興義長江大橋（以下稱為“本項(xiàng)目”）已由重慶市 發(fā)展和改革委員會(huì) 以 渝 發(fā)改交通 〔**2 1 〕 **** 號(hào) 批復(fù)。 項(xiàng)目業(yè)主及招標(biāo)人為 重慶成渝墊豐武高速公路有限公司、 重慶墊豐高速工程建設(shè)管理有限公司 ，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌 和地方出資 ， 其中企業(yè)自籌 出資比例為 **.5 % ,地方出資比例為**.5% 。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn) 招標(biāo)人委托 重慶國際投資咨詢集團(tuán)有限公司 對 該項(xiàng)目 興義長江大橋 施工 進(jìn)行公開招標(biāo) ，本項(xiàng)目采用資格后審。

2.1 建設(shè)地點(diǎn)： 重慶市 豐都縣 。

2.2 項(xiàng)目概況與建設(shè)規(guī)模： 豐都興義長江大橋是墊江至豐都至武隆高速公路上跨越長江的一座 特大橋 （ 形式為 懸索橋 ） ，是 墊豐武高速公路 的控制性工程之一。大橋位于重慶市豐都縣下游工業(yè)園區(qū)與興義鎮(zhèn)之間，緊鄰豐都水天坪工業(yè)園區(qū)，距離豐都長江二橋約** km 。大橋北起黃家坪隧道，向南跨越長江后，先后跨越G**1和G**銀百高速，終點(diǎn)接興義樞紐互通。

大橋采用高速公路和地方道路合建的方式，雙層布置，上層為高速公路， 起止樁號(hào)為 K**+**6（K**+**3.**4）~K**+**9（K**+**4.**2） ， 設(shè)計(jì)速度**0 km / h ,雙向4車道；下層為地方公路（一級公路兼部分市政功能）， 起止樁號(hào)為K4+**6.**~K6+**4.**， 設(shè)計(jì)速度** km / h ,雙向4車道。 上層路幅橋面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為**m；下層路幅橋面標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬度為**.5m。 大橋全長****m，主橋采用單跨簡支鋼桁梁橋懸索橋，主跨****m，主纜跨度布置為（**5+****+**5）m。 大橋兩岸主塔采用鋼筋混凝土塔，主塔基礎(chǔ)均采用大直徑鉆孔灌注樁，加勁梁采用雙層橋面板桁結(jié)合鋼桁梁，主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股，吊索采用平行鋼絲束，兩岸錨碇采用重力式錨錠。北引橋跨徑布置為4×**m+5×**m+4×**m；南引橋跨徑布置為4×**m+ 4×**m+2×（3×**）m+1×**m，其中**m、**m 跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，北岸第三聯(lián)4×**m跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁，其余**m 跨采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。大橋建安費(fèi)約**億元，其中大橋增加地方道路功能下層橋投資約7.3億元由豐都縣政府出資。

2.3 本次招標(biāo)項(xiàng)目合同估算金額：約 ****** 萬 元 。

2.4 招標(biāo)范圍： 興義長江大橋的主橋、基礎(chǔ)、墩柱、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)（不包括交安、機(jī)電）。包括但不限于本項(xiàng)目的基坑及邊坡支護(hù)、錨碇、索塔、主纜、吊索、索鞍索夾、橋面板、橋面排水、支座及墊石、伸縮縫、護(hù)欄、防拋網(wǎng)、檢修道、路燈底座、橋面徑流系統(tǒng)、貓道、防雷系統(tǒng)、橋面鋪裝、頂推施工及上部結(jié)構(gòu)工程其余部分（即橋梁支座（含）以上全部結(jié)構(gòu)）、工廠預(yù)制、安裝（拼裝）、建造、制作、采購、加工、運(yùn)輸，交通組織，景觀工程，引橋基礎(chǔ)、下部、上部結(jié)構(gòu)，附屬設(shè)施及主梁檢修車、纜索除濕系統(tǒng)、橋塔升降電梯、臨時(shí)碼頭的二次深化設(shè)計(jì)及施工，臨時(shí)工程、兩區(qū)三廠、便道工程、路基工程(含邊坡綠化)、其他工程（包括但不限于改路、改河、改溝、改渠、取棄土場排水防護(hù)、水系路系恢復(fù)）、臨時(shí)用地、交通組織、航道維護(hù)及安全環(huán)保等施工圖設(shè)計(jì)范圍的施工及缺陷修復(fù)全部工作內(nèi)容，以及橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)（含建設(shè)及運(yùn)營期**年）、信息化建設(shè)、工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、科研攻關(guān)等工作。。

2.5 工期要求：

工期： **個(gè)月（預(yù)計(jì)開工時(shí)間: **** 年 5 月 ** 日 ，具體以開工令下發(fā)時(shí)間為準(zhǔn) ） ；

缺陷責(zé)任期： **個(gè)月

2.6 標(biāo)段劃分： 一個(gè)標(biāo)段。

2.7政府采購工程

2.7.1 是否屬于政府采購工程 ： ? 否

3 .1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備 以下條件：

3 .1.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備的資質(zhì)條件： 是 獨(dú)立法人 或是由獨(dú)立法人組成的聯(lián)合體 ，具有有效的營業(yè)執(zhí)照，具有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)許可證（有效期內(nèi)），并具備建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的 公路工程施工總承包 一級及以上 資質(zhì) 或 橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì) 。

3 .1.2 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人滿足以下業(yè)績要求：

投標(biāo)人在****年1月1日起至投標(biāo)截止日止（以交工時(shí)間為準(zhǔn)）完成過一個(gè)主跨不小于8 4 0米的高速公路懸索橋施工業(yè)績。

3 .1.3 投標(biāo)人還應(yīng)在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力，詳見招標(biāo)文件第二章投標(biāo)人須知前附表第 1.4.1項(xiàng)內(nèi)容。

3 .2 本次招標(biāo) 接受 聯(lián)合體投標(biāo) 。 聯(lián)合體投標(biāo)的，應(yīng)滿足下列要求：

（ 1 ） 聯(lián)合體所有成員數(shù)量（含牽頭人）不得超過 3 家 ；

（ 2 ） 聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件提供的格式簽訂聯(lián)合體協(xié)議書 （ 詳見第九章投標(biāo)文件格式 ） ，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；

（ 3 ） 聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)；

（ 4 ） 聯(lián)合體 各方均 須具備 建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的有效的 公路工程施工總承包 一級及以上 資質(zhì) 或 橋梁工程專業(yè)承包一級資質(zhì) 。