石家莊市城市軌道交通1號線三期工程、6號線一期工程站臺門系統(tǒng)供貨及安裝項目
招標(biāo)公告
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目 石家莊市城市軌道交通1號線三期工程、6號線一期工程站臺門系統(tǒng)供貨及安裝項目 ， 招標(biāo)人為 石家莊市軌道交通 集團 有限責(zé)任公司 ，招標(biāo)項目資金來自 政府投資+企業(yè)自籌 ， 出資比例為 **%+**% 。該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對 石家莊市城市軌道交通1號線三期工程、6號線一期工程站臺門系統(tǒng)供貨及安裝項目 進行公開招標(biāo)。
2.1 項目概況
（一）1號線三期工程
石家莊市城市軌道交通1號線三期工程是1號線一期工程的西延線，東起西王站（不含），終至槐安路站，途經(jīng)橋西區(qū)和鹿泉區(qū)，線路主要沿中山西路及京贊路敷設(shè)。線路全長3.**km，共設(shè)站2座，均為地下站，于槐安路站預(yù)留本工程與市域（郊）S5線換乘條件。供電系統(tǒng)采用**0/**kV集中供電方式，牽引供電制式采用DC****V架空接觸網(wǎng)供電，信號系統(tǒng)采用完整的列車自動控制系統(tǒng)ATC。
石家莊市城市軌道交通1號線三期采用A型列車6輛編組。
全線2座車站均設(shè)置封閉式站臺門系統(tǒng)。
（二）6號線一期工程
石家莊市城市軌道交通6號線一期工程，西起東二環(huán)與槐中路交口東側(cè)，線路全長約**.**6km，均為地下線，共設(shè)站9座，其中換乘站4座，在留村站與已經(jīng)運營的1號線換乘，在南豆站與已經(jīng)運營的3號線換乘，在二十里鋪站和珠江大道站與規(guī)劃9號線換乘，一期工程設(shè)東佐車輛段，控制中心接入設(shè)在裕華路與秦嶺大街交叉口西北角的線網(wǎng)控制中心內(nèi)。
本工程車輛采用B型車，初期4輛編組、近期4/6編組混跑，遠期6輛編組，ATO司機監(jiān)控運行模式，每輛車單側(cè)4道車門，本工程推薦采用塞拉門，受電制式采用DC****V架空接觸網(wǎng)受電，最高運行速度**km/h。
2.2 項目地點
石家莊市。
2.3 招標(biāo)范圍
（一）石家莊地鐵1號線三期工程，2座地下車站，共4側(cè)站臺門系統(tǒng)。投標(biāo)人必須提供但不限于：
（1）站臺門系統(tǒng)（含門體、門機、電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等所有產(chǎn)品，包括設(shè)備、軟件和材料）的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)及供貨；列車與站臺門間隙防踏空裝置、防夾擋板、瞭望燈帶、間隙探測裝置等的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)及供貨；絕緣層敷設(shè)方案的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)及供貨；
（2）樣機試制和試驗；
（3）所有設(shè)備供貨以及運輸、保險、倉儲、安裝（包括所有站臺門系統(tǒng)安裝所需的電纜、電線、線槽、管線等的敷設(shè)、列車與站臺門間隙、防夾擋板及防踏空裝置、絕緣層的敷設(shè)）、檢測、各階段的試驗/調(diào)試/驗收、試運行；
（4）工程移交前的成品保護；
（5）整個系統(tǒng)**個月的質(zhì)保期及**個月的維保期；
（6）人員培訓(xùn)、配合試運行前的系統(tǒng)考核、試運行期間測試配合、特殊時段的值守和最終系統(tǒng)移交等所需要的各類技術(shù)服務(wù)；
（7）本系統(tǒng)所需的隨機的附件；
（8）備品備件（含備品備件、專用工具、測試設(shè)備及儀器儀表）等。
（9）其他招標(biāo)人要求的配合工作。
本次招標(biāo)還包括站臺門控制系統(tǒng)與信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)、供電系統(tǒng)（接地）、軌道專業(yè)、車輛專業(yè)等其它相關(guān)系統(tǒng)的接口。投標(biāo)人應(yīng)按照接口要求與其它設(shè)備系統(tǒng)的投標(biāo)人密切配合，解決各系統(tǒng)相互間的接口，確保本系統(tǒng)能順利實施并協(xié)調(diào)工作。
投標(biāo)人需提供所有與站臺門系統(tǒng)相關(guān)的圖紙（含施工和施工設(shè)計），具體內(nèi)容在合同談判和設(shè)計聯(lián)絡(luò)階段確定。
（二）石家莊地鐵6號線一期工程，9座地下車站，共**側(cè)站臺門系統(tǒng)。投標(biāo)人必須提供但不限于：
（1）站臺門系統(tǒng)（含門體、門機、電源系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等所有產(chǎn)品，包括設(shè)備、軟件和材料）的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)及供貨；防踏空裝置、防夾擋板、瞭望燈帶等的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)及供貨；絕緣層敷設(shè)方案的設(shè)計、設(shè)計聯(lián)絡(luò)及供貨；
（2）樣機試制和試驗；
（3）所有設(shè)備供貨以及運輸、保險、倉儲、安裝（包括所有站臺門系統(tǒng)安裝所需的電纜、電線、線槽、管線等的敷設(shè)、防夾擋板、防踏空裝置、瞭望燈帶、絕緣層的敷設(shè)）、檢測、各階段的試驗/調(diào)試/驗收、試運行；
（4）工程移交前的成品保護；
（5）整個系統(tǒng)**個月的質(zhì)保期及**個月的維保期；
（6）人員培訓(xùn)、配合試運行前的系統(tǒng)考核、試運行期間測試配合、特殊時段的值守和最終系統(tǒng)移交等所需要的各類技術(shù)服務(wù)；
（7）本系統(tǒng)所需的隨機的附件；
（8）備品備件（含備品備件、專用工具、測試設(shè)備及儀器儀表）等。
本次招標(biāo)還包括站臺門控制系統(tǒng)與信號系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、動力照明系統(tǒng)（包含接地）、軌道專業(yè)、車輛專業(yè)等其它相關(guān)系統(tǒng)的接口。投標(biāo)人應(yīng)按照接口要求與其它設(shè)備系統(tǒng)的投標(biāo)人密切配合，解決各系統(tǒng)相互間的接口，確保本系統(tǒng)能順利實施并協(xié)調(diào)工作。
投標(biāo)人需提供所有與站臺門系統(tǒng)相關(guān)的圖紙（含施工和施工設(shè)計），具體內(nèi)容在合同談判和設(shè)計聯(lián)絡(luò)階段確定。
詳見招標(biāo)文件第五章 技術(shù)文件 。
2.4 標(biāo)段劃分
1個標(biāo)段。
2.5 交貨地點
施工現(xiàn)場，或招標(biāo)人指定地點，投標(biāo)人負責(zé)卸貨。
2.6 交貨期
暫定****年9月**日前第一批設(shè)備供貨，****年**月**日前全部貨物供貨完成，****年**月**日前安裝完成。招標(biāo)人可根據(jù)工程的實際情況調(diào)整確定。投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)工程計劃及安排的具體內(nèi)容確定交貨期，并提交招標(biāo)人批準(zhǔn)。
（二）6號線一期工程
暫定****年3月**日前第一批設(shè)備供貨，****年8月4日前全部貨物供貨完成，****年9月4日前安裝完成。招標(biāo)人可根據(jù)工程的實際情況調(diào)整確定。投標(biāo)人應(yīng)根據(jù)工程計劃及安排的具體內(nèi)容確定交貨期，并提交招標(biāo)人批準(zhǔn)。
2.7 質(zhì)保期
質(zhì)保期自開通初期運營開始，為期 ** 個月 。
2.8 質(zhì)量要求
符合國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件（ 技術(shù)文件） 要求。
3.1 資質(zhì)要求
3.1.1 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）應(yīng)為在中華人民共和國境內(nèi)注冊企業(yè)，具備獨立法人資格，具有增值稅一般納稅人資格。
3.1.2 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體牽頭人）須為站臺門系統(tǒng)核心部件【門控單元（DCU）、門機系統(tǒng)、中央控制盤（PSC）】 的 制造商。
投標(biāo)人須提交其為 站臺門核心部件制造商的承諾書 。
3.1.3 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體成員中承擔(dān)安裝工作的一方）須具備城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的建筑機電安裝工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì),同時具有合格有效的安全生產(chǎn)許可證。
3.1.4 擬擔(dān)任施工安裝工作的項目經(jīng)理須具有在本單位注冊的相應(yīng)專業(yè)二級及以上注冊建造師注冊證書及安全生產(chǎn)考核合格證書B類證書。
3 . 2 財務(wù)要求
3.2.1投標(biāo)人 （若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方） 具有良好的商業(yè)信譽，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財產(chǎn)被凍結(jié)、接管和破產(chǎn)狀態(tài) 。
3.3.1 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體牽頭人）近5年（ **** 年 1 月1日 至今，以合同簽訂時間為準(zhǔn)）至少有一項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通工程站臺門系統(tǒng)，且合同金額不少于人民幣 **** 萬元的供貨業(yè)績（該業(yè)績使用的核心部件【門控單元（DCU）、門機系統(tǒng)、中央控制盤（PSC）】應(yīng)與本項目擬投的核心部件品牌一致 ）。
業(yè)績證明材料須以業(yè)績合同及業(yè)主出具的已初期（試）運營或運營的證明為準(zhǔn)，時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)，否則視為無效業(yè)績。
3.3.2 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體成員中承擔(dān)安裝工作的一方）自****年1月1日至今至少承擔(dān)過一項（一個合同為一項）已初期（試）運營或運營的國內(nèi)軌道交通工程站臺門系統(tǒng)的安裝業(yè)績（不少于**座車站）。
業(yè)績證明材料須以業(yè)績合同及業(yè)主出具的已初期（試）運營或運營的證明為準(zhǔn)，時間以合同簽訂時間為準(zhǔn)，否則視為無效業(yè)績。
3.4 其他要求
3.4.1 投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）的法定代表人或單位負責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得在本項目中同時投標(biāo)。 （ 聯(lián)合體各成員之間不受此條限制）
3.4.2 根據(jù)《關(guān)于在招標(biāo)投標(biāo)活動中對失信被執(zhí)行人實施聯(lián)合懲戒的通知》法〔****〕**5號及相關(guān)文件要求，開標(biāo)當(dāng)日，招標(biāo)人及招標(biāo)代理機構(gòu)將通過“信用中國”網(wǎng)站（www.creditchina.gov.cn）查詢 投標(biāo)人 （若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）是否為失信被執(zhí)行人，若投標(biāo)人（若為聯(lián)合體投標(biāo)，則指聯(lián)合體各方）為失信被執(zhí)行人，將否決其投標(biāo)。
3 .4. 3 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的，須在聯(lián)合體協(xié)議書中明確各聯(lián)合體成員的權(quán)利義務(wù)及分工。已組成聯(lián)合體的單位不能再與其他單位組成聯(lián)合體或以自己名義單獨參加投標(biāo)，聯(lián)合體成員不得超過2家。聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體形式須為站臺門供貨單位與站臺門安裝單位聯(lián)合，牽頭人須為站臺門供貨單位。牽頭人須為本項目站臺門系統(tǒng)的工程質(zhì)量（包括：供貨、安裝及調(diào)試等）負全部責(zé)任。
3.4.4下列單位不得參與本項目投標(biāo)：
（1）本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人，或者與本工程項目的相關(guān)監(jiān)理人存在隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系；
（2）本招標(biāo)項目的招標(biāo)代理機構(gòu)；
（3）與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機構(gòu)同為一個法定代表人；
（4）與本招標(biāo)項目的監(jiān)理人或招標(biāo)代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系。
注： 1號線三期、 6號線一期的監(jiān)理人為：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司。
3.5 一個制造商對同一品牌同一型號的設(shè)備，僅能委托一個代理商參加投標(biāo)。
注：“ 一個制造商對同一品牌同一型號的設(shè)備，僅能委托一個代理商參加投標(biāo)?！? 不適用本項目。
4.1 本項目對投標(biāo)人的資格審查采用資格后審方式，資格審查標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容詳見“招標(biāo)文件”，只有資格審查合格的投標(biāo)人才有可能被授予合同。
4.2凡有意參加投標(biāo)者必須在河北省公共資源交易服務(wù)平臺（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）注冊登記、通過信息核驗并辦理CA數(shù)字證書（詳見“河北省公共資源交易服務(wù)平臺-辦事指南（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/bszn/guide.html））。已在河北省公共資源交易服務(wù)平臺通過信息核驗的投標(biāo)人可直接報名并購買 、下載招標(biāo)文件及相關(guān)資料等（如有） ，已辦理其他省份CA數(shù)字證書的投標(biāo)人，請查看是否可以辦理CA數(shù)字證書互認（ http://publicservice.hebpr.cn:****/ ）。
4.3 凡有意 參加 投標(biāo)者， 請于**2 5 年 6 月 ** 日**:**至**2 5 年 6 月 ** 日**:**（北京時間 ，下同）前，在“河北省公共資源交易服務(wù)平臺（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）”自行填寫投標(biāo)信息、下載招標(biāo)文件及相關(guān)資料 （如有） 等。潛在投標(biāo)人應(yīng)及時查看、下載補遺澄清文件、修改文件及相關(guān)資料等。網(wǎng)上發(fā)布后即認為所有潛在投標(biāo)人領(lǐng)取了招標(biāo)文件（包括補遺澄清文件、修改文件）及相關(guān)資料等，潛在投標(biāo)人如未及時下載相關(guān)文件、資料，或未獲取到完整的文件、資料，導(dǎo)致投標(biāo)被否決或不利于中標(biāo)的，自行承擔(dān)一切后果。
4.4 招標(biāo)文件每套售價 0 元。
備注： 本項目實行“雙盲”評審、“分散”評標(biāo)模式，投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)采用暗標(biāo)方式編制及評審，即投標(biāo)人在編制投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)時屏蔽投標(biāo)人名稱等信息，評標(biāo)委員會依照招標(biāo)文件的規(guī)定對投標(biāo)文件技術(shù)標(biāo)進行評審。
5.1 投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下 同）為**2 5 年 7 月 ** 日 ** 時 0 0分，投標(biāo)人應(yīng)在截止時間前通過河北省公共 資源交易服務(wù)平臺（http://ggzy.hebei.gov.cn/hbggfwpt/）遞交電子投標(biāo)文件。
5.2 逾期送達的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺將予以拒收。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在河北省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、河北省公共資源交易服務(wù)平臺上發(fā)布 。
7. 聯(lián)系方式
招標(biāo)人：石家莊市軌道交通集團有限責(zé)任公司
地址：石家莊市 裕華 區(qū) 秦嶺大街**6號
聯(lián)系人： 張亞茜
聯(lián)系電話： ****-********
招標(biāo)代理機構(gòu)：河北省成套招標(biāo)有限公司
地址：石家莊市橋西區(qū)工農(nóng)路**6號
聯(lián)系人：閻子立、王培、王越
聯(lián)系電話：****-********
電子郵件： **********5@**3.com
招標(biāo)代理機構(gòu)監(jiān)督電話：****-********
石家莊市軌道交通集團有限責(zé)任公司紀(jì)檢監(jiān)察辦公室電話：****-********
