新建南充至廣安鐵路工程
初步設計及施工圖設計兩階段勘察設計招標公告
1.1本招標項目新建南充至廣安鐵路工程已納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通規(guī)劃》（發(fā)改基礎〔****〕****號），是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈多層次軌道交通網(wǎng)絡骨干通道的重要組成部分。本項目已滿足招標條件，四川蜀道鐵路投資集團有限責任公司現(xiàn)對新建南充至廣安鐵路工程初步設計及施工圖設計兩階段勘察設計進行公開招標，采用資格后審。
2.1項目建設地點：四川省南充市、廣安市境內(nèi)
2.2項目建設概況：本項目線路起始于南充北站東端在建漢巴南鐵路區(qū)間的強家灣線路所，向東南經(jīng)四川南充市、岳池縣、廣安市、華鎣市，終至在建西渝高鐵廣安東站。新建正線**.**7公里，新設高坪車站1座車站，利用既有車站南充北站、岳池站、廣安南站、廣安東站4座車站。南充跨嘉陵江利用既有南充東聯(lián)絡線線路長6.**2km；南充北站～強家灣線路所（含）段利用既有漢巴南鐵路，線路長3.**8km。新建廣安東存車場及動車走行線相關(guān)工程1.**2km，南充北存車場擴建相關(guān)工程；還建既有岳池站及既有廣安南站普速場及改建既有線相關(guān)工程。項目投資估算總額約**5.3億元。
主要技術(shù)標準：鐵路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標值：**0公里/小時；正線線間距：4.6米；最大坡度：一般地段**‰、困難地段**‰；最小曲線半徑：一般****米、困難****米；到發(fā)線有效長度：**0米；列車運行控制方式：自動控制；行車指揮方式：調(diào)度集中。其他技術(shù)標準按《高速鐵路設計規(guī)范》（TB****1-****）等執(zhí)行。
2.3招標范圍
完成新建南充至廣安鐵路工程初步設計、施工圖設計及相應階段的勘察、測繪等工作，相關(guān)專項專題研究報告的編制、報批工作，并提交成果文件。勘察設計標準符合鐵路行業(yè)現(xiàn)行標準，并滿足國家及四川省相關(guān)主管部門的項目審批要求。主要包括但不限于如下內(nèi)容：
（1）初步設計階段須完成定測和初步設計及修編初步設計等，并通過相關(guān)審查工作。
（2）施工圖設計階段須完成補充定測、施工圖設計、施工圖預算編制、線路控制網(wǎng)測設（含CPI、CPII）及技術(shù)規(guī)格書（含物資設備）等，并通過相關(guān)審查工作。
（3）相關(guān)專項專題研究工作完成環(huán)境影響評價報告、水土保持報告、沿線封閉氣井安全性評價、涉及軍產(chǎn)安全影響評估，工作內(nèi)容同時包括因線路方案發(fā)生變化、棄渣場選址變化導致的專題補充研究和報告重新編制、報批等與工程兩階段勘察設計所需的配合服務。
（4）配合完成涉鐵資產(chǎn)處置相關(guān)工作（包括涉鐵資產(chǎn)數(shù)量核查、資產(chǎn)處置評估相關(guān)專項設計）。
（5）開展安全、環(huán)水保、表土剝離與保護、棄渣減量化處理及綜合利用及大臨工程相關(guān)設計。
（6）使用衛(wèi)星遙感等先進技術(shù)，對鐵路沿線自然災害風險隱患開展“拉網(wǎng)式”排查并出具整治措施。
（7）對項目控制性工程渠江大橋開展BIM設計。
2.4標段劃分
本次招標共1個標段。
2.5服務期限：自合同簽訂之日起，至項目竣工驗收為止。
3.1 資質(zhì)要求：投標人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人，具有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書，且應同時具有下列資質(zhì)條件：
（1）具有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的工程設計綜合資質(zhì)甲級證書或鐵道行業(yè)甲（I）級設計資質(zhì)證書。
（2）具有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的工程勘察綜合資質(zhì)甲級證書或工程勘察專業(yè)類（巖土工程（勘察）甲級）證書。
3.2業(yè)績要求：近五年（****年1月1日至投標截止時間，業(yè)績時間以簽訂合同時間為準）具有至少1項獨立承擔正線長度大于**公里且設計時速**0km/h及以上的新建鐵路項目勘察設計業(yè)績，并提供業(yè)績證明材料（合同關(guān)鍵頁和初步設計批復關(guān)鍵頁）復印件。
3.3財務要求：投標人近三年（****年1月1日至投標截止時間）財務狀況良好，企業(yè)未處于連續(xù)虧損經(jīng)營狀態(tài)或破產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)未被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管或凍結(jié)。事業(yè)單位法人不作財務狀況具體要求。（投標人的成立時間少于一年的，提供成立至今的財務狀況說明）
3.4項目負責人資格要求：投標人擬委派本項目負責人須具有鐵路相關(guān)專業(yè)正高級工程師職稱，至少擔任過1條設計時速**0km/h及以上的新建鐵路勘察設計項目的項目負責人，具有良好的職業(yè)道德，并且與投標人具有有效的社保關(guān)系（提供最近連續(xù)6個月的社保繳費證明）。
3.5信譽要求：
（1）投標人近三年內(nèi)（****年1月至投標截止時間）未發(fā)生與騙取合同有關(guān)的犯罪或者嚴重違約而引起的訴訟和仲裁。
（2）投標人近三年內(nèi)（****年1月至投標截止時間）不曾在任何合同中違約或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。
（3）投標人近三年內(nèi)（****年1月至投標截止時間）未發(fā)生騙取中標或嚴重違約問題。
（4）投標人不得在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 網(wǎng)站（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）中被列為失信被執(zhí)行人。
（5）近三年內(nèi)(****年1月至投標截止時間)投標人和其法定代表人、擬派項目負責人不得有行賄犯罪行為。
（6）投標人不得在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（http://www.gsxt.gov.cn/)中被列為嚴重違法失信企業(yè)。
3.6本次招標接受聯(lián)合體投標，要求：
（1）聯(lián)合體成員（含聯(lián)合體牽頭人）數(shù)不得超過2家。
（2）聯(lián)合體各方應簽訂聯(lián)合體協(xié)議書，明確聯(lián)合體牽頭人和各方的權(quán)利和義務。
（3）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；企業(yè)集團母、子公司不得分別組成聯(lián)合體同時參與本項目投標。
（4）牽頭單位須具有具有住房和城鄉(xiāng)建設部頒發(fā)的工程設計綜合資質(zhì)甲級證書或鐵道行業(yè)甲（I）級設計資質(zhì)證書。
（5）聯(lián)合體投標，應由聯(lián)合體牽頭人獲取招標文件和提交投標保證金。
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
5.1凡有意參加投標者，請于****年**月**日開始登錄“全國公共資源交易平臺（四川?。保ňW(wǎng)址http://ggzyjy.sc.gov.cn/）中“國家投資建設工程類項目系統(tǒng)登錄入口”，通過數(shù)字證書免費下載招標資料（招標文件、工程量清單、施工圖紙等）。
5.2 招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。
6.1 投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為****年6月**日**時**分，地點為四川省政府政務服務和公共資源交易服務中心（成都市青羊區(qū)鼓樓南街**1號豐德成達中心7層）本項目開標室。
6.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺（ http://www.cebpubservice.com/ 、全國公共資源交易平臺（四川省）（ http://ggzyjy.sc.gov.cn/ ）上發(fā)布。
地 址： 四川省成都市雙流區(qū)興康一街**6號
郵 編： ******
聯(lián) 系 人： 夏先生
電 話：**8-********
傳 真： /
電子郵件： /
網(wǎng) 址： /
開戶銀行： /
賬 號： /
異議受理聯(lián)系人：夏先生
異議受理地址：四川省成都市雙流區(qū)興康一街**6號
異議受理電話：**8-********
****年5月
投資項目統(tǒng)一代碼： /
相關(guān)資料下載:
