新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)土地登記代理服務項目
BYJGT-TDDL**標段、BYJGT-TDDL**標段
招標公告
1.招標條件
新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)土地登記代理服務項目資金已落實,招標人為沿江高鐵上海至合肥段(南通段)工程建設服務指揮部辦公室,項目發(fā)包人為沿江高鐵上海至合肥段(南通段)工程建設服務指揮部辦公室?,F(xiàn)招標人委托招標代理中誠智信工程咨詢集團股份有限公司對該項目進行國內(nèi)公開招標,歡迎符合本項目資格要求的單位按招標文件規(guī)定的內(nèi)容和時間要求,參加本項目的投標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
新建上海至南京至合肥高速鐵路起自上海樞紐新建上海寶山站,終至合肥樞紐合肥南站,設計速度每小時**0公里,項目運營長度**3.**km,其中新建線路長度**9.**km,橋梁長度**1.**8km,隧道長度**.**9km,橋隧比例**.**%。全線共設車站**座,其中新建**座,分別為上海寶山、崇明、啟東西、海門北、如皋西、黃橋站、泰州南、儀征北、南京北、大墅站;改建車站5座,分別為太倉、南通、揚州東、滁州、肥東站;利用既有站1座,為合肥南站。
新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)全長**5公里,沿途經(jīng)啟東市、海門區(qū)、通州區(qū)、崇川區(qū)、如皋市。
2.2招標范圍與標段劃分
新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)土地登記代理服務項目共劃分為2個標段,即BYJGT-TDDL**標段、BYJGT-TDDL**標段。
BYJGT-TDDL**標段招標內(nèi)容為啟東市、海門區(qū)的土地登記代理至取得不動產(chǎn)權(quán)證;
BYJGT-TDDL**標段招標內(nèi)容為通州區(qū)、崇川區(qū)、如皋市的土地登記代理至取得不動產(chǎn)權(quán)證。
具體包括但不限于以下工作內(nèi)容(未特別明確的則指2個標段均須辦理):
(1)代理新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)國有土地劃撥決定書的辦理;工作內(nèi)容至少包含以下內(nèi)容:
①待確定劃撥土地位置、面積及劃撥價款后在網(wǎng)上進行劃撥公示;
②編制劃撥土地建設項目選址意見書向規(guī)劃主管部門申請;
③按要求提供材料,向相關主管部門辦理劃撥建設用地規(guī)劃許可證;
④完成崇啟公鐵長江大橋永久占用省級重要濕地手續(xù)。根據(jù)濕地法和濕地保護條例,編制項目占用濕地保護與恢復方案,通過林業(yè)主管部門審核,最終獲得省級林業(yè)主管部門批復(BYJGT-TDDL**標段工作內(nèi)容)。
(2)新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)的地籍測繪和權(quán)籍調(diào)查;工作內(nèi)容至少包含以下內(nèi)容:
①依照有關法律程序和技術(shù)規(guī)程,查清每一宗土地的位置、界限、面積、權(quán)屬、用途以及等級等基本情況,以滿足土地登記的需要。
②查清宗地權(quán)屬、界址位置、用途等。地籍勘丈是測量宗地界址點的平面位置、宗地形狀、面積等。
(3)代理新建上海至南京至合肥高速鐵路(南通段)的土地登記申請,領取不動產(chǎn)權(quán)證:工作內(nèi)容至少包含以下內(nèi)容:
①確認土地權(quán)屬,報自然資源和規(guī)劃部門核準登記注冊,領取不動產(chǎn)權(quán)證。
②最終成果提交相關文檔資料、數(shù)據(jù)庫電子數(shù)據(jù)、滿足不動產(chǎn)登記發(fā)證要求。
2.3服務周期
自合同簽訂之日起至本項目服務工作全部完成,其中:
①在****年**月底前取得國有土地劃撥決定書,其余工作成果按照招標人要求分次提供;
②在****年**月底前完成不動產(chǎn)權(quán)證登記領證。
③其它階段性工作時間節(jié)點按招標人要求執(zhí)行。
3.投標人合格條件
3.1本次招標要求投標人具有與本次招標項目相應的資質(zhì)和業(yè)績,并在人員等方面具有相應的能力,具體要求如下:
(1)投標人應為獨立的法人單位或其他組織,具有有效的基本賬戶開戶許可證(或企業(yè)基本存款賬戶信息)。
(2)業(yè)績要求:****年1月1日以來(以合同簽訂時間或開工時間為準),投標人承擔過線性工程不動產(chǎn)權(quán)證辦理(或土地證辦理)服務項目。
注:上述線性工程指鐵路、公路、航道、軌道交通。
(3)項目負責人資格要求:擬投入本項目的項目負責人應具備中級或以上技術(shù)職稱。
擬派項目負責人為投標人正式職工,出具投標人為其繳納的社保繳費證明:
①社保繳納證明材料需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章,社保機構(gòu)官網(wǎng)上打印件與線下的蓋章件具有同等效力,繳費單位須與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位)。若社保繳費證明材料中體現(xiàn)繳費類別的,則至少包含養(yǎng)老保險。
②投標人出具的社保繳費證明時間段為近期連續(xù)3個月(即****年1月~****年3月或****年2月~****年4月或****年3月~****年5月)。
③若因事業(yè)單位改制等原因保留事業(yè)單位身份,實際工作單位為企業(yè),社會保險由事業(yè)單位繳納的,投標人應在投標文件中提供擬委任的上述人員的身份所在事業(yè)單位或其上級主管單位、國資委、人社部門、事業(yè)單位改革領導小組等單位出具的身份證明文件掃描件,并提供社保機構(gòu)出具的其身份所在事業(yè)單位為其繳納社保的社保繳費證明(并加蓋繳費證明專用章)掃描件,所提供證明材料不完整或無法證明其委托的上述人員的身份來源的,投標將被否決。
(7)信譽要求:
a、截止投標文件遞交時間當日,投標人在最近一次江蘇省公路水路建設市場從業(yè)單位信用評定結(jié)果中的信用等級被評為C級或以上級別(信用類別:服務,后同。);
b、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被執(zhí)行人名單;
c、截止投標文件遞交時間當日,投標人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加本標段的投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,其投標均無效。
3.4本次招標共分2個標段(BYJGT-TDDL**標段、BYJGT-TDDL**標段)。投標人可同時預約參與本項目2個標段投標,同一投標人最多只能中一個標段。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者,請在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址(http://**.**.**4.**:****4/OP/Login.aspx,下同)進行網(wǎng)員注冊,并領取CA數(shù)字證書。
5.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,通過網(wǎng)上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料(如有)。
5.3招標文件每套售價0元。平臺費在下載電子招標文件時根據(jù)系統(tǒng)提示進行繳納。
5.4請各投標人自行到“電子交易平臺”本項目相應標段處及時下載招標補遺書,招標人不另行通知。投標人未留意該補遺通知而造成的后果由投標人自行承擔。
6.投標文件的遞交及相關事宜
6.1 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現(xiàn)場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現(xiàn)場時間及地點:招標人不組織現(xiàn)場考察,投標人應自行進行現(xiàn)場考察,考察費用由投標人自理,安全自負。
投標預備會時間及地點:不召開。
6.2 投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告,投標人應在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站、江蘇省公共資源交易平臺、南通市公共資源交易網(wǎng)上發(fā)布。
8.行政監(jiān)督機構(gòu):南通市交通運輸局
9.聯(lián)系方式
招 標 人:沿江高鐵上海至合肥段(南通段)工程建設服務指揮部辦公室
地 址:南通市工農(nóng)南路**0-2號(市政務中心北停車樓**樓)
聯(lián) 系 人:張勇
電 話:****-********
招標代理:中誠智信工程咨詢集團股份有限公司
地 址:蘇州市高新區(qū)科技城瀟湘路**號誠來智大樓5樓
郵政編碼:******
電 話:**********8(周璟),**********6(呂俊峰)
聯(lián) 系 人:周璟、呂俊峰
Email:szzcjyb@**6.com
**.其他
**.1 本次招標采用國內(nèi)公開招標、資格后審、設定最高投標限價的方式,評標辦法采用“綜合評估法”。
**.2 本項目采用網(wǎng)上預約,具體預約程序為:
(1)擬預約單位仔細閱讀網(wǎng)上公布的本項目招標公告和預約條件。
(2)“預約”僅作為投標人在系統(tǒng)中制作投標報表的上級菜單界面,投標人應登錄“電子交易平臺”點擊“招投標管理-預約管理”,對擬投標段進行“預約”,并按要求如實進行投標報表的填報。(預約截止時間前若有投標人還未進行預約操作,其報表將無法生成)
(3)網(wǎng)上預約時,在聯(lián)系人信息中請務必留下手機號碼,以便聯(lián)系。
(4)預約結(jié)果以網(wǎng)上預約為準,無需進行電話確認。投標人通過系統(tǒng)完成網(wǎng)上預約操作后,務必自行檢查是否已成功預約,否則后果自行承擔。
(5)投標人如果不清楚“電子交易平臺”如何使用,請在“電子交易平臺”系統(tǒng)登錄區(qū)下方,點擊“相關下載”進行學習;在使用“電子交易平臺”過程中遇到任何技術(shù)問題,可直接致電江蘇百盛信息科技股份有限公司(維護單位)進行咨詢,咨詢電話 **0-****-**1。
**.3 資格條件與評標辦法所涉內(nèi)容及其證明材料(除特別說明外)應在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)中備案(包括單位統(tǒng)一社會信用代碼、基本賬戶信息、資質(zhì)信息、投標人及擬派人員業(yè)績、擬派人員職稱及相關執(zhí)業(yè)資格證書信息等)并在電子投標文件中生成《投標報表》。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)的,投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統(tǒng)”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料,否則相關內(nèi)容將不作為評審依據(jù)。招標人不再接受投標人提交的相關原件作為替代、補充。
未在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標人應及時進行備案、建立信用檔案,方法見登錄區(qū)的說明或者向系統(tǒng)維護單位江蘇百盛信息科技股份有限公司咨詢,咨詢電話:**0-****-**1。
投標人需要在“江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統(tǒng)”中備案或更新的內(nèi)容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。
**.4投標文件的遞交及相關事宜
本項目采用雙信封全流程電子招投標,無需提交紙質(zhì)投標文件。投標文件遞交的截止時間(開標時間)為****年5月**日9:**。各投標人可在任意地點自行登錄“電子交易平臺”參加開標并解密投標文件。投標文件解密截止時間為****年5月**日**:**。投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密,因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗,后果由投標人自行承擔,招標人概不負責。
本項目采用騰訊會議方式組織開標,請各投標人于本項目開標時間(****年5月**日9:**)委派授權(quán)代表進入本項目騰訊會議(會議號為**0-**6-**9,會議名稱為項目名稱;招標代理將于開標時間進入會議,招標代理進入騰訊會議室后,其他人員方可進入騰訊會議室;加入會議時請各投標人將名稱改為單位名稱;加入會議自動靜音,如需發(fā)言可啟動語音功能或在聊天界面書面提出),未委派授權(quán)代表參加騰訊會議的將視為默認開標結(jié)果,第二信封開標騰訊會議號將另行通知。
**.5 現(xiàn)場開標地點:南通市工農(nóng)南路**0號南通市政務中心輔樓4樓公共資源交易中心開標室(具體開標室請?zhí)崆霸斠姰斕旖灰字行拇笃溜@示,如顯示為虛擬開標室的,請?zhí)崆奥?lián)系招標代理工作人員確認具體地點。)。
**.6已下載電子招標文件的投標人,不得擅自放棄投標,若因故確需放棄,則須在投標截止之日3天前書面告知招標人,如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的,若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變,招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
**.7投標人編制、填報電子投標文件時注意:電子投標文件中涉及服務周期、質(zhì)量要求、安全目標內(nèi)容請按招標文件要求填寫或填寫“滿足招標文件要求”,如有備注“日歷天”處無需折算成“日歷天”。
注:上述時間均為北京時間。具體事宜請與招標代理聯(lián)系。