石家莊市城市軌道交通1號線三期及6號線一期工程火災自動報警系統(tǒng)集成及采購項目 招標公告
1. 招標條件
本招標項目 石家莊市城市軌道交通1號線三期及6號線一期工程火災自動報警系統(tǒng)集成及采購項目 ， 招標人為 石家莊市軌道交通 集團 有限責任公司 ，招標項目資金來自 政府投資+企業(yè)自籌 ， 出資比例為 **%+**% 。該項目已具備招標條件，現(xiàn)對 石家莊市城市軌道交通1號線三期及6號線一期工程火災自動報警系統(tǒng)集成及采購項目 進行公開招標。
2.1 項目概況
石家莊市城市軌道交通 1 號線三期工程是 1 號線一期工程的西延線。項目西起槐安路站，東至一期工程接軌站西王站，依次沿京贊線上莊大街、中山西路敷設，途經(jīng)鹿泉區(qū)和橋西區(qū)，主要串聯(lián)了上莊路沿線居民區(qū)、上莊鎮(zhèn)衛(wèi)生院、上莊集貿市場、上莊鎮(zhèn)政府、上莊商務廣場及中山西路沿線居民區(qū)等客流集散點。1號線三期工程線路全長 3.**km，共設站 2 座，均為地下站，平均站間距約 1.**km。其中，槐安路站至上莊站站間距 1.**km，上莊站至西王站站間距2.**km。根據(jù)《石家莊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（****-****）》，1號線三期工程于槐安路站與遠期市域（郊）S5線形成換乘。1號線全線設張營停車場、西兆通車輛基地、南牛停車場，本期工程無新建場段；控制中心位于石家莊市裕華路與秦嶺大街交口西北角，為整個石家莊市軌道交通的控制中心，1號線三期工程無新建主變電所。
石家莊市城市軌道交通6號線一期工程位于城市中部及東部，為線網(wǎng)中連接中心城區(qū)與東部高新區(qū)的加密線，串聯(lián)了東二環(huán)居住區(qū)、天山海世界商圈及東部產(chǎn)業(yè)新區(qū)等客流集散點，一期工程東部新區(qū)段與1號線正定片區(qū)段共同支撐南北向輔軸，為復興大街以東產(chǎn)業(yè)帶提供了完善的軌道交通服務。線路西起東二環(huán)與槐中路交口東側，沿槐中路向東敷設，下穿復興大街至裕華路，后向東敷設，經(jīng)過天山大街，至昆侖大街轉向南，沿昆侖大街向南敷設，經(jīng)過湘江道、槐安路、學苑路、金沙江路、延河路、倉豐東路、倉盛東路、倉寧東路，至南三環(huán)路，到達本期工程終點。6號線一期工程全長約**.**2km，均為地下線，共設站9座，其中換乘站4座，在留村站與運營1號線換乘，在南豆站與運營3號線換乘，在二十里鋪站和珠江大道站與規(guī)劃9號線換乘，平均站間距約1.5km，最大站間距約3.**7km，為二十里鋪站至留村站，最小站間距約0.**2km，為倉寧東路站至東佐路站。車輛段選址位于天山南大街以東、昆侖南大街以西、規(guī)劃信家莊路以北、規(guī)劃東佐路以南合圍的地塊內。整個地塊呈東西走向，東西長約**0m，南北寬約**0m，占地面積**.**ha，主要區(qū)域標高在**m-**m,地勢平坦。車輛段用地規(guī)劃為交通場站用地（城市軌道交通車輛基地）。用地周邊市政道路無規(guī)劃綠化帶，用地紅線不需要退讓道路紅線。車輛段北側為教育用地、公共交通場站用地，東側為工業(yè)用地，西側為居住用地和商業(yè)用地。6號線一期工程設東佐車輛段，功能定位為定臨修段。承擔本段配屬車輛的停放、運用、整備、列檢、雙周三月檢和本線配屬車輛的定、臨修等工作。設有綜合維修中心及物資倉庫。車輛基地總建筑面積為****5.1平方米，容積率為0.**，綠地率為**.1%
為了盡早發(fā)現(xiàn)火災、實行消防救災，石家莊市城市軌道交通1號線三期及6號線一期工程設置FAS。FAS按中央、車站兩級調度管理，中央、車站、就地三級監(jiān)控的方式設置，對地鐵全線及各建筑進行火災探測、報警和控制。FAS負責實現(xiàn)火災探測及向車站級發(fā)出火災警報、報告火災區(qū)域、與綜合監(jiān)控系統(tǒng)（ISCS）及環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)（BAS）配合或獨立實現(xiàn)對消防設備的聯(lián)動控制。FAS在車站級接入綜合監(jiān)控系統(tǒng)，中央級功能由綜合監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一實現(xiàn) 。
2.2 項目地點
石家莊市。
2.3 招標范圍
本次招標主要包含石家莊市城市軌道交通1號線三期及6號線一期工程火災自動報警系統(tǒng)集成及采購等相關服務?；馂淖詣訄缶到y(tǒng)、感溫光纖系統(tǒng)、吸氣式感煙火災探測系統(tǒng)、氣體滅火控制系統(tǒng)、防火門監(jiān)控五個子系統(tǒng)的工程范圍為：石家莊市城市軌道交通1號線三期及6號線一期工程。
包括本工程的深化設計、設計聯(lián)絡、設備采購、工廠測試、出廠檢驗、包裝、運輸、保險、施工安裝指導、測試、系統(tǒng)調試與試驗、綜合聯(lián)調、初步驗收、試運行、消防檢測、國家消防驗收、竣工驗收、初期運營、人員培訓、質保期、最終驗收、備品備件和儀器儀表及工具的提供、質量保證期內的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護、質保期結束后的維保方案等過程的具體規(guī)定和要求。投標人應提供本工程火災自動報警系統(tǒng)采購項目建設中所需配合的勞動力、設備、工具、器材，圓滿完成本工程火災自動報警系統(tǒng)采購及建設配合工作。工程實施階段，招標人保留對工程范圍進行調整的權利。
詳見招標文件第五章技術文件。
2.4 標段劃分
1個標段。
交貨地點由招標人指定。招標人保留在一定區(qū)域內調整到貨地點（石家莊市轄區(qū)范圍）的權利，投標人不得以任何理由拒絕，且無需增加招標人的任何費用。
2.6 交貨期
招標人會根據(jù)工程計劃及安排的具體內容確定交貨期，若由于投標人的原因提前到貨的或工程現(xiàn)場情況不滿足條件，在交貨前的臨時倉儲由投標人自行解決，倉儲條件須滿足本項目設備存放要求的環(huán)境參數(shù)。招標人有權對不合格的臨時倉儲地提出更改，投標人不得以任何理由拒絕，且無需增加招標人的任何費用。投標人交貨前應提前**天通知招標人/管理機構并得到確認后交貨，如工程進度調整，招標人應提前**天通知投標人變更交貨期。
2.7 質保期
通過消防驗收，且取得合格證書是本工程竣工驗收的前提條件，初期運營開始計算質保期，期限為兩（2）年。
2.8 質量要求
符合國家現(xiàn)行規(guī)范、標準及招標文件技術文件要求。
3.1 資質要求
3.1.1 投標人應為在中華人民共和國境內注冊企業(yè)，具備獨立法人資格，且是投標產(chǎn)品（火災報警控制器）的制造商或取得制造商就本項目出具的唯一授權，具有增值稅一般納稅人資格。
3.1.2 投標人所投產(chǎn)品（火災報警控制器、點型光電感煙火災探測器、點型感溫火災探測器）須通過CCC認證，且認證證書在有效期內。
3.1.3 項目 經(jīng)理 須具有高級工程師職稱。
3 . 2 財務要求
3.2.1投標人具有良好的商業(yè)信譽，沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被凍結、接管和破產(chǎn)狀態(tài) 。
投標人自****年1月1日至今至少具有一項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內軌道交通工程的 火災自動報警系統(tǒng)集成及供貨業(yè)績 ， 供貨量不少于9座車站 。
業(yè)績證明材料須以業(yè)績合同及業(yè)主出具或簽認的能夠證明已初期（試）運營或運營的文件為準，時間以合同簽訂時間為準。業(yè)績證明材料如無法完全體現(xiàn)上述要求，視為無效業(yè)績。
3.3.2 投標設備業(yè)績要求（須同時具備以下五項業(yè)績）
（1）投標人所采用的火災報警控制器自****年1月1日至今至少具有 一 項 （一個合同為一項）已初期（試）運營或運營 的國內城市軌道交通工程供貨業(yè)績，供貨量不少于9座車站。
（2）投標人所采用的吸氣式感煙火災探測器自****年1月1日至今至少具有 一 項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內城市軌道交通工程供貨業(yè)績， 供貨量不少于9座車站 。
（3）投標人所采用的感溫光纖系統(tǒng)自****年1月1日至今至少具有 一 項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內城市軌道交通工程供貨業(yè)績，供貨量不少于9座車站。
（4）投標人所采用的氣體滅火控制器自****年1月1日至今至少具有 一 項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內城市軌道交通工程供貨業(yè)績，供貨量不少于9座車站。
（5）投標人所采用的防火門監(jiān)控系統(tǒng)自****年1月1日至今至少具有 一 項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內城市軌道交通工程供貨業(yè)績，供貨量不少于9座車站。
投標設備業(yè)績證明材料須以業(yè)績合同或業(yè)主出具或簽認的能夠證明 已初期（試） 運營或運營的文件為準，時間以合同簽訂時間為準， 業(yè)績證明材料如無法完全體現(xiàn)上述要求， 視為無效業(yè)績。
3.4 其他要求
3.4.1 投標人的法定代表人或單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得在本項目中同時投標。
3.4.2 根據(jù)《關于在招標投標活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》法〔****〕**5號及相關文件要求，開標當日，招標人及招標代理機構將通過“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）查詢投標單位是否為失信被執(zhí)行人，若投標人為失信被執(zhí)行人，將否決其投標。
3 .4. 3 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.4.4 下列單位不得參與本項目投標：
（1）本工程項目的相關監(jiān)理人，或者與本工程項目的相關監(jiān)理人存在隸屬關系或者其他利害關系；
（2）本招標項目的招標代理機構；
（3）與本招標項目的監(jiān)理人或招標代理機構同為一個法定代表人；
（4）與本招標項目的監(jiān)理人或招標代理機構存在控股或參股關系。
注： 本項目的 監(jiān)理人為：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司。
3.5 一個制造商對同一品牌同一型號的設備，僅能委托一個代理商參加投標。
注：“一個制造商對同一品牌同一型號的設備，僅能委托一個代理商參加投標?！辈贿m用本項目。
4.1本項目對投標人的資格審查采用資格后審方式，資格審查標準和內容詳見“招標文件”，只有資格審查合格的投標人才有可能被授予合同。
4.2凡有意參加投標者必須在河北省公共資源交易服務平臺（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）注冊登記、通過信息核驗并辦理CA數(shù)字證書（詳見“河北省公共資源交易服務平臺-辦事指南（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/bszn/guide.html））。 已在河北省公共資源交易服務平臺通過信息核驗的投標人須先完善“主體信息”，方可領取招標文件， 已辦理其他省份CA數(shù)字證書的投標人，請查看是否可以辦理CA數(shù)字證書互認（ http://publicservice.hebpr.cn:****/ ）。
4.3 凡有意 參加 投標者， 請于**2 5 年 7 月 2 日**:**至**2 5 年 7 月 8 日**:**（北京時間 ，下同）前，在“河北省公共資源交易服務平臺（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）”自行填寫投標信息、下載招標文件及相關資料 （如有） 等。潛在投標人應及時查看、下載補遺澄清文件、修改文件及相關資料等。網(wǎng)上發(fā)布后即認為所有潛在投標人領取了招標文件（包括補遺澄清文件、修改文件）及相關資料等，潛在投標人如未及時下載相關文件、資料，或未獲取到完整的文件、資料，導致投標被否決或不利于中標的，自行承擔一切后果。
4.4 招標文件每套售價 0 元。
備注： 本項目實行“雙盲”評審、“分散”評標模式，投標文件技術標采用暗標方式編制及評審，即投標人在編制投標文件技術標時屏蔽投標人名稱等信息，評標委員會依照招標文件的規(guī)定對投標文件技術標進行評審。
5.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下 同）為**2 5 年 7 月 ** 日 ** 時 0 0分，投標人應在截止時間前通過河北省公共 資源交易服務平臺（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）遞交電子投標文件。
5.2逾期送達的投標文件，電子招標投標交易平臺將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在河北省招標投標公共服務平臺、河北省公共資源交易服務平臺上發(fā)布 。
7. 聯(lián)系方式
招標人：石家莊市軌道交通集團有限責任公司
地址： 石家莊高新區(qū)秦嶺大街 **6 號
聯(lián)系人： 吳杉
聯(lián)系電話： ****-********
招標代理機構：河北宏信招標有限公司
地址：石家莊市新華區(qū)合作路**號新合作廣場B座**層
聯(lián)系人：齊婧、杜康、趙顏
聯(lián)系電話：****-********
賬號： ********************1
開戶銀行：交通銀行河北省分行營業(yè)部
財務聯(lián)系電話：****-********
電子郵件： cxy****@**6.com
招標代理機構監(jiān)督電話： ****-********
石家莊市軌道交通集團有限責任公司紀檢監(jiān)察辦公室電話：****-********
