G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程設(shè)計施工總承包招標(biāo)公告
本次招標(biāo)項目G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程（以下簡稱“本項目”）已由贛州市南康區(qū)發(fā)展和改革委員會以贛發(fā)改交通﹝****〕**3號、贛發(fā)改交通﹝****〕**6號 批準(zhǔn)建設(shè)，初步設(shè)計已由以贛發(fā)改投資﹝****﹞**6號、贛發(fā)改設(shè)審﹝****〕**6號批復(fù)。項目業(yè)主為贛州市南康區(qū)城市建設(shè)發(fā)展集團有限公司，建設(shè)資金來自中央車購稅補助、超長期特別國債、地方財政自籌資金，資金來源已落實。招標(biāo)人為贛州市南康區(qū)城發(fā)集團工程投資管理有限公司。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對本項目的設(shè)計采購施工總承包進行公開招標(biāo)。
2.1 項目概況
G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7南康區(qū)唐江至羅邊段公路改建工程建設(shè)地點位于贛州市南康區(qū)太窩鎮(zhèn)、唐江鎮(zhèn)、朱坊鎮(zhèn)。工程建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、路基路面排水工程、交通工程、綠化工程等。兩條道路路線總長**.**公里，其中：
2.1.1G**5贛州中心城區(qū)改線工程南康區(qū)二期（唐江至朱坊大道段），起點與G**5改線一期終點順接，終點至朱坊大道，路線長9.**公里。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向4車道，設(shè)計速度**公里/小時，路基寬度為**.5m，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。
2.1.2G**7唐江至羅邊段公路改建工程，項目起點為已建成城西大道的終點處，止于南康區(qū)與上猶縣交界的杉下，路線全長4.1公里。全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度**公里/小時，路基寬**.5米，雙向四車道，路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面。
2.2 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
兩條道路均采用一級公路雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)進行建設(shè)，主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：
1.公路等級：一級公路；
2.設(shè)計時速：設(shè)計時速為**公里/小時；
3.路基寬度、行車道寬度及車道數(shù)：路段路基寬度為**.5 米，行車道為2×3.**米；
4.汽車荷載等級：公路-Ⅰ級；
5.設(shè)計洪水頻率：大橋1/**0、涵洞1/**0；
其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求執(zhí)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。項目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本符合現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB**-****）、《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG ****-****）的相關(guān)規(guī)定及要求。
2.3工程投資：本工程總投資約******萬元，本次招標(biāo)投資約****3.**萬元（其中：G**5贛州中心城區(qū)改線工程南康區(qū)二期（唐江至朱坊大道段）建安工程費用約****7.**萬元，施工圖設(shè)計費約**6萬元；G**7唐江至羅邊段公路改建工程施工圖設(shè)計費用約**3萬元，建安工程費用約****6.**萬元）。
2.4計劃工期 ：**個月(其中：設(shè)計工期為2個月(含施工圖審查、修改)，施工工期**個月)。
2.5標(biāo)段劃分：一個標(biāo)段。
2.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
2.6.1設(shè)計要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：施工圖設(shè)計質(zhì)量必須達到國家有關(guān)工程設(shè)計深度的要求并通過上級有關(guān)部門的審批及施工圖的審查。
2.6.1施工要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：施工質(zhì)量符合設(shè)計圖紙及國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求，工程質(zhì)量達到國家及行業(yè)現(xiàn)行施工驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。
2.7招標(biāo)范圍：
G**5贛州中心城區(qū)公路改線工程南康二期（唐江至朱坊大道段）、G**7唐江至羅邊段公路改建工程招標(biāo)內(nèi)容包含從項目前期準(zhǔn)備工作、項目施工、施工圖設(shè)計至工程竣工及保修期內(nèi)所有內(nèi)容，包括但不限于下列內(nèi)容：
①招標(biāo)范圍主要為施工圖設(shè)計（不含定測和詳勘），施工階段至工程交工驗收合格期間的設(shè)計服務(wù)工作。其中施工圖設(shè)計主要內(nèi)容有總體、路線、路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護與綠化設(shè)計以及其他附屬工程等。
②工程實施過程包含總體、路線、路基、路面、橋梁、涵洞、路線交叉、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護與綠化以及其他附屬工程等，工程保修期內(nèi)的缺陷修復(fù)和保修及竣工圖編制等工作，協(xié)助招標(biāo)人辦理 EPC各階段的報建、審查、審批、核準(zhǔn)、辦證、備案、外協(xié)談判等的相關(guān)手續(xù)辦理、協(xié)調(diào)配合及必要的安全評估和檢查、綜合調(diào)試、試運行考核、交工驗收及滿足招標(biāo)人要求并交付招標(biāo)人接收使用。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)、財務(wù)、業(yè)績、信譽、人員和其他要求見附件2 至附件6。
所有參與本項目的投標(biāo)人須在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)中開設(shè)賬戶。
截止****年5月**日**時**分（北京時間，下同），江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度全省交通建設(shè)市場信用評價結(jié)果中主體一類或主體二類序列信用評價結(jié)果為本次招標(biāo)使用的信用等級（以下簡稱“信用等級”，除特別說明外均為此含義）（聯(lián)合體投標(biāo)的，以聯(lián)合體協(xié)議書中承擔(dān)主體工程施工任務(wù)的單位在主體一類或主體二類序列中等級確定投標(biāo)人信用等級，當(dāng)年未進行信用等級評價的按 B 級對待，下同）。
投標(biāo)人在江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度全省交通建設(shè)市場信用評價結(jié)果中被評為 D 級的不具備投標(biāo)資格；聯(lián)合體投標(biāo)的，聯(lián)合體各方在江西省交通運輸廳發(fā)布的**** 年度全省交通建設(shè)市場信用評價結(jié)果中被評為 D 級的不具備投標(biāo)資格。
投標(biāo)人涉及施工的資質(zhì)、業(yè)績、人員等情況應(yīng)在江西省公共資源交易系統(tǒng)（交通平臺）中完成登記；投標(biāo)人涉及設(shè)計的資質(zhì)、業(yè)績、人員等情況應(yīng)在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中可查詢。
3.2 本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.2.1 聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過2家（其中：施工單位最多為1家，設(shè)計單位最多為1家）。
3.2.2投標(biāo)時需提交聯(lián)合體協(xié)議作為要件之一，聯(lián)合體協(xié)議中要載明聯(lián)合體投標(biāo)代表的牽頭人，并聲 明聯(lián)合體各方的權(quán)利和義務(wù)，相關(guān)工作范圍；
3.2.3聯(lián)合體牽頭單位須為施工單位，并在聯(lián)合體協(xié)議書明確；
3.2.4所有參與聯(lián)合體投標(biāo)的成員不能在本項目中以自己名義單獨投標(biāo)或者參加其他聯(lián)合體投標(biāo)，且 其下屬的任何控股公司均不得再參與投標(biāo)；
3.2.5聯(lián)合體成員共同向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任。
3.3 單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得同時參加同一標(biāo)段投標(biāo)（適用于聯(lián)合體各方，但組成同一聯(lián)合體除外）。
3.4在“信用中國”網(wǎng)站（ http://www.creditchina.gov.cn/ ）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.5在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 投標(biāo)人在制作投標(biāo)文件時，必須對所投標(biāo)段制作相應(yīng)的第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）和第二個信封（報價文件）。
4.1 凡有意參加投標(biāo)者，請于 **** 年5月**日至 **** 年7月**日（北京時間，下同）在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)（ http://www.jxsggzy.cn/web/ ）交通工程子系統(tǒng)以“其他類型(投標(biāo)人)”身份進入，在“交通非自動評審”業(yè)務(wù)管理模塊中下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。若以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，應(yīng)由聯(lián)合體牽頭人負(fù)責(zé)。
4.2用 戶 類 型 獲 取 方式 及 系 統(tǒng) 操 作 請 參 閱 江 西 省 公 共 資 源 交 易 網(wǎng) （ http://www.jxsggzy.cn/web/ ）首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項目招投標(biāo)工作效能的通知》（贛交建管字〔****〕** 號）。
5.1 招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為 **** 年7月**日9時**分，投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用 CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng)，將加密的投標(biāo)文件上傳，投標(biāo)文件到達交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按時到達交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件，交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3 本項目采用“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”開標(biāo)、評標(biāo)，投標(biāo)人不需現(xiàn)場遞交資格審查材料原件，投標(biāo)人也無需到開標(biāo)現(xiàn)場參與本項目開標(biāo)活動。投標(biāo)人在投標(biāo)截止時間前一小時進入“江西省公共資源交易網(wǎng)-不見面開標(biāo)投標(biāo)人大廳”進行線上簽到（具體詳見投標(biāo)人操作手冊），否則無法進入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié)，因此引起的一切問題由投標(biāo)企業(yè)自行承擔(dān)。
本次招標(biāo)公告時在江西省公共資源交易網(wǎng)（ http://ggzy.jiangxi.gov.cn ）發(fā)布，招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人：贛州市南康區(qū)城發(fā)集團工程投資管理有限公司
地 址：江西省贛州市南康區(qū)金融中心2號樓
聯(lián)系人：黃先生
電 話：**********6
招標(biāo)代理機構(gòu)：江西瑞芃工程項目管理有限公司
地 址：江西省贛州市南康區(qū)學(xué)府路錦繡城**棟二樓**-**號商鋪
聯(lián)系人：鄧先生
電 話：****-******6
監(jiān)督部門：贛州市南康區(qū)交通運輸局
地址：江西省贛州市南康區(qū)東門北路1號
電話：****-******2
郵政編碼：******
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱：江蘇國泰新點軟件有限公司
客服聯(lián)系電話：**0-**8-****
****年5月**日
附件1類別及標(biāo)段劃分一覽表
| 序號 | 標(biāo)段 | 起迄樁號/工程地點 | 長度（km）/總建筑面積（m2） | 主要工程內(nèi)容 |
| 1 | 一個標(biāo)段 | 南康區(qū)太窩鎮(zhèn)、唐江鎮(zhèn)、朱坊鎮(zhèn) | **.** | 路基工程、路面工程、橋涵工程、路基路面排水工程、交通工程、綠化工程等 |
備注：上述數(shù)據(jù)僅供投標(biāo)人參考。
附件2資格條件(資質(zhì)最低要求)
| 資質(zhì)等級要求 |
| 投標(biāo)人應(yīng)同時滿足： （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； （2）具有省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》； （3）同時具有以下設(shè)計和施工資質(zhì)： ①設(shè)計資質(zhì)：具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的工程設(shè)計公路行業(yè)（公路）專業(yè)甲級資質(zhì)，或工程設(shè)計公路行業(yè)甲級資質(zhì)，或工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)； ②施工資質(zhì)：具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。 以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，聯(lián)合體牽頭人應(yīng)滿足： （1）具有獨立法人資格，持有有效的營業(yè)執(zhí)照； （2）具有省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門頒發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》； （3）具有住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的公路工程施工總承包一級及以上資質(zhì)。 |
附件3資格條件(財務(wù)最低要求)
| 財務(wù)要求 |
| 無 |
附件4資格條件(業(yè)績最低要求)
| 業(yè)績要求 |
| 1、設(shè)計業(yè)績：近 5 年（****年5月**日至本項目招標(biāo)公告發(fā)布前一日，設(shè)計業(yè)績時間以施工圖批復(fù)時間為準(zhǔn)）完成過1個總投資5億元以上長度≥**公里的新建或改擴建一級及以上等級公路主體工程施工圖設(shè)計業(yè)績； 2、施工業(yè)績：近 5 年（****年5月**日至本項目招標(biāo)公告發(fā)布前一日，施工業(yè)績時間以交工驗收證書時間為準(zhǔn)）完成過1個合同額5億元以上長度≥**公里的新建或改擴建一級及以上等級公路主體工程施工業(yè)績。 |
附件5資格條件(信譽最低要求)
| 信譽要求 |
| 投標(biāo)人應(yīng)同時滿足（聯(lián)合體投標(biāo)的，指聯(lián)合體各方應(yīng)同時滿足）： 1.未被江西省交通運輸廳及其以上管理部門取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁 止進入江西省公路建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 2.在江西省交通運輸廳發(fā)布的 **** 年度全省交通建設(shè)市場施工和設(shè)計企業(yè)信用評價結(jié)果的中未被評為D級。 3.未被責(zé)令停業(yè)、暫扣或者吊銷執(zhí)照，或吊銷資質(zhì)證書。 4.未進入清算程序，或被宣告破產(chǎn)，或存在其他喪失履約能力的情形。 5.近 3 年（指 **** 年5月 **日至招標(biāo)公告發(fā)布前一日，下同）內(nèi)工程設(shè)計 中或工程施工中不存在有重大工程質(zhì)量事故或重、特大安全事故的情況。 6.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（ http://www.gsxt.gov.cn/ ）中未被列入 嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 7.在“信用中國”網(wǎng)站（https://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 8.投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人（如有）、擬委任的項目負(fù)責(zé)人（項 目經(jīng)理）、設(shè)計負(fù)責(zé)人、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在近 3 年內(nèi)（**** 年5月**日至投標(biāo)截止之日）無行賄犯罪行為。 9.不存在因涉嫌招投標(biāo)違法行為被江西省交通運輸廳或所屬執(zhí)法機構(gòu)立案調(diào)查且尚未結(jié)案的。 |
附件6資格條件(項目負(fù)責(zé)人、設(shè)計負(fù)責(zé)人和施工技術(shù)負(fù)責(zé)人最低要求)
| 人員崗位 | 人數(shù) | 資格要求 |
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項目負(fù)責(zé)人（項 目經(jīng)理） |
1 | 年齡**周歲及以下； 具有公路工程專業(yè)一級注冊建造師證書； 具有交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核合格“B”類證書。 |
|
設(shè)計負(fù)責(zé)人 |
1 | 年齡**周歲及以下； 具有公路工程類專業(yè)高級及以上職稱； |
|
施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 |
1 | 年齡**周歲及以下； 具有公路工程類專業(yè)高級及以上職稱； |
