招 標 公 告

一、招標說明

本次招標項目為 新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ 標段，由 中鐵十局集團有限公司承建 ，項目業(yè)主為 長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司 ，根據《中鐵十局集團有限公司工程施工分包管理實施細則》等相關規(guī)定，現對本項目 橋梁金屬 聲屏障安裝施工分項 工程進行招標公告，歡迎符合公告要求的投標人進行投標。

二、工程概況

1、工程名稱及概況：

中鐵十局集團有限公司新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標位于江蘇省揚州市境內，線路多處跨越河流、公路，起訖里程為DK**6+**2.**-DK**7+**4.**，標段線路總長**.**km,主要工程包括通泰揚特大橋1座/**.**km，其中支架現澆簡支箱梁**榀，連續(xù)梁**聯；跨槐泗河**8m連續(xù)剛構拱、跨啟揚高速**6m連續(xù)梁、跨新揚高速**8m連續(xù)梁、跨新甘泉路**8m連續(xù)梁、跨S**4省道**0m連續(xù)梁等主跨≥**0m連續(xù)梁5聯；揚州制梁場1座，承擔**9榀(**m**1榀、**m**榀)孔制架梁任務；小型預制構件廠1處；無砟軌道：**.2km（不含軌道板制作及運輸）。

2、設計規(guī)模： 詳見工程量清單

3、工期安排： 擬安排總工期 6 個月，計劃 **** 年 7 月 ** 日開工， **** 年 ** 月 ** 日完工。

4、施工范圍： 新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標項目經理部 ：

包件1：負責滬渝蓉鐵路一分部管段內聲屏障安裝施工，工程數量****2.2m2；

包件2：負責滬渝蓉鐵路二分部管段內聲屏障安裝施工，工程數量****0.8m2；

三、地質等自然地理情況

1、地形、地貌

本標段為廣闊的沖潮積平原。多湖群、河塘分布，系典型的水網化平原。評估線路主要在平原與山間洼地通過。地勢平坦，海拔標高2～4m，由西向東微傾。

2、 氣象及水文地質

本標段經過地區(qū)屬濕潤的亞熱帶季風氣候區(qū)。其氣候特征為四季分明、溫和濕潤、降雨充沛、雨熱同期、日照充分、無霜期長；6月中旬至7月中旬是梅雨季節(jié)；夏秋之季常有熱帶風暴侵襲，多雷暴雨；秋冬季節(jié)常有大霧天氣。上海至南通地區(qū)屬受強熱帶氣旋和臺風影響頻繁區(qū)域，每年7～**月受臺風影響2次左右。沿線各城市年均氣溫**.9～**.8℃，多年平均降雨量****.7～****.2mm，年平均蒸發(fā)量**3.9～****.9mm，極端最高氣溫：**.5℃～**.6℃，極端最低氣溫-8.5℃～-**.2℃，主導風向為偏東南風。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)為溫暖地區(qū)，土壤一般不凍結。

沿線河流、湖泊、水塘分布眾多，地表水系發(fā)育。江蘇省境內主要河流新瀏河、錢涇河、茜涇河、長江、靈洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家溝、胥浦河等，均為長江水系。通啟運河、通呂運河、如海運河、京杭運河、古運河為人工開挖河道，船運繁忙。天然河流與人工河道、溝渠及水庫湖泊構成密集的水網，四季流水，地表徑流豐富。長江是雨洪河流，洪水變化與暴雨大體相當，夏季6～7月受梅雨季節(jié)河水暴漲，易發(fā)生洪澇災害，秋冬季隨著降雨減少，河水水位會回落。

四、 工程量

詳見工程量清單報價表

五、投標人資格要求

1、本次招標要求投標人在《中國中鐵工程項目綜合管理系統(tǒng)》合格名錄內或獲得準入資格；

2、資質要求：符合本工程所需的資質等級；

3、投標人須提供近三年類似業(yè)績

4、近三年投標人未發(fā)生安全質量事故；

5、本次招標不接受聯合體投標；

6、資格審查方式：資格后審。

六、招標文件的獲取

1、凡有意參加投標者，請于****年6月**日至****年7月 7 日（節(jié)假日不休），每日上午8時至**時，下午**時至**時（北京時間，下同）聯系招標聯系人，逾期不再受理。

2、在 中鐵十局集團有限公司新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標項目 商務管理部持單位介紹信獲取招標文件紙質版，或通過郵件方式獲取招標文件電子版。

七、聯系方式

招標人: 中鐵十局集團有限公司新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標項目二分部

地址： 江蘇省揚州市邗江區(qū)揚子江北路中鐵十局滬渝蓉鐵路二分部一樓會議室

郵編：******

聯系人：吳金東

郵箱： **********@qq.co m

日期：****年6月**日