1. 招標(biāo)條件
贛江龍頭山樞紐二線船閘工程 初步設(shè)計已由 江西省發(fā)展改革委員會以贛發(fā)改投資[****]**4號文件批復(fù) ,施工圖設(shè)計已由 江西省交通運(yùn)輸廳以贛交許字[****]第**1號文件批復(fù) ; 贛江新干樞紐至南昌II級航道工程 初步設(shè)計已由 江西省發(fā)展改革委員會以贛發(fā)改投資[****]**1號 批復(fù),施工圖設(shè)計已由 江西省交通運(yùn)輸廳以贛交許字[****]第**3號 批復(fù)。項目建設(shè)資金已落實, 招標(biāo)人為江西省港口集團(tuán)有限公司贛江龍頭山樞紐二線船閘工程建設(shè)項目辦公室 ?,F(xiàn)對贛江龍頭山樞紐二線船閘工程、贛江新干樞紐至南昌II級航道工程(以下簡稱“本項目”) 智慧船閘系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝 進(jìn)行公開招標(biāo)。
2. 項目概況與招標(biāo)范圍
2.1項目概況
龍頭山水電站樞紐工程位于江西省豐城市境內(nèi),是一座以發(fā)電為主,同時兼顧航運(yùn)等綜合利用功能的水電站樞紐工程。贛江龍頭山樞紐二線船閘工程為新建二線船閘(****噸級)Ⅱ級船閘及其配套工程、一線船閘完善工程。二線船閘閘室有效尺度為**0m×**m×5.6m(有效長度×有效寬度×檻上水深),設(shè)計代表船型為**** 噸級機(jī)動駁(尺度為:**.0m×**.8m×2.6~3.5m,長×寬×吃水)。主要建設(shè)內(nèi)容包括二線船閘主體結(jié)構(gòu)(閘首、閘室、導(dǎo)航墻、靠船墩等)、上下游引航道、輸水系統(tǒng)、船閘管理區(qū)、跨閘橋及連接道路、坡道橋、一線船閘完善工程等 。(具體建設(shè)內(nèi)容詳見發(fā)包人要求)
贛江新干樞紐至南昌II級航道建設(shè)工程位于贛江下段,上起于新干樞紐壩下,經(jīng)樟樹、豐城,下止于南昌姚灣,全長**公里。其中,新干樞紐-龍頭山樞紐**km為龍頭山樞紐庫區(qū);龍頭山樞紐-南昌段**km目前為天然航道,南昌水利樞紐蓄水后,將成為庫區(qū)航道。航道規(guī)劃為****t級的內(nèi)河Ⅱ級航道,由護(hù)岸工程、筑壩工程、疏浚工程、清礁工程、錨地工程、航標(biāo)工程、航道維護(hù)設(shè)施、智慧船閘工程、智慧航道工程、拆改建工程(豐城贛江大橋)、環(huán)保工程等組成。(具體建設(shè)內(nèi)容詳見發(fā)包人要求)
2.2招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
本次招標(biāo)劃分為2個標(biāo)段,即 ZHCZ-1和 ZHCZ -2 標(biāo)段。其招標(biāo)范圍及主要工作內(nèi)容如下:
| 標(biāo)段 | 主要工程內(nèi)容 |
贛江龍頭山樞紐 二線船閘工程 | ZHCZ-1 | 建設(shè)龍頭山智慧船閘管控一體化系統(tǒng)、對龍頭山一線船閘控制系統(tǒng)改造、 與贛江集控中心(贛江通航中心)調(diào)試對接、建設(shè)智慧船閘通航管理系統(tǒng)、船閘禁停線及防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)、智能視頻分析系統(tǒng)、船舶超吃水及交通流量監(jiān)測系統(tǒng)、自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)、浮式系船柱監(jiān)測系統(tǒng)工程及相關(guān)配套工程等。 |
贛江新干樞紐至 南昌II級航道工程 | ZHCZ-2 | 建設(shè)新干船閘智慧船閘管控一體化系統(tǒng)、與贛江集控中心(贛江通航中心)調(diào)試對接、控制系統(tǒng)改造、智慧船閘通航管理系統(tǒng)、船閘禁停線及防碰撞監(jiān)測系統(tǒng)、智能視頻分析系統(tǒng)、船舶超吃水及交通流量監(jiān)測系統(tǒng)、自動氣象監(jiān)測系統(tǒng)、金屬結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)、浮式系船柱監(jiān)測系統(tǒng)工程及相關(guān)配套工程。 |
2.3交貨時間
供貨周期(含安裝調(diào)試): ZHCZ-1:**個月;ZHCZ-2:**個月。
計劃開始時間:2 ** 5年 5 月。
2.4交貨地點(diǎn)
交貨地點(diǎn):豐城市、吉安市新干縣。
3. 投標(biāo)人資格要求
3.1 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備 獨(dú)立法人資格,具有有效的營業(yè)執(zhí)照,其應(yīng) 具備的資質(zhì)要求、財務(wù)要求、業(yè)績要求、信譽(yù)要求、項目負(fù)責(zé)人資格、其他要求見附表 1 ~附表 6 ,并具有與本招標(biāo)項目相應(yīng)的供貨或服務(wù)能力。
3.2 本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3投標(biāo)人可同時對兩個標(biāo)段進(jìn)行投標(biāo),但最多允許中1個標(biāo)段。
3. 4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
3. 5在“信用中國”網(wǎng)站( http://www.creditchina.gov.cn/ )中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人,不得參加投標(biāo)。
3. 6在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)( http://www.gsxt.gov.cn/ )中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人不得參加投標(biāo)。
3.7本次招標(biāo)信用等級以江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的****年度全省水運(yùn)工程建設(shè)市場信用評價結(jié)果為準(zhǔn);若投標(biāo)人未參與評價,其信用等級按B級對待。本次招標(biāo)信用等級為D級的投標(biāo)人不具備投標(biāo)資格。
4. 招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于 **** 年 4 月 ** 日至 **** 年 5 月 ** 日(北京時間,下同)在江西省公共資源交易平臺電子交易系統(tǒng)(https://www.jxsggzy.cn/)中的“交通非自動評審”業(yè)務(wù)模塊(注:投標(biāo)人必須添加身份“其他類型(投標(biāo)人)”,并按照“交通工程非自動評審”有關(guān)操作流程進(jìn)行投標(biāo))使用CA數(shù)字證書下載招標(biāo)文件和相關(guān)資料。
4.2用戶類型獲取方式及系統(tǒng)操作請參閱江西省公共資源交易平臺(https://www.jxsggzy.cn/)首頁“通知公告”欄中的《江西省交通運(yùn)輸廳關(guān)于優(yōu)化提升交通項目招投標(biāo)工作效能的通知》《省公共資源交易中心關(guān)于不見面開標(biāo)系統(tǒng)啟用注意事項的通知》。
5. 投標(biāo)文件的遞交 及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不組織工程現(xiàn)場踏勘和不召開投標(biāo)預(yù)備會。
5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的、交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間(投標(biāo)截止時間,下同)為 **2 5 年 5 月 ** 日 ** 時 3 0 分,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄交易系統(tǒng),將加密的投標(biāo)文件上傳,投標(biāo)文件到達(dá)交易系統(tǒng)的時間即為電子簽收時間。逾期未完成上傳或未按時到達(dá)交易系統(tǒng)或未按規(guī)定加密或未采用交易系統(tǒng)可識別格式的投標(biāo)文件,交易系統(tǒng)將予以拒收。
5.3 本次招標(biāo)采用“不見面開標(biāo)”系統(tǒng),各投標(biāo)人的法定代表人或委托代理人無需到達(dá)開標(biāo)現(xiàn)場。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間前進(jìn)入江西省公共資源交易平臺-交易主體登錄-其他類型(投標(biāo)人)-交通非自動評審-不見面開標(biāo)大廳(具體操作詳見江西省公共資源交易中心不見面開標(biāo)大廳投標(biāo)人操作手冊(交通),下載地址:江西省公共資源交易平臺-服務(wù)指南-投標(biāo)單位-操作手冊),否則無法進(jìn)入后續(xù)的開標(biāo)環(huán)節(jié),因此引起的一切后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
6. 發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告同時在江西省公共資源交易平臺(https://www.jxsggzy.cn/)江西省國有企業(yè)采購交易服務(wù)平臺(https://www.jxgqcg.com/)、江西省港口集團(tuán)有限公司(http://www.jxsgkjt.com)網(wǎng)站上發(fā)布,招標(biāo)文件的關(guān)鍵內(nèi)容同時在上述網(wǎng)站公開。
7. 聯(lián)系方式
招 標(biāo) 人:江西省港口集團(tuán)有限公司贛江龍頭山樞紐二線船閘工程建設(shè)項目辦公室
地 址:江西省宜春市豐城市劍光街道解放北路**號
郵 編: ******
聯(lián) 系 人:林工
電 話: **********8
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu):江西交投嘉特信招標(biāo)咨詢有限公司
地 址:江西省南昌市紅谷灘區(qū)洪州大道西**9號
郵政編碼:******
聯(lián) 系 人:余工
電 話: ****-********
電子郵件: jxjtxzb****@**3.com
監(jiān)督部門:江西省重點(diǎn)項目建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
地址:江西省南昌市紅谷灘新區(qū)臥龍路1號江西省行政中心西5棟
電話:****-********
行政監(jiān)督部門:江西省交通運(yùn)輸廳
地 址:江西省南昌市紅谷灘新區(qū)臥龍路****號
電 話:****-********
傳 真:****-********
郵 編:******
紀(jì)檢監(jiān)察:中共江西省港口集團(tuán)有限公司紀(jì)律檢查委員會監(jiān)督檢查室
地 址:江西省南昌市撫河北路**9號
電 話: ****-********
交易系統(tǒng)軟件服務(wù)商名稱:國泰新點(diǎn)軟件股份有限公司
客服聯(lián)系電話:**0-**8-****
**** 年 4 月 ** 日
附表1 資格審查條件(資質(zhì)最低條件)
企業(yè)資質(zhì)等級要求 |
投標(biāo)人須同時滿足下列要求: 1.具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有有效的安全生產(chǎn)許可證; |
附表2 資格審查條件(財務(wù)最低要求)
財 務(wù) 要 求 |
無 |
附表3 資格審查條件(業(yè)績最低要求)
業(yè) 績 要 求 |
投標(biāo)人近**年(**1 5 年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)至少完成過 1個合同金額不小于**0萬元的水運(yùn)工程[港口工程或船閘工程或航運(yùn)(電)工程或航道工程]信息化項目 業(yè)績(以各類驗收文件時間為準(zhǔn))。 |
附表4 資格審查條件(信譽(yù)最低要求)
信 譽(yù) 要 求 |
投標(biāo)人應(yīng)同時滿足下列要求: 1.未被江西省交通運(yùn)輸廳及其以上管理部門取消在江西省內(nèi)的投標(biāo)資格或禁止進(jìn)入江西省交通建設(shè)市場且處于有效期內(nèi)。 2.未被責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)、暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照。 3.未進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或存在其他喪失履約能力的情形。 4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。 5.在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 6.投標(biāo)人及其法定代表人、委托代理人(如有)、擬委任的項目負(fù)責(zé)人在近3年(****年1月1日至招標(biāo)公告發(fā)布前1日,下同)內(nèi)無行賄犯罪行為。 7.在江西省交通運(yùn)輸廳發(fā)布的****年度全省水運(yùn)工程建設(shè)市場信用評價結(jié)果中未被評為D級。 |
附表 5 資格審查條件 ( 項目負(fù)責(zé)人最低要求 )
人員 | 數(shù)量 | 資格要求 |
項目負(fù)責(zé)人 | 1 | 具備交通信息和通信工程或建筑智能化或通信工程或電子信息工程工程師及以上職稱。 |
附表6 資格審查條件(其他要求)
其他要求 |
無 |