(tǒng)安裝及調(diào)試、復(fù)示接口工程等。
③ 供電段
新建嘉善北、海鹽、慈溪供電工區(qū)3座。
（3）接觸網(wǎng)
全線新建正線、聯(lián)絡(luò)線及沿線各站(含線路所、寧波動車所)掛網(wǎng)及附屬工程；滬甬及蘇杭聯(lián)絡(luò)線引入嘉興南站、蕭甬上行聯(lián)絡(luò)線引入蕭甬鐵路、莊橋站改造、寧波動車所擴(kuò)建引起的接觸網(wǎng)改造及過渡工程。
（4）房建及暖通、動照（強(qiáng)電）
站前TYZQ-1～4標(biāo)范圍內(nèi)電力電氣化房屋。主要工程為TYZQ-1～4標(biāo)范圍內(nèi)陽澄湖AT所、桑田島分區(qū)所、同宇A(yù)T所、慈溪全室內(nèi)牽引變電所、慈溪牽引變電所消防泵房，長河AT所、跨海大橋南岸上橋檢修電梯房屋及配套附屬工程。
相關(guān)工程包括上述房屋主體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)等，配套附屬工程包括含圍墻、道路硬化、大門、電纜溝、電纜井、排水溝、通所道路等構(gòu)筑物工程。
上述房屋配套的動力照明及防雷接地工程；配套的室內(nèi)采暖、通風(fēng)、空調(diào)、給排水、消防等系統(tǒng)工程；配套的場坪工程，包括土石方、附屬工程、防護(hù)工程、邊坡防護(hù)及地基處理、綠化等設(shè)施。
全線新建燈橋基礎(chǔ)、箱變基礎(chǔ)、隧道內(nèi)強(qiáng)電洞室門。
（5）FAS/BAS（強(qiáng)電）
① 新建電力電氣化房屋設(shè)施火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。
② 新建蘇州東、汾湖隧道火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)；蘇州東、汾湖（江蘇段）隧道、汾湖（浙江段）隧道、五磊山隧道防災(zāi)疏散救援機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。
（6）給排水
主要包括TYZQ-3～4標(biāo)范圍內(nèi)慈溪全室內(nèi)牽引變電所、慈溪牽引變電所消防泵房等房屋室外配套的給排水工程。
（7）隧道通風(fēng)
新建蘇州東、汾湖、五磊山隧道通風(fēng)工程；新建蘇州東隧道洞室消防系統(tǒng)。
（8）上橋電梯及橋塔升降機(jī)
① 杭州灣特大橋北、中、南三座航道橋內(nèi)配套設(shè)置的共計(jì)**部橋塔升降機(jī)（額定載荷2t，齒輪齒條傳動）工程；
② 杭州灣特大橋兩端DK**4+**4.**、DK**4+**3.**的堤岸處設(shè)置的共計(jì)2部上橋電梯（額定載荷2t，有機(jī)房曳引型電梯）工程。
（9）其他
協(xié)助處理電力外部電源相關(guān)的電力配合費(fèi)。
2.2.2.2 TYRD標(biāo)段（施工弱電標(biāo)，對應(yīng)標(biāo)段TLSG****************2）：
（1）通信
全線通信系統(tǒng)工程主要包括新建傳輸及接入網(wǎng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、電話交換系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、GSM-R移動通信系統(tǒng)、會議電視系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、時(shí)鐘及時(shí)間同步系統(tǒng)、綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電源及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、通信電源、通信線路、綜合布線等。
相關(guān)工程包括所有通信各子系統(tǒng)的建筑、安裝和調(diào)試工程；敷設(shè)各類光電纜；室外光電纜的防護(hù)；各房屋的綜合布線工程（不含站房和動車所大庫）；上下橋地面圍墻的組立；架設(shè)天線桿（跨海大橋）、漏纜輔助桿，桿基礎(chǔ)由站前標(biāo)預(yù)留；架設(shè)室外設(shè)備機(jī)柜（跨海大橋），機(jī)柜基礎(chǔ)由站前標(biāo)預(yù)留；通信鐵塔及鐵塔基礎(chǔ)工程；通信各系統(tǒng)接入上海局中心、站段等處的擴(kuò)容工程等。
另外，通信工程還包括在嘉興南站、莊橋站、蕭甬上行聯(lián)絡(luò)線、莊橋貨場等處因線路撥接引起的通信光電纜過渡工程。
（2）信號
新建常熟西站、蘇州北通甬場、蘇州東通甬場、蘇州南通甬場、高鐵聚金線路所、嘉善北站、祝家浜線路所、嘉興南通甬場、湖子浜線路所、海鹽站、慈溪站、慈城北線路所、洪塘線路所及**個(gè)中繼站信號系統(tǒng)。
引入既有南通西站、張家港站、嘉興南站、寧波北站峰前場（I場），改擴(kuò)建既有寧波動車所、改建莊橋站及莊橋工區(qū)，莊橋貨場搬遷引起既有上海局調(diào)度中心總機(jī)、上海局信號集中監(jiān)測中心總機(jī)修改以及相鄰京滬高鐵、滬蘇通鐵路、鹽通高鐵、南沿江高鐵、滬昆高鐵、杭甬高鐵、甬金鐵路、蕭甬鐵路等相鄰線路的信號系統(tǒng)改造工程等。
在上海局虹橋RBC中心新設(shè)本線無線閉塞中心（RBC）兩套，設(shè)置本線TSRS一套。新建通甬高鐵調(diào)度臺負(fù)責(zé)本線列車運(yùn)行調(diào)度工作。
（3）信息
新建信息系統(tǒng)包括公安管理信息系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)、橋隧守護(hù)營地信息系統(tǒng)及改擴(kuò)建寧波動車所信息系統(tǒng)，不含客服系統(tǒng)。
（4）災(zāi)害監(jiān)測
風(fēng)雨及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)和地震預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)工程，本線現(xiàn)場監(jiān)測設(shè)備接入上海局監(jiān)測中心系統(tǒng)，并對鐵路局中心系統(tǒng)軟件進(jìn)行適應(yīng)性擴(kuò)容等，通張段（YTDK**0+**0～DK**+**3.**段）風(fēng)雨及異物侵限監(jiān)測系統(tǒng)接入南沿江鐵路線路中心（包括線路中心軟件修改及系統(tǒng)調(diào)試工作，與鹽通鐵路線路中心進(jìn)行互聯(lián)互通引起的接口服務(wù)器、軟件修改及系統(tǒng)調(diào)試工作）。
（5）房建及暖通、動照（弱電）
站前TYZQ-1～4標(biāo)范圍內(nèi)通信、信號、警務(wù)區(qū)等房屋。主要工程為TYZQ-1～4標(biāo)范圍內(nèi)通信基站、直放站、信號中繼站、警務(wù)區(qū)、崗?fù)ぁ⒖绾４髽蛩碾娖脚_房屋、蘇州南信號樓的房屋及配套附屬工程。
相關(guān)工程包括上述房屋主體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)等，配套附屬工程包括含圍墻、道路硬化、大門、電纜溝、電纜井、排水溝、通所道路等構(gòu)筑物工程。
上述房屋配套的動力照明及防雷接地工程；配套的室內(nèi)采暖、通風(fēng)、空調(diào)、給排水、消防等系統(tǒng)工程；配套的場坪工程，包括土石方、附屬工程、防護(hù)工程、邊坡防護(hù)及地基處理、綠化等設(shè)施。
新建通信鐵塔基礎(chǔ)、隧道弱電洞室門。
（6）FAS/BAS（弱電）
本次招標(biāo)范圍內(nèi)信號樓、中繼站、線路所、寧波動車所內(nèi)相關(guān)房屋的火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)。
（7）給排水
主要包括TYZQ-5標(biāo)范圍內(nèi)1座警務(wù)區(qū)；蘇州北站**kV配電所、蘇州北站信號樓以及TYZQ-1～4標(biāo)范圍內(nèi)警務(wù)區(qū)、蘇州南信號樓、跨海大橋四電平臺房屋等配套的室外給排水工程。
2.2.3 計(jì)劃工期：**9日歷天，計(jì)劃開工日期****年9月，計(jì)劃竣工日期****年**月。
2.3 其他說明 ： / 。
3．申請人資格要求
3.1本次資格預(yù)審要求申請人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等， 并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：
3.1.1 標(biāo)段編號：TYQD
（1）資質(zhì)要求：具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；同時(shí)具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；同時(shí)具有建筑工程施工總承包三級及以上級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：近五年內(nèi)具有時(shí)速**0km及以上高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)強(qiáng)電系統(tǒng)集成施工業(yè)績；具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業(yè)績；具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程或機(jī)電工程專業(yè) 一級注冊建造師注冊證書（本單位注冊），高級工程師及以上技術(shù)職稱，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)；遞交資格預(yù)審申請文件之日起前3年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體成員不超過3家（含牽頭方）。聯(lián)合體牽頭方需具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級資質(zhì)證書，近五年應(yīng)具有設(shè)計(jì)時(shí)速**0km及以上高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)強(qiáng)電系統(tǒng)集成施工業(yè)績，并具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件；聯(lián)合體成員近五年應(yīng)具有與承擔(dān)工作內(nèi)容相應(yīng)的施工業(yè)績。
項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭單位派出。聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工），明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)，各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過本身資質(zhì)范圍；聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)資格預(yù)審申請，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
3.1.2 標(biāo)段編號：TYRD
（1）資質(zhì)要求：具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)；同時(shí)具有建筑工程施工總承包三級及以上級資質(zhì)。
（2）業(yè)績要求：近五年內(nèi)具有時(shí)速**0km及以上高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)弱電系統(tǒng)集成施工業(yè)績；具有鐵路“四電”房屋或類似房屋工程施工業(yè)績；具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理：申請人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備 鐵路工程或通信與廣電工程專業(yè) 一級注冊建造師注冊證書（本單位注冊），高級工程師及以上技術(shù)職稱，**年及以上鐵路工程項(xiàng)目或類似工程項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)（擔(dān)任過項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)部門負(fù)責(zé)人等職位均可），具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書；具有3年及以上鐵路營業(yè)線施工管理經(jīng)驗(yàn)；遞交資格預(yù)審申請文件之日起前3年內(nèi)不曾有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄；未在其他在建工程項(xiàng)目任職或雖在其他項(xiàng)目任職，但能夠提供現(xiàn)任職建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）的同意調(diào)離文件，并且與申請人具有有效的勞動和社保關(guān)系。
（4）本標(biāo)段 接受 聯(lián)合體資格預(yù)審申請。聯(lián)合體資格預(yù)審申請的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體成員不超過2家（含牽頭方）。聯(lián)合體牽頭方應(yīng)具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)證書，近五年應(yīng)具有設(shè)計(jì)時(shí)速**0km及以上高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成施工業(yè)績或相應(yīng)弱電系統(tǒng)集成施工業(yè)績，并具有鐵路營業(yè)線施工業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件；聯(lián)合體成員近五年應(yīng)具有與承擔(dān)工作內(nèi)容相應(yīng)的施工業(yè)績。
項(xiàng)目經(jīng)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭單位派出。聯(lián)合體成員單位應(yīng)簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（包含明確的聯(lián)合體組建原則、工作和責(zé)任分工），明確聯(lián)合體牽頭單位和各成員單位的權(quán)利和義務(wù)，各成員單位承攬施工任務(wù)不得超過本身資質(zhì)范圍；聯(lián)合體成員均不得再以自己名義單獨(dú)資格預(yù)審申請，也不得組成新的聯(lián)合體或參加其他聯(lián)合體資格預(yù)審申請。
3.2 各申請人可就上述標(biāo)段中的2個(gè)標(biāo)段提出資格預(yù)審申請。
3.3 申請人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，申請人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，申請人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，申請人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；
其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期施工企業(yè)信用評價(jià)為C級且在整改期內(nèi)的情形。
4．資格預(yù)審方法
本次資格預(yù)審采用合格制。
5．評標(biāo)方法
本次評標(biāo)方法采用綜合評估法。
6．資格預(yù)審文件獲取
本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，交易媒介為上海市公共資源交易平 臺，請申請人在交易平臺參與本項(xiàng)目資格預(yù)審文件的獲取。
凡有意參加本次項(xiàng)目的申請人在資格預(yù)審文件發(fā)送截止時(shí)間前須在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)并通過網(wǎng)上進(jìn)行投標(biāo)信息填報(bào)（CA辦理方式：https://www.shggzy.com/jyznczzn/******）；申請人系統(tǒng)操作詳見鐵路建設(shè)項(xiàng)目操作手冊https://www.shggzy.com/jyznczzn/******；系統(tǒng)技術(shù)支持聯(lián)系方式：詳見 https://www.shggzy.com/gywmlxfs 。
線上獲取資格預(yù)審文件的方式：請于 ****年7月8日至7月**日（北京時(shí)間，下同），在上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）通過CA登錄系統(tǒng)填報(bào)信息并下載電子資格預(yù)審文件，免費(fèi)領(lǐng)取招標(biāo)資格預(yù)審文件。
7．資格預(yù)審申請文件遞交
本次招標(biāo)實(shí)行全流程電子化。采用線上操作的方式開展，請申請人開標(biāo)時(shí)備好已安裝交易平 臺軟件的電腦和上傳電子投標(biāo)文件時(shí)用的 CA 鎖，并按照規(guī)定做好線上資格預(yù)審文件的遞交工作。
7.1 申請人線上提交資格預(yù)審文件的截止時(shí)間為 ****年7月**日9時(shí)**分，申請人應(yīng)在截止時(shí)間前通過上海公共資源交易平臺（http://www.shggzy.com）遞交電子資格預(yù)審申請文件。申請人線上投標(biāo)時(shí)，須遵守交易平臺的規(guī)則與流程，并用交易平臺提供的專用軟件打開資格預(yù)審文件、編制資格預(yù)審申請文件，具體規(guī)則與操作指南詳見上海市公共資源交易中心網(wǎng)站-交易指南-操作指南（https://www.shggzy.com）。申請人在電子資格預(yù)審申請文件制作過程中的任何問題可隨時(shí)咨詢工具軟件技術(shù)支持人員。 技術(shù)咨詢電話：**1-********轉(zhuǎn)**6、**4、**1或 **7。若因申請人自身原因?qū)е碌碾娮淤Y格預(yù)審申請文件解密失敗或不滿足資格預(yù)審文件評審要求，其后果由申請人自負(fù)。以聯(lián)合體申請的，由聯(lián)合體牽頭人遞交電子資格預(yù)審文件。
7.2 逾期提交的或未按照資格預(yù)審文件要求加密的電子資格預(yù)審申請文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
8．發(fā)布公告媒介
本次資格預(yù)審公告同時(shí)在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、上海市公共資源交易中心網(wǎng)上發(fā)布。
9．聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人：滬杭鐵路客運(yùn)專線股份有限公司
地 址：上海市靜安區(qū)中興路****號
郵 編：******
聯(lián) 系 人：葉春暉、徐金晶
電 話：**1-********、**1-********
傳 真: **1-********
電子郵件：hhkzgcbsd@**3.com
行政監(jiān)督部門：國家鐵路局上海鐵路監(jiān)督管理局。
地 址：上海市靜安區(qū)西藏北路**1號。
電 話：**1-********。
傳 真：**1-********。
郵 編：******。
****年7月3日
