南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期主體工程施工項(xiàng)目NXKJ-2、NXKJ-3標(biāo)段招標(biāo)公告
1.招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以《省發(fā)展改革委關(guān)于南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期可行性研究報告的批復(fù)》(蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔****〕****號)批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)資金來自江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心、收費(fèi)公路專項(xiàng)債券籌措,項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,受招標(biāo)人南京市公共工程建設(shè)中心委托,招標(biāo)代理江蘇武晉工程咨詢有限公司現(xiàn)對南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期主體工程施工項(xiàng)目NXKJ-2、NXKJ-3標(biāo)段進(jìn)行國內(nèi)公開招標(biāo),資格后審。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1項(xiàng)目概況
S**寧宣高速公路是《江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(****-****年)》“十五射六縱十橫” 布局中的“射九”線,呈南北走向,全線位于南京市境內(nèi),途經(jīng)雨花臺區(qū)、江寧區(qū)、溧水區(qū)、高淳區(qū),是蘇皖兩省間的重要省際通道,同時也是溝通寧杭的通道之一。南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段是寧宣高速公路的重要組成部分,是南京祿口國際機(jī)場集疏運(yùn)和溧水區(qū)對外出行的重要通道,意義十分重大。南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期(以下簡稱“本項(xiàng)目”)為機(jī)場樞紐擴(kuò)建改造工程,位于祿口機(jī)場東側(cè),是機(jī)場高速公路與寧宣高速公路的銜接節(jié)點(diǎn)。
本項(xiàng)目路線起自南京至宣城高速公路機(jī)場收費(fèi)站南側(cè),跨越金航路、秦淮河、南京軌道交通S7號線后,止于柘塘互通北側(cè),銜接現(xiàn)狀寧宣高速公路,路線全長約4.**5公里。全線采用推薦的總體擴(kuò)建方案,改擴(kuò)建機(jī)場樞紐1處互通式立交,同步建設(shè)必要的交通工程和沿線設(shè)施。
本項(xiàng)目范圍內(nèi)寧宣高速公路采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**0公里/小時,路基寬度**米;機(jī)場高速公路采用分離式雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度**公里/小時,單幅路基寬度**.5米。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載為公路-I級,其他技術(shù)指標(biāo)按交通運(yùn)輸部頒《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B**-****)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2.2招標(biāo)范圍
本次招標(biāo)項(xiàng)目為南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期主體工程施工項(xiàng)目,共2個標(biāo)段,即NXKJ-2、NXKJ-3標(biāo)段。
NXKJ-2標(biāo)段:樁號K**+**5.**0~K**+**2.**0,段落長1.**7km,樁號范圍內(nèi)工程土建工程施工(不含第一階段施工內(nèi)容)和整個項(xiàng)目路面工程施工,主要工程量包括:軟基處理、路基、擋墻工程,老路老橋及相關(guān)附屬設(shè)施拆除,橫溪河大橋工程,寧宣主線橋秦淮河以北橋梁工程(不含秦淮河主橋),A匝道工程,B匝道工程,C匝道秦淮河以北工程(不含秦淮河主橋),D匝道秦淮河以北工程(不含秦淮河主橋),交安、聲屏障、機(jī)電工程的預(yù)留預(yù)埋,整個項(xiàng)目路面工程等,具體詳見圖紙及工程量清單。
NXKJ-3標(biāo)段:樁號K**+**2.**0~K**+**0.**0,段落長2.**8km,樁號范圍內(nèi)工程土建工程施工(不含路面工程),主要工程量包括:軟基處理、路基工程,老路老橋及相關(guān)附屬設(shè)施拆除,廢棄道路復(fù)墾,寧宣主線橋秦淮河以南橋梁工程(含秦淮河主橋),C匝道秦淮河以南工程(含秦淮河主橋),D匝道秦淮河以南工程(含秦淮河主橋),交安、聲屏障、機(jī)電工程的預(yù)留預(yù)埋等,具體詳見圖紙及工程量清單。
2.3計(jì)劃工期安排
NXKJ-2標(biāo)段:計(jì)劃工期:**個月,預(yù)計(jì)開工日期****年9月;缺陷責(zé)任期:自交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算**個月。
NXKJ-3標(biāo)段:計(jì)劃工期:**個月(應(yīng)按項(xiàng)目總體施工計(jì)劃提前為路面等其他工程提供作業(yè)面),預(yù)計(jì)開工日期****年9月;缺陷責(zé)任期:自交工驗(yàn)收合格之日起計(jì)算**個月。
3.投標(biāo)人資格要求
3.1投標(biāo)人應(yīng)具備的承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目的資質(zhì)條件、能力和信譽(yù)要求為:
(1)資質(zhì)要求
投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)必須為獨(dú)立的企業(yè)法人,具有省級或以上住建行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》,具備住建行政主管部門核發(fā)的公路工程施工總承包一級或以上資質(zhì);
投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全國公路建設(shè)市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。
(2)業(yè)績要求
NXKJ-2標(biāo)段:****年4月1日以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體某一方)完成過一級公路或高速公路主體工程施工項(xiàng)目(指新建或改擴(kuò)建,須含橋梁和瀝青路面)。
注:上述橋梁和瀝青路面工作內(nèi)容可以在一個或兩個合同中體現(xiàn)。
NXKJ-3標(biāo)段:****年4月1日以來,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體某一方)完成過一級公路或高速公路主體工程施工項(xiàng)目(指新建或改擴(kuò)建,須含橋梁)。
(3)信譽(yù)要求
a.投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)在最近一期江蘇省公路水運(yùn)建設(shè)市場信用等級評價不得低于C級(以投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日等級為準(zhǔn));
b.投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)未在“信用中國”網(wǎng)站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;
c.投標(biāo)文件遞交截止時間當(dāng)日,投標(biāo)人(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),指聯(lián)合體各方)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。
(4)項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工資格及業(yè)績要求
a.項(xiàng)目經(jīng)理(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),由聯(lián)合體牽頭人派出)資格要求:
擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)具有一級建造師注冊證書(公路工程專業(yè)),具有交通運(yùn)輸行政主管部門核發(fā)的《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證)或《公路水運(yùn)工程施工單位主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證);
業(yè)績要求:
NXKJ-2標(biāo)段:****年4月1日以來擔(dān)任過已完一級公路或高速公路主體工程施工項(xiàng)目(指新建或改擴(kuò)建,須含橋梁或?yàn)r青路面)的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工。
NXKJ-3標(biāo)段:****年4月1日以來擔(dān)任過已完一級公路或高速公路主體工程施工項(xiàng)目(指新建或改擴(kuò)建,須含橋梁)的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工。
b.項(xiàng)目總工(若為聯(lián)合體形式投標(biāo),由聯(lián)合體牽頭人派出)資格要求:
擬投入本項(xiàng)目的項(xiàng)目總工具有高級工程師或以上專業(yè)技術(shù)職稱;
業(yè)績要求:
NXKJ-2標(biāo)段:****年4月1日以來擔(dān)任過已完一級公路或高速公路主體工程施工項(xiàng)目(指新建或改擴(kuò)建,須含橋梁和瀝青路面)的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工。
注:上述橋梁和瀝青路面工作內(nèi)容可以在一個或兩個合同中體現(xiàn)。
NXKJ-3標(biāo)段:****年4月1日以來擔(dān)任過已完一級公路或高速公路主體工程施工項(xiàng)目(指新建或改擴(kuò)建,須含橋梁)的項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工。
3.2本次招標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員總數(shù)量不得超過2家,以聯(lián)合體形式參與投標(biāo)的,聯(lián)合體各方均不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo);獨(dú)立參與投標(biāo)的,投標(biāo)人未同時參加聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。
3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段的投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加投標(biāo)者,請于****年4月**日至****年4月**日,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”(http://**.**.**4.**:****4/OP/login.aspx,下同),在首頁左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點(diǎn)擊“預(yù)約管理”(“申請預(yù)約”時請務(wù)必留下手機(jī)號碼,以便聯(lián)系),明確所投標(biāo)段,下載招標(biāo)文件。
4.2招標(biāo)文件每套售價0元,圖紙每套售價 / 元。
4.3 領(lǐng)取招標(biāo)文件后請及時添加招標(biāo)代理工作QQ,以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流,招標(biāo)代理工作QQ號為:**********。已添加QQ的請指定一個本次項(xiàng)目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標(biāo)代理主動聲明,添加招標(biāo)代理工作QQ的經(jīng)辦人應(yīng)出示投標(biāo)人出具的證明其身份的文件。
5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察,也不召開投標(biāo)預(yù)備會議??疾熨M(fèi)用由投標(biāo)人自理,安全自負(fù)。
5.2本項(xiàng)目采用電子投標(biāo),投標(biāo)人不需要提交紙質(zhì)的投標(biāo)文件,投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件遞交截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”,將加密的投標(biāo)文件上傳至電子交易平臺本項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)段中,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,上傳時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。
5.3本項(xiàng)目采用不見面開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的遠(yuǎn)程解密。投標(biāo)人應(yīng)自備電腦設(shè)備用于投標(biāo)文件的上傳與解密,因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。
投標(biāo)文件的解密在投標(biāo)文件遞交截止時間之后進(jìn)行,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間前完成投標(biāo)文件的解密。
投標(biāo)文件遞交的截止時間為:****年5月**日9時**分;
投標(biāo)文件解密的截止時間為:****年5月**日**時**分。
招標(biāo)人定于上述投標(biāo)文件遞交截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心(地址:南京市建鄴區(qū)漢中門大街**5號二期三樓)公開開標(biāo)。
6.發(fā)布公告的媒介
本次招標(biāo)公告在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)發(fā)布,同時鏈接至江蘇省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、江蘇省公共資源交易平臺上發(fā)布。
7.聯(lián)系方式
招標(biāo)人:南京市公共工程建設(shè)中心
地址:南京市建鄴區(qū)江心洲街道梅子洲路**號
聯(lián)系人:王秦昌
招標(biāo)代理:江蘇武晉工程咨詢有限公司
聯(lián)系地址:南京市江寧區(qū)江南路**7號金輪星際中心A1棟7樓
郵編:******
電話:**5-********-****、**********6
聯(lián)系人:張媛瑗、徐乙丹
工作QQ:**********
8.其他
8.1本次招標(biāo)采用資格后審,符合條件的單位均可參加,接受聯(lián)合體投標(biāo)。評標(biāo)辦法采用“綜合評分法”。
本次南京至宣城高速公路機(jī)場樞紐至和鳳樞紐段擴(kuò)建工程一期主體工程施工項(xiàng)目(NXKJ-2、NXKJ-3 標(biāo)段)共計(jì)2個標(biāo)段,每個投標(biāo)人(包括其參加的所有聯(lián)合體)可對2個標(biāo)段投標(biāo),但最多允許中1個標(biāo)段。
8.2未在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,可向所在地交通運(yùn)輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(本省單位)或者江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。
8.3投標(biāo)人需要在江蘇省公路水路建設(shè)市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交截止時間之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。
8.4招標(biāo)人不統(tǒng)一召開投標(biāo)預(yù)備會議和組織現(xiàn)場踏勘??疾熨M(fèi)用由投標(biāo)人自理,安全自負(fù)。
8.5對招標(biāo)文件有疑問可通過工作QQ及時與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通,如有質(zhì)疑,宜在投標(biāo)文件遞交截止之日**天前提出,招標(biāo)人將在投標(biāo)文件遞交截止之日**天前統(tǒng)一書面澄清。
8.6請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件遞交截止時間前**日自行到“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”下載招標(biāo)補(bǔ)遺書,招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。
8.7行政監(jiān)督部門:江蘇省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處
地址:南京市秦淮區(qū)升州路**號
電話:**5-********
郵政編碼:******
注:本公告時間均為北京時間。
****年4月