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福建省高速公路通信系統(tǒng)升級改造供貨與安裝項目-變更公告

發(fā)布日期:2025年5月9日

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福建省高速公路通信系統(tǒng)升級改造供貨與安裝項目補(bǔ)遺書1號

各潛在投標(biāo)人:

福建省高速公路通信系統(tǒng)升級改造供貨與安裝項目(招標(biāo)編號:E******************1)補(bǔ)遺如下:

一、 招標(biāo)文件另冊提供的《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》P**5—P****.4.2 設(shè)計原則中原為:

“(1)開放性

應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的Windows操作系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)的人機(jī)用戶界面,標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫查詢語言以及標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議(TCP/IP),使系統(tǒng)具有良好的開放性。”,
現(xiàn)修改為:

“(1)開放性

應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的操作系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)的人機(jī)用戶界面,標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫查詢語言以及標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議(TCP/IP),使系統(tǒng)具有良好的開放性。”。

二、答疑澄清

問題1:標(biāo)段E1/E2招標(biāo)文件所附圖紙均未提供詳細(xì)光纜信息,直接影響到項目光放大子系統(tǒng)方案設(shè)計和報價,導(dǎo)致方案和報價可能會出現(xiàn)較大偏差;

回復(fù):投標(biāo)人根據(jù)另冊提供的《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》及設(shè)計圖紙,自行評估光纜衰耗值,制定光放大子系統(tǒng)方案和報價。

問題2:標(biāo)段E1招標(biāo)文件未提供全省新建OTN市級骨干網(wǎng)相關(guān)圖紙,請補(bǔ)充并給出光纜詳細(xì)信息,否則會影響到項目光放大子系統(tǒng)方案設(shè)計和報價,導(dǎo)致方案和報價可能會出現(xiàn)較大偏差;

回復(fù):投標(biāo)人根據(jù)另冊提供的《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》及設(shè)計圖紙,自行評估光纜衰耗值,制定光放大子系統(tǒng)方案和報價。

問題3:標(biāo)段E1/E2清單未列出EDU/ODF/DDF等配套材料需求,請補(bǔ)充;

回復(fù):本項目不涉及EDU/ODF/DDF材料需求。

問題4:《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》P**1 6.1.1.3 現(xiàn)有OTN骨干網(wǎng)優(yōu)化需求“高速OTN骨干網(wǎng)中存在4個傳輸跨段超過**0公里,并且實際線路衰耗遠(yuǎn)大于設(shè)計預(yù)期,4個傳輸跨段為:龍巖到漳州西、莆田到泉州西和三明洋中到福州西、福安到政和。上述4段落在工程開通中發(fā)現(xiàn)實際線路情況與前期設(shè)計偏差較大,鏈路距離與衰耗遠(yuǎn)大于預(yù)期,導(dǎo)致業(yè)務(wù)傳輸信噪比(OSNR)基本達(dá)到傳輸臨界值,在光纖鏈路進(jìn)一步劣化的情況,會造成骨干環(huán)路業(yè)務(wù)的單向不通,為此需通過新增OA設(shè)備,優(yōu)化環(huán)網(wǎng)的信噪比,提示傳輸質(zhì)量。”請澄清:1.標(biāo)段E1工程量固化清單、標(biāo)段E1工程量固化清單未列出上述擴(kuò)容清單,請確認(rèn);2.現(xiàn)有OTN骨干網(wǎng)優(yōu)化節(jié)點分布在E1/E2標(biāo)段,由于現(xiàn)網(wǎng)擴(kuò)容限制,請明確標(biāo)包E1/E2除了擴(kuò)容節(jié)點外,新建節(jié)點是否可以選擇不同制造商。

回復(fù):《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》中所提到的“4個傳輸跨段為:龍巖到漳州西、莆田到泉州西和三明洋中到福州西、福安到政和。”不在本次招標(biāo)范圍;具體工程量及要求以本項目另冊提供的工程量固化清單和工程量清單說明為準(zhǔn)。

問題5:《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》P**5 6.4.1需求分析“福建高速傳輸接入設(shè)備使用年限已久,逐漸無法滿足智慧高速業(yè)務(wù)發(fā)展,開展全省高速公路通信系統(tǒng)改造暨傳輸接入網(wǎng)改造升級,從MSTP環(huán)改造成OTN環(huán)。改造項目對傳輸網(wǎng)管能力有兩大要求:1.核心網(wǎng)管部署在省中心對各OLT節(jié)點數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一納管,同時要求各個OLT節(jié)點網(wǎng)管對其下收費站進(jìn)行管理。2.本次改造對接入環(huán)進(jìn)行改造,OLT節(jié)點管理數(shù)據(jù)需要通過骨干網(wǎng)傳輸?shù)绞≈行木W(wǎng)管統(tǒng)一納管?!闭埑吻澹喝绫敬螛?biāo)段E1/E2傳輸設(shè)備非同一制造商,則無法滿足核心網(wǎng)管在省中心對全省各OLT節(jié)點統(tǒng)一納管的要求,請明確E1/E2標(biāo)段新建節(jié)點是否僅可選擇一個制造商。

回復(fù):具體要求以本項目另冊提供的工程量清單說明為準(zhǔn)。

問題6:“福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書”P**5 6.4.2 設(shè)計原則:(1)開放性應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)化的Windows操作系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)的人機(jī)用戶界面,標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)庫 福建省高速公路通信系統(tǒng)升級技術(shù)規(guī)范書編制項目 第**6頁 查詢語言以及標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議(TCP/IP),使系統(tǒng)具有良好的開放性。

請澄清:

現(xiàn)在OTN供應(yīng)商基于自主可控的要求,一般采用linux作為網(wǎng)管系統(tǒng)的操作系統(tǒng),請澄清是否可以由OTN供應(yīng)商根據(jù)自身產(chǎn)品選擇適配的操作系統(tǒng)。

回復(fù):詳見本補(bǔ)遺書《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》修改。

問題7:“福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書”P**5 6.4.3 設(shè)計方案

為了便于業(yè)務(wù)開展及維護(hù),往往需要不同地域的運維人員獨立開展本地域內(nèi)的運維活動,但全網(wǎng)傳輸設(shè)備和數(shù)據(jù)通過同一套網(wǎng)管系統(tǒng)來進(jìn)行管理,所以存在不同管理公司的運維人員使用同一套網(wǎng)管系統(tǒng)開展運維活動的情況。為了保證運維活動安全,避免各地域運維人員的活動沖突和相互影響,本次網(wǎng)管系統(tǒng)采用分權(quán)分域的方式進(jìn)行管理。安全管理員可根據(jù)業(yè)務(wù)需求對整個網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行區(qū)域劃分,并分別授予不同人員負(fù)責(zé)不同區(qū)域的用戶和業(yè)務(wù)管理,以提升管理效率。市福建省高速公路通信系統(tǒng)升級技術(shù)規(guī)范書編制項目 第**7頁 中心管理者可以通過網(wǎng)管,根據(jù)職責(zé)范圍對不同的對象(職員)的賬號設(shè)置權(quán)限,分管不同的OLT節(jié)點數(shù)據(jù),同時省中心網(wǎng)管通過管理員賬號對全省OTN設(shè)備統(tǒng)一納管。

為確保全省傳輸通信系統(tǒng)可通過第三方網(wǎng)管軟件,實現(xiàn)全省統(tǒng)一網(wǎng)管功能,本次傳輸OTN設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)具備對接第三方網(wǎng)管軟件接口功能,并在安裝時予以開通,且不額外計取對接費用。

請澄清:

1、本次清單不包括第三方網(wǎng)管軟件,請確認(rèn)是否建設(shè);

2、對接第三方網(wǎng)管軟件接口功能,軟件的接口功能請詳細(xì)定義,明確接口協(xié)議;

回復(fù):第三方網(wǎng)管軟件不在本次招標(biāo)范圍,具體要求詳見另冊提供的《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》。

問題8:《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》P**7 6.4.3.1 網(wǎng)絡(luò)方案“本次采用集中化網(wǎng)管方案,因現(xiàn)有祥謙數(shù)據(jù)中心云資源池主要承載綜合網(wǎng)、收費網(wǎng)等重要數(shù)據(jù),從安全及業(yè)務(wù)角度出發(fā),本次網(wǎng)管數(shù)據(jù)存儲采用單獨部署服務(wù)器,不納入云資源池的方案建設(shè)。對災(zāi)備中心及福州中心機(jī)房1、秀涂災(zāi)備中心各配置1套網(wǎng)管服務(wù)器(該服務(wù)器由各OTN設(shè)備廠家提供),并對現(xiàn)有**個OTN接入環(huán)及OTN骨干網(wǎng)的網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行改造,共涉及9個管理公司;**個管理公司、2個福州中心機(jī)房、泉州公司秀涂災(zāi)備中心需各配置1套網(wǎng)管終端,共計需新增**套網(wǎng)管終端?!鼻鍐卫镂匆娋W(wǎng)管軟件,請確認(rèn);

回復(fù):網(wǎng)管軟件包含在工程量清單中,不單獨列項,投標(biāo)人所投產(chǎn)品報價需同步包含對應(yīng)產(chǎn)品的網(wǎng)管軟件。

問題9:“福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書”P**8 8.2 數(shù)據(jù)通信網(wǎng)(多業(yè)務(wù)以太網(wǎng))設(shè)備技術(shù)指標(biāo)、8.2.2 ONU站交換機(jī)、8.2.3 網(wǎng)管交換機(jī)

與現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管系統(tǒng)兼容,可通過現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管系統(tǒng)實現(xiàn)對設(shè)備的配置模板自動下發(fā)、QoS配置、VLAN配置管理、網(wǎng)絡(luò)流量分析等功能。

請澄清:

現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管具體是哪些,請明確;如所投數(shù)通設(shè)備與現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管非同品牌,無法實現(xiàn)通過現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管系統(tǒng)實現(xiàn)對設(shè)備的配置模板自動下發(fā)、QoS配置、VLAN配置管理、網(wǎng)絡(luò)流量分析等功能,請明確是否由所投設(shè)備廠商自行新建網(wǎng)管。

回復(fù):現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管以實際情況為準(zhǔn),如所投數(shù)通設(shè)備與現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)管非同品牌,所投設(shè)備廠商自行新建網(wǎng)管。

問題**:根據(jù)福建省高速公路機(jī)電工程施工招標(biāo)文件范本,“在福建省交通運輸廳、省發(fā)展與改革委員會發(fā)布的最近年度信用考核結(jié)果中,企業(yè)信用被評為A、AA等級的機(jī)電工程施工企業(yè),其業(yè)績免于提交與審查?!?

請澄清:

本項目信用分5分且使用福建省高速公路機(jī)電工程施工信用分,是否應(yīng)按照福建省高速公路機(jī)電工程施工招標(biāo)范本增加“在福建省交通運輸廳、省重點辦發(fā)布的最近年度信用考核結(jié)果中,企業(yè)信用被評為A、AA等級的機(jī)電工程施工企業(yè),其業(yè)績免于提交與審查?!?

回復(fù):本項目企業(yè)信用被評為A、AA等級的機(jī)電工程施工企業(yè),業(yè)績不予免除審查,請按招標(biāo)文件要求提供證明材料。

問題**:“1、福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書”P**2 8.1.1 OLT 節(jié)點OTN(OLT)設(shè)備及OTN骨干設(shè)備性能指標(biāo)

2、系統(tǒng)容量要求骨干傳輸網(wǎng)的OTN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)按照*****Gbit/s或*****Gbit/s系統(tǒng)配置,后期可平滑升級為*****Gbit/s或*****Gbit/s波系統(tǒng)。最大傳輸容量≥*****0Gbit/s。

3、新建OTN接入環(huán)的OLT節(jié)點OTN(OLT)設(shè)備及OTN骨干設(shè)備單個電層交叉子架業(yè)務(wù)槽位數(shù)應(yīng)≥**;

4、硬件功能要求單業(yè)務(wù)槽位最大電交叉能力≥**0G;

請澄清:

按照最大系統(tǒng)傳輸容量≥*****0Gbit/s,單業(yè)務(wù)槽位最大電交叉能力**0G,業(yè)務(wù)槽位數(shù)量為**,最大只能支持*****0G傳輸容量,不能滿足*****0Gbit/s的傳輸容量,如需滿足傳輸容量*****0Gbit/s的要求,建議將單業(yè)務(wù)槽位最大電交叉能力提升至1.6T.

回復(fù):請按照本項目招標(biāo)文件和另冊提供的《福建省高速公路通信系統(tǒng)升級項目技術(shù)規(guī)范書》執(zhí)行。

問題**:招標(biāo)文件P9 3.4.1 投標(biāo)保證金要求投標(biāo)人無論投幾個標(biāo)段或標(biāo)段組,只需提交一份投標(biāo)保證金。請問:如我單位參與本項目兩個標(biāo)段投標(biāo),辦理其中任一標(biāo)段的電子保函,是否視為我單位已繳納兩個標(biāo)段投標(biāo)保證金?

回復(fù):投標(biāo)人參與本項目兩個標(biāo)段投標(biāo),辦理其中任一標(biāo)段的電子保函,均視為已繳納兩個標(biāo)段投標(biāo)保證金,具體請按照本項目招標(biāo)文件及交易中心要求執(zhí)行。

問題**:招標(biāo)文件P**0(四)近年完成的類似項目情況表下面?zhèn)渥ⅰ?.……若項目合同內(nèi)含有的通信系統(tǒng)部分的金額在交通運輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”中無法查詢證明,投標(biāo)人還應(yīng)提供項目合同作為證明材料,若項目合同中仍無法體現(xiàn)通信系統(tǒng)部分金額,除提供項目合同外,還應(yīng)提供項目工程結(jié)算書作為證明材料;……”。請問:我單位提供合同協(xié)議書中的工程量清單或者業(yè)主開具的業(yè)績證明,是否可以?

回復(fù):請按招標(biāo)文件要求執(zhí)行。

三、其他內(nèi)容不變。

四、本補(bǔ)遺書為《招標(biāo)文件》的組成部分,與《招標(biāo)文件》具有同等效力,供投標(biāo)人自行查閱和下載,由投標(biāo)人自行打印成書面文件,招標(biāo)人不再以其它方式通知投標(biāo)人。請投標(biāo)人在開標(biāo)前隨時登錄發(fā)布本項目招標(biāo)公告的相關(guān)網(wǎng)站查看本項目招標(biāo)的相關(guān)信息并及時查看下載相關(guān)附件,若因投標(biāo)人的疏忽而未及時發(fā)現(xiàn)本項目招標(biāo)的相關(guān)信息的,后果自行承擔(dān)。

招標(biāo)人:福建省高速公路聯(lián)網(wǎng)運營有限公司

招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):福建省高速造價咨詢有限公司

****年5月9日

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