| 滬昆線K****+**0道口平改立公路橋工程 施工總價承包 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招標(biāo)編號：TS-****-9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招標(biāo)條件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1.本招標(biāo)項(xiàng)目滬昆線K****+**0道口平改立公路橋工程 施工總價承包已由成都局集團(tuán)公司以《計劃統(tǒng)計部關(guān)于滬昆線K****+**3增設(shè)立交通道等2個項(xiàng)目可行性研究報告的批復(fù)》(成鐵計改〔****〕**0號)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司六盤水工電段,項(xiàng)目出資比例為：**0%,招標(biāo)人為中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司六盤水工電段。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 本次招標(biāo)對投標(biāo)報名人的資格審查，采用資格后審方法選擇合適的投標(biāo)申請人參加投標(biāo)。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 項(xiàng)目概況2.1.1建設(shè)地點(diǎn)：滬昆線K****+**0道口。2.1.2建設(shè)規(guī)模：在滬昆上行線K****+**0新建1座單跨公路橋，跨滬昆上、下行線2股道。公路橋采用**m小箱梁上跨鐵路，橋面總寬8.4m（凈寬6.5m），兩側(cè)設(shè)置HA級防撞護(hù)欄+聲屏障，兩端橋臺采用重力式U型臺，長度**m，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，小箱梁采用吊裝施工，現(xiàn)澆濕接縫。橋臺邊緣至鐵路股道中心線的最小水平距離為9.9m，梁底至鐵路軌頂面的最小距離為8.8m。對工程影響范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)、電力、通信線纜等鐵路設(shè)施設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。2.2招標(biāo)范圍：對在滬昆上行線K****+**0新建1座單跨公路橋，跨滬昆上、下行線2股道。公路橋采用**m小箱梁上跨鐵路，橋面總寬8.4m（凈寬6.5m），兩側(cè)設(shè)置HA級防撞護(hù)欄+聲屏障，兩端橋臺采用重力式U型臺，長度**m，基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)，小箱梁采用吊裝施工，現(xiàn)澆濕接縫。橋臺邊緣至鐵路股道中心線的最小水平距離為9.9m，梁底至鐵路軌頂面的最小距離為8.8m。對工程影響范圍內(nèi)的接觸網(wǎng)、電力、通信線纜等鐵路設(shè)施設(shè)備進(jìn)行防護(hù)。即第六章通信工程、第七章電力牽引供電工程、第九章站場工程、第十章大型臨時設(shè)施和過渡工程、第十一章其它費(fèi)用安全生產(chǎn)費(fèi)等費(fèi)用。2.3標(biāo)段劃分：本項(xiàng)目施工招標(biāo)劃分為1個標(biāo)段。2.4計劃工期：**0日歷天，計劃開工日期：****年7月**日，計劃竣工日期：****年1月**日。2.5 其他說明：___/___。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.申請人資格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1.本次招標(biāo)要求投標(biāo)人為在中華人民共和國境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照、施工企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證等，并在人員、設(shè)備、資金等方面具備相應(yīng)的施工能力。資格要求如下：3.1.1 標(biāo)段編號：全標(biāo)段（1）資質(zhì)要求：同時具備鐵路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)和鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)證書。（2）業(yè)績要求：近5年完成鄰近營業(yè)線類似工程業(yè)績或其他可以確保營業(yè)線施工安全的條件。（3）項(xiàng)目經(jīng)理：投標(biāo)人擬派項(xiàng)目經(jīng)理須具備鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格證書，有效的安全生產(chǎn)考核合格證書（B證），與投標(biāo)人具有有效的勞動和社保關(guān)系。（4）本標(biāo)段接受聯(lián)合體投標(biāo)申請。聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：①本項(xiàng)目聯(lián)合體牽頭人須具備鐵路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)，對于不同時具備鐵路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)、鐵路電氣化工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)的投標(biāo)人，允許與具有相應(yīng)資質(zhì)的企業(yè)按專業(yè)分工組成聯(lián)合體參加投標(biāo)。②投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供聯(lián)合體協(xié)議，協(xié)議中應(yīng)明確聯(lián)合體組建原則、聯(lián)合體牽頭人和各成員擬承擔(dān)的施工任務(wù)和責(zé)任分工，各成員承擔(dān)的施工任務(wù)不得超出本身資質(zhì)范圍，本項(xiàng)目要求的資格審查業(yè)績須由聯(lián)合體牽頭人提供。③已組成聯(lián)合體的各方（含集團(tuán)公司及子公司）不得再以自己名義單獨(dú)或加入其它聯(lián)合體參加同一標(biāo)段投標(biāo)。（投標(biāo)人資格要求詳見招標(biāo)公告附件） | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.2.各投標(biāo)人可就上述標(biāo)段中的1個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo)。3.3投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單，投標(biāo)人未被列入鐵路工程建設(shè)失信行為“黑名單”，投標(biāo)人及其法定代表人、擬委派的項(xiàng)目經(jīng)理在近3年不曾有行賄犯罪記錄；其他信譽(yù)要求：未被取消或暫停投標(biāo)資格（或不存在轄內(nèi)失信的情形）、不存在最近一期國鐵集團(tuán)施工企業(yè)評價為C級且在整改期內(nèi)的情形。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招標(biāo)文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1.凡有意參加投標(biāo)者，請于 ****年6月**日**時0分至 ****年6月**日**時0分（北京時間，下同），登錄全國公共資源交易平臺（四川省）（網(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/），憑注冊賬號和密碼登陸“其它類別項(xiàng)目系統(tǒng)”下載招標(biāo)文件及其他招標(biāo)資料電子版。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.2./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.3./ | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投標(biāo)文件的遞交 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1.投標(biāo)文件遞交的截止時間：****年**月**日 **時**分(北京時間) ,地點(diǎn)為四川省政府政務(wù)服務(wù)和公共資源交易服務(wù)中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達(dá)中心7層）。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.2.逾期送達(dá)的、未送達(dá)指定地點(diǎn)的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件，招標(biāo)人將予以拒收。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 《全國公共資源交易平臺（四川省）》(http://ggzyjy.sc.gov.cn/) | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 材料表格: | 附件（點(diǎn)擊下載） | ||||||||||||||||||||||||||||
- 招標(biāo)預(yù)告 招標(biāo)公告 招標(biāo)變更 中標(biāo)結(jié)果
