濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線工程甲供物資信號電纜、繼電器、轉(zhuǎn)轍機、 CTC/TDCS采購招標(biāo)公告
(招標(biāo)編號:HTJGWZ****-**0)
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項目濱洲鐵路博克圖至西嶺口段落坡改線工程甲供物資信號電纜、繼電器、轉(zhuǎn)轍機、CTC/TDCS采購招標(biāo),招標(biāo)人為中國鐵路哈爾濱局集團有限公司既有鐵路改造項目管理部,招標(biāo)項目資金來源已落實。該項目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對信號電纜、繼電器、轉(zhuǎn)轍機、 CTC/TDCS采購進行公開招標(biāo)。
2.項目概況與招標(biāo)范圍
2.1濱洲鐵路博克圖至西嶺口段(K**7+**6~K**0+**7)既有線路長度**.8公里。改建線路自博克圖站引出,利用既有線8.5公里后,在既有線南側(cè)新建雙線,以長隧道方式通過大興安嶺主嶺,接入西嶺口站,新建線路**.8公里。改建后正線長度**.3公里,其中,新建隧道2座、總長度**.6公里,新建橋梁4座,總長度3.8公里。關(guān)閉興安嶺站、伊列克得站、三根河站。項目投資估算**.9億元,建設(shè)工期4年。
2.2招標(biāo)內(nèi)容:XH**(信號電纜)、XH**(繼電器)、XH**(轉(zhuǎn)轍機)、 XH**(CTC/TDCS)具體內(nèi)容詳見招標(biāo)公告附件。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)投標(biāo)人須具備的資格要求:
3.1.1 XH**(信號電纜):
3.1.1.1投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,具備獨立法人資格的制造商,須提供有效的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
3.1.1.2須具有通過CMA認證和CNAS認可的檢測機構(gòu)出具的近三年內(nèi)投標(biāo)物資最大纜芯芯數(shù)、同類防護形式的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。
3.1.1.3投標(biāo)物資須具有鐵路近5年內(nèi)寒冷、寒溫地區(qū)(執(zhí)行GB/T****.1-****)的供貨業(yè)績,并提供與供貨業(yè)績相對應(yīng)的使用單位出具的運行良好使用證明,同時提供相應(yīng)的合同文件。
3.1.2 XH**(繼電器):
3.1.2.1投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,具備獨立法人資格的制造商,須提供有效的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
3.1.2.2安全型繼電器須取得國家鐵路局頒發(fā)的《鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)許可證》。
3.1.2.3投標(biāo)物資須具有由通過CMA和CNAS認證的檢測機構(gòu)出具的近三年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。
3.1.2.4投標(biāo)物資須具有鐵路近5年內(nèi)供貨業(yè)績,并提供與供貨業(yè)績相對應(yīng)的使用單位出具的運行良好使用證明,同時提供相應(yīng)的合同文件。
3.1.3 XH**(轉(zhuǎn)轍機):
3.1.3.1投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,具備獨立法人資格的制造商,須提供有效的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
3.1.3.2投標(biāo)物資須具有由通過CMA和CNAS認證的檢測機構(gòu)出具的近三年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。3.1.3.3投標(biāo)物資須具有鐵路近5年內(nèi)寒冷、寒溫地區(qū)(執(zhí)行GB/T****.1-****)的供貨業(yè)績,并提供
與供貨業(yè)績相對應(yīng)的使用單位出具的運行良好使用證明,同時提供相應(yīng)的合同文件。
3.1.4 XH**(CTC/TDCS):
3.1.4.1投標(biāo)人須為在中華人民共和國境內(nèi)依法注冊,具備獨立法人資格的制造商,須提供有效的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
3.1.4.2投標(biāo)物資須取得國家鐵路局頒發(fā)的《鐵路運輸基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)許可證》;
3.1.4.3投標(biāo)物資須具有由通過CMA和CNAS認證的檢測機構(gòu)出具的近三年內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗報告。3.1.4.4投標(biāo)物資須具有鐵路近5年內(nèi)供貨業(yè)績,并提供與供貨業(yè)績相對應(yīng)的使用單位出具的運行良好
使用證明,同時提供相應(yīng)的合同文件。
3.1.5本項目不接受代理商投標(biāo)。
3.1.6本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.誠信要求
4.1近三年內(nèi)有行賄犯罪記錄的。各投標(biāo)人提供"中國裁判文書網(wǎng)"(wenshu.court.gov.cn)查詢結(jié)果截圖蓋企業(yè)公章;
4.2處于國鐵集團信用評價"黑名單"或暫停合作關(guān)系的。各投標(biāo)人提供"國鐵采購平臺"(https://cg.****6.cn)信用評價查詢結(jié)果截圖蓋企業(yè)公章;
4.3發(fā)生重大產(chǎn)品質(zhì)量問題被取消投標(biāo)資格且處于處罰期內(nèi)的(以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關(guān)出具的有關(guān)法律文書為準(zhǔn));
4.4被列為嚴重違法失信企業(yè)的。各投標(biāo)人提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(www.gsxt.gov.cn)中嚴重違法失信企業(yè)名單的查詢結(jié)果截圖蓋企業(yè)公章;
4.5被人民法院列為失信被執(zhí)行人的。各投標(biāo)人提供"信用中國"網(wǎng)站www.creditchina.gov.cn查詢結(jié)果截圖蓋企業(yè)公章。
5.招標(biāo)文件的獲取
5.1凡有意參加本項目的投標(biāo)人,請于****年**月**日**時**分至****年**月**日**時**分,通過國鐵采購平臺免費下載招標(biāo)文件(電子版)。
5.2 招標(biāo)文件獲取后,請在"黑龍江省公共資源交易網(wǎng)"(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)進行注冊,錄入完整的企業(yè)信息以便開標(biāo)時使用。(注:已辦理過注冊的單位無需重復(fù)辦理,)。
6.投標(biāo)文件的遞交
6.1投標(biāo)文件遞交的時間為 ****年**月**日 **時**分至****年**月**日**時**分,地點為哈爾濱公共資源交易中心四樓開標(biāo)室(哈爾濱市南崗區(qū)中山路**1號)。投標(biāo)人須自行將投標(biāo)文件遞交到交易中心指定開標(biāo)室。
6.2 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標(biāo)文件要求密封的投標(biāo)文件,招標(biāo)人將予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(http://www.cebpubservice.com/)、黑龍江公共資源交易網(wǎng)(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)、國鐵采購平臺(https://cg.****6.cn)上發(fā)布。
8.聯(lián)系方式
招 標(biāo)人:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司既有鐵路改造項目管理部
地 址:哈爾濱市南崗區(qū)郵政街**5號
聯(lián) 系人:姜倬明
電 話:****-********
監(jiān)管單位:中國鐵路哈爾濱局集團有限公司物資部
聯(lián) 系人:宋穎
聯(lián)系電話:****-********
協(xié)助單位:中鐵物總國際招標(biāo)有限公司
哈爾濱項目組地址:哈爾濱市南崗區(qū)松花江街**9號教化電子大世界**層
聯(lián) 系人:孫尚斌、董靈慧
電 話:**********5、**********8
****年**月**日
附件:
物資需求一覽表
序號 | 包件號 | 物資名稱 | 規(guī)格型號 | 計量 單位 | 需求 數(shù)量 | 交貨地點 | 交貨期 | 備注 |
1 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型8 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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2 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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3 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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4 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | **5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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5 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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6 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | **5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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7 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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8 | XH** | 信號電纜 | PTYA** (PTYAH**)型 ** 芯 | m | ** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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9 | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 8 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯 | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 8 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | ****0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | PTYL** (PTYLH**)型 ** 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | ****0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | ****5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWPLH**-**B 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | ****0 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWAH** 型 8 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWLH** 型 8 芯 | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 信號電纜 | SPTYWLH** 型 8 芯(低煙無鹵阻燃型) | m | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 繼電器 | JWJXC-H**5/0.** | 臺 | 3 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 繼電器 | JYJXC-**0/**0 | 臺 | 6 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 繼電器 | JYXC-**0 | 臺 | 6 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 繼電器 | JZXC-**/** | 臺 | **6 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 無極繼電器 | JWXC-**** | 臺 | ** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 無極繼電器 | JWXC-**** | 臺 | **** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 繼電器 | JWXC-H**0 | 臺 | **5 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 偏極繼電器 | JPXC-**** | 臺 | 6 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 直流限時保護器 |
| 套 | 3 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置內(nèi)鎖閉 | (**kg/m、1個牽引點) | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 | 烏奴耳站既有5#道岔移設(shè) |
** | XH** | 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置內(nèi)鎖閉 | (**kg/m、2個牽引點) | 組 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 | 烏奴耳站既有**#道岔移設(shè) |
** | XH** | 轉(zhuǎn)轍機安裝裝置內(nèi)鎖閉 | (**kg/m、9、**號、AT軌、2個牽引點) | 套 | ** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 | 道岔新購或自其他站利舊設(shè)于烏奴耳站 |
** | XH** | 轉(zhuǎn)轍機 | 直流轉(zhuǎn)轍機(單點牽引) | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | 轉(zhuǎn)轍機 | 直流轉(zhuǎn)轍機×2(兩點牽引) | 套 | ** | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | CTC/TDCS | 調(diào)度集中 CTC3.0中繼站分機設(shè)備 | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | CTC/TDCS | CTC車站通信質(zhì)量監(jiān)督 | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | CTC/TDCS | CTC車站網(wǎng)絡(luò)安全 | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | CTC/TDCS | CTC遠程控制設(shè)備 | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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** | XH** | CTC/TDCS | CTC終端 | 套 | 1 | 博克圖鎮(zhèn) | ****年7月**日 |
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* 投標(biāo)保證金
電子保函方式:
投標(biāo)人登錄后在招標(biāo)公告中選擇要投標(biāo)的項目,點擊投標(biāo)準(zhǔn)備,填寫相關(guān)信息進行確認投標(biāo)。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理,并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式:
投標(biāo)人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行,獲取參與本次投標(biāo)的隨機子賬戶,在招標(biāo)文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前,以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中(須從投標(biāo)人基本賬戶轉(zhuǎn)出)。
投標(biāo)保證金的退還:
中標(biāo)公示結(jié)束后,如未收到投標(biāo)人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知,由招標(biāo)人/招標(biāo)代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知,應(yīng)當(dāng)暫停投標(biāo)保證金退還。招標(biāo)人與中標(biāo)人簽訂合同后,應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時退還中標(biāo)人的投標(biāo)保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費,由投標(biāo)人承擔(dān)。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標(biāo)人操作手冊及設(shè)投標(biāo)人操作視頻。