國道丹東至阿勒泰公路饒河農(nóng)場至前鋒農(nóng)場段改擴(kuò)建工程

勘察設(shè)計(jì)

招標(biāo)公告

1.招標(biāo)條件

國道丹東至阿勒泰公路饒河農(nóng)場至前鋒農(nóng)場段改擴(kuò)建工程 已由 黑龍江省發(fā)改委 文件批準(zhǔn)。資金來源為 自籌資金 ，項(xiàng)目業(yè)主即招標(biāo)人 為 饒河縣交通運(yùn)輸局 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目的勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行公開招標(biāo)。

2. 工程概況及招標(biāo)范圍

2.1 建設(shè)地點(diǎn)：饒河縣。

2.2 項(xiàng)目概況及 建設(shè)規(guī)模：一、既有公路概況 ： 國道丹阿公路饒河農(nóng)場至前鋒農(nóng)場段位于饒河縣北部，是饒河縣公路網(wǎng)中的骨架干線。既有舊路為三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度8.5m、路面寬度7.5m，水泥混凝土路面嚴(yán)重制約了本段公路的運(yùn)輸能力，服務(wù)水平明顯不足。

改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)：二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度**km/h，路基寬度**.0m、路面寬度**.5m，土路肩2X0.**m。

既有舊路全線共有平曲線**處，其中：

0m<半徑<**0m的平曲線共有**處，占曲線總數(shù)的**.**%；

**0m≤半徑<**0m的平曲線共有**處，占曲線總數(shù)的**.**%；

**0m≤半徑<****m的平曲線共有**處，占曲線總數(shù)的**.**%；

≥****m半徑的平曲線共有**處，占曲線總數(shù)的**.**%。

舊路是在原有平面線形指標(biāo)較好，存在部分小偏角的狀況，存在行車安全隱患，需取消小偏角，改善平面線形。

舊路最大縱坡為4.**7%，坡長為**3m。存在部分舊路縱坡變化頻繁，且坡度較大、坡長較短，豎曲線半徑和長度均較小，需要對舊路的縱斷面線形進(jìn)行優(yōu)化，增加坡長及豎曲線半徑。

二、撓力河大橋 ： 現(xiàn)有舊路撓力河共有橋梁2座。其中：K****+**8.1撓力河一橋，K****+**3撓力河2號(hào)橋。

K****+**5.7撓力河一橋（利用樁基及部分墩身），橋梁建成于****年**月；交角：**°；孔徑：4-**m；橋梁長度：**7.**m；橋梁寬度：凈**m+2x0.5m防撞墻；荷載等級(jí)：公路-Ⅰ級(jí)。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。目前使用狀況良好。

K****+**1.3撓力河2號(hào)橋（本次改建橋梁），橋梁建成于****年；交角：**°；孔徑：6-**m；橋梁長度：**4；橋梁寬度：凈7.0m+2x1.0m人行道；荷載等級(jí)：汽-超**級(jí)。上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡支T梁橋，下部結(jié)構(gòu)為柱式墩、肋式臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)。

該橋目前使用狀況較差。經(jīng)過“黑龍江龍盛達(dá)工程質(zhì)量檢測有限公司”對既有橋梁進(jìn)行表觀檢測，《報(bào)告編號(hào)：ZL-BG-****-****》，橋梁整體技術(shù)狀況等級(jí)評定為4類。且荷載等級(jí)不滿足汽-超**級(jí)要求。本次設(shè)計(jì)考慮拆除新建。

撓力河為寬灘河流，舊路附近設(shè)有堤防，自上游至下游，南、北岸堤防呈“喇叭形”布置，堤防間距在3.5～4.4公里之間，南岸堤防規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)為1/**, 北岸堤防規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)為1/**。根據(jù)防洪評價(jià)成果，撓力河需設(shè)置特大橋****.**m/1座 。

建設(shè)規(guī)模： 國道丹東至阿勒泰公路饒河農(nóng)場至前鋒農(nóng)場段改擴(kuò)建工程，項(xiàng)目為改擴(kuò)建工程，起點(diǎn)于饒河農(nóng)場（樁號(hào)K****+**0），終點(diǎn)于前鋒農(nóng)場界樁號(hào)（K****+**6.**9），路線全長**.**3公里，二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度**公里/小時(shí)，一般路段路基寬**米、路面寬**.5米，主要工程全線共設(shè)置橋梁**座，其中：特大橋****.**米/1座，中橋**7米/3 座，小橋**6米/6座；設(shè)置涵洞**道；設(shè)置平面交叉**1處。主要控制點(diǎn)：饒河農(nóng)場、小佳河鎮(zhèn)、勝利農(nóng)場、前鋒農(nóng)場。

2.3 招標(biāo)范圍：本項(xiàng)目路線、路基、路面、橋涵、交叉、交通工程及沿線設(shè)施、 綠化及環(huán)境保護(hù)等相關(guān)工程的 工程勘察、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)及后續(xù)服務(wù)。包括：初勘、初測、詳勘、定測、初步設(shè)計(jì)（含概算）、施工圖（含預(yù)算）編制以及配合業(yè)主進(jìn)行本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)審查及其他項(xiàng)目技術(shù)咨詢。以及施工招標(biāo)文件（圖紙、工程量清單及施工專業(yè)技術(shù)規(guī)范部分）編制、征地拆遷圖編繪、施工過程中的設(shè)計(jì)變更及竣工所需圖紙和文字材料等。

2.4 標(biāo)段劃分：本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)內(nèi)容劃分為 1 個(gè)標(biāo)段，主要工程內(nèi)容見下表：

標(biāo)段	項(xiàng)目名稱	最高投標(biāo)限價(jià) （萬元）
SJ1	國道丹東至阿勒泰公路饒河農(nóng)場至前鋒農(nóng)場段改擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)	****.**

2.5 勘察設(shè)計(jì)服務(wù)期限：

（1）在合同簽訂后**日內(nèi)，通過初測、初勘外業(yè)驗(yàn)收并提交初測、初勘報(bào)告送審稿；

（2）初測、初勘外業(yè)驗(yàn)收后**天內(nèi)，提交初步設(shè)計(jì)文件送審稿；

（3）初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)后**天內(nèi)，通過詳勘、定測外業(yè)驗(yàn)收并提交詳勘、定測報(bào)告送審稿；

（4）詳勘、定測外業(yè)驗(yàn)收后**天內(nèi)，提交施工圖設(shè)計(jì)文件送審稿；

（5）按照招標(biāo)人時(shí)間要求，提供施工招標(biāo)文件（技術(shù)規(guī)范、招標(biāo) 圖紙及招標(biāo)工程量清單）；

（6）征地拆遷圖匯編：初步設(shè)計(jì)文件批復(fù)后**日內(nèi)完成；

（7）施工現(xiàn)場配合服務(wù)：從項(xiàng)目開工至項(xiàng)目竣工驗(yàn)收 。

2.6 質(zhì)量目標(biāo)要求： 勘察設(shè)計(jì)符合國家、行業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，并通過主管部門評審及取得批復(fù) 。

2.7 安全目標(biāo)要求：勘察設(shè)計(jì)過程中杜絕重特大安全責(zé)任事故，避免發(fā)生較大責(zé)任事故，減少一 般安全事故，實(shí)現(xiàn)安全責(zé)任零死亡。

3.投標(biāo)人資格要求

3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備國內(nèi)獨(dú)立的法人資格且同時(shí)滿足下列要求，并在人員等方面具有 相應(yīng)的勘察設(shè)計(jì)能力。

3.1.1 投標(biāo)人須同時(shí)具備勘察及設(shè)計(jì)資質(zhì)：

1、 工程勘察資質(zhì)：具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的“工程勘察綜合類甲級(jí)資質(zhì)”或“工程勘察專業(yè)類(工程測量和巖土工程)甲級(jí)及以上資質(zhì)” 。

2、工程設(shè)計(jì)資質(zhì)：

（1）具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的 “工程設(shè)計(jì)綜合甲級(jí)資質(zhì)”；

（2） 具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的“工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)” ；

（3）具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的“工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)（公路）專業(yè)乙級(jí)及以上資質(zhì)”及“工程設(shè)計(jì)公路行業(yè)（特大橋梁）專業(yè)甲級(jí)資質(zhì)”；

注：上述設(shè)計(jì)資質(zhì)（1）、（2）、（3）項(xiàng)具備其中一項(xiàng)即可滿足要求。

參與本項(xiàng)目投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中的工程設(shè) 計(jì) 企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.1.2 業(yè)績要求應(yīng)同時(shí)滿足 以下要求 ：

（1） 近 十 年內(nèi) ( ****年**月**日 ～遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn) ) 累計(jì)完成過里程在 ** 公里以上 ( 含 ** 公里 ) 二級(jí)及以上 公路工程的 勘察或 初步設(shè)計(jì) 或 施工圖設(shè)計(jì) 工作（公路工程業(yè)績是指新建或改擴(kuò)建二級(jí)及以上公路工程項(xiàng)目） 。

（2） 近 十 年內(nèi) ( ****年**月**日 ～遞交投標(biāo)文件截止時(shí)間，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn) ) 完成過一個(gè)特大橋梁工程 的 勘察或 初步設(shè)計(jì) 或 施工圖設(shè)計(jì) 工作。

注：（1）業(yè)績要求提供在黑龍江省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站的“黑龍江省公路水路建設(shè)市場信用信息管理系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部網(wǎng)站“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”查詢截圖或投標(biāo)人提供有效的合同證明材料。如投標(biāo)人未提供相關(guān)項(xiàng)目網(wǎng)頁截圖復(fù)印件或有效的合同證明材料，無法證實(shí)投標(biāo)人滿足招標(biāo)文件規(guī)定的資格審查條件（業(yè)績最低要求），則該項(xiàng)目業(yè)績不予認(rèn)定。

（2） 如投標(biāo)人提供一級(jí)及以上公路業(yè)績的，其公路里程可折算成2倍的二級(jí)公路里程。例如：投標(biāo)人已完成某條一級(jí)（高速）公路的此類業(yè)績里程為**公里，則評標(biāo)時(shí)可折算為：投標(biāo)人已完成二級(jí)公路的此類業(yè)績里程為**公里。

（3） 以聯(lián)合體投標(biāo)的單位，按聯(lián)合體所有成員累計(jì)之和計(jì)算 ；

3.1.3 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求： 具備公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱，須為聯(lián)合體牽頭方合法在職人員，提供近三個(gè)月（****年3月-5月）聯(lián)合體牽頭方為其繳納社會(huì)保險(xiǎn)的證明材料。

注：公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道（地下結(jié) 構(gòu)）工程、交通工程、道路與橋梁等專業(yè)。

3.2 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo) ，聯(lián)合體所有成員數(shù)量不得超過 2 家， 不允許分包。聯(lián)合體投標(biāo)人應(yīng)滿足下列要求 :

3. 2 .1聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，在協(xié)議書中明確聯(lián)合體牽頭人和聯(lián)合體內(nèi)成員各自所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任、義務(wù)及分工，且聯(lián)合體內(nèi)成員最多不超過兩家 ；

3. 2 .2 分工相同的 單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級(jí)較低的單位確定資質(zhì)；

3. 2 .3聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；

3.2.4招標(biāo)人要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證擔(dān)保的，應(yīng)當(dāng)以聯(lián)合體中牽頭人的名義提交投標(biāo)保證擔(dān)保，以聯(lián)合體中牽頭人名義提交的投標(biāo)保證擔(dān)保，對聯(lián)合體各成員均具有約束力。

3.2.5 聯(lián)合體各方 均需在投標(biāo)文件中加蓋公章。

注：本項(xiàng)目只需聯(lián)合體牽頭人一方在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)進(jìn)行報(bào)名、繳納保證金等線上操作。

3.3 本次招標(biāo)評標(biāo)采用雙信封形式的綜合評估法，對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審方式。

3.4 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者 存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時(shí)參加本項(xiàng)目的投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。

3.5 近三年投標(biāo)人 及 其法定代表人、擬委任的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人有行賄犯罪記錄的，不得參加本 項(xiàng)目 投標(biāo)。

3.6 在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ http ://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名 單的投標(biāo)人，不得參加本項(xiàng)目投標(biāo)。

3.7 在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ）,被列入失信被執(zhí)行人名單的投 標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。

3.8 本次招標(biāo)不接受在黑龍江省**2 4 年度公路工程設(shè)計(jì)企業(yè)信用等級(jí)評價(jià)中被認(rèn)定為D級(jí)或交通運(yùn)輸部****年度公路建設(shè)市場全國綜合信用評價(jià)中公路設(shè)計(jì)企業(yè)被認(rèn)定為D級(jí)的投標(biāo)人提出 的投標(biāo)申請。

4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償

本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

5.招標(biāo)文件的獲取

5.1 凡有意參加投標(biāo)者，請?jiān)凇昂邶埥操Y源交易網(wǎng)( http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/ )”進(jìn)行 用戶注冊、辦理數(shù)字證書，使用數(shù)字證書登錄“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”上 的“交易平臺(tái)”，明確 所投標(biāo)段，下載招標(biāo)文件、工程量清單及圖紙。下載時(shí)間為 ****年**月 ** 日**時(shí)**分至****年 ** 月 ** 日**時(shí)**分 (北京時(shí)間，下同) 。

注：在下載截止時(shí)間內(nèi)至少下載一次招標(biāo)文件，下載一次后可不受時(shí)間限制進(jìn)行下載招標(biāo)文件 或 答疑文件。如在下載時(shí)間截止前未下載招標(biāo)文件，投標(biāo)人自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

有關(guān)手續(xù)請查看“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺(tái) 投標(biāo) 文 件制作操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺(tái)工程建設(shè)投標(biāo)人操作視頻、黑龍江省公共資源交 易平臺(tái)會(huì)員注冊入庫操作視頻，技術(shù)支持咨詢聯(lián)系電話：****** ****。

5.2 投標(biāo)人未按“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部 操作的，自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé) 任。

6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜

6 .1 招標(biāo)人不組織踏勘現(xiàn)場，不召開投標(biāo)預(yù)備會(huì)。

6 .2 本項(xiàng)目為線上開標(biāo)。開標(biāo)時(shí)，投標(biāo)人應(yīng)在線上對其投 標(biāo)文件進(jìn)行解密。各投標(biāo)人須在開標(biāo) 時(shí)間前安裝好數(shù)字證書驅(qū)動(dòng)程序，提前登錄“交易平臺(tái)-不見面開標(biāo)大廳”，按照“黑龍江省公共 資源交易網(wǎng)-服務(wù)指南”中的操作手冊完成開標(biāo)程序。

6 .3 電子投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為 ****年**月 ** 日**時(shí)**分 (即開標(biāo)時(shí)間)，投標(biāo)人應(yīng)于 該截止時(shí)間前將加密的投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)、第二 個(gè)信封(報(bào)價(jià)文件)上傳至“黑 龍江公共資源交易網(wǎng)”上的“交易平臺(tái)”進(jìn)行網(wǎng)上投標(biāo) 。

第一信封開標(biāo)時(shí)間： ****年**月 ** 日**時(shí)**分 。投標(biāo)人按照交易平臺(tái)提示對上傳至交易 平臺(tái)的投標(biāo)文件第一信封商務(wù)和技術(shù)文件進(jìn)行解密等操作。由于投標(biāo)人自身原因?qū)е碌谝恍欧饨饷? 失敗等情況，投標(biāo)人自行承擔(dān)責(zé)任。

第二信封開標(biāo)時(shí)間：具體開標(biāo)時(shí)間以第一個(gè)信封評審結(jié)束時(shí)間為準(zhǔn)，招標(biāo)人將于第一個(gè)信封 (商務(wù)及技術(shù)文件)評審結(jié)束后在交易平臺(tái)上通知第二信封開標(biāo)時(shí)間，請 各投標(biāo)人在開評標(biāo)階段持續(xù) 關(guān)注交易平臺(tái)開標(biāo)頁面，如因投標(biāo)人原因?qū)е挛茨茉谝?guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行第二信封的解密等操 作，投標(biāo) 人自行承擔(dān)責(zé)任。

6 .4 本項(xiàng)目投標(biāo)保證金的金額： ****0.** 元人民幣。 投標(biāo)保證金遞交截止時(shí)間： 投標(biāo)截止時(shí)間前**小時(shí) ，投標(biāo)保證金應(yīng)采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯或電子保函形式(推薦使用電子保函)：①采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯形式遞交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)保證金必須由投標(biāo)人基本存款賬戶匯出，匯入與黑龍江省公共資源交易平臺(tái)對接的銀行虛擬子賬戶。②為切實(shí)減輕投標(biāo)人資金占用負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)投標(biāo)人使用電子保函繳納保證金，電子保函申請流程詳見“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”--《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺(tái)電子保函操作手冊，采用電子保函方式遞交投標(biāo)保證金的，投標(biāo)人應(yīng)按 《 黑龍江省公共資源交易平臺(tái)關(guān)于進(jìn)一步推廣電子保函應(yīng)用的公告 》 規(guī)定執(zhí)行 。

7.發(fā)布公告的媒介

本次招標(biāo)公告在黑龍江公共資源交易網(wǎng)（ https :// ggzyjyw . hlj . gov.cn/ )、黑龍江省交通運(yùn)輸 廳網(wǎng)站( http://jt.hlj.gov. cn/ )上發(fā)布。

8. 投標(biāo)人在投標(biāo)過程中存在弄虛作假、與招標(biāo)人或者其他投標(biāo)人串通投標(biāo)、以行賄謀取中標(biāo)、 無正當(dāng)理由放棄中標(biāo)以及進(jìn)行惡意投訴等投標(biāo)不良行為的，依照有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行處罰。

9. 中標(biāo)候選人公示

招標(biāo)人將評標(biāo)結(jié)果在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)( http://ggzyjyw.hlj.gov.cn/ ) 、黑龍江省交通 運(yùn)輸廳（ http://jt.hlj.gov.cn/ ）網(wǎng)站上進(jìn)行公示。將公示以下內(nèi)容：

9.1 中標(biāo)候選人排序、名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)、勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量、安全目標(biāo)及勘察設(shè) 計(jì)服務(wù)期；

9.2 中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中承諾的主要人員姓名、 個(gè)人業(yè)績、相關(guān)證書編號(hào)；

9.3 中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中填報(bào)的項(xiàng)目業(yè)績；

9.4 被否決投標(biāo)的投標(biāo)人名稱、否決依據(jù)和原因；

9.5 提出異議的渠道和方式。

**.聯(lián)系方式

招標(biāo)投標(biāo)行政監(jiān)督與受理投訴單位：雙鴨山市交通運(yùn)輸局、饒河縣招投標(biāo)管理辦公室

電話：****-******9、****-** 6 ****

招標(biāo)人：饒河縣交通運(yùn)輸局

地址：黑龍江省饒河縣

聯(lián)系人：耿先生

電話：****-******9

招標(biāo)代理：黑龍江泰合工程咨詢有限公司

地址：哈爾濱市道里區(qū)群力大道****號(hào)星光耀2期A座

聯(lián)系人： 李先生

聯(lián)系電話：****-********

電子郵箱：hljthgczx@**3.com