錦榮路西延新建工程勘察設計項目JRL-KCSJ標段
招標公告
錦榮路西延新建工程已由昆山市數(shù)據(jù)局以昆數(shù)據(jù)核〔****〕2號核準（項目代碼：****-******-**-**-******），招標人為昆山市交發(fā)項目管理有限公司，建設資金來自企業(yè)自籌，出資比例為**0%。項目已具備招標條件，受招標人委托，昆山鼎誠項目建設管理咨詢有限公司（招標代理）現(xiàn)對錦榮路西延新建工程勘察設計項目JRL-KCSJ標段進行公開招標，并進行資格后審。
2．項目概況與招標范圍
2.1項目概況
項目位于昆山錦溪鎮(zhèn)立訊科技園內(nèi)，是園區(qū)內(nèi)東西向主要通道，西起五保湖路與錦富路交叉口，東至昆開路，全長約 1.8km，寬 **m。項目按二級公路兼城市主干路標準設計，雙向四車道布置。建設內(nèi)容包括道路工程、交通工程、排水工程、橋梁工程、桿件工程（照明、信號燈等）、綠化景觀等配套附屬工程。項目總投資約****3.**萬元。
2.2招標內(nèi)容
本次招標項目共設一個標段，即JRL-KCSJ標段，招標內(nèi)容為路線、路基、路面、橋涵、交通工程、景觀綠化（包括海綿城市設計）、監(jiān)控、揚塵污染防控及沿線附屬設施（路燈照明、雨污水、管線綜合、共桿等配套設施）的勘察（測）、初步設計（含概算編制）、施工圖設計【施工圖預算（如需）】、并須協(xié)助發(fā)包人進行項目審批需要編制的其他文件及后續(xù)服務以及有關的專題研究（如需要）等相關工作。
其中：勘察（測）是指為滿足工程設計需要而進行的勘察、測量等；其他服務包括老路老橋檢測（如需）、地下管線物探（提供物探報告并通過審查備案）、期間造價控制等；后續(xù)服務包括初步設計階段即派駐現(xiàn)場工作人員、協(xié)助初步設計概算審查、組織初步設計及施工圖（含施工圖預算）審查、配合編制施工招標工程量清單、技術(shù)規(guī)范，配合招標、參加施工和監(jiān)理招標的標前會并負責現(xiàn)場考察的工程介紹，施工期間交通組織設計方案，揚塵污染防控設計，項目實施期間設計交底、施工配合、設計修改、設計變更、項目整個實施期間的對外宣傳用的效果圖和效果視頻以及其他各類需要等相關工作。合同實施過程中業(yè)主有根據(jù)勘察設計人完成設計的進度和質(zhì)量情況酌情調(diào)整合同范圍的權(quán)利。
2.3設計服務周期初步安排
（1）初步設計周期：自中標通知書發(fā)出之日起**天內(nèi)提交全部初步設計文件（含概算文件）等相關資料，并通過審查；
（2）施工圖設計周期：自通過初步設計批復之日起**天內(nèi)提交全部施工圖設計文件、技術(shù)規(guī)范、工程量清單、施工圖預算（如需）等相關資料，直至取得施工圖設計批復；
（3）測量與勘探資料提交時間：應滿足各階段設計進度的要求，成果在施工圖設計完成后與設計成果一起提交；
（4）施工現(xiàn)場配合服務：從項目開工至項目缺陷責任期結(jié)束；
（5）后續(xù)服務：工程建設期及試運營期，派駐現(xiàn)場設計代表（人數(shù)不少于1人），施工圖設計及預算審查會務服務、協(xié)助施工及監(jiān)理招標、施工配合、編寫工程量清單、施工期間設計交底、設計修改、變更等；
（6）在此期間須根據(jù)業(yè)主要求分批及時提交有關勘察設計文件。招標人有權(quán)對上述計劃進行調(diào)整，勘察設計單位應遵照執(zhí)行。
3．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備以下資質(zhì)、業(yè)績，并在人員等方面具有相應的設計能力。
a.投標人（或聯(lián)合體所有成員）具有獨立法人資格，持有有效營業(yè)執(zhí)照，統(tǒng)一社會信用代碼信息及企業(yè)基本賬戶信息已成功備案（在江蘇交通運輸招標投標信息管理系統(tǒng)自動生成的投標報表“表1”中顯示）；
b.投標人應具有設計資質(zhì)：（滿足以下其中一條即可）
①工程設計綜合甲級資質(zhì)；
②公路行業(yè)甲級設計資質(zhì)；
③公路行業(yè)（公路）專業(yè)工程設計乙級（或以上等級）資質(zhì)。
c.投標人應具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類【巖土工程（勘察）、工程測量、水文地質(zhì)勘察】乙級（或以上等級）資質(zhì)；
注：若投標人不具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類【巖土工程（勘察）、工程測量、水文地質(zhì)勘察】乙級（或以上等級）資質(zhì)，應與具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì)或工程勘察專業(yè)類【巖土工程（勘察）、工程測量、水文地質(zhì)勘察】乙級（或以上等級）資質(zhì)的單位組成聯(lián)合體參與投標。
投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程設計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
①投標人（非聯(lián)合體投標人）****年1月1日以來至少完成過1項二級（或以上等級）公路或城市主干路（或以上等級）工程的勘察設計項目；
②：a.投標人（聯(lián)合體牽頭人）****年1月1日以來至少完成過1項二級（或以上等級）公路或城市主干路（或以上等級）工程的設計項目；
b.投標人（聯(lián)合體成員）****年1月1日以來至少完成過1項二級（或以上等級）公路或城市主干路（或以上等級）工程的勘察項目；
a.投標文件遞交截止日當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）未列入【昆山市人民政府網(wǎng)站（http://www.ks.gov.cn/）—新聞動態(tài)—公示公告—昆山市交通建設市場信用信息公示】企業(yè)黑名單中；
b.投標文件遞交截止日當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）在江蘇省公路水運建設市場信用評價為“C級”或以上級別（備案系統(tǒng)中信用評價與省廳門戶網(wǎng)站公布的不一致的，以江蘇省交通運輸廳建設管理處解釋為準）；
c.投標截止當天，經(jīng)“昆山市公共信用信息管理系統(tǒng)”信用核查未通過的投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員），不得參與本項目投標；
d.投標文件遞交截止日當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參與本項目投標；
e.投標文件遞交截止日當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單，不得參與本項目投標；
a.項目負責人（如果是聯(lián)合體投標，則為聯(lián)合體牽頭人的項目負責人）：擬投入本項目的項目負責人須具有高級或以上技術(shù)職稱，****年1月1日以來至少擔任過1項二級（或以上等級）公路或城市主干路（或以上等級）工程設計項目的項目負責人或技術(shù)負責人；
b.擬投入本項目的項目負責人（如果是聯(lián)合體投標，則為聯(lián)合體牽頭人）必須為投標單位自有職工，并提供其在社保系統(tǒng)打印的三個月（三個月為****年**月-****年**月）或以上本單位的社保繳費明細【社保繳費明細需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構(gòu)加蓋繳費證明專用章，繳費單位須與投標人名稱一致（投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構(gòu)繳納的社保視為本單位）】。
c.投標截止當天，投標人（聯(lián)合體投標的是指聯(lián)合體牽頭人及聯(lián)合體成員）擬投入本項目的所有人員均未列入【昆山市人民政府網(wǎng)站（http://www.ks.gov.cn/）—公示公告—昆山市交通建設市場信用信息公示】人員黑名單中。
3.2本次招標接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：
（1）聯(lián)合體牽頭人必須具有工程設計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級設計資質(zhì)或公路行業(yè)（公路）專業(yè)工程設計乙級（或以上等級）資質(zhì)，成員數(shù)量（含聯(lián)合體牽頭人）不得超過2個；
（2）由同一專業(yè)的單位組成的聯(lián)合體，按照資質(zhì)等級較低的單位確定資質(zhì)等級；聯(lián)合體成員的信用檔案均作為評審的重要依據(jù)，且聯(lián)合體的信用等級按聯(lián)合體成員中信用等級較低的單位確定。
（3）聯(lián)合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書（格式已上傳至江蘇交通招標投標交易平臺，請投標人自行下載），明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；
（4）聯(lián)合體各方的資格條件要求（3.1）以聯(lián)合體協(xié)議書中約定的職責分工為評審依據(jù)；
（5）聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標；
（6）聯(lián)合體各方均應分別按照規(guī)定的程序進行預約，提交網(wǎng)上報表，并由聯(lián)合體牽頭人負責對聯(lián)合體各成員的資料進行統(tǒng)一匯總后一并提交給招標人；聯(lián)合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯(lián)合體各成員的真實情況；
（7）盡管委任了聯(lián)合體牽頭人，但聯(lián)合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。
3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。
4．技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟補償。
5．招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，請在江蘇交通招標投標交易平臺電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http:// **.**.**4.** :****4/OP/login.aspx）進行網(wǎng)員注冊，并領取CA數(shù)字證書。
5.2獲取文件時間詳見招標公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標段，免費下載招標文件，圖紙及參考資料（如有）。
5.3聯(lián)合體投標的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標文件等資料下載工作。
6．投標文件的遞交及相關事宜
6.1本項目招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會，投標人可自行調(diào)查，如需招標人協(xié)助，請?zhí)崆巴ㄖ?，招標人將給予協(xié)助。
6.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
聯(lián)合體投標的，投標文件由聯(lián)合體牽頭人負責上傳，但牽頭人和成員單位均須填寫生成《投標報表》。
7．發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在江蘇省招標投標公共服務平臺（www.jszbtb.com）、江蘇省公共資源交易平臺（http://jsggzy.jszwfw.gov.cn/）、江蘇省交通運輸廳門戶網(wǎng)站（http://jtyst.jiangsu.gov.cn）上發(fā)布。
8．聯(lián)系方式
招標人：昆山市交發(fā)項目管理有限公司
地 址：昆山市開發(fā)區(qū)黃浦江中路**9號
電 話：****-********
聯(lián)系人：唐旭東
招標代理（異議聯(lián)系人）：昆山鼎誠項目建設管理咨詢有限公司
地 址：昆山市花園路****號
電 話：****-********
聯(lián)系人：俞秋虹
郵 箱： ********7@qq.com
監(jiān)督部門：昆山市交通運輸局
地址：昆山市虹橋路**9號
電話：****-********
9．其他事宜
（1）本項目預約截止時間為****年**月**日**:**。
（2）本項目采用全流程電子招投標，資格后審、雙信封形式、評標采用暗標制，評標辦法采用綜合評估法。
（3）本項目采用雙信封全流程電子招投標。投標人的投標文件電子版必須在規(guī)定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
投標文件上傳的截止時間（即開標時間）為：****年**月**日**時**分；
投標文件解密的截止時間為：****年**月**日**時**分。
招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在蘇州市公共資源交易中心昆山分中心開標室（地址：昆山市前進西路****號政務服務中心A1棟B2層，具體開標室請?zhí)崆霸斠姰斕旖灰字行拇笃溜@示）公開開標。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件，招標人予以拒收。
（4）本項目采用電子招投標，投標人無需到場開標，此次開標會將采用騰訊視頻會議的方式進行，請各投標人準時參加。騰訊視頻會議軟件請投標人自行下載，提前準備。
第一信封會議號：**6 **4 ****，第二信封會議號另行通知。請各投標人在開標當天保持通訊暢通。
參加視頻會議形式開標的投標人代表須與投標文件中的投標人代表保持一致。開標會上投標人對開標有異議的，應在開標會結(jié)束前提出。
（5）投標人在投標文件上傳的截止時間（即開標時間）前，投標人應按投標人須知規(guī)定提交投標保證金。
（6）投標人須在開標前（以招標代理收到時間為準）將參加本項目投標需要的書面資料（①銀行保函或投標保證保險（如有）；②投標人認為所需的其他書面資料）遞交至招標代理公司。
（7）請各投標人在投標文件上傳截止時間前**日自行到“江蘇交通招標投標交易平臺”下載招標補遺書。
（8）已預約且已支付平臺服務費的投標人，不得擅自放棄投標，若因故確需放棄，則須在投標截止之日3天前書面告知招標人，如無故不參加投標而造成投標人不足3家而重新招標的，若重新招標的招標范圍、規(guī)模和資格要求等未發(fā)生改變，招標人可以拒絕其參加重新招標的投標。
（9）投訴：投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的公路工程建設項目的評標結(jié)果有異議的，應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復；作出答復前，應當暫停招標投標活動。投標人或者其他利害關系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應當知道之日起**日內(nèi)向建設主管部門投訴。
（**）特別提醒：
①投標人如以聯(lián)合體形式投標，聯(lián)合體牽頭人需在預約截止時間前確定聯(lián)合體成員單位并完成聯(lián)合體成員單位的副聯(lián)（聯(lián)合體成員單位切勿單獨預約，只能在系統(tǒng)中接受聯(lián)合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請），若因投標人自身問題造成預約不成功的，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。
②資格審查資料優(yōu)先采用“江蘇交通招標投標交易平臺（江蘇省公共資源交易中心）”中直接生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù)，投標人應按照《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔****〕6 號）第三十三條規(guī)定提供相關網(wǎng)頁截圖作為補充證明材料，如未提供上述截圖或者提供的上述截圖未能有效證明的，則不予認定。投標人還須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致，否則補充證明材料無效?！锻稑藞蟊怼分械南嚓P信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件規(guī)定的資格審查條件或評標辦法中相關評分項目的，無需重復提交補充證明材料。
（**）本招標文件項目專用本是根據(jù)實際情況和需要而對交通部《公路工程標準勘察設計招標文件》（****年版）（以下簡稱《公路設計標準文件》）進行的補充、完善或修改，投標人應將《公路設計標準文件》和項目專用本結(jié)合閱讀。凡《公路設計標準文件》與項目專用本不一致處以項目專用本為準，專用本未對《公路設計標準文件》進行補充、完善、修改和說明的，以《公路設計標準文件》為準?！豆饭こ虡藴士辈煸O計招標文件》（****年版）、《標準勘察招標文件》（****年版）及《標準設計招標文件》（****年版）由投標人自備。
（**）本項目建設單位為昆山市錦溪錦澄市政工程有限公司，委托昆山市交發(fā)項目管理有限公司進行項目管理。
| 條款號 | 評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | 評分標準 | |
| 2.2.4（1） | 技術(shù)建議書 | **分 | 對項目的理解和總體思路 | **分 | 從對招標項目的理解、總體思路的科學性、合理性等方面進行綜合評分； | |
| 招標項目的特點、關鍵技術(shù)問題的認識及其對策措施 | **分 | 從對招標項目的特點及關鍵性技術(shù)問題的對策措施的科學性、合理性、可行性等方面進行綜合評分； | ||||
| 工作量及計劃安排 | 5分 | 從各投標人的工作任務安排，工作計劃等方面進行綜合評分； | ||||
| 質(zhì)量、進度、安全保證措施 | 5分 | 從各投標人的質(zhì)量、進度保證措施、安全保證措施等方面進行綜合評分； | ||||
| 后續(xù)服務的安排及保證措施 | 5分 | 從各投標人投入的后續(xù)服務人員、后續(xù)服務的內(nèi)容以及后續(xù)服務承諾等方面進行綜合評分； | ||||
| 揚塵污染防控設計方案 | 5分 | 從各投標人的揚塵污染防控設計方案的完整性、可行性、先進性等方面進行綜合評分。 | ||||
| 2.2.4（2） | 主要人員 | **分 | 項目負責人 | **分 | a.項目負責人滿足資格條件要求得**分； b.在滿足資格條件的基礎上每增加1個業(yè)績加3分，最多加6分； 注：加分項業(yè)績要求為****年1月1日以來擔任過二級（或以上等級）公路或城市主干路（或以上等級）工程設計項目的項目負責人或技術(shù)負責人。 c.項目負責人沒有在建工程，得2分；如有在建工程在總分2分的基礎上，有1項扣0.5分，此項最低得0分。（注：上述在建工程以網(wǎng)上報表表6、7中的信息為準，投標人如認為上述附表中的工程為非在建工程的，需自行提供業(yè)主出具的開工證明（加蓋發(fā)包人公章）等原件的掃描件（原件掃描件編入投標文件，原件由發(fā)包人根據(jù)中標情況要求中標人提供備查。）未提供相關證明材料的視為在建工程）。 注：上述項目負責人指非聯(lián)合體投標人或聯(lián)合體牽頭人的項目負責人。 | |
| 2.2.4(3) | 評標價 | **分 | 評標價得分計算公式示例： （1）如果投標人的評標價＞評標基準價，則評標價得分=F﹣偏差率×**0×E1； （2）如果投標人的評標價≤評標基準價，則評標價得分=F﹢偏差率×**0×E2； 其中：F是評標價所占的權(quán)重分值，F(xiàn)=**； E1：是評標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值，E1=0.2； E2：是評標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值，E2=0.1。 注：評標價得分保留兩位小數(shù)（小數(shù)點后第三位“四舍五入”），投標人評標價得分最低為0分。 | |||
| 2.2.4（4） | 其他因素 | 技術(shù)能力 | 5分 | a.投標人勘察設計服務期限滿足招標文件要求的得基本分3分； b.投標人獲得的與工程咨詢管理（包括勘察設計等工程咨詢工作）有關的專利（發(fā)明專利或?qū)嵱眯滦蛯＠?、國家或省級科學技術(shù)進步獎，主編或參編過的國家、行業(yè)或地方標準等，有一項得0.**分，最高得2分。（原件掃描件編入投標文件，原件由發(fā)包人根據(jù)中標情況要求中標人提供備查。） | ||
| 企業(yè)業(yè)績 | **分 | a.投標人業(yè)績滿足資格條件得基本分**分； b.投標人業(yè)績在滿足資格要求的基礎上每增加一個業(yè)績得 1分，最高得4分。 注：①加分項業(yè)績要求為****年1月1日以來完成過二級（或以上等級）公路或城市主干路（或以上等級）工程的勘察設計項目工作。 ②同時包含勘察與設計的一個項目視為1個業(yè)績；1個為勘察和1個為設計的不同項目視為1個業(yè)績； ③若為聯(lián)合體投標的，按照聯(lián)合體協(xié)議書職責分工進行統(tǒng)計，即：聯(lián)合體牽頭人只統(tǒng)計設計業(yè)績，成員單位只統(tǒng)計勘察業(yè)績。 | ||||
| 信用評價 | 5分 | 江蘇省信用評價考核 | 5分 | 根據(jù)《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，在投標截止當日查詢的投標人的設計單位信用等級進行評定。 投標信用分Y計算方法如下（X為信用分滿分值，Y為企業(yè)在本次投標活動中的信用分值，Z為企業(yè)最近一次信用等級評定分值，無評定分值的A級企業(yè)，Z按**計算；暫A級企業(yè)，Z按**計算；無評定分值的B級企業(yè)，Z按**計算；無評定分值的C級企業(yè)，Z按**計算）： （1）信用等級為AA級或被列入“公路水運建設市場守信激勵主體對象名單（設計類型）”的企業(yè)，信用分為滿分X分； （2）信用等級為A級（含暫定A級）的企業(yè)，信用分為0.8X～0.**X分，具體按下列公式進行計算： Y=0.**X*（Z-**）/**+0.8X （3）信用等級為B級（含暫定）的企業(yè)，信用分為0.**X～0.8X分，具體按下列公式進行計算： Y=0.**X*（Z-**）/**+0.**x （4）信用等級為C級（含暫定）的企業(yè)，信用分為0.**X～0.6X分，具體按下列公式進行計算： Y=0.**X*（Z-**）/**+0.**x 注：①X滿分為5分，Y得分按照四舍五入原則小數(shù)點后保留兩位。 ②無本省信用評價結(jié)果的從業(yè)單位，其信用等級按照《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔****〕6號）第二十一條（詳見投標人須知前附表**.**）確定。 聯(lián)合體參與投標的，其信用等級按照聯(lián)合體成員中信用等級較低的單位確定。 | ||
****年**月**日
注：上述時間均為北京時間，具體事宜請與招標代理聯(lián)系。
